2019 MAZDA MODEL CX-5 dekkrotasjon

[x] Cancel search: dekkrotasjon

Page 187 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Gjennomsnittlig drivstofforbruk beregnes
hvert minutt på grunnlag av sammenlagt
kjørt distanse på tripptelleren og det
samlede drivstofforbruket, og det er
gjennomsn

Page 205 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Gjennomsnittlig drivstofforbruk og
tripptellerne kan tilbake stilles ved å trykke
på INFO-bryteren i 1,5 sekunder eller
lengre i hver modus. Etter at data er slettet,
beregnes drivstofforbruket på

Page 589 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Programmer
MERKNAD
Det som vises på skjermen, kan variere avhengig av graden og spesifikasjonen.
Ve l g  
-ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise Programmer-skjermbildet. Følgende
informasjon kan

Page 628 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) *4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskol

Page 633 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) *3 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motorolje hver 2500 km eller hver 3 måned.
a) Bilen er politibil, tax i eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) La

Page 636 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Vedlikeholdsin‐tervall Det som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Eks

Page 639 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Vedlikeholdsovervåkning (type B stereoanlegg)
1. Velg -ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise Programmer-skjermbildet.
2. Velg “Vedlikeholdsovervåking”.
3. Velg “Vedlikehold” for å vise

Page 670 of 851

MAZDA MODEL CX-5 2019  Brukerhåndbok (in Norwegian) Dekkrotasjon
ADVARSEL
Roter dekkene av og til:
Uregelmessig dekkslitasje er farlig. For å
utjevne baneslitasje og opprettholde god
ytelse med hensyn til håndtering og
bremsing, skal dekkene roteres
Page:   1-8 9-16 next >