2019 MAZDA MODEL CX-5 adblue

Sistema SCR*
O sistema SCR foi concebido para reduzir o conteúdo de óxidos de azoto (NOx) nos gases
de escape e purificar os gases de escape através da injeção de AdBlue
®.
AV I S O
Tenha atenção para não esgotar a quantidade de AdBlue® no respetivo depósito. Se o
AdBlue
® for totalmente consumido, o sistema SCR não funcionará normalmente.
Quando a quantidade restante de AdBlue
® for baixa, será indicada uma mensagem no ecrã
multi-informação e a luz avisadora SCR liga/pisca.
Consulte Indicações do Sistema SCR na página 4-303.
Neste caso, consulte um Concessionário Autorizado Mazda. Se for necessário reabastecer o
depósito de AdBlue
®, adicione AdBlue® seguindo o procedimento especificado.
Consulte Reabastecimento de AdBlue
® na página 6-36.
NOTA
•O depósito de AdBlue® necessita de ser reabastecimento periodicamente de acordo com
as especificações na manutenção programada.
•Normalmente, o veículo poderá ser conduzido cerca de 12.000 km antes de ser necessário
reabastecer o depósito de AdBlue
®. Contudo, poderá ser necessário reabastecer mais
cedo em função das condições ambientais e de condução (como por exemplo, se o motor
for sujeito a uma elevada carga ou se o veículo for principalmente conduzido em zonas de
elevada altitude).
•O som do funcionamento do sistema SCR pode rá ser ouvido a partir do lado inferior do
veículo, contudo, isto não indica a existência de qualquer avaria.
Durante a Condução
Sistema SCR
4-302*Alguns modelos.
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Indicações do Sistema SCR
À medida que a quantidade restante de AdBlue® diminui, o sistema SCR notifica o condutor
através das seguintes indicações.
A velocidade do veículo poderá ser restringida durante algum te mpo mesmo que a luz
avisadora tenha desligado após reabastecer o AdBlue
®. Para cancelar imediatamente a
restrição de velocidade do veículo, desligue a ignição após a l uz avisadora desligar e de
seguida ligue novamente a ignição.
Estado Aviso sonoroLuz Avisa‐
dora SCR Indicação do ecrã multi-in‐
formação Restrição de
condução
A quantidade restante
de AdBlue
® diminuiu
(Máxima autonomia :
igual ou inferior a
2.400 km) O som é ativado
quando a ignição é li‐
gada
DesligaBaixo nível de AdBlue®Impossibilidade de
arranque dentro de
2.400 kmNenhuma
A quantidade restante
de AdBlue
® é baixa
(Máxima autonomia :
igual ou inferior a
1.400 km) O som é ativado
quando a ignição é li‐
gada
Liga
Reabastecer
AdBlue® A
velocidade será
limitada dentro de
700 km.
Impossibilidade de
arranque dentro de
1.400 km
Nenhuma
A quantidade restante
de AdBlue
® é extrema‐
mente baixa
(Máxima autonomia :
igual ou inferior a
700 km) O som é ativado
quando a ignição é li‐
gada
PiscaVelocidade do veículo
restringida
Reabasteça AdBlue
®
Impossibilidade de
arranque dentro de 700 km
A velocidade má‐
xima do veículo
diminui gradua‐
lmente para os
50 km/h
Depósito de AdBlue
®
vazio
(Máxima autonomia :
0 km) O som é ativado
quando a autonomia
indicada for igual a
0 km
PiscaArranque do motor
desativado
Depósito de AdBlue
®
vazio
Reabasteça agora
Não é possível li‐
gar o motor

Durante a Condução
Sistema SCR
4-303
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As seguintes indicações são apresentadas quando existe uma avaria no sistema SCR/
AdBlue
®. Se existir uma avaria no sistema SCR/AdBlue®, consulte um Reparador
Autorizado Mazda.
A velocidade do veículo poderá se r restringida durante algum tempo mesmo que a luz
avisadora tenha desligado após ter reparado o veículo. Para can celar imediatamente a
restrição de velocidade do veículo, desligue a ignição após a l uz avisadora desligar e de
seguida ligue novamente a ignição.
