2019 MAZDA MODEL CX-30 ECO mode

▼Instellen van het systeem
MRCC met Stop & Go-functie functioneert wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan.
xDe rijsnelheid is als volgt:
x(Europese modellen)
Ongeveer 0 km/h tot 200 km/h
x(Behalve Europese modellen)
Ongeveer 0 km/h tot 145 km/h
xMRCC met Stop & Go-functie is ingeschakeld.xHet rempedaal is niet ingedrukt.xDe handrem wordt vrijgezet (indicatielampje elektrische handrem (EPB) gaat uit).xEr is geen probleem met de DSC.xAlle portieren zijn gesloten.xDe veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.xDe keuzehendel staat in de stand D (rijden) of de stand M (handmatig)
(handgeschakelde modus).
OPMERKING
xIn de volgende gevallen wordt het MRCC systeem met Stop & Go-functie
geannuleerd wanneer de auto met een snelheid van 30 km/h of lager rijdt en in
de multi-informatiedisplay “Mazda Radar Cruise Control uitgeschakeld onder 30
km/h (20mph)” wordt weergegeven.
xDe vooruitrijcamera (FSC) kan doelobjecten niet detecteren (er is een probleem
met de vooruitrijcamera (FSC) of de voorruit is vuil).
xEr is een probleem met de in-stilstandpositie-houdenregeling.xEr is een probleem met de elektrische handrem (EPB).xWanneer het MRCC systeem met Stop & Go-functie is geactiveerd, gaan de
Distance & Speed Alert (DSA) en Smart Brake Support (SBS) systemen
automatisch ook aan.
xHet is wellicht niet mogelijk MRCC met Stop & Go-functie direct na het starten
van de motor in te stellen terwijl de werking van de DSC wordt gecontroleerd.
Het systeem inschakelen
1. CANCEL schakelaar
2. RES schakelaar
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-162

OPMERKING
xWanneer u het rijden hervat door de
RES schakelaar in te drukken, gaat de
auto pas rijden wanneer de afstand
tussen uw auto en het voorliggende
voertuig de opgegeven afstand of
langer bedraagt.
xDe motor start automatisch wanneer
een van de acties om het rijden te
hervatten worden uitgevoerd terwijl
i-stop operationeel is.
xAls het CTS systeem tijdelijk is
geannuleerd terwijl de
in-stilstandpositie-houdenregeling
actief was, kunt u het rijden niet
hervatten door te drukken op de RES
schakelaar wanneer er geen
voertuigen voor u zijn. Trap het
gaspedaal in en hervat het rijden.
xAls het voorliggende voertuig gaat
rijden binnen 3 seconden nadat uw
auto door de
in-stilstandpositie-houdenregeling is
gestopt, wordt de
volgafstandregeling hervat zelfs als u
niet verder rijdt, bijvoorbeeld door
het gaspedaal in te trappen.

Vertrekinformatie van het voertuig
Als u het rijden niet binnen enkele
seconden hervat nadat het
voorliggende voertuig gaat rijden
tijdens de
in-stilstandpositie-houdenregeling,
knippert de indicatie voorliggend
voertuig in de multi-informatiedisplay
om de bestuurder te informeren dat
deze het rijden moet hervatten.
Wanneer u niet verder stuurt nadat het
indicatielampje knippert, dan wordt
een geluid geactiveerd om u aan te
sporen het sturen hervatten.
Rijstrookassistent (LAS)*
▼Rijstrookassistent (LAS)
Het LAS systeem biedt assistentie bij
de besturing om de bestuurder te
helpen binnen de rijstroken te blijven
wanneer de kans bestaat dat de auto
van zijn rijstrook afwijkt.
De vooruitrijcamera (FSC) bespeurt de
witte strepen (gele strepen) van de
rijstrook waarin de auto zich op dat
moment bevindt en als het systeem
bepaalt dat de auto mogelijk van zijn
rijstrook afwijkt wordt de elektrische
stuurbekrachtiging geactiveerd om de
bestuurder bij de besturing te
assisteren. Het systeem waarschuwt de
bestuurder ook door een
waarschuwing weer te geven op de
multi-informatiedisplay en de Active
Driving Display. Gebruik het systeem
bij het rijden op wegen met witte
(gele) strepen, zoals snelwegen of
hoofdwegen.
1. Vooruitrijcamera (FSC)
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.4-183

xAls er de kans bestaat van het
botsen tegen enkel een deel van
het voorliggende voertuig of
obstakel.
xU rijdt met dezelfde snelheid als
het voorliggende voertuig.
xWanneer de bestuurder
doelbewust
bestuurdershandelingen uitvoert
(bedienen gaspedaal, bedienen
stuurwiel).
xHet gaspedaal wordt abrupt
ingetrapt.
xHet rempedaal wordt ingetrapt.xHet stuurwiel wordt gedraaid.xDe keuzehendel wordt verzet.xDe richtingaanwijzerhendel wordt
bediend.
xWanneer waarschuwingen en
berichten, zoals die voor een vuile
voorruit, verband houdend met de
vooruitrijcamera (FSC) of voorste
radarsensor op de
multi-informatiedisplay worden
getoond.
xDe SBS kan onder de volgende
omstandigheden worden
geactiveerd.
xWanneer er een object op de weg
is bij de ingang van een bocht
(zoals vangrails en sneeuwbanken).
xPasseren van een naderend
voertuig bij het maken van een
bocht.
xBij het oversteken van een smalle
brug en het rijden door lage of
smalle poorten, autowasinstallaties
of tunnels.
xBij het rijden door een tolhek.xBij het inrijden van een
ondergrondse parkeergarage.
xWanneer er zich een metalen
voorwerp, hobbel of uitstekend
object op de weg bevindt.
xAls u plotseling dicht bij een
voorliggend voertuig komt.
xEr is een dier, muur of boom.xStelt de bestuurder met een
waarschuwingsindicatie op de
multi-informatiedisplay en de Active
Driving Display (modellen met
Active Driving Display) terwijl het
systeem in werking is.
xWanneer een storing wordt
gedetecteerd of het systeem de
functie tijdelijk stopt vanwege
vervuilde sensoren (zoals een
radarsensor of vooruitrijcamera
(FSC)), dan gaat de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje branden en
wordt er een melding op de
multi-informatiedisplay getoond.
xBij een handgeschakelde auto stopt
de motor wanneer het
koppelingspedaal niet wordt
ingetrapt en de auto door het SBS tot
stilstand wordt gebracht.
xAls de auto door de remwerking van
het SBS tot stilstand is gebracht en
het rempedaal niet wordt ingetrapt,
wordt de SBS rem automatisch
vrijgezet na ongeveer 2 seconden.
▼Waarschuwing voor botsing
Wanneer er een kans bestaat op een
botsing met een voorliggend voertuig,
is onafgebroken het
botsingswaarschuwingsgeluid
hoorbaar en wordt een waarschuwing
getoond op de multi-informatiedisplay
en de Active Driving Display.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-198

