2019 OPEL ADAM Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль127Система кондиціонування повітря
охолоджує та висушує повітря,
коли показник температури ззовні
трохи вищий, ніж точка
замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 133.
Стан охолодження відображається на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна
можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 100.Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 100.

128Клімат-контрольПовітропроводи
Регульовані повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.

Клімат-контроль129Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року.
Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
в тому числі:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

130Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 130
Керування автомобілем ........130
Керування кермом .................131
Запуск та експлуатація ............131
Обкатка нового автомобіля ... 131
Положення перемикача системи запалення ...............131
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 132
Запуск двигуна .......................132
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 133
Система зупинки-запуску ......133
Паркування ............................. 136
Вихлоп двигуна ........................137
Сажовий фільтр .....................137
Каталізатор ............................. 138
Механічна трансмісія ...............139Гальма...................................... 140
Антиблокувальна система гальм ...................................... 140
Стоянкове гальмо ..................141
Підсилювач гальм ..................141
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 141
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 142
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 142
Електронна система курсової стійкості ................................. 143
Міський режим .......................144
Допоміжні системи водія .........146
Круїз-контроль ........................ 146
Обмежувач швидкості ...........148
Система допомоги під час паркування ............................ 149
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................161
Пальне ...................................... 162
Пальне для бензинових двигунів ................................. 162
Паливо для роботи на
скрапленому газі ...................164
Поповнення рівня пального ..164Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 133.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.

Керування автомобілем та експлуатація131На дисплеї вдосконаленої
модифікації з’явиться
повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 85.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене
споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, процедура очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 137.
В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.Положення перемикача
системи запалення0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія.1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання
вимкнуте.

132Керування автомобілем та експлуатація2:режим увімкненого
запалювання: запалювання
ввімкнено. Засвітяться
контрольні індикатори, і можна буде користуватися більшістю
електричних функцій. Залежно
від версії автомобіля спочатку
потрібно натиснути на ключ до
упору в напрямку до кермової
колонки і повернути ключ із
положення 2 в положення 1 або
0 .3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ.
Утримання з вимкненим
двигуном
Наведені нижче електронні
системи можуть працювати, поки
двері водія відчинені, або не довше ніж протягом 10 хв. після
вимикання запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
● люк із електроприводом
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Не застосовуйте педаль
акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
нагрівачів можливий при
температурі не нижче -30 °C. Для
цього необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
акумулятор із достатнім зарядом.Обережно
В умовах дуже низької
температури двигун не повинен
працювати на холостому ходу більше п'яти хвилин, інакше він
може вийти з ладу.

Керування автомобілем та експлуатація133Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не почне працювати. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких
причин:
● педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія);
● сталася затримка.Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється в разі перевищення
швидкості, тобто коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора не натиснуто.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках).
В автомобілях із ручною
трансмісією двигун запускається
автоматично після натиснення
педалі зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.

134Керування автомобілем та експлуатаціяДезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши кнопку eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп
Автомобілі з механічною
трансмісією:
Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію
наступних умов:
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія застібнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігріто.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадтовисока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
● Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.