Sistema de ayuda inteligente para
el frenado (SBS)
*................4-196
Sistema de ayuda inteligente para
el frenado [Trasero] (SBS-R)
*........
........................................ 4-199
Sistema de ayuda inteligente para
el frenado [Cruce trasero] (SBS-
RC)
*.................................. 4-203
Monitor de vista de 360°
*... 4-208
Cámara de detección delantera
(FSC)
*............................... 4-240
Sensor de radar delantero
*...........
........................................ 4-245
Sensor de radar lateral
delantero
*......................... 4-247
Sensor de radar lateral trasero
*.....
........................................ 4-249
Sensor ultrasónico trasero / de
esquinas traseras / lateral
trasero
*............................. 4-250
Cámara delantera/cámaras
laterales/cámara para ver hacia
atrás
*................................ 4-251
Cámara de control del
conductor
*........................ 4-251
Control de velocidad de
crucero................................ 4-253
Control de velocidad de
crucero
*............................ 4-253
Sistema de control de la presión de
neumáticos (TPMS)............... 4-258
Sistema de control de la presión
de neumáticos (TPMS)
*...... 4-258
Filtro de partículas de
gasolina............................... 4-262
Filtro de partículas de gasolina
(SKYACTIV-X 2.0).............. 4-262
Filtro de partículas diésel....... 4-263
Filtro de partículas diésel
(SKYACTIV-D 1.8)............. 4-263
Monitor retrovisor.................4-264
Monitor retrovisor
*.............4-264
Sistema de sensor de
estacionamiento................... 4-279
Sistema de sensor de
estacionamiento
*............... 4-279
*Algunos modelos4-3
Señal Advertencia Consulte
Indicación de advertencia / luz de aviso del filtro de partículas de
gasolina*1 (SKYACTIV-X 2.0)7-63
Indicación de advertencia / luz de aviso del filtro de partículas dié-
sel
*1(SKYACTIV-D 1.8)7-64
(Ámbar)
*Indicación de advertencia/advertencia de la función i-stop*17-63
*Indicación de advertencia/advertencia de transmisión automática*17-65
*Indicación de advertencia/advertencia de AWD*17-66
Indicación de advertencia / luz de aviso del sistema de pretensores
de cinturones de seguridad/airbag*17-65
*Indicación de advertencia/advertencia del sistema de control de la
presión de los neumáticos (TPMS)*1
Pa r p a d e o
7-67
Se enciende
7-71
(Rojo)Indicación de advertencia/advertencia de KEY
*17-65
(Ámbar)
*Indicación de advertencia/advertencia del sistema de control de lu-
ces de carretera (HBC)*17-68
*Indicación de advertencia/advertencia de faros LED adaptativos
(ALH)*17-68
Indicación de advertencia / luz de aviso del sistema i-ACTIVSENSE*17-68
Indicación de advertencia / luz de aviso de las luces exteriores*17-68
Indicación de advertencia/advertencia de nivel bajo de combustible 7-69
Indicación de advertencia / luz de aviso del nivel de aceite del mo-
tor*17-69
*Advertencia de 120 km/h*17-67
Al conducir
Tablero de instrumentos y pantalla
*Algunos modelos4-37
Sistema de control de la
presión de neumáticos
(TPMS)
*
▼Sistema de control de la presión
de neumáticos (TPMS)
El TPMS controla la presión de aire de
cada neumático y si esta desciende por
debajo del valor especificado, el
sistema notifica al conductor activando
la luz de aviso del TPMS en el tablero
de instrumentos y mostrando un
mensaje en el visualizador de datos
múltiples.
Para el TPMS, los datos de presión de
aire enviados desde los sensores de
presión de aire de los neumáticos
instalados en cada rueda mediante
una señal de radio se reciben por la
unidad receptora del vehículo para el
control de las presiones de los
neumáticos.
1. Sensores de presión de aire de los
neumáticos
Además, las presiones actuales de los
neumáticos se pueden comprobar
utilizando el visualizador central.
Consulte la sección Monitor de estado
del vehículo en el manual del
propietario de Mazda Connect.
