2019 MAZDA MODEL CX-5 Epb

Naciskaj zawsze pedał hamulca praw\b
nog\b. Naciskanie na hamulec
nieprzyzwyczajon\b do tego lew\b nog\b
może spowolnić czas Twojej reakcji
w sytuacji awaryjnej i spowodować
nieskuteczne działanie układu
hamulcowego.
Noś buty odpowiednie do prowadzenia
pojazdu, tak aby unikn\bć sytuacji,
w której Twój but naciskałby
jednocześnie pedał przyspieszenia
i pedał hamulca.
Elektromechaniczny hamulec
postojowy (EPB)
Hamulec postojowy EPB uruchamiany jest
za pomocą silnika elektrycznego. Gdy
hamulec postojowy jest włączony, świeci
się dioda sygnalizacyjna włącznika EPB.
Dioda sygnalizacyjna
OSTRZEŻENIE
Nie jedź samochodem, jeśli hamulec
postojowy jest włączony:
Jeśli jedziesz samochodem z wł\bczonym
elektromechanicznym hamulcem
postojowym, elementy układu
hamulcowego mog\b nadmiernie się
nagrzać i układ ten może przestać działać
poprawnie, a to może doprowadzić do
wypadku.
Przed jazd\b zwolnij hamulec postojowy i
sprawdź, czy dioda w wł\bczniku hamulca
EPB zgasła.
UWAGA
•Hamulca postojowego nie mo żna
w łą czy ć ani wy łączyć w przypadku
roz ładowania akumulatora samochodu.
•W przypadku powtarzanego w łączania i
wy łączania elektromechanicznego
hamulca postojowego, jego dzia łanie
mo że zosta ć zatrzymane, aby zapobiec
przegrzaniu silnika. Je śli tak si ę stanie,
nale ży odczeka ć oko ło 1 minutę przed
ponownym naci śni ęciem w łącznika
elektromechanicznego hamulca
postojowego.
•Przy w łączaniu i wyłą czaniu hamulca
postojowego s łycha ć d źwi ęk jego
dzia łania, niemniej nie oznacza ten
d źwi ęk żadnej usterki.
•Je śli elektromechaniczny hamulec
postojowy nie jest uż ywany przez dłu ższy
okres, gdy samochód jest zaparkowany
przeprowadzana jest automatyczna
kontrola ukł adu. Będzie wtedy sł ychać
d źwi ęk dzia łania hamulca, który jednak
nie oznacza ż adnego problemu.
Podczas jazdy
Hamulec
4-119
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Po włączeniu hamulca postojowego i
ustawienia w łącznika zap łonu w pozycji
OFF, b ędzie s łycha ć d źwi ęk dzia łania
hamulca, który jednak nie oznacza
ż adnego problemu.
•Podczas w łączania lub wy łączania
hamulca postojowego peda ł hamulca
zasadniczego mo że poruszyć się, jednak
nie jest to oznaka żadnego problemu.
•Je śli w łącznik hamulca postojowego
zostanie poci ągni ęty i przytrzymany
d łu żej podczas jazdy, nast ąpi włą czenie
hamulca postojowego i zostanie
wyemitowany sygna ł ostrzegawczy EPB.
Po zwolnieniu w łącznika hamulec
postojowy jest zwalniany i sygna ł
ostrzegawczy ustaje.
•W przypadku w łączenia hamulca
postojowego przy w łączniku zap łonu
ustawionym w pozycji OFF lub ACC
lampka sygnalizacyjna hamulca EPB w
zestawie wska źników oraz dioda
sygnalizacyjna w w łączniku mog ą
za świeci ć si ę na 15 sekund.
•Podczas mycia samochodu w myjni
automatycznej mo że by ć wymagane
wy łączenie zap łonu i zwolnienie
hamulca postojowego, w zale żno ści od
rodzaju myjni automatycznej.
Włączanie hamulca postojowego
Hamulec postojowy można włączyć
niezależnie od pozycji włącznika zapłonu.
Mocno wciśnij pedał hamulca i pociągnij
włącznik elektromechanicznego hamulca
postojowego. Hamulec postojowy jest
włączony i lampka sygnalizacyjna
hamulca EPB oraz dioda w włączniku
hamulca EPB są również włączone.
Patrz „Jeśli lampka ostrzegawcza świeci
się lub miga” na stronie 7-44.
Zwalnianie hamulca postojowego
Hamulec postojowy można zwolnić, gdy
włącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji
ON lub gdy silnik pracuje. Kiedy hamulec
postojowy jest wyłączony, lampka
sygnalizacyjna hamulca EPB oraz dioda w
włączniku hamulca EPB są również
wyłączone.
Ręczne zwalnianie hamulca
postojowego
Mocno wciśnij pedał hamulca i naciśnij
włącznik hamulca EPB.
Jeśli włącznik elektromechanicznego
hamulca postojowego zostanie naciśnięty
bez wciśnięcia pedału hamulca, komunikat
lub lampka sygnalizacyjna w zestawie
wskaźników powiadomi kierowcę, że
hamulec nie jest wciśnięty.
Podczas jazdy
Hamulec
4-120
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
Funkcja AUTOHOLD działa i hamulce s ą
w łą czone w przypadku spe łnienia
wszystkich poni ższych warunków.
•W łącznik zap łonu znajduje się w pozycji
ON (silnik jest uruchomiony lub
wy łączony przez funkcj ę i-stop).
•Samochód jest zatrzymany.
•Naciskany jest peda ł hamulca.
•Lampka sygnalizacyjna aktywnej funkcji
AUTOHOLD w łącza si ę.
•Pedał przyspieszenia nie jest wci śni ęty.
•Zapi ęty jest pas bezpiecze ństwa
kierowcy.
•Drzwi kierowcy s ą zamkni ęte.
•Nie ma żadnego problemu z funkcj ą
AUTOHOLD.
•Zwolniony jest hamulec postojowy.
•Nie wyst ępuje żaden problem z
elektromechanicznym hamulcem
postojowym (EPB).
•(Automatyczna skrzynia biegów)
D źwignia wybierania biegów znajduje
si ę w pozycji innej ni ż R lub samochód
stacza si ę do przodu, gdy dź wignia
wybierania biegów znajduje si ę w
pozycji R.
Zwalnianie funkcji AUTOHOLD i
ruszanie samochodem
Jeśli wykonasz którekolwiek z poniższych
działań, aby ruszyć samochodem, hamulce
są automatycznie zwalniane i gaśnie
lampka sygnalizacyjna aktywnej funkcji
AUTOHOLD.
•(Samochód z manualną skrzynią
biegów)
Zaczniesz zwalniać pedał sprzęgła,
kiedy dźwignia zmiany biegów została
ustawiona w pozycji innej niż neutralna.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Samochód stacza się do tyłu lub
dźwignia wybierania biegów została
ustawiona w pozycji R na równej
powierzchni.
UWAGA
•Je śli w łącznik elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB) zostanie
poci ągni ęty, kiedy funkcja AUTOHOLD
dzia ła, hamulec postojowy zostanie
w łą czony i funkcja AUTOHOLD
zostanie wyłą czona. Ponadto je śli
hamulec postojowy zostaje wy łączony w
takiej sytuacji, funkcja AUTOHOLD
dzia ła, aby utrzyma ć w łączone hamulce.
•Hamulec postojo wy zostaje
automatycznie w łączony i funkcja
AUTOHOLD jest wy łączana w
wymienionych poni żej sytuacjach.
Funkcja AUTOHOLD jest ponownie
aktywna po przywróceniu warunków
sprzed wy łączenia funkcji AUTOHOLD.
•Pas bezpiecze ństwa kierowcy nie jest
zapi ęty.
•Drzwi kierowcy s ą otwarte.
•Gdy up łyn ęło co najmniej oko ło 10
minut od rozpocz ęcia dzia łania funkcji
AUTOHOLD, hamulec postojowy jest
w łą czany automatycznie. Poniewa ż
funkcja AUTOHOLD jest przywracana
po wy łączeniu hamulca postojowego,
funkcja utrzymywania w łączonych
hamulców w ramach funkcji
AUTOHOLD jest równie ż przywracana.