Bandenspanningscontrol
esysteem (TPMS)
*
▼Bandenspanningscontrolesysteem
(TPMS)
De TPMS controleert de
bandenspanning van elke band en
wanneer deze onder de
voorgeschreven waarde komt,
waarschuwt het systeem de bestuurder
door het TPMS waarschuwingslampje
in de instrumentengroep in te
schakelen en een melding weer te
geven op de multi-informatiedisplay.
Voor de TPMS worden de
bandenspanningsgegevens, die via
radiosignaal worden verzonden vanaf
de op elk wiel geïnstalleerde
bandenspanningssensoren, ontvangen
door de ontvanger in de auto om de
bandenspanning te controleren.
1. Bandenspanningssensoren

Daarnaast kunnen de huidige
bandenspanningen worden
gecontroleerd met de middendisplay.
Zie de sectie Voertuigstatusmonitor in
het Mazda Connect instructieboekje.
OPMERKING
xWanneer de omgevingstemperatuur
laag is, daalt ook de
bandentemperatuur. Als de
bandentemperatuur daalt, neemt de
luchtdruk in de banden ook af
waardoor het TPMS
waarschuwingslampje kan gaan
branden.
xControleer de banden visueel op
afwijkingen voordat u gaat rijden.
Inspecteer de bandenspanning
bovendien maandelijks. Het gebruik
van een digitale
bandenspanningsmeter voor het
inspecteren van de bandenspanning
wordt aanbevolen.
Het TPMS is geen vervanging voor uw
eigen periodieke controle van de
banden. Controleer de banden
regelmatig.
OPGELET
¾Elke band, inclusief het reservewiel
(indien voorzien), dient maandelijks
in koude toestand gecontroleerd te
worden en op de bandenspanning
gebracht te worden welke wordt
aanbevolen door de autofabrikant
op het voertuiginformatieplaatje of
bandenspanningslabel. (Als uw auto
banden van een verschillende maat
heeft dan de maat die op het
voertuiginformatieplaatje of
bandenspanningslabel staat
aangegeven, dient u de juiste
bandenspanning voor deze banden
te bepalen.)
Tijdens het rijden
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)
4-258*Bepaalde modellen.

Waarschuwingszoemer
wordt geactiveerd
▼Waarschuwing voor
niet-uitgeschakelde verlichting
Als het contact uit wordt gezet met de
buitenverlichting aan en het
bestuurdersportier open, is er een
geluid hoorbaar.
Gebruik de koplampschakelaar om de
buitenverlichting uit te schakelen.
OPMERKING
xWanneer het contact op ACC gezet
wordt, heeft de
“Waarschuwingszoemer
niet-uitgeschakeld contact (STOP)”
(pagina 7-77) voorrang boven de
waarschuwing voor
niet-uitgeschakelde verlichting.
xEen gebruikersfunctie is beschikbaar
voor het veranderen van het
geluidsvolume voor de
waarschuwing voor
niet-uitgeschakelde verlichting.
Zie de sectie Instellingen in het
Mazda Connect instructieboekje.
▼Waarschuwingszoemer
veiligheidsgordel
Voorzitting
Als de rijsnelheid hoger is dan
ongeveer 20 km/h en de
veiligheidsgordel van de bestuurder of
voorpassagier niet is vastgemaakt,
klinkt continu een
waarschuwingszoemer. Als de
veiligheidsgordel dan nog niet is
vastgemaakt, zal de pieptoon eenmaal
stoppen en dan gedurende ongeveer
90 seconden doorgaan. De pieptoon
stopt nadat de veiligheidsgordel van de
bestuurder of voorpassagier is
vastgemaakt.
OPMERKING
xDoor het plaatsen van zware
voorwerpen op de
voorpassagierszitting kan de
veiligheidsgordelwaarschuwingsfunct
ie van de voorpassagierszitting
geactiveerd worden, afhankelijk van
het gewicht van het voorwerp.
xGeen extra zitkussen op de
voorpassagierszitting plaatsen en
gebruiken om er voor te zorgen dat
de voorpassagiersgewichtssensor
juist kan functioneren. De kans
bestaat dat de sensor niet goed
functioneert omdat het extra
zitkussen de werking van de sensor
zou kunnen hinderen.
xWanneer een klein kind op de
voorpassagierszitting zit, is het
mogelijk dat de
waarschuwingszoemer niet werkt.
Achterzitting
De waarschuwