2019 MAZDA MODEL CX-5 adblue

SCR-system (Selective Catalytic Reduction)*
SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og rense
den ved at indsprøjte AdBlue
® i den.
ADVARSEL
Sørg for, at AdBlue®- væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt.
Når det resterende AdBlue
® er lavt, vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og
SCR-advarselslampen tændes/blinker.
Se afsnittet "Indikationer for SCR-system (Sel ective Catalytic Reduction)" på side 4-277.
Kontakt i så fald et autoriseret Mazda-væ rksted. Hvis der skal efterfyldes AdBlue
®, skal det
gøres iht. følgende procedure.
Se afsnittet "AdBlue
®-genfyldning" på side 6-33.
BEMÆRK
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i he nhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®. Det kan dog være
nødvendigt at genfylde tidl igere afhængigt af kørsels- og miljøbetingelserne (f.eks. høj
belastning af motoren under kørsel eller kørsel af bilen i stor højde).
•Lyden af et kørende SCR-system kan muligvis høres fra området under bilen. Dette er dog
ikke et tegn på problemer.
Indikationer for SCR-system (Se lective Catalytic Reduction)
I takt med, at den resterende mængde AdBlue® falder, informerer SCR-systemet føreren ved
hjælp af følgende indikationer.
Kørehastigheden kan være begrænset i en periode, selvom advarse lslampen slukkes efter
genfyldning af AdBlue
®. Du kan annullere begrænsningen af kørehastighed med det samme
ved at slå tændingen fra, når advarselslampen slukkes, og deref ter slå tændingen til igen.
StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Resterende AdBlue
®
er reduceret
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 2.400 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
SlukkerLavt AdBlue®
-niveau
Ingen start
om 2.400 kmIngen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
*Visse modeller.4-277
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54

StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Resterende AdBlue
®
er lav
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 1.400 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
TænderPåfyld AdBlue®
Hastigheden vil
blive begrænset
om 700 km.
Ingen start om
1.400 km
Ingen
Resterende AdBlue
®
er ekstremt lav
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
BlinkKørehastighed
begrænset
Påfyld AdBlue
®
Ingen start
om 700 km
Kørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Ingen resterende
AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
BlinkMotorstart
deaktiveret
AdBlue
® tom
Påfyld nu
Det er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen

Følgende indikationer vises, når der er et problem med SCR-syst emet/AdBlue
®. Hvis der er
problemer med SCR-systemet/AdBlue
®, skal du kontakte et auto riseret Mazda-værksted.
Kørehastigheden kan være begrænset i en periode, selvom advarselslampen slukkede efter
reparation af bilen. Du kan annullere begrænsningen af kørehastighed med det samme ved at
slå tændingen fra, når advarselslampen slukkes, og derefter slå tændingen til igen.
StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Bilen køres med
AdBlue
® i fortyndet
form
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre)•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TIL BlinkForkert AdBlue®
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 km For store emissioner
Brug korrekt AdBlue® Ingen
Kørsel af bilen fort‐
sættes med AdBlue
® i
fortyndet form
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 650 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
Blink
Kørehastighed
begrænset
Forkert AdBlue®
Ingen start om 650 km For store emissioner
Brug korrekt AdBlue®
Kørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-278
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54

StatusAdvarselslyd SCR-
advarsels‐ lampe Indikation på
multiinformationsdisplay Kørsels-
begrænsning
Kørsel af bilen fort‐
sættes med AdBlue
® i
fortyndet form
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
BlinkMotorstart
deaktiveret
Forkert AdBlue® For store emissioner
Brug korrekt AdBlue®
Det er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Problem med
AdBlue
®
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TIL BlinkDoseringsfejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km
Ingen start om 700 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerIngen
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 650 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
BlinkKørehastighed
begrænset
Doseringsfejl
Ingen start om 650 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Problemet med
AdBlue
® fortsætter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
BlinkMotorstart
deaktiveret
DoseringsfejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Problem med SCR-
system
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 700 km eller
mindre)
•Lyd aktiveres, når
der er et problem
•Lyd aktiveres, når
tændingen slås TIL BlinkFor store emissioner
Kontakt din forhandler
SCR-fejl
Hastigheden vil blive
begrænset om 50 km.
Ingen start om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet fortsæt‐
ter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 650 km eller
mindre) Lyd aktiveres, når tæn‐
dingen slås TIL
Blink
Kørehastighed
begrænset
SCR-fejl
Ingen start om 650 km For store emissioner
Kontakt din forhandlerKørehastigheden
reduceres grad‐
vist til 50 km/t
Problemet med
SCR-systemet fortsæt‐
ter
(Maksimal kørselsaf‐
stand: 0 km) Lyd aktiveres, når indi‐
kationerne for resteren‐
de afstand til tom er
0 km.
Blink
Motorstart
deaktiveret
SCR-fejlFor store emissioner
Kontakt din forhandlerDet er ikke mu‐
ligt at starte mo‐
toren igen
Der er blevet genpå‐
fyldt AdBlue
® over
den specificerede
mængde ―
TænderOverfyldt AdBlue®
Aftap overskydende
AdBlue® snarest
muligt
Ingen
Under kørsel
SCR-system (Selective Catalytic Reduction)
4-279
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

6Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Vigtige oplysninger............................ 6-2 Indledning..................................... 6-2
Regelmæssig vedligeholdelse............ 6-3 Regelmæssig vedligeholdelse ............
...................................................... 6-3
Vedligeholdelsesovervågning..... 6-16
Ejerens vedligeholdelse................... 6-18 Forholdsregler i forbindelse med
ejerens vedligeholdelse...............6-18
Motorhjelm................................. 6-20
Overblik over motorrummet....... 6-22
Motorolie.................................... 6-24
Motorkølervæske... ..................... 6-29
Bremse-/koblingsvæske..............6-31
Sprinklervæske........................... 6-32
AdBlue
® (med SCR-system
(Selective Catalytic
Reduction))................................. 6-32
Smøring af karrosser idele........... 6-36
Viskerblade................................. 6-37
Batteri......................................... 6-42
Udskiftning af nøgleb atteri......... 6-45
Dæk.............................................6-47
Pærer........................................... 6-51
Sikringer..................................... 6-59
Pleje af eksteriør.... .......................... 6-65
Udvendig pleje............................6-65
Indvendig pleje........ ................... 6-70
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Europa
My Mazda Service
My Mazda Service er den funktion til vedligeholdelsesovervågning, som advarer dig
om behovet for vedligeholdelse ved at tænde indikatoren for skr uenøgle og/eller vise en
bestemt meddelelse på instrumentpanelet.
Under alle omstændigheder skal hver vedligeholdelse udføres ind en for mindst
20.000 km eller 12 måneder efter sidste vedligeholdelse, uanset hvilken af de tre begi‐
venheder (20.000 km, 12 måneder eller indikation for skruenøgle), der forekommer
først.
Vedligeholdelse 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tændrør
*1Udskift for hv er 120.000 km.
Luftfilter
*2UUUU
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Fordampningssystem (hvis et sådant
system er installeret) IIII
Motorolie og -filter
*3*4UUUUUUUUUUUU
SKYACTIV-D 2.2
Motorolie og -filter Undtagen
Ukraine
*3*4*6UUUUUUUUUUUU
Ukraine
*5*6Skiftes for hver 10.000 km eller 12 måneder.
Brændstofrør
og -slanger Undtaget
Ukraine
IIIIII
Ukraine IIIIIIIIIIII
Brændstoffilter UUUU
Luftfilter
*2CCUCCUCCUCCU
Ureaopløsning (AdBlue
®) til
SCR-system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremme
*9IIII
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*10Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000 km eller
5 år.
Batteri
*11IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*12UUUUUU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-4
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

*4 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*5 Hvis kørsel primært foregår un der et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 5000 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*6 På SKYACTIV-D 2.2 skal motoro liedata nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/
visningen af indikatoren for skruenøgle.
*7 Efterfyld med nyt AdBlue® i ureatanken.*8 Hvis du kører mere end 10.000 km pr. år, skal du fylde ny AdBlue® i tanken.
Hvis der køres mindre end 10.000 km pr. år, skal du tømme tanken og så fylde den med nyt AdBlue®.*9 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår unde r et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
20.000 km eller hver 12. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr elle r ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
f) Kørsel i længere perioder i ek stremt våde betingelser eller betingelser med tung regn.
*10 Brug af FL-22 anbefales, når m otorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*11 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende . Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*12 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes b remsevæsken en gang om året.
*13 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*14 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.*15 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparati onsvæske med en ny før udløbsdat oen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Sprinklervæske
Kontrol af sprinklervæskeniveau
ADVARSEL
Fyld kun sprinklervæske eller rent vand på
sprinklervæskebeholderen:
Det er farligt at anvende
antifrost-kølervæske som sprinklervæske.
Hvis det sprøjtes på forruden, vil det
tilsmudse ruden og nedsætte udsynet,
hvilket kan føre til en ulykke.
Væskestanden i sprinklervæskebeholderen
kontrolleres, og der påfyldes om
nødvendigt mere væske.

