2019 MAZDA MODEL CX-5 Las

Avaktivera stöldlarmsystemet
En larmad bil kan avaktiveras genom
någon av följande metoder:
Upplåsningsknappen på sändaren trycks
in.
Genom att starta motorn med
tryckknappsstarten.
(Med nyckellöst låssystem)
Genom att trycka på en
kommandoknapp på dörrarna.
Varningsblinkersen blinkar två gånger.
OBS
Om du låser upp dörrarna genom att
trycka på upplåsningsknappen på nyckeln
när stöldskyddssystemet är avaktiverat,
blinkar varningsblin kersen två gånger för
att visa att systemet är avaktiverat.
Stänga av larmet
Ett utlöst alarm kan s tängas av på något av
följande sätt:
Upplåsningsknappen på sändaren trycks
in.
Genom att starta motorn med
tryckknappsstarten.
(Med nyckellöst låssystem)
Genom att trycka på en
kommandoknapp på dörrarna.
Ett tryck på den elektriska
bakluckeöppnaren när du har nyckeln
med dig.
Knappen för den elmanövrerade
bakluckan trycks in på sändaren.
Varningsblinkersen blinkar två gånger.
Innan du kör
Säkerhetssystem
3-51
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Inkörning
Inkörning är inte nödvändig, men en viss
försiktighet de fö rsta 1 000 km kan
förbättra bilens pre standa, ekonomi och
livslängd.
Rusa inte motorn.
Kör inte med oföränd rad hastighet under
lång tid, oavsett om hastigheten är låg
eller hög.
Kör inte med maxim al gasgivning eller
förhöjt varvtal under lång tid.
Undvik hårda inbromsningar.
Undvik att starta med gasen i botten.
Kör inte med släp.
Spara bränsle och värna om miljön
Bilens bränsleförbrukning beror främst på
körsättet. Följ dessa råd när du vill spara
bränsle och minska utsläppen av CO
2.
Undvik långa uppvärmningar. Börja att
köra när motorgången är jämn.
Undvik snabba starter.
Kör med lägre hastigheter.
Förutse när du ska bromsa (undvika
plötsliga inbromsningar).
Följ anvisningarna om serviceintervall
(sidan 6-3) och låt alltid en kunnig
reparatör utföra kontroller och service.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-återförsäljare/verkstad.
Använd inte luftkonditioneringen om
det inte är nödvändigt.
Sänk farten vid körning på ojämn väg.
Kontrollera alltid att däcken har rätt
lufttryck.
Kör inte med onödi g last i bilen.
Ta bort foten från bromspedalen under
körning.
Håll hjulen rätt inställda.
Håll rutorna stängda vid höga
hastigheter.
Sänk farten vid körning i sidvind eller
motvind.
VARNING
Stäng aldrig av motorn i en nedförsbacke:
Det är farligt att stänga av motorn i en
nedförsbacke. Det ger upphov till dålig
servostyrning och servobromsning, och
kan också förstöra drivlinan. Sämre
styrning eller bromsförmåga kan orsaka en
olycka.
Innan du kör
Körtips
3-52
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Riskfylld körning
VA R N I N G
Var mycket försiktig om du måste växla ner
på halt underlag:
Det är farligt att växla ner till en lägre växel
under körning på halt underlag. Däckens
plötsligt nedsatta rotation kan få bilen att
sladda. Det kan leda till att föraren förlorar
kontrollen över bilen med en olycka som
följd.
Undvik kraftiga svängar, överdriven
hastighet och plötsliga manövrer när du
kör bilen:
Tvära svängar, höga hastigheter och
plötsliga manövrer är farliga och kan öka
risken för att förlora kontrollen över
fordonet och därmed orsaka voltning,
personskador eller dödsfall.
Det här fordonet har hög tyngdpunkt.
Fordon med högre tyngdpunkt som t.ex.
stadsjeepar har andra vägegenskaper än
fordon med lägre tyngdpunkt.
Stadsjeepar är inte konstruerade för
kurvtagning i höga hastigheter – på
samma sätt som låga sportbilar inte är
avsedda att köras i terräng.
Det är mycket vanligare att stadsjeepar
välter, än att andra typer av bilar välter.
Om bilen välter löper en person som inte
använder säkerhetsbältet mycket större
risk att dödas än en person som använder
bältet.
Vid körning på is eller i vatten, snö, lera,
sand eller liknande underlag:
Var försiktig och håll extra stort avstånd
till framförvarande bil.
Undvik plötsliga inbromsningar och
manövreringar.
Pumpa inte med bromsarna. Fortsätt att
trycka in bromspedalen.
Se Låsningsfritt bromssystem (ABS) på
sidan 4-117.
Om du fastnar, välj en lägre växel och
accelerera sakta. Låt inte framhjulen
spinna.
För mer dragkraft vid start på hala ytor
som is eller packad snö, använd sand,
salt eller ett halkfritt material under
framhjulen.
OBS
Använd snökedjor bara på framhjulen.
Innan du kör
Körtips
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Gunga bilen
VA R N I N G
Låt inte hjulen spinna vid hög hastighet,
och låt ingen stå bakom hjulen och knuffa
på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i hög
hastighet när bilen har fastnat. Spinnande
hjul kan överhettas och explodera. Detta
kan orsaka allvarliga skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om du måste gunga bilen för att få loss
den från snö, sand eller lera ska du trampa
ned gaspedalen lätt och sakta flytta
växelspaken/växelväljaren från ettan (D)
till R-läget.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-30.
Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-25).
Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-32).
OBS
Avlägsna all snö innan du kör iväg. Snö
som lämnas kvar på vindrutan är farligt
eftersom den kan hindra sikten.
Tryck inte onödigt hårt med skrapan när
du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
Använd aldrig varm t vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få glaset
att spricka.
Innan du kör
Körtips
3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Bogsering av husvagn och släpvagn (Europa/Ryssland/Turkiet/Israel/Sydafrika)
Din Mazda är konstruerad och till verkad för att transportera passagerare och bagage.
Om du bogserar en släpvagn ska fö ljande instruktioner följas eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet beror på om utrustningen är korrekt och körningen är säker. Att
bogsera en släpvagn påverkar handhavandet, bromsarna, livslängd en, prestandan och
ekonomin.
Överlasta varken bil eller släpvagn. Konsultera en auktoriserad Mazda-verkstad för
ytterligare detaljer.
VIKTIGT
 Koppla inte en släpvagn till din Mazda i nnan du har kört 1 000 km. Om en släpvagn
används tidigare kan motorn, växellådan, axlarna och hjulupphängningen skadas.
 Skada som förorsakats av körning med påkoppl ad släpkärra/husvagn i Turkiet täcks inte
av fordonsgarantin.
Viktgränser
Total släpvagnsvikt, bilens samma nlagda vikt och vikten på släpvagnskopplingen
(kultrycket) ska vara inom de ang ivna värdena i tabellen för släpvagnslaster.

