2019 MAZDA MODEL CX-5 Varningar

OBS
Föraren måste bära nyckeln med sig för
att garantera att systemet fungerar
korrekt.
Extranyckel
Sändare
Bricka med nyck elkod
Om du vill använda extranyckeln ska du
dra ut extranyckeln från sändaren
samtidigt som du trycker på knappen.
Knapp
Nyckellöst låssystem
Detta system använder knapparna på
nyckeln för att på hå ll låsa och låsa upp
dörrarna och bakluckan samt öppna/stänga
bakluckan.
Systemet kan starta motorn utan att du har
tagit upp nyckeln ur väskan eller fickan.
Det är också möjligt att manövrera
stöldskyddssystemet på bilar utrustade
med detta system.

Systemfel eller varningar indikeras av
följande varningsljus eller signaler.
För bilar med instrumentgrupp av typ
A/typ B ska du kontrollera meddelandet
som visas för mer information och vid
behov låta en fackman kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Varningslampa för nyckel (röd)
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-46.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Varningsljud när tändningen inte stängts
av (STOP)
Se Varningsljud när tändningen inte
stängts av (STOP) på sidan 7-65.
Varningsljud om att nyckel har tagits ut
ur bilen
Se Varningsljud om att nyckel har tagits
ut ur bilen på sidan 7-65.
Om du får problem med nyckeln, ta
kontakt med en fackman, vi
rekommenderar att du tar kontakt med en
auktoriserad Mazda-verkstad.

Innan du kör
Nycklar
3-3
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Avancerat nyckellöstlåssystem
*
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer som
använder medicinsk utrustning, ska
tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas om
radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
Med den avancerade nyckellösa
funktionen kan du låsa/låsa upp dörren och
bakluckan, eller öppna bakluckan utan att
behöva använda nyckeln, under
förutsättning att du bär nyckeln på dig.

Systemfel eller varningar indikeras av
följande varningssignaler.
Varningssignal för kommandoknapp
fungerar ej
Se Varningssignal för kommandoknapp
fungerar ej (med den avancerade
nyckellösa funktionen) på sidan 7-65.
Varningssignal för kvarlämnad nyckel i
bagageutrymmet
Se Varningssignal för kvarlämnad
nyckel i bagageutrymmet (med den
avancerade nyckellösa funktionen) på
sidan 7-65.
Varningssignal för nyckel kvarlämnad i
bilen
Se Varningssignal för nyckel
kvarlämnad i bilen (med den avancerade
nyckellösa funktionen) på sidan 7-66.
OBS
Funktionerna i det avancerade nyckellösa
låssystemet kan avaktiveras för att
förhindra eventuell skadlig effekt på
användare som har pacemaker eller annan
medicinsk anordning. Om systemet är
avaktiverat kan du inte starta motorn
genom att bara bära nyckeln. Anlita en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om det
avancerade nyckellösa låssystemet har
avaktiverats kan du starta motorn genom
att följa proceduren som ska användas när
nyckelbatteriet är urladdat.
Se Start av motorn när nyckelbatteriet är
helt urladdat på sidan 4-9.
Innan du kör
Avancerat nyckellöst låssystem
3-8*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

