2019 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bile n.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emble met i fronten.
Radarsensor (fram)
Om ”Front radar blocked” (Radar fram blockerad) visas i instrum entgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-260*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
 Placera inga klisterlappar (inklusive transparen ta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
 Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroen de på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fung erar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
 Montera inte ett skydd över grillen.
 Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet om edelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
 Använd inte den främre stötfångaren för att sk juta på andra fordon eller på hinder som när
man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas och dess
inriktning flyttas.
 Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
 För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
 Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd ändras
och radarsensorn (fram) kanske inte uppfatta r ett fordon eller hinder framför på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder så
att tillhörande system inte fungerar
som önskat.
Den bakre delen av ett
framförvarande fordon reflekterar
inte radiovågor effektivt, exempelvis
en olastad släpvagn eller en bil med
ett flak som täcks av ett kapell,
fordon med mycket plast i aktern och
fordon med rundade former i aktern.
Fordon framför som har låg
fordonshöjd och därigenom en
mindre area för att reflektera
radiovågor.
Sikten är nedsatt på grund av ett
fordon framför kastar upp vatten, snö
eller sand från dess däck på
vindrutan.
Bagageutrymmet är fyllt med tunga
föremål eller baksätet är fullsatt.
Is, snö eller smuts finns på det främre
emblemets yta.
Vid dåligt väder såsom regn, snö
eller sandstormar.
Vid körning nära platser eller
föremål som avger starka radiovågor.
I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder.
I början eller slutet av en kurva.
Vägar med många kurvor.
Smala körfält på grund av
vägarbeten.
Fordonet framför befinner sig i
radarsensorns blinda fläck.
Fordonet framför kör onormalt på
grund av en olycka eller skada på
fordonet.
Vägar med många upp- och
nerförsbackar.
Körning på dåliga vägar eller vägar
utan beläggning.
Avståndet mellan din bil och fordonet
framför är extremt litet.
Ett fordon kommer plötsligt in
framför bilen exempelvis vid snabbt
filbyte.
För att förhindra att systemet fungerar
felaktigt bör däck av samma
specificerade storlek, tillverkare, märke
och mönster finnas på alla 4 hjulen.
Använd dessutom inte däck med
påtagligt olika slitagemönster eller
däckstryck på samma bil (inklusive
tillfälligt reservhjul).
Systemet kanske inte fungerar som det
ska om batteriet är dåligt laddat.
Vid körning på vägar med lite trafik
och ett fåtal fordon eller hinder framför
som radarsensorn (fram) ska detektera
kan det hända att ”Front radar
blocked” (Radar fram blockerad)
tillfälligt visas, men detta innebär inte
att det är något fel.
Radarsensorerna kan vara föremål för
lokala lagar gällande radiovågor i det
land där bilen körs. Om bilen körs
utomlands kan ett godkännande från
det land där bilen normalt körs i vara
nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-262
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Radarsensorer (bak)*
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även radarsensorerna
(bak).
Övervakning av död vinkel ( BSM, Blind Spot Monitoring)
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert )
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) sitter på i nsidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfånga ren rent, så att
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klister lappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-65.
VIKTIGT
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar normalt.
Stoppa systemet omedelbart och lämna in fordon et för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-263
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Avkänningsmöjligheten med lasersensorn (bak) är begränsad. I följande fall kan
avkänningsmöjligheten sänkas och systemet fungerar då inte normalt.
Den bakre stötfångaren har deformerats i närheten av en radarsensor (bak).
Snö, is eller lera har fastnat på den bakre stötfångaren i närheten av en radarsensor.
Under sämre väderförhållanden som regn, snöfall och dimma.
I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
Stillastående föremål på en väg eller en vägren t.ex. små, tvåhjuliga fordon, cyklar,
fotgängare, djur och kundvagnar.
Former på fordon som inte återspeglar radarvågor bra som tomma släpvagnar med låg
fordonshöjd och sportbilar.
Bilar levereras med radarsensorerna (bak) injusterade för varje bil som är lastad så att
radarsensorerna (bak) registrerar annalkande fordon på rätt sätt. Om inriktningen på
radarsensorerna (bak) av någon anledning avviker ska du låta en kunnig reparatör
undersöka bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Kontakta en kunnig reparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-återförsäljare,
vid reparation eller byte av radarsensorerna (bak) samt vid reparation, lackering eller
byte av den bakre stötfångaren i närheten av radarsensorerna.
Stäng av systemet om du har et t släp tillkopplat eller har cyklar upphängda bakom bilen. I
annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet inte fungerar
som det ska.
Radarsensorerna kan vara föremål för lokala lagar gällande radiovågor i det land där
bilen körs. Om bilen körs utomlands kan ett godkännande från det land där bilen normalt
körs i vara nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-264
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Ultraljudssensor (bak)*
Ultraljudssensorerna (bak) fungerar genom att registrera de ultraljudsvågor som sänds från
ultraljudssensorerna och som reflekteras av ett hinder bakom bi len.
Ultraljudssensor (bak)
Ultraljudssensorerna (bak) sitter monterade i den bakre stötfångaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-265
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar trycket i varje däck.
Om däcktrycket är för lågt i ett eller flera däck kommer system et att informera föraren via
varningslampan i instrumentgruppen och genom en varningssignal (pipsignal).
Se Kontakta en auktoriserad Mazda -verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-46.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Se Ljudsignal för däcktryck svarning på sidan 7-67.

