2019 MAZDA MODEL CX-5 TPMS

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Systém monitorovania tlaku pneumatík (TPMS) sleduje tlak v jednotlivých pneumatikách.
Pokiaľ je v jednej alebo vo viacerých pneumatikách nízky tlak, informuje systém vodiča
prostredníctvom varovnej kontrolk y na prístrojovej doske a varovným zvukovým signálom.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
Postupujte podľa časti Treba niečo urobiť na strane 7-56.
Pozrite Zvuková signalizácia poklesu tlaku v pneumatikách na st rane 7-70.

Snímače tlaku v pneumatikách sú nainštalované na jednotlivých k olesách a vysielajú údaje
o tlaku v pneumatikách rádiovým signálom do prijímacej jednotky umiestnenej vo vozidle.
Snímače tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Ke ď je okolitá teplota nízka vplyvom ro čného obdobia, je nižšia aj teplota pneumatík. S tým,
ako teplota pneumatiky klesá, klesá aj tlak vzduchu. Varovná kontrolka systému TPMS sa
môže rozsvieti ť č astejšie. Vizuálne skontrolujte pneumatiky každý de ň pred jazdou a raz za
mesiac skontrolujte tlak v pneumatikách pomocou manometra. Pri kontrole tlaku v
pneumatikách sa odporú ča používa ť digitálny tlakomer.

Inštalácia systému TPMS vás nezbavuje povinnosti pravidelne kon trolovať tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách aj ich stav.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-286*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

UPOZORNENIE
Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala byť kontrolovaná raz
za mesiac za studena, či je nahustená na tlak odporúčaný výrobcom vozidla, ako je
uvedený na informačnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách. (Pokiaľ
má vaše vozidlo pneumatiky inej veľkosti, ak o sú uvedené na informačných štítkoch, musíte
si pre nich stanoviť správny tlak.)
V rámci dodatočných bezpečnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumati kách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej kontrolky
nízkeho tlaku v pneumatikách, pokiaľ je niek torá z pneumatík výrazne podhustená. Teda,
pokiaľ sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali by ste vozidlo čo najskôr
zastaviť a skontrolovať pneumatiky, prípadne ich dohustiť na správne hodnoty. Jazda na
výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje prehrievanie pneumatík a môže viesť k
defektu pneumatiky. Podhustenie tiež zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnosť vzorky,
tiež môže ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík a že je
na zodpovednosti vodiča udržiavať správny tlak v pneumatikách a to aj keď miera
podhustenia nedosiahne úroveň pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho tlaku v
pneumatikách systému TPMS.
Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou in dikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli
informovaní, že systém nefunguje správne.
Indikačná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Keď systém deteguje poruch u, bude kontrolka blikať približne jednu
minútu a potom zostane súvislo svietiť. Táto sekvencia nastane aj pri ďalšom štartovaní
vozidla, dokiaľ bude porucha pretrvávať. Keď sa rozsvieti indikačná kontrolka poruchy,
nemusí byť systém schopný detegovať alebo si gnalizovať nízky tlak v pneumatike, ako má.
Poruchy systému TPMS môžu nastať z mnohýc h dôvodov, vrátane inštalácie náhradných
alebo iných pneumatík alebo kolies na vozidlo, čo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po
výmene jedného alebo viacerýc h kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikačnú
kontrolku poruchy TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky a
kolesá nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
 Aby nedochádzalo k falošným poplachom, od oberá systém vzorku tesne pred tým, ako
indikuje problém. Preto nemusí systém okam žite zaregistrovať rýchle vypustenie alebo
prasknutie pneumatiky.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Aktivácia chyby systému
Keď varovná kontrolka bliká, môže byť
porucha v systéme. Poraďte sa s
autorizovaným predajcom vozidiel Mazda.
Aktivácia chyby v systéme môže nastať v
nasledujúcich prípadoch:
•Keď sa v blízkosti vozidla nachádza
zariadenie, ktoré používa rovnakú
rádiovú frekvenciu ako snímače tlaku v
pneumatikách.
•Keď je kovové zariadenie, ako napríklad
neoriginálny navigačný systém,
nainštalované uprostred prístrojovej
dosky, kde môže blokovať rádiové
signály vysielané zo snímačov tlakov do
prijímacej jednotky.
•Keď vo vozidle používate nasledujúce
zariadenia, ktoré môžu spôsobovať
rádiové interferencie s jednotkou
prijímača:
•Digitálne zariadenie ako osobný
počítač.
•Menič prúdu, ako je DC-AC
prevodník.
•Keď je na vozidle nalepené príliš veľké
množstvo snehu alebo ľadu, najmä
okolo kolies.
•Keď sú vybité batérie snímačov tlaku
v pneumatikách.
•Keď používate koleso bez
nainštalovaného snímača tlaku v
pneumatikách.
•Keď používate pneumatiky s oceľovými
výstuhami v bočniciach.
•Keď používate snehové reťaze.
Pneumatiky a kolesá
UPOZORNENIE
Keď kontrolujete alebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepôsobte príliš
veľkou silou na ventil kolesa. Mohlo by
dôjsť k poškodeniu časti kolesa s ventilom.
Výmena pneumatík a kolies
Nasledujúci postup umožňuje, aby systém
TPMS rozoznal unikátne identifikačné
signálové kódy snímačov tlakov v
pneumatikách vždy, keď sú pneumatiky
alebo kolesá vymenené, ako napríklad pri
prezutí na zimné pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý sníma č tlaku v pneumatikách má
unikátny identifika čný signálový kód.
Signálový kód musí by ť zaregistrovaný
v systéme TPMS skôr, ako môže tento
systém za ča ť fungova ť. Najjednoduchší
spôsob je nechať si pneumatiku vymeni ť
a identifikač né signálové kódy
zaregistrova ť u autorizovaného predajcu
vozidiel Mazda.
Keď pneumatiky vymieňa autorizovaný
servis Mazda
Ak pneumatiky vášho vozidla vymieňa
autorizovaný predajca Mazda, vykoná
i registráciu identifikačných signálových
kódov.

Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-288
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Keď meníte pneumatiky sami
Pokiaľ pneumatiky mení niekto iný alebo
vy sami, musíte podniknúť nasledujúce
kroky, aby systém TPMS zaregistroval
identifikačné signálové kódy.
1. Po výmene pneumatík prepnite spínačzapaľovania do polohy ON, potom
späť do polohy ACC alebo OFF.
2. Počkajte približne 15 minút.
3. Približne po 15 minútach choďte vozidlom rýchlosťou aspoň 25 km/h
počas 10 minút a identifikačné
signálové kódy snímačov tlaku v
pneumatikách budú zaregistrované
automaticky.
POZNÁMKA
Ak by ste vozidlom šli do približne
15 minút po výmene pneumatík, za čala by
blika ť varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
pretože by neboli zaregistrované
identifika čné signálové kódy. Pokia ľ sa tak
stane, zastavte vozidlo približne na 15
minút, po ktorých sa identifika čné
signálové kódy zaregistrujú pri jazde
trvajúcej 10 minút.
Náhrada pneumatík a kolies
UPOZORNENIE
 Pri výmene/oprave pneumatík alebo
kolies si nechajte práce vykonať
autorizovaným predajcom vozidiel
Mazda, aby nedošlo k poškodeniu
snímačov tlaku.
Disky kolies použité na vašom vozidle
Mazda sú špeciálne skonštruované pre
inštaláciu snímačov tlakov v
pneumatikách. Nepoužívajte
neoriginálne kolesá, pretože by
nemuselo byť možné na ne nainštalovať
snímače tlaku v pneumatikách.
Skontrolujte, či ste nainštalovali snímače
tlaku v pneumatikách, ak ste nahradili
pneumatiky alebo kolesá.
Keď ste vymenili pneumatiku aj koleso, sú
možné nasledujúce možnosti inštalácie
snímačov tlakov v pneumatikách.
•Snímač tlaku v pneumatike demontujte
zo starého kolesa a namontujte na nové.
•Na rovnaký disk sa použije rovnaký
snímač tlaku vzduchu v pneumatike.
Vymieňa sa iba pneumatika.
•Nový snímač tlaku v pneumatike
je nainštalovaný na nové koleso.
POZNÁMKA
•Ke ď namontujete nový sníma č tlaku
v pneumatike, musíte zaregistrova ť jeho
identifika čný signálový kód. Pora ďte sa
s autorizovaným predajcom Mazda o
nákupe sníma ča tlaku v pneumatike a
registrácii identifika čného signálového
kódu sníma ča.
•Ke ď opätovne montujete predtým
odmontovaný sníma č tlaku na koleso,
vyme ňte priechodku (tesnenie medzi
telesom ventilu/sníma ča a kolesom)
pre sníma č tlaku v pneumatike.
Počas jazdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