i-stopsystemets varningslampa (gul)/
i-stopsystemets indikeringslampa
(grön)
För att säkerställa säker och bekväm
användning av bilen övervakar
i-stop-funktionen konstant förarens
handlingar, bilens inre och yttre miljö samt
driftstatus, och använder i-stopsystemets
varningslampa (gul) och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) för att informera
föraren om olika försiktighetsuppmaningar
och varningar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad
skärm visas hur i-stop arbetar i
statusdisplayen för bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-125.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
Lampan tänds när tändningen sätts på
och slocknar när motorn har startat.
Lampan tänds när i-stopsystemet stängs
av med avstängningsknappen.
(Europeisk modell)
Lampan tänds om följande saker utförs
medan motorn stängts av. I sådant fall
kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
Motorhuven öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
En signal aktiveras om dörren öppnas
när tomgångskörning har stoppats
med växelspaken i ett annat läge än
neutralläget. I sådana fall startas inte
motorn om automatiskt av
säkerhetsskäl. Flytta växelspaken till
neutralläge och starta motorn.
OBS
Ett problem i systemet kan indikeras under
följande förhållanden. Låt en kunnig
reparatör kontro llera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Lampan tänds inte när tändningen sätts
på.
Lampan fortsätter att lysa även om
i-stop OFF har tryckts in medan motorn
är igång.
När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet.
Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indi keringslampa (grön)
När lampan tänds
Lampan tänds när motorn har stängts av
och slocknar när motorn återstartas.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Placera inte några drycker i närheten av Active Driving Display (ADD). Om vatten eller
andra vätskor stänker på Active Driving Display (ADD) kan skador uppstå.
 Placera inte några föremål ovanför active driving display (ADD) och sätt inte på några
klistermärken på dammskyddet/den optiska mo ttagaren eftersom det kan ge upphov till
störningar.
 En sensor är integrerad för att styra displa yens ljusstyrka. Om den optiska sensorn täcks
över kommer displayens ljusstyrka att minska vilket gör det svårt att se på den.
 Rikta inte något starkt ljus mot den optiska sensorn. Det finns risk att den då tar skada.
OBS
Om du använder polariserande solglasögon kommer active driving display att synas
sämre på grund av skärmens egenskaper.
Om batteriet har kopplas ur och sedan anslutits igen eller om batterispänningen är låg
kan den inställda positionen avvika.
Displayen kan vara svår att se eller påverkas momentant av väderförhållanden som regn,
snö, ljus och temperatur.
Om ljudsystemet avlägsnas kan inte active driving display (ADD) användas.
Active driving display (ADD) visar följande information:
Driftvillkor och varnin gar för övervakningssystemet för död vin kel (BSM)
Se Övervakningssystem för död vinkel (BSM) på sidan 4-144.
Varningar för avståndsidentifieringssystem (DRSS)
Se Avståndsidentifieringssystem (DRSS) på sidan 4-156.
Skyltar och varningar för ident ifieringssystem för trafikskyltar (TSR)
Se System för identifiering av t rafikskyltar (TSR) på sidan 4-150.
Användningsvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
Se Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) på sidan 4-179.
Driftförhållanden och varningar från Mazda radarfarthållare (MR CC)
Se Mazda radarfarthållare (MRCC) på sidan 4-166.
Driftvillkor och varn ingar för filassistanssystem (LAS) och var ningssystem för filbyte
(LDWS)
Se Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDW S) på sidan 4-193.
Varningar för avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Se Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS) på sida n 4-213.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Varningar för bromsassistans i tättrafik (SCBS)
Se Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support) på sidan 4-217.
Villkor för bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R)
Se Bromsassistans i tättrafik [b ackning] (SCBS R) på sidan 4-222.
Driftförhållanden och varningar från smart bromsassistans (SBS)
Se smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support) på sidan 4-2 26.
Driftförhållanden och varningar för inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL)
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-204.
Driftvillkor för farthållare
Se Farthållare på sidan 4-267.
Navigeringsvägledning (bilar med navigationssystem)
Indikator för hastighetsgräns (bilar med navigationssystem)
Fordonshastighet
Varje inställning/justering för active driving display kan utföras på mittskärmen.
1. Välj ikonen
på hemskärmen när du vill visa inställningsskärmen.
2. Välj fliken "AD-Disp".
3. Välj önskat objekt och genomför inställningen/justeringen.
Metod för justering av skärmens ljusstyrka (automatisk/manuell)
Inledande inställningar för skär mens ljusstyrka (automatisk justering är valt)
Justering av skärmens ljusstyrka (manuell justering är valt)
Visningsläge för active driving display (displayens höjd)
Vinkeljustering av active driving display (korrigering av visningsvinkel) (med
vindrutetyp)
Active driving display på/av (indikering)
Navigationsvägledning på/av
Återställ inställningar (återställ)
OBS
Önskat körläge (visningsläge, ljusstyrka, info rmation som visas) kan hämtas när läget har
programmerats.
Se Körlägesminne på sidan 2-11.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-76
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Backar med kraftig lutning (for donet framför kanske inte kan detekteras på rätt sätt, ditt
fordon kan glida när stoppstyrningen är akti verad och det kan accelerera snabbt när det
börjar röra sig igen.)
Stäng för säkerhetens skull av MRCC-systemet när det inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC-systemet stängas av för att undvika
att det fungerar felaktigt.
OBS
MRCC-systemet avkänner inte följande som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
Ställ inte in avståndshållaren på att detektera fordon med två hjul som motorcyklar eller
cyklar när den används.
Använd inte MRCC-systemet i trafik där varningar om att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC-systemet används kommer det inte att inaktiveras även om växelväljaren
används och eventuell tilltänkt motorbroms ning kommer inte att inträffa. Om en
hastighetsminskning önskas kan det göras med fartkontrollen eller med bromspedalen.
De automatiska bromsarnas driftljud kan höras, men det är inte ett tecken på fel.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke på inställd hastighet eller vid körning i konstant
fart efter ett framförvarande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Varning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
när avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att a ktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
BROMSA!
OBS
I följande fall kanske varningarna och bromsarna inte aktiveras trots att bilen närmar sig
ett framförvarande fordon.
Bilen körs i samma hasti ghet som fordonet framför.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
Direkt efter det att gaspedalen släpps.
Ett annat fordon byter fil framför.
Ställa in systemet
MRCC fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
Fordonshastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
MRCC är aktiverat.
Bromspedalen är inte nedtryckt.
Den elektriska parkeringsbromsen (EPB) är lossad (indikeringsla mpan för elektrisk
parkeringsbroms (EPB) är avstängd).
DSC-systemet fungerar som det ska.
Alla dörrar är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Ändra den inställda hastigheten
Öka/minska hastigheten med SET
Hastigheten ökar när du trycker på SET
och minskar när du trycker på SET.
Europeiska
modeller Utom europeis‐
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck in och
släpp SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om knappen inte
trycks in kommer systemet att återgå till
den inställda hastigheten när gaspedalen
släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera indika torn för inställd
hastighet på displayen när du vill se den
inställda hastigheten.
När gaspedalen trycks ned kommer
visningen av avståndet till
framförvarande fordon på displayen att
ändras till visningen med vita linjer.
(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är
aktiverad kommer systemet att ge en
högre acceleration automatiskt om det
fastställer att en högre acceleration
krävs. Kör uppmärksamt eftersom det
kan finnas en bil framför som kör
saktare.
Avbryta systemet
MRCC-systemet avbryts och indikeringen
för inställd MRCC (grön) ändras till
huvudindikeringen för MRCC (vit) när
följande åtgärder utförs.
OFF/CANCEL trycks in.
Bromspedalen är nedtryckt.
Den elektriska parkeringsbromsen
(EPB) ansätts.
Växelspaken är i backläge (R).

Under körning
i-ACTIVSENSE
4-174
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11