Estado Aviso sonoro Luz Avi‐
sadora SCR Indicação do ecrã multi-infor‐
mação Restrição de
condução
O veículo é condu‐
zido com o Ad‐
Blue
® diluído
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 700 km)
•O som é ativado quan‐
do existe uma avaria
•O som é ativado quan‐
do a ignição é ligada Pisca
AdBlue® incorreto
A velocidade será
limitada dentro de
50 km
Impossibilidade
de arranque
dentro de 700 km Emissões
excessivas
Utilize o AdBlue®
corretoNenhuma
O veículo continua
a ser conduzido
com o AdBlue
® di‐
luído
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 650 km) O som é ativado quando a
ignição é ligada
PiscaVelocidade do
veículo restringida
AdBlue® incorreto
Impossibilidade
de arranque
dentro de 650 km Emissões
excessivas
Utilize o AdBlue®
correto
A velocidade má‐
xima do veículo
diminui gradua‐
lmente para os
50 km/h
O veículo continua
a ser conduzido
com o AdBlue
® di‐
luído
(Máxima autono‐
mia : 0 km) O som é ativado quando a
autonomia indicada for
igual a 0 km
PiscaArranque do motor
desativado
AdBlue® incorretoEmissões
excessivas
Utilize o AdBlue®
correto
Não é possível li‐
gar o motor
Avaria no sistema
de AdBlue
®
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 700 km)
•O som é ativado quan‐
do existe uma avaria
•O som é ativado quan‐
do a ignição é ligada Pisca
Dosagem incorreta
A velocidade será
limitada dentro de
50 km
Impossibilidade de
arranque dentro
de 700 km Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionárioNenhuma
A avaria no siste‐
ma de AdBlue
®
permanece presen‐
te
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 650 km) O som é ativado quando a
ignição é ligada
PiscaVelocidade do
veículo restringida
Avaria no controlo
da quantidade
Impossibilidade
de arranque
dentro de 650 km Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionário
A velocidade má‐
xima do veículo
diminui gradua‐
lmente para os
50 km/h
Durante a Condução
Sistema SCR
4-304
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1
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EstadoAviso sonoro L u z Av i ‐
sadora SCR Indicação do ecrã multi-infor‐
mação Restrição de
condução
A avaria no siste‐
ma de AdBlue
®
permanece presen‐
te
(Máxima autono‐
mia : 0 km) O som é ativado quando a
autonomia indicada for
igual a 0 km
PiscaArranque do
motor desativado
Avaria no controlo
da quantidade Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionárioNão é possível li‐
gar o motor
Avaria no sistema
SCR
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 700 km)
•O som é ativado quan‐
do existe uma avaria
•O som é ativado quan‐
do a ignição é ligada Pisca
Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionário
Avaria no SCR
A velocidade será
limitada dentro de
50 km.
Impossibilidade de
arranque dentro
de 700 kmNenhuma
A avaria no siste‐
ma SCR permane‐
ce presente
(Máxima autono‐
mia : igual ou infe‐
rior a 650 km) O som é ativado quando a
ignição é ligada
Pisca
Velocidade do
veículo restringida
Avaria no SCR
Impossibilidade de
arranque dentro
de 650 km Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionário
A velocidade má‐
xima do veículo
diminui gradua‐
lmente para os
50 km/h
A avaria no siste‐
ma SCR permane‐
ce presente
(Máxima autono‐
mia : 0 km) O som é ativado quando a
autonomia indicada for
igual a 0 km
Pisca
Arranque do
motor desativado
Avaria no SCR Emissões
excessivas
Contacte o seu
concessionárioNão é possível li‐
gar o motor
O AdBlue
® foi rea‐
bastecido com a
quantidade especi‐
ficada ―
LigaQuantidade
excessiva de
AdBlue
®
Drene o excesso
de AdBlue
® o mais
cedo possível
Nenhuma
Durante a Condução
Sistema SCR
4-305
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6Manutenção e Cuidados
Como manter o seu Mazda em excelentes condições.
