Page 641 of 855

*4 Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska bränslesystemet rengöras efter 5 000 km för
20 000 km eller mindre och därefter efter 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Körning i mycket varma omgivningar
*5 Använd Mazdas rengöringsmedel för avlagringar. Om ett rengörin gsmedel som inte kommer från Mazda
används kan det orsaka interna f el i bränslesystemet. Mer information finns i 3-29, 9-7.
*6 Brunei, Kambodja, Indonesien, Lao s, Malaysia, Myanmar, Filippinerna, Thailand, Vietnam*7 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen används huvudsakligen under nedanstående förhållanden, måste drivremmarna kon trolleras oftare än
de rekommenderade intervallen.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
f) Körning under längre perioder i mycket väta eller kraftiga regn
*8 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador p å motorn och kylsystemet.
*9 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftf ilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*10 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och uts eende. Om bilen körs i extremt varma eller kalla
områden ska batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utsee nde kontrolleras med ett intervall på 10 000 km
eller 6 månader. Ett fö rseglat batteri behöver endast en yttre visuell inspektion.
*11 Om bromsarna används mycket (e xempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*12 Om denna enhet har befunnit sig under vatten, bör oljan bytas.*13 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvä tska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-15
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 645 of 855

Förebyggande underhåll av ägaren
Rutinservice
Vi rekommenderar starkt att dessa saker kontrolleras dagligen eller minst en gång i veckan.
Motorns oljenivå (sidan 6-29)
Kylvätskenivå (sidan 6-30)
Broms- och kopplingsvätskenivå (sidan 6-31)
Spolarvätskenivå (sidan 6-32)
Batteriunderhåll (sidan 6-44)
Däcktryck (sidan 6-47)
Felaktig eller ofullständig service kan leda till problem. Denn a sektion ger instruktioner
endast över saker som är lätta att genomföra.
Som förklaras i inledningen (sidan 6-2), kan flera procedurer e ndast utföras av en
kvalificerad servicetekniker med specialverktyg.
Felaktigt gör-det-själv-underhåll under garantiperioden kan påv erka garantins täckning. För
mer information, läs Mazdas separata garantivillkor som leverer ades med bilen. Om du är
osäker på service- eller underhållsåtgärder ska du låta en kunn ig reparatör utföra dem. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Det finns stränga miljölagar som reglerar avfallshantering av spilloljor och vätskor. Gör dig
gärna av med ditt avfall på ett o rdentligt sätt med tanke på miljön.
Vi rekommenderar att du låter en auktoriserad Mazda-reparatör t a hand om olje- och
vätskebyten på din bil.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 649 of 855
Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindrutaOljepåfyllningslockBroms-/kopplingsvätskebehållare
Oljesticka Batteri
Säkringsblock
Kylarlock Kylvätskebehållare
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
Oljesticka BatteriSäkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-G 2.5T
Bromsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 650 of 855
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
Oljesticka Batteri
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-D 2.2
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Säkringsblock
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-24
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 668 of 855

Batteri
VARNING
Läs följande skyddsåtgärder noggrant innan batteriet används eller kontrolleras för
att försäkra en korrekt hantering:
Använd alltid skydd för ögonen när du arbetar i närheten av batteriet:
Att arbeta utan skyddsglasögon är farligt. Batterivätska innehåller SVAVELSYRA som kan
orsaka blindhet om det skvätter i dina ög on. Det bildas dessutom vätgas vid normal
användning av batteriet. Den kan antä ndas och få batteriet att explodera.
Använd skyddsglasögon och skyddshandskar för att förhindra kontakt med vätskan:
Spilld batterivätska är farlig.
Batterivätska innehåller SVAVELSYRA vilken kan orsaka allvarlig skador om det kommer i
dina ögon eller på din hud eller dina kläder. Om detta händer, skölj omedelbart dina ögon
med vatten i 15 minuter eller tvätta din hud noggrant och uppsök läkarvård.
Håll alltid batterier utom räckhåll för barn:
Att låta barn leka i närheten av batterier är farligt. Vätskan kan orsaka allvarliga skador om
den hamnar i ögonen eller på huden.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte metallverktyg
komma i kontakt med den positiva (
) eller negativa () batteripolen när du arbetar nära ett
batteri. Låt inte den positiva (
) batteripolen komma i kontakt med bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador . Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-42
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 669 of 855
Håll alla flammor och gnistor borta från öppna battericeller eftersom cellerna
producerar vätgas när batteriet laddas eller batterivätska fylls på:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid normal
batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett exploderande batteri kan
orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla flammor inklusive cigaretter och
gnistor ifrån öppna battericeller.
OBS
Demontera batterikåpan innan batteriunderhåll genomförs.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-43
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 670 of 855

Batteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
Ha det ordentligt monterat.
Håll det mycket rent och torrt.
Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
Skölj bort utspilld e lektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
Om fordonet inte ska användas under en
längre tid ska du koppla loss
batterikablarna och ladda batteriet var
6:e vecka.
Kontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytv ätska får batteriet
att laddas ur snabbt.
Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolyt nivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.
Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
Laddning av batteri
OBS
Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda de t långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
Byte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-44
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 671 of 855

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sänd aren blir oanvändbar.
VIKTIGT
Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska an slutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
Plocka aldrig isär batteriet.
Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
Batteriet får inte krossas eller deformeras.
Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
Den gröna KEY-indikeringslampan blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder efter
det att motorn stängs av (för bilar med
instrumentgrupp av typ A/typ B (sidan 4-22,
4-41) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel ipilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11