Page 177 of 221

Pleie av bilen175
6. Skru av ventilhetten på detdefekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med
tetningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal nås innen 10 min.
Dekktrykk 3 201.
Når riktig trykk er oppnådd. slå av kompressoren.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket ikke nås i løpet av 10 min,
demonterer du dekkreparasjons‐
settet. Forflytt bilen én hjulomdrei‐ ning. Fest dekkreparasjonssettetigjen, og fortsett påfyllingen i
10 minutter. Hvis foreskrevet
dekktrykk fortsatt ikke nås, er
dekkskaden for stor. Søk hjelp
hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Page 178 of 221

176Pleie av bilen
Avhengig av versjonen kan knap‐
pen være plassert på luftslangen.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 min.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐
slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken.
Dermed unngår du at det renner
ut tetningsmiddel. Legg dekkrepa‐ rasjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tetningsmiddelet fordeles jevnt i
dekket. Stans og kontroller dekk‐
trykket etter å ha kjørt ca. 10 km
(senest etter 10 minutter). Skru
luftslangen rett på dekkventilen
og kompressoren når du skal
kontrollere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres. Gjenta prose‐
dyren til det ikke er noe trykktap
lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.
Monter gulvdekselet igjen.
Bakre oppbevaringsromdeksel
3 53.
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Ved uvanlige lyder eller sterk
oppvarming av kompressoren, skal
du skal slå den av i minst 30 min.
Den innbygde sikkerhetsventilen
åpnes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato. Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se informasjo‐ nen om lagring på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kast flasken i henhold til
gjeldende bestemmelser.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Page 179 of 221

Pleie av bilen177Det kan hende at de medfølgende
adapterne kan brukes til å pumpe
opp andre gjenstander, for eksem‐
pel fotballer, luftmadrasser,
oppblåsbare gummibåter osv. De
kan være plassert på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐
slange og trekk ut adapteren.
Skifte hjul
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐ ling.
● Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir eller revers.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.
● Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke bilen når den står på jekken.
● Før du skrur inn hjulboltene, må du rengjøre dem og sette inn
konusen på hjulboltene med litt
vanlig smørefett.9 Advarsel
Gjengene på hjulbolten må ikke
settes inn med fett.
Jekkposisjoner
De viste jekkposisjonene gjelder bruk av løfteutstyr og tilbehørjekker som
brukes ved skift av vinter/sommer-
dekk.
Bakre arm for løfteplattform, plasse‐
ring sentrisk under utsparingen i
terskelen.
Page 180 of 221

178Pleie av bilenPlassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul
Reservehjulet kan klassifiseres som
et nødhjul, avhengig av dimensjonen på de andre hjulene som er montert
og gjeldende nasjonale forskrifter. I
dette tilfellet gjelder en tillatt maksimal hastighet, selv om det ikke er noen
etikett på reservehjulet som angir
dette.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke
fortere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.Merk
Bruk av et reservehjul som er mindre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan
påvirke kjøreegenskapene. Få
skiftet ut det defekte dekket
snarest mulig.
Reservehjulet oppbevares i en holder
under bilgulvet.
Ta ut:
1. Åpne bagasjeromsgulvet 3 53.
Hvis bilen er utstyrt med oppbe‐
varingskasse, fjerner du denne
3 52.
2. Ta hjulmutteren ut av verktøykas‐
sen.
3. Sett hjulnøkkelen på sekskantbol‐
ten nær verktøykassen, og drei
den mot klokken til du merker
motstand.
4. Løft reservehjulsholderen litt med hånden, og løsne låseanordnin‐
gen.
5. Senk reservehjulholderen.
Page 181 of 221

