Page 170 of 855

OBS
Motorn kan inte startas såvida inte
kopplingspedalen är helt nedtryckt
(manuell växellåda) eller
bromspedalen är helt nedtryckt
(automatväxellåda).
Om det är ett fel med funktionen i
tryckknappsstarten, kommer
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) att blinka. I
detta fall kan motorn starta men låt
bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) inte tänds,
genomför proceduren från början
igen. Om indikeringslampan inte
tänds, låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi re kommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
För att ändra tändningsläge utan att
behöva starta motorn gör du på
följande sätt efter det att
indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) tänts.
1. Trampa ner kopplingspedalen (manuell växellåda) eller
bromspedalen
(automatväxellåda).
2. Tryck på tryckk nappsstarten för
att ändra tändningsläge.
Tändningen ändras i
ordningsföljden ACC, ON, och
OFF varje gång som knappen
trycks in. För att ändra
tändningen igen gör du om alla
moment från början.
Nödstarta motorn
Om varningslampan KEY (röd) tänds,
eller om indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar, kan det
tyda på att motorn kan ske inte startar med
den vanliga startmetoden (för bilar med
instrumentgrupp typ A/typ B (sidan 7-42)
kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen). Låt bilen kontrolleras
av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om detta
händer kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills motorn
startar. Andra proce durer krävs för att
starta motorn, t.ex. att ha nyckeln i kupén,
och trycka på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-10
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 171 of 855

Stänga av motorn
VA R N I N G
Stäng inte av motorn när bilen är i rörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga av
motorn medan bilen är i rörelse. Att stänga
av motorn när bilen är i rörelse leder till
försämrad bromsförmåga på grund av att
servobromsningen inte fungerar, vilket kan
orsaka en olycka och allvarliga skador.
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget och dra åt
parkeringsbromsen.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget och dra
åt parkeringsbromsen.
3. Tryck på tryckknappen för att starta eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
VIKTIGT
När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
(SKYACTIV-D 2.2)
Om motorn startas och stoppas
upprepade gånger innan den värms upp
kan motorvarvet öka när fordonet
stoppas för rengöring av motorns insida.
Stoppa inte motorn förrän motorn
återgår till normalt varvtal.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Beroende på om luftkonditioneringen är
på eller av kan kylfläkten i motorrummet
starta och gå några minuter för att
snabbt kyla ner motorrummet efter att
tändningen vridits från ON till OFF.
Om systemet känner av att kvarvarande
batterieffekt i nyckeln är låg när
tändningen slås om från ON till ACC
eller OFF, visas följande.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se Byte av nyckelbatteri på sidan 6-45.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ A/B)
Ett meddelande visas i displayen i
instrumentgruppen.
(Fordon utrustat med instrumentgrupp
typ C)
Indikeringslampan KEY (grön) blinkar i
cirka 30 sek.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när växelväljaren
står i något annat läge än P, växlar
tändningen automatiskt till läget ACC.
Nödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker in
den flera gånger, medan motorn är igång
eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 174 of 855