NOTA
xCuando la temperatura ambiente es
baja, las temperaturas de los
neumáticos también se reducen. Si
las temperaturas de los neumáticos
descienden, la presión de aire de los
neumáticos también se reducirá, lo
que a su vez provocará que se
encienda la luz de aviso del TPMS.
xAntes de conducir, compruebe
visualmente los neumáticos.
Además, inspeccione mensualmente
la presión de los neumáticos. Se
recomienda utilizar un manómetro
de aire digital para inspeccionar las
presiones de aire de los neumáticos.
El TPMS no es un sustituto de la
inspección periódica de los
neumáticos. Inspeccione siempre los
neumáticos de forma periódica.
PRECAUCIÓN
¾Cada neumático, incluyendo el de
repuesto (si existiera), debe ser
verificado mensualmente en frío e
inflado a la presión de aire
recomendada por el fabricante del
vehículo en la placa del vehículo o la
etiqueta de presión de aire de los
neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente
al indicado en la placa del vehículo o
la etiqueta de presión de aire de los
neumáticos, deberá determinar la
presión de aire adecuada para esos
neumáticos.)
Al conducir
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
4-258*Algunos modelos
Como una función de seguridad
adicional, su vehículo está equipado
con un sistema de control de la
presión de los neumáticos (TPMS)
que enciende un indicador de
presión de aire baja cuando uno o
más neumáticos están
significativamente desinflados. De
acuerdo con eso, cuando el
indicador de presión de aire baja se
enciende, deberá detener la marcha
y verificar sus neumáticos lo antes
posible, e inflarlos la presión de aire
adecuada. Conducir con un
neumático significativamente
desinflado provocará un
sobrecalentamiento del neumático y
puede hacer que el neumático falle.
Un neumático desinflado también
reduce la eficiencia de energía y la
vida útil del neumático, y podría
afectar el manejo y la capacidad de
frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es
un sustituto del mantenimiento
adecuado del neumático, y que es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire
que el neumático está desinflado no
ha alcanzado el nivel para encender
el indicador de presión de aire baja
del TPMS.
Su vehículo también ha sido
equipado con un indicador de
funcionamiento incorrecto del TPMS
para indicar el momento en el que el
sistema no está funcionando bien.El indicador de funcionamiento
incorrecto de TPMS se combina con
el indicador de presión de aire baja.
Cuando el sistema detecta un
funcionamiento incorrecto, el
indicador parpadea durante
aproximadamente un minuto y luego
permanece continuamente
encendido. Esta secuencia
continuará durante las siguiente
veces que se arranque el vehículo
mientras exista el funcionamiento
incorrecto. Cuando el indicador de
funcionamiento incorrecto está
encendido, el sistema podría no ser
capaz de detectar o indicar una baja
presión de aire según lo esperado.
Los funcionamientos incorrectos del
TPMS se pueden dar por varias
razones, incluyendo el cambio de un
neumático o la instalación de
neumáticos o ruedas diferentes que
impidan que el TPMS funcione
correctamente. Verifique siempre el
indicador de funcionamiento
incorrecto del TPMS después de
cambiar uno o más de los
neumáticos o ruedas en su vehículo
para asegurarse que el cambio de un
neumático o la instalación de
neumáticos o ruedas diferentes
permite que el TPMS continúe
funcionando correctamente.
¾Para evitar falsas lecturas, el sistema
prueba durante un tiempo antes de
indicar un problema. Como
resultado no registrará
instantáneamente cuando un
neumático se desinfla rápidamente o
explota.
▼Si hay un problema en el sistema
de control de la presión de los
neumáticos (TPMS)
Si la indicación de advertencia del
TPMS parpadea, hay un problema con
Al conducir
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
4-259
el sistema. Consulte a un técnico
experto (le recomendamos que haga
inspeccionar el sistema por un técnico
autorizado Mazda).
Consulte la sección Indicación de
advertencia/luz de aviso
(parpadeante) del sistema de control
de la presión de los neumáticos
(TPMS) en la página 7-67.
En los siguientes casos, el sistema no
puede reconocer correctamente las
presiones de los neumáticos y es
posible que la luz de aviso del TPMS
parpadee.
xHay un equipo o dispositivo cercano
que emite señales de radio del
mismo tipo que el sensor de presión
de los neumáticos.
xSe ha instalado un objeto metálico,
como un dispositivo electrónico no
original, cerca del centro del panel
de instrumentos (que obstruye las
señales de radio que van del sensor
de presión de neumáticos al
receptor).
xSe utiliza un dispositivo como los
siguientes en el habitáculo.
xDispositivos electrónicos como un
ordenador.
xDispositivos convertidores, como
un convertidor de CC-CA.
xHay una gran acumulación de nieve
o hielo alrededor de los neumáticos
del vehículo.
xLa batería de un sensor de presión
de los neumáticos está agotada.
xSe está utilizando una rueda que no
está equipada con un sensor de
presión de neumáticos.
xSe han instalado neumáticos que
utilizan acero en la pared lateral del
neumático.
xSe utilizan cadenas para nieve.
▼Cuando la presión de un
neumático disminuye
Si la luz de aviso del TPMS se
enciende, es posible que la presión de
un neumático sea baja. Inspeccione las
presiones de los neumáticos y ajuste la
presión de aire a los valores correctos.
Consulte la sección Indicación de
advertencia/luz de aviso (encendida)
del sistema de control de la presión de
los neumáticos (TPMS) en la página
7-71.
▼Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos,
no aplique demasiada fuerza a la
válvula de aire del sensor de presión
de los neumáticos. De lo contrario, el
sensor de presión de aire de los
neumáticos podría sufrir daños.
Al cambiar los neumáticos y las
ruedas
Al cambiar los neumáticos y las ruedas
(por ejemplo, al colocar neumáticos
de invierno), será necesario registrar el
código de señal ID del sensor de
presión de los neumáticos en el TPMS.
Solicite a un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda) que realice el registro o que
registre los códigos de señal ID de los
sensores de presión de los neumáticos
utilizando el siguiente procedimiento.
Al conducir
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
4-260
NOTA
Los sensores de presión de los
neumáticos de cada rueda tienen un
código de señal ID exclusivo. Para que
el TPMS funcione correctamente, los
códigos de señal ID de los sensores de
presión de aire de los neumáticos
deben registrarse en el sistema.
1. Espere más de 19 minutos después
de cambiar un neumático o rueda.
2. Una vez transcurridos más de 19
minutos, conduzca el vehículo a
una velocidad de
aproximadamente 25 km/h o más
rápido durante 3 minutos o más.
Durante la conducción, los códigos
de señal ID de los sensores de
presión de aire de los neumáticos
se registrarán automáticamente.
NOTA
Si conduce el vehículo antes de que
transcurran 19 minutos tras el cambio
de un neumático o rueda, la luz de
aviso del TPMS parpadeará porque los
códigos de señal ID de los sensores de
presión de aire de los neumáticos aún
no se han registrado. En este caso,
detenga el vehículo y registre los
códigos de señal ID de los sensores de
presión de los neumáticos utilizando el
siguiente procedimiento.
Al sustituir los neumáticos y las
ruedas
PRECAUCIÓN
¾Al sustituir los neumáticos y las
ruedas, consulte a un técnico
experto (le recomendamos un
técnico autorizado Mazda). De lo
contrario, los sensores de presión de
los neumáticos podrían sufrir daños
durante la sustitución.
¾No instale ruedas no originales. Si se
instalan ruedas no originales, puede
que no sea posible instalar los
sensores de presión de aire de los
neumáticos.
Al sustituir un neumático o rueda,
instale siempre el sensor de presión de
aire de los neumáticos. Son posibles
las siguientes combinaciones de
neumáticos, ruedas, o neumáticos y
ruedas.
xEl sensor de presión de aire de los
neumáticos de la rueda antigua se
retira y se instala en la rueda nueva.
xSolo se sustituye un neumático sin
sustituir el sensor de presión de aire
de los neumáticos ni la rueda.
xSe instala un nuevo sensor de
presión de aire de los neumáticos en
una rueda nueva.
NOTA
Al instalar un nuevo sensor de presión
de aire de los neumáticos, el código
de señal ID del sensor de presión de
aire de los neumáticos se debe
registrar. Para obtener más información
sobre la compra de un sensor de
presión de aire de los neumáticos y el
registro de la señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos,
consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda).
Al conducir
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
4-261