KontrolkaVarovanie
(bliká)
Varovná kontrolka
systému monitoro‐
vania tlaku v pneu‐
matikách
*
Ak systém monitorovania tlaku pneumatík vykazuje poruchu, varov ná kontrolka tlaku
pneumatík bliká. Vozidlo nechajte čo najskôr skontrolovať v kvalifikovanom servise, od‐
porúčame vám obrátiť sa na autor izovaný servis vozidiel Mazda.
VA R O VA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, zníž\f
te okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo
začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je
nebezpečné ísť s vozidlom vy sokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre, príp. pru‐
dko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnos ť vozidla a výsledkom by mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rov‐
nom, bezpečnom mieste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť
sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli
doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame vám navštíviť autori‐
zovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej ko ntrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O pro‐
blém sa postarajte čo najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť k
zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej nehode.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-52*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Va r o v a n i e
Keď sa rozsvieti varovná kontrolka a je počuť varovný zvukový s ignál, je príliš nízky tlak v jednej alebo vo
viacerých pneumatikách.
VA R O VA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po\f
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa
náhlym manévrom a prudkému brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti alebo začne blikať alebo po‐
kiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou
alebo vykonávať náhle manévre, príp. prudko brzdiť. Mo hla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by
mohla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na rovnom, bezpečnom mie‐
ste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a rozhodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli
pokračovať do miesta, kde by ste ho mohli doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame
vám navštíviť autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolk y TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti. O problém sa postarajte čo
najskôr, než sa vyvini e do závažnejšej situácie, ktorá by mohla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej neho‐
de.
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-59
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Čo treba urobiť
Skontrolujte pneumatiky a nahust ite ich na predpísaný tlak (strana 6-51).
UPOZORNENIE
Pri výmene/oprave pneumatík alebo kolies si nechajte práce vykonať v autorizovanom servise vozidiel Mazda,
aby nedošlo k poškodeniu snímačov tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, keď sú studené. Tlak v pneumatikách sa bude líši ť pod ľa teploty pneumatík,
preto nechajte vozidlo 1 hodinu stá ť alebo prejdite vzdialenos ť iba 1,6 km alebo menej, skôr ako zač nete
upravova ť tlak v pneumatikách. Ak by ste na horúcich pneumatikách nastavili tlak stanovený pre studené
pneumatiky, varovná kontrolka TPMS by sa rozsvietila/bolo by poču ť zvukový signál až po tom, čo by pneu ‐
matiky vychladli a tlak by poklesol pod stanovenú úrove ň.
Varovná kontrolka TPMS sa rozsvieti aj vtedy, ak po klesne tlak v pneumatikách pre nízku teplotu okolia, a
môže zhasnú ť, ke ď teplota okolia stúpne. V takom prípade bude tiež nutné upravi ť tlak v pneumatikách. Po ‐
kia ľ sa varovná kontrolka TPMS rozsv ieti kvôli poklesu tlaku v pneumatikách, musíte tlak v pneumatikách
skontrolovať a upraviť.
•Po úprave tlaku v pneumatikách môže chví ľu trva ť, než varovná kontrolka TPMS zhasne. Ak varovná kontrol ‐
ka TPMS zostáva svieti ť, cho ďte vozidlom rýchlos ťou aspo ň 25 km/h po čas 10 minút a potom overte, č i zhas‐
la.
•Pneumatiky prirodzene strácajú v priebehu času malé množstvo vzduchu a systém TPMS vám nemôže pove ‐
da ť, č i nie sú príliš mäkké alebo či nemáte defekt. Pokia ľ však zistíte nízky tlak v jednej pneumatike zo šty ‐
roch, je to príznakom ťažkostí a mali by ste požiada ť niekoho iného, aby s vozidlom pomaly išiel tak, aby ste
mohli skontrolova ť, č i na pneumatike nie sú nejaké zárezy aleb o zarazené kovové predmety. Kvapnite nieko ľ‐
ko kvapiek vody na ventilč ek, aby ste zistili, či sa tu objavia bublinky in dikujúce poruchu na ventil čeku. Ne ‐
tesnosti musíte riešiť viac než len obyčajným dohustením problémovej pneumatiky, pretože sú nebezpe čné –
radšej odvezte vozidlo do kvalifikovaného servisu, odporú čame autorizovaný servis vozidiel Mazda, ktorý má
všetko vybavenie potrebné na op ravu pneumatík, systému TPMS a ktorý môže pre vozidlo objedna ť náhradné
pneumatiky.
Ak sa varovná kontrolka rozsvieti znovu po tom, čo ste pneumatiku dohus ťovali, môže na nej by ť defekt.

Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7-60
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04