Pleie av bilen1796. Løft reservehjulsholderen litt medhånden, og løsne sikkerhetskabe‐len.
7. Senk holderen helt ned, og ta ut reservehjulet.
8. Skift hjulet 3 177.
Det skadede hjulet må festes i
lasterommet, se nedenfor.
9. Løft det tomme reservehjulholde‐ ren, og fest sikkerhetsvaieren.
10. Løft reservehjulholderen lenger opp, og fest den i låseanordnin‐
gen. Den åpne siden av kroken
må peke i kjøreretningen.
11. Lukk den tomme reservehjulshol‐ deren ved å dreie sekskantmutte‐
ren med klokken ved hjelp av hjul‐
nøkkelen.
12. Lukk bagasjeromsgulvet.
Montering av reservehjuletGjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
● Parker bilen på et plant og solid underlag som ikke er glatt.
Forhjulene skal stå i rett-fram-stil‐
ling.
● Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir eller revers.
● Ta ut reservehjulet.
● Skift aldri flere hjul samtidig.
● Bruk jekken bare til å skifte hjul ved punktering, ikke til å skifte
mellom sommer- og vinterhjul.
● Jekken er vedlikeholdsfri.
● Hvis underlaget som bilen står på
er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under
jekken.
● Ta ut tunge gjenstander fra bilen før den jekkes opp.●Det må ikke oppholde seg perso‐
ner eller dyr i bilen når den er
jekket opp.
● Kryp aldri under en bil som er oppjekket.
● Start ikke bilen når den står på jekken.
● Før du skrur inn hjulboltene, må du rengjøre dem og sette inn
konusen på hjulboltene med litt
vanlig smørefett.9 Advarsel
Gjengene på hjulbolten må ikke
settes inn med fett.
1. Stålfelger
Trekk av hjulkapselen.
Lettmetallfelger med bolthetter
Løsne hettene på hjulboltene med en skrutrekker, og ta dem av.
Legg da en myk klut mellom skru‐
trekkeren og lettmetallfelgen for å
beskytte felgen.
Lettmetallfelger med midtkapsel
Page 182 of 221
180Pleie av bilen
Sett inn ekstraktoren i hullet i midt‐kapselen og trekk kapselen bort
fra hjulet.
Bilens verktøysett 3 165.
2. Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne allehjulboltene en halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste
hjulbolter. For å løsne disse spesi‐
elle boltene må adapteren for de
låsende hjulboltene først festes
på toppen av bolten før hjulnøk‐
kelen festes. Adapteren ligger i
hanskerommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.
Enkelte utførelser har terskelpa‐
neler med tildekkede jekkpunkter: Trekk ut dekselet på det aktuelle
jekkpunktet før jekken plasseres.
Page 183 of 221

Pleie av bilen1814. Still jekken på nødvendig høyde.Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sett på jekkhåndtaket og sveiv
håndtaket med jekken riktig
innrettet til hjulet går klart av
bakken.
5. Skru av hjulboltene.
6. Skift hjulet.
7. Skru på hjulboltene.
8. Senk bilen.
9. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og stram boltene i kryss. Tiltrekkings‐
moment er 110 Nm.
10. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen på stålfelgen i forhold til
dekkventilen før du setter den på.
Monter hjulbolthettene eller midt‐
kapselen på lettmetallfelgen.
11. Lagre og sikre det utskiftede hjulet, bilverktøyet 3 165 og
adapteren for de låsende hjulbol‐
tene 3 49.
12. Kontroller dekktrykket til det nymonterte hjulet og hjulboltens
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Lagre et skadd hjul i
bagasjerommet
Reservehjulsholderen er ikke bereg‐
net for andre dekkdimensjoner enn
reservehjulet.
Et skadet hjul som er bredere enn
reservehjulet, må lagres i lasterom‐
met og festes med en stropp.
Bilens verktøysett 3 165.Hjul med dekkdimensjon opp til
195/55 R 16 1. Ta ut bagasjeromsdekselet, og løft opp bagasjeromsgulvet. Legg
begge bak den oppreiste seteryg‐
gen til baksetene.
2. Skru ut vingemutteren, og ta ut verktøykassen.
3. Sett det skadde hjulet slik at det står rett opp i rommet til verktøy‐
kassen, vendt mot fronten.
Page 184 of 221
182Pleie av bilen4. Ta av stroppen 1 på verktøykas‐
sen, og legg løkkeenden av strop‐ pen gjennom festeringen på
venstre side.
5. Stikk enden av stroppen med krok
på gjennom løkken, og trekk i den
til stroppen er godt festet i feste‐
ringen.
6. Sett stroppen gjennom eikene på hjulet som vist på bildet.
7. Fest kroken i festeringen på venstre side.
8. Stram stroppen, og fest den med spennen.
9. Sett verktøykassen inne i hjulet,og fest med stroppen 2 gjennom
to eiker på hjulet.
9 Fare
Kjør alltid med baksetets rygglene
felt opp når et skadet hjul i normal
størrelse transporteres i bagasje‐
rommet.
Hjul med større dekkdimensjon enn
195/55 R 16 1. Fell ned ryggen på baksetene 3 51.
2. Fjern stroppen 1 på verktøykas‐
sen.
3. Plasser det skadde hjulet med utsiden vendt nedover i bagasje‐
rommet.