Podczas jazdy
Hamulec
4-126
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Jeśli podczas dzia łania funkcji
AUTOHOLD b ęd ą mia ły miejsce
którekolwiek z poni ższych warunków
(lampka sygnalizacyjna aktywnej funkcji
AUTOHOLD jest w łączona), hamulec
postojowy w łączany jest automatycznie i
funkcja AUTOHOLD jest wy łączana.
Je śli chodzi o dzia łanie
elektromechanicznego hamulca
postojowego (EPB), zapoznaj si ę z
rozdział em dotycz ącym tego hamulca na
stronie 4-119.
•W łącznik zap łonu znajduje si ę
w pozycji OFF.
•Wy s t ąpi ł problem z funkcj ą
AUTOHOLD.
•Wy łącz funkcj ę AUTOHOLD przed
ustawieniem w łącznika zapł onu w
pozycji OFF, aby hamulec postojowy nie
został włączony automatycznie.
System sygnalizacji
awaryjnego hamowania
W przypadku nagłego włączenia
hamulców podczas jazdy z prędkością
około 55 km/h lub wyższą system
sygnalizacji awaryjnego hamowania
powoduje automatyczne szybkie miganie
wszystkich kierunkowskazów, aby ostrzec
kierowców za pojazdem użytkownika o
nagłym hamowaniu.
UWAGA
•Miga
Je żeli zatrzymasz samochód, gdy
kierunkowskazy migaj ą szybko, system
zmieni tempo ich migania na zwyk łe
miganie świate ł awaryjnych.
Naci śni ęcie w łącznika świate ł
awaryjnych powoduje wy łączenie
wszystkich kierunkowskazów.
•Dzia łanie
•System sygnalizacji awaryjnego
hamowania zazwyczaj reaguje w
przypadku dzia łania systemu ABS.
Dlatego w przypadku wci śni ęcia
peda łu hamulca na śliskiej
nawierzchni wszystkie kierunkowskazy
mog ą miga ć.
•System sygnalizacji awaryjnego
hamowania nie dzia ła, kiedy wci śni ęty
jest włą cznik świate ł awaryjnych.
Podczas jazdy
Hamulec
4-128
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat. Sprawdź na środkowym wyświetlaczu, czego dotyczy problem i
poddaj swój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zal ecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Patrz rozdział „Komunikat widniejący na wyświetlaczu” na stroni e 7-66.
Ostrzeżenie o bliskiej odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża się do pojazdu poprzedzająceg o, ponieważ tamten nagle
zahamował, a Ty podróżujesz z prędkością kontrolowaną przez tem pomat MRCC z funkcją
Stop & Go, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca,
zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu. Ponadto za chowuj bezpieczną
odległość od pojazdu za Twoim samochodem.
HAMUJ!
UWAGA
W poni ższych przypadkach ostrzeż enia i hamulce mogą si ę nie uaktywni ć, nawet je śli Twój
samochód zaczyna zbli ża ć si ę do pojazdu poprzedzaj ącego go.
•Jedziesz samochodem z tak ą sam ą pr ędkoś cią jak pojazd poprzedzaj ący Twój samochód.
•System MRCC dopiero co zosta ł ustawiony.
•Pedał przyspieszenia dopiero co zosta ł zwolniony.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
Ustawianie systemu
System MRCC działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki .
•Prędkość samochodu jest następująca:
•(Modele europejskie)
Około 30 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 30 km/h do 145 km/h
•System MRCC jest włączony.
•Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
•Elektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) jest zwolniony (lamp ka sygnalizacyjna
elektromechanicznego hamulca postojowego (EPB) jest wyłączona).
•Nie ma żadnego problemu z systemem DSC.
•Wszystkie drzwi są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Włączony został elektromechaniczny
hamulec postojowy (EPB).
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w
pozycji biegu wstecznego (R).

W wymienionych poniżej okolicznościach
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlane jest wskazanie anulowania
działania systemu MRCC i słychać
pojedynczy sygnał dźwiękowy.
•Zadziałał system DSC.
•Zadziałał system SBS.
•Zadziałał system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
lub zaawansowany system
wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (A-SCBS).
•Podczas zjeżdżania ze wzniesienia przez
dłuższy czas.
•Wystąpiła usterka w systemie.