Däcktryckssensorerna som finns på varje hjul skickar däcktrycks data via radiosignaler till
mottagarenheten i bilen.
Däcktryckssensorer
OBS
Om omgivningstemperaturen är låg (på vintern) blir även däcktemperaturerna lägre. När
däcktemperaturen sjunker kommer lufttrycket också att sjunka. Varningslampan för TPMS
kan tändas oftare. Gör en visuell kontroll av däcken innan du kör, och kontrollera
däcktrycken varje månad med en däcktrycksmätare. Vi rekommenderar användning av
digital däcktrycksmätare för kontroll av däcktryck.

TPMS-systemet är ingen ersättning för regelbundna kontroller av tryck och skick på alla
fyra däcken.
Under körning
Däcktrycksövervakning
*Vissa modeller.4-273
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Aktivering av systemfel
När varningslampan blinkar kan det finnas
ett systemfel. Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Ett systemfel kan aktiveras i följande fall:
Om det finns utrustning/enheter nära
bilen och utrustningen använder samma
radiofrekvens som däcktryckssensorn.
När en enhet innehållande metall,
exempelvis ett navigationssystem från
tredje part, placeras nära mitten på
instrumentpanelen, kan den blockera
radiosignaler från däckstrycksgivaren
till dess mottagare.
Vid användning av nedanstående
enheter i bilen (dessa kan orsaka
radiostörningar i mottagaren).
Digital utrustning som t.ex.
persondator.
Omvandlarutrustning som t.ex. en
DC-AC-omvandlare.
Om stora mängder snö eller is fastnat
vid bilen, särskilt runt hjulen.
När däcktryckssensorns batterier är slut.
Vid användning av ett hjul där ingen
däcktryckssensor finns.
Vid användning av däck med
stålförstärkta däcksidor.
Vid användning av snökedjor.
Däck och hjul
VIKTIGT
Använd inte överdriven kraft på
däckventilen vid kontroll eller justering av
däcktrycken. Ventildelen kan skadas.
Byta däck och hjul
Med följande procedur kan
däcktrycksövervakningen (TPMS) känna
av en däcktryckssensors unika
ID-signalkod varje gång däcken eller
hjulen byts, exempelvis vid byte till eller
från vinterdäck.
OBS
Varje däcktryckssensor har en unik
ID-signalkod. Signalkoden måste vara
registrerad i
TPMS-däckövervakningssystemet innan
den fungerar. Det enklaste sättet att göra
detta är att lämna in bilen till en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte
och komplett ID-sig nalkodsregistrering.
Vid däckbyte hos auktoriserad
Mazda-verkstad
När en auktoriserad Mazda-återförsäljare
byter däcken på bilen kommer de att
fullfölja registreringen av
däcktryckssensorns ID-signalkod.

När du själv byter däck
Om du eller någon annan byter däck kan
du eller någon annan också genomföra
stegen för däcktrycksövervakningen för att
slutföra ID-signalkodsregistreringen.
1. När däcken bytts ska du vrida tändningen till läge ON, och sedan
tillbaka till ACC eller OFF.
2. Vänta cirka 15 minuter.
3. Efter cirka 15 minuter: kör bilen med minst 25 km/h under 10 minuter, så
registreras däcktryckssensorns
ID-signalkod automatiskt.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-275
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11