L F
Flyderens overkant skal være mellem
mærkerne F og L.

Der kan anvendes rent vand, hvis du ikke
har sprinklervæske.
I koldt vejr må der dog kun bruges
sprinklervæske for at forhindre, at væsken
fryser.
BEMÆRK
Sprinklervæsken til for- og bagruden
hentes fra den samme beholder.
AdBlue® (med
SCR-system (Selective Catalytic Reduction))
Håndtering af AdBlue®
FORSIGTIG
 Hvis du får AdBlue® i munden, skal du
straks vaske din mund med en stor
mængde vand og søge læge. Hvis du ved
et uheld indtager AdBlue
®, skal du
øjeblikkeligt drikke 1 til 2 kopper vand og
søge læge.
 Hvis du får AdBlue
® i øjnene, skal du
straks vaske dem under rindende vand
og søge læge.
 Brug ikke AdBlue
®, hvis der er gået 2 år
fra den produktionsdato, der er angivet
på beholderen, eller hvis brugsperioden
er udløbet. Hvis der bruges AdBlue
® med
en overskredet brugsperiode, vil
SCR-systemet (Selective Catalytic
Reduction) muligvis ikke fungere
normalt.
 Opbevar ikke AdBlue
® i bilen. AdBlue® kan
blive forringet, eller interiøret kan blive
beskadiget på grund af væskelækage fra
beholderen.
 Hvis der kommer AdBlue
® på lakerede
flader eller interiøret, skal det
øjeblikkeligt vaskes af med vand eller
aftørres med en våd klud. I modsat fald
kan det beskadige den lakerede
overflade eller interiøret.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Hvis der dannes AdBlue®-krystaller på
lakerede flader eller interiøret, skal de
aftørres med en våd klud. I modsat fald
kan det beskadige den lakerede
overflade eller interiøret.
 Opbevar AdBlue
® på et sted uden for
børns rækkevidde.
 Hæld ikke AdBlue
® i en anden beholder.
Der kan være fremmedlegemer i
beholderen. Hvis der bruges AdBlue
®, der
indeholder fremmedlegemer, kan det
forårsage et problem med SCR-systemet.
Desuden er det farligt at skifte beholdere,
fordi det øger risikoen for utilsigtet
indtagelse.
BEMÆRK
•AdBlue® er en farveløs, gennemsigtig,
lugtfri og ikke giftig opløsning (urea:
32,5 %, vandig opløsning (AUS32)).
•Opbevar AdBlue® på et køligt og mørkt
sted.
•AdBlue® fryser ved –11 °C, men når
temperaturen øges, vender AdBlue
® dog
tilbage til dets oprindelige tilstand.
•Når du åbner en beholder, kan der være
en lugt af ammoniak. Åbn beholderen på
et godt udluftet sted.
•Hvis du får AdBlue® på hænderne, skal
du straks vaske dem under rindende
vand.
AdBlue®-genfyldning
FORSIGTIG
 Brug et ægte Mazda-produkt eller et
produkt, der overholder ISO22241-1 for
AdBlue
®. Hvis der bruges inkompatibel
AdBlue
®, vil SCR-systemet (Selective
Catalytic Reduction) muligvis ikke
fungere normalt. Kontakt det nærmeste
autoriserede Mazda-væ rksted for at få
oplysninger om den anbefalede AdBlue
®.
 Fortynd ikke AdBlue
® med vand. Hvis der
bruges fortyndet AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det.
 Fyld ingen anden væske end AdBlue
® i
ureatanken. Hvis der bruges nogen
anden væske end AdBlue
®, vil det kunne
forårsage et problem med SCR-systemet
eller beskadige det. Slå ikke tændingen
TIL, og kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
 Når du påfylder AdBlue
®, skal du bruge et
mundstykke, der beskytter mod spild.
Hvis der bruges en flaske uden et
mundstykke, der beskytter mod spild
eller en almindelig dispenseringsenhed
på en benzinstation, kan det forårsage
lækage, eller at AdBlue
®-væsken sprøjter
ud.
 Påfyld ikke for meget AdBlue
®-væske.
Hvis AdBlue
® påfyldes unødvendigt, vil
det kunne forårsage et problem med
ureatanken eller beskadige den. Brug
altid en flaske med autostopfunktion, og
stop med at påfylde væske, når
autostopfunktionen starter.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54