•Czujnik radarowy (przedni) nie może
wykryć obiektów docelowych (podczas
deszczu, mgły, śniegu lub innych
niekorzystnych warunków pogodowych,
bądź kiedy osłona chłodnicy jest
zabrudzona).
•Prędkość samochodu spadła poniżej
25 km.
•Otwarte są które kolwiek z drzwi.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty.
•Dźwignię zmiany biegów ustawiono na
pewien czas w położenie N.
•Wciśnięto na pewien czas pedał
sprzęgła.
•Silnik ma zbyt niskie obroty.
Przywracanie wcześniejszego stanu
Jeśli działanie systemu MRCC zostało
anulowane, możesz przywrócić
wcześniejsze ustawienie prędkości
poprzez naciśnięcie przycisku RES, jeśli
spełnione są wszystkie warunki do
działania.
UWAGA
Jeśli ustawiona pr ędkość nie jest
wy świetlona na wy świetlaczu, poprzedni
stan nie zosta ł przywrócony, nawet je śli
naci śni ęto na przycisk RES.
Anulowanie działania systemu
Naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/
CANCEL, gdy system MRCC działa, aby
system ten wyłączyć.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Ostrzeżenie o bliskiej odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ tamten nagle
zahamował, a Ty podróżujesz z prędkością kontrolowaną przez tempomat MRCC z funkcją
Stop & Go, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyś wietlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca,
zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu. Ponadto za chowuj bezpieczną
odległość od pojazdu za Twoim samochodem.
HAMUJ!
UWAGA
W poni ższych przypadkach ostrze żenia i hamulce mog ą si ę nie uaktywni ć, nawet je śli Twój
samochód zaczyna zbli ża ć si ę do pojazdu poprzedzaj ącego go.
•Jedziesz samochodem z tak ą sam ą pr ędkoś cią jak pojazd poprzedzaj ący Twój samochód.
•System MRCC z funkcją Stop & Go dopiero co zosta ł ustawiony.
•Peda ł przyspieszenia dopiero co zosta ł zwolniony.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
Ustawianie systemu
System MRCC z funkcją Stop & Go działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki.
•Prędkość samochodu jest następująca:
•(Modele europejskie)
Około 0 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 0 km/h do 145 km/h
•System MRCC z funkcją S top & Go jest włączony.
•Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
•Hamulec postojowy jest zwolniony (lampka sygnalizacyjna elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB) jest wyłączona).
•Nie ma żadnego problemu z systemem DSC.
•Wszystkie drzwi są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub M (tryb m anualny).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
•W wymienionych poniżej przypadkach dzia łanie systemu MRCC z funkcj ą Stop & Go jest
anulowane, kiedy samochód porusza si ę z pr ędkoś cią 30 km/h lub ni ższą i na
wy świetlaczu wielofunkcyjnym widnieje komunikat „Mazda Radar Cruise Control wy ł.
poni żej 30 km/h” (system MRCC nieaktywny przy pr ędkoś ci niższej niż 30 km/h).
•Kamera monitoruj ąca przestrze ń przed samochodem (Kamera FSC) nie mo że wykryć
obiektów docelowych (Wyst ąpi ł problem z kamerą (FSC) lub szyba przednia jest
zabrudzona).
•Wy s t ąpi ł problem z funkcj ą sterowania zatrzymaniem samochodu.
•Wy s t ąpi ł problem z elektromechanicznym hamulcem postojowym (EPB).
•Ustawienie system u MRCC z funkcją Stop & Go mo że by ć niemo żliwe tu ż po
uruchomieniu silnika, kiedy sprawdzane jest dzia łanie systemu DSC.
•(Z systemem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR))
Systemu MRCC z funkcją Stop & Go nie można ustawi ć, gdy pr ędkość samochodu jest
ograniczona przez system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).
Włączanie systemu
Przycisk CANCEL
Przycisk RES
Przycisk OFF
przycisk przycisk
Przycisk MODEPrzycisk SET-
Przycisk SET+
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku MODE system MRCC z funkcj
ą Stop & Go włącza
się i zaświeca się główne wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go (białe). Wtedy
można ustawić prędkość samochodu i odległość od pojazdu poprzed zającego.
Ponadto na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head- up wyświetlane jest
wówczas wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59