Alla dörrar och baklucka är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Luftkonditioneringen är inte igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställningsreglage är i ett
annat läge än maximal värme eller
maximal kylning (A/C ON).
Bilens innertemperatur och
luftkonditioneringens inställda
temperatur är ungefär de samma.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
lyser eller blinkar inte.
Det nyckellösa låssystemet och
startknappsystemet fungerar normalt.
Bromsservotrycket är tillräckligt.
Ratten vrids inte.
(Manuell växellåda)
Hastigheten är högst 3 km/h.
Växeln står i neutralläge.
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
Bilen står stilla.
Växelväljaren står i läge D eller M, (ej
i andra växelns fasta läge).
Oljan i automatväx ellådan har värmts
upp tillräckligt.
Temperaturen på oljan i
automatväxellådan är inte onormalt
hög.
Ratten är ställd så att hjulen är riktade
i stort sett rakt fram (om ratten
försöker vridas med hjulen riktade
rakt fram kan det hända att
i-stopfunktionen inte fungerar. Undvik
att vrida på ratten för att få
i-stopfunktionen att fungera).
Bilen har stannat genom att trycka ner
bromspedalen.
Nödbromsning är inte aktiverad.
När fordonet stoppats med
stoppstyrningen för Mazda
radarfarthållaren med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) (fordon med Mazda
radarfarthållare med stopp- och
körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)).
När systemet inte är aktiverat
Motorn stängs inte av under följande
förhållanden:
Bilen har stannat me n motorn fortsätter
att gå på tomgång.
Luftkonditioneringen är igång med
luftflödet i riktningen
.
(Automatisk luftkonditionering)
Luftkonditioneringens
temperaturinställnin gsreglage är i läge
maximal värme eller maximal kylning
(A/C ON).
Det är stor sk illnad mellan
kupétemperaturen och
luftkonditioneringens inställda
temperatur.
Yttertemperaturen är extremt hög eller
låg.
Lufttrycket är lågt (vid körning på höga
höjder).
(Automatväxellåda)
Bilen har stannats i en brant sluttning.
Ratten står så att hjulen inte riktas rakt
fram när bilen står still.
(SKYACTIV-D 2.2)
Partikelmaterial (PM) avlägsnas av
dieselpartikelfiltret (DPF).
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 627 of 855

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information............................. 6-2 Inledning....................................... 6-2
Serviceintervall.................................. 6-3 Serviceintervall............................. 6-3
Underhållsdisplay... .................... 6-16
Ägarunderhåll..................................6-19 Förebyggande underhåll av
ägaren......................................... 6-19
Motorhuv.................................... 6-21
Översikt över motorrum............. 6-23
Motorolja.................................... 6-25
Kylvätska.................................... 6-30
Broms/kopplingsvätska.............. 6-31
Spolarvätska............................... 6-32
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR))........................ 6-33
Karossdelssmörjnin g.................. 6-36
Torkarblad...................................6-37
Batteri......................................... 6-42
Byte av nyckelbatteri.................. 6-45
Däck............................................6-47
Glödlampor................................. 6-51
Säkringar.....................................6-59
Bilvård.............................................. 6-65
Utvändig vård............................. 6-65
Interiörvård................................. 6-70
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 671 of 855

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sänd aren blir oanvändbar.
VIKTIGT
Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska an slutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
Plocka aldrig isär batteriet.
Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
Batteriet får inte krossas eller deformeras.
Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
Den gröna KEY-indikeringslampan blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder efter
det att motorn stängs av (för bilar med
instrumentgrupp av typ A/typ B (sidan 4-22,
4-41) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel ipilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 672 of 855
3. För in den tejpomlindade flataskruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning ochlyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-46
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 714 of 855
Förvaring av reservhjul och verktyg
OBS
Bilen kan eventuellt vara utrustad med reservhjul, domkraft, hjulmutternyckel och en
verktygsväska. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för mer information.
Reservhjulet och verktygen är placerade som figuren visar.
Domkraftsvev
Hjulmutternyckel Domkraft
Typ A
Typ B
Domkraftsvev
Hjulmutternyckel Domkraft
Fasthållningsbult för reservhjulVerktygsväskaReservhjul
Fasthållningsbult för reservhjul
Reservhjul
Verktygsväska
Skruvmejsel
Ve r k t y g
Skruvmejsel Ve r k t y g
Med reservdäck
Bogserögla
Bogserögla
Vissa modeller.
Om det uppstår problem
Punktering
7-14
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 715 of 855
Typ A
Typ B Utan reservdäckDäckreparationssats
för nödsituationerBogserögla
Domkraftsvev
Domkraftsv ev
BogseröglaDäckreparationssats
för nödsituationer
Hjulmutternyckel
Hjulmutternyckel
Domkraft
Domkraft
V issa modeller.
Om det uppstår problem
Punktering
7-15
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11