TOTAL SLÄPVAGNSVIKT:
Totala vikten av släpvagnen och dess last.

FORDONETS SAMMANLAGDA VIKT:
Totala vikten av släpvagnen och fordonet, inklusive dragkrok, p assagerare och bilens last.

KULTRYCK:
Den vikt som läggs på kulkopplingen. Den växlar när viktfördeln ingen på släpvagnen
ändras.

Innan du kör
Bogsering
3-60
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Var uppmärksam på skillnader i belastningar från släpvagn vid körning med släpvagn på
höga höjder. För höjder över 1 000 m måste alltid belastningen från en släpvagn reduceras
med 10 % för var 1 000:e meter från den belastning som anges under rubriken fordonets
sammanlagda vikt i tabellen över maximal släp vagnsvikt. Om det fastställs att maximal
släpvagnsvikt överskrids kan motor och andra drivande komponenter skadas.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELL TOTAL SLÄPVAGNS‐
VIKT FORDO‐
NETS SAM‐ MANLAG‐
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions‐
nivå Drivsys‐
tem Släpvagn
utan broms Släpvagn
med broms Släpvagn
med broms
SKYACTIV-G 2.0 Manuell växellåda EURO6 2WD 750 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatväxellåda EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Manuell växellåda EURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatväxellåda EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatväxellåda EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatväxellåda EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKT Manuell växellåda EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKT Automatväxellåda EURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKT Manuell växellåda EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKT Automatväxellåda EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKT Manuell växellåda EURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKT Automatväxellåda EURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-61
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11

Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNSVIKTFORDONETS
SAMMANLAGDA VIKT
Motor Växellåda Emis‐
sionsni‐ vå Driv‐
system Släpvagn utan
broms Släpvagn med
broms Släpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0 Manuell väx‐
ellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatvä‐
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 065 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatvä‐
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatvä‐
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatvä‐
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
KULTRYCK: 84 kg
VARNING
Håll alltid släpvagnslasterna inom specificerade gränsvärden enligt tabellen för
släpvagnslaster:
Att försöka dra en släpvagn med laster som är större än de som specificeras är farligt eftersom
det kan orsaka allvarliga hanterings- och pres
tandaproblem som i sin tur kan resultera i
personskador och skador på bilen.
Håll alltid kultrycket inom de specificerade gränsvärdena i tabellen för släpvagnslaster:
Att lasta släpvagnen med tyngre last bak än fr am ökar olycksrisken. Det kan bli svårt att
kontrollera bilen.
OBS
Ta reda på den totala släpvagnsvikten och vikten på släpvagnskopplingen genom att väga
släpvagnen på en vågstation eller på ett åkeri.
Släpvagnsvikten och kultrycket kan förhindra att släpvagnen svänger på grund av vind,
ojämn väg eller annan orsak.
Innan du kör
Bogsering
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Dragkrok
En släpvagn ska dras med en lämplig dragkrok. Vi rekommenderar en original
Mazda-dragkrok. Använd originalhålen, som har borrats av biltil lverkaren, när dragkroken
ska säkras. Kontakta din auktori serade Mazda-handlare för mer i nformation.

MAX 84 kg
Kopplingspunkt för släp
A
B C
CA: 350 - 420
B: 989,7
C: 1 046,9
enhet: mm
Monteringsområde för dragkrok
Däck
När du kör med en släpvagn, ska du se till att alla däck är pum
pade till det rekommenderade
kalltrycket enligt däcktryckstabe llen på förardörrens dörrstolpe. Släpvagnsdäckens storlek,
maxlast och däcktryck ska stämma med däcktillverkarens specifik ationer.
VA R N I N G
Använd aldrig ett tillfälligt reservhjul vid bogsering:
Det är farligt att använda ett tillfälligt reservhjul vid bogsering eftersom däcket kan skadas,
du kan tappa kontrollen, passagerare kan skadas.
Innan du kör
Bogsering
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11