Informação Essencial........................ 6-2 Introdução..................................... 6-2
Manutenção Programada................. 6-4 Manutenção Programada.............. 6-4
Monitor da Manutenção............. 6-17
Manutenção Pelo Proprietário....... 6-20 Precauções da Manutenção pelo
Proprietário................................. 6-20
Capot...........................................6-22
Descrição do Compartimento do
Motor.......................................... 6-24
Óleo do Motor............................ 6-26
Líquido de Arrefecimento do
Motor.......................................... 6-31
Óleo dos Travões/
Embraiagem................................6-33
Líquido de Lavagem dos Vidros e
dos Faróis....................................6-34
AdBlue
® (Com Sistema
SCR)........................................... 6-35
Lubrificação da Carroçaria......... 6-39
Escovas do Limpa-Vidros...........6-39
Bateria.........................................6-45
Substituição da Pilha da
Chave.......................................... 6-48
Pneus...........................................6-51
Lâmpadas....................................6-55
Fusíveis....................................... 6-63
Cuidados com a Aparência............. 6-70
Cuidados com o Exterior............ 6-70
Cuidados com o Interior............. 6-76
6-1
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Manutenção Programada
NOTA
Após o período de garantia, continue a seguir o mesmo plano de manutenção, de acordo
com os intervalos recomendados.
Controlo de emissões e sistemas relacionados
Os sistemas de ignição e de combustível são muito importantes para o sistema de controlo
de emissões e para o rendimento do motor. Não modifique estes s istemas.
Todas as inspeções e afinações devem ser realizadas por um repa rador Mazda qualificado.
Europa
O Meu Serviço Mazda
O Meu Serviço Mazda é a função de monitorização de serviço quer o alerta para as
necessidades de manutenção acende ndo a luz indicadora da chave e/ou apresentando
uma mensagem específica no painel de instrumentos.
Em qualquer dos casos, todas as manutenções devem ser realizada s no máximo em in‐
tervalos de 20.000 km ou 12 meses após o serviço de manutenção anterior, consoante
qual dos três eventos (20.000 km 12 meses ou mensagem/indicação da chave) ocorrer
primeiro.
Manutenção 1ª2ª3ª4ª5ª6ª7ª8ª9ª10ª11ª12ª
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Velas de ignição
*1Substituir a cada 120.000 km.
Filtro de ar
*2RRRR
Linhas e tubos de combustível IIIIII
Sistema evaporativo (se equipado) III I
Óleo do motor e filtro de óleo
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Filtro e óleo do motor Exceto Ucrâ‐
nia
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ucrânia
*5*6Substituir a cada 10.0 00 km ou 12 meses.
Linhas e tubos de
combustível Exceto Ucrâ‐
nia
IIIIII
Ucrânia IIIIIIIIIIII
Filtro de combustível RRR R
Filtro de ar
*2CCRCCRCCRCCR
Solução de ureia (AdBlue
®) para o
sistema SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
6-4
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Observações:
*1 Nos seguintes países, inspecione as velas de ignição em intervalos de 10.000 km ou 12 meses antes de as
substituir no interv alo especificado.
Albânia, Bósnia e Herzegovina, Bul gária, Croácia, Letónia, Macedónia, Moldávia, Montenegro, Roménia,
Sérvia, Eslováquia, Ucrânia
*2 Se o veículo for utilizado em áreas muito poeirentas ou de areia, limpe e se necessário substitua o filtro de ar
mais cedo do que previsto nos intervalos recomendados.
*3 Para alguns países da Europa, a configuração de manutenção flexível está predefinida de fábrica. Para mais
informações, consulte um Reparador Autorizado Mazda. A configur ação flexível pode ser definida se o
veículo for operado principalmente onde nenhuma das seguintes condições se aplica.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados a o ralenti ou a baixa velocidade
Uma vez a manutenção flexível selecionada, o veículo calcula a vida útil do óleo baseando-se nas condições de
funcionamento do motor e informa-o quando for necessário substi tuir o óleo, ligando a luz indicadora de chave
inglesa no painel de instrumentos.
Sempre que substituir o óleo do mo tor, reconfigure os dados do óleo do motor independentemente da
mensagem indicada/luz indicadora de chave inglesa.
*4 Se o veículo for conduzido prin cipalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 10.000 km ou num intervalo de quilometragem inferior.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados a o ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou re gularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*5 Se o veículo for conduzido prin cipalmente nas seguintes condições, substitua o óleo do motor e o filtro de óleo
em intervalos de 5 .000 km ou 6 meses.
a) Veículo utilizado em serviço de forças de segurança pública, como táxi ou como veículo de transporte
escolar.
b) Condução em ambientes poeirentos
c) Períodos de tempo prolongados a o ralenti ou a baixa velocidade
d) Condução por períodos prolongados a baixas temperaturas ou re gularmente em distâncias curtas
e) Condução em condições de temperatura elevada
f) Condução regular em estradas de montanha
*6 Para o motor SKYACTIV-D 2.2, se mpre que substituir o óleo do motor, reconfigure os d ados do óleo do motor
independentemente da mensagem indicada/luz indicadora de chave inglesa.
*7 Abasteça o depósito de ureia com novo AdBlue®.*8 Se conduzir mais de 10.000 km por ano, abasteça o depósito de ureia com novo AdBlue®.
Se conduzir menos de 10.000 km por ano, drene o depósito, de seguida abasteça-o com novo AdBlue®.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Programada
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AdBlue® (Com SistemaSCR)
Precauções com o AdBlue®
CUIDADO
 Se o AdBlue® entrar em contacto com a
sua boca, lave-a imediatamente com
água abundante e procure assistência
médica. Se o AdBlue
® for ingerido por
descuido, beba imediatamente 1 a 2
copos de água e procure assistência
médica.
 Se o AdBlue
® entrar em contacto com os
seus olhos, lave-os imediatamente com
água abundante e procure assistência
médica.
 Não utilize AdBlue
® quando tiverem
decorrido 2 anos desde a data de
produção indicada no recipiente ou se o
prazo de validade já tiver expirado. Se for
utilizado AdBlue
® cujo prazo de validade
já tenha expirado, o Sistema SCR poderá
não funcionar normalmente.
 Não armazene AdBlue
® no veículo. O
AdBlue
® poderá deteriorar-se ou o
interior do veículo poderá sofrer danos se
for contaminado com o fluido que tenha
escapado do recipiente.
 Se o AdBlue
® entrar em contacto com as
superfícies pintadas ou com o interior do
veículo, lave imediatamente com água
ou remova o fluido com um pano
húmido. Caso contrário, poderá
danificar a superfície pintada ou o
interior do veículo.
 Se ocorrer a formação de cristais de
AdBlue
® numa superfície pintada ou no
interior do veículo, remova-os com um
pano húmido. Caso contrário, poderá
danificar a superfície pintada ou o
interior do veículo.
 Armazene o AdBlue
® num local fora do
alcance das crianças.
 Não coloque o AdBlue
® num recipiente
diferentes. Poderão existir substâncias
estranhas no recipiente. Se for utilizado
AdBlue
® misturado com substâncias
estranhas, poderá causar uma avaria no
sistema SCR. Além disso, a mudança de
recipientes é perigosa porque aumenta o
risco de ingestão acidental.
NOTA
•O AdBlue® é uma solução incolor,
transparente, inodora e não tóxica
(ureia: 32,5 %, solução aquosa
(AUS32)).
•Armazene o AdBlue® num local fresco e
escuro.
•O AdBlue® congela a uma temperatura
de –11 °C, contudo, quando a
temperatura aumenta, o AdBlue
®
recupera a sua condição original.
•Quando o recipiente é aberto, poderá
existir um odor a amoníaco. Abra o
recipiente numa zona com boa
ventilação.
•Se o AdBlue® entrar em contacto com
as suas mãos, lave-as imediatamente
com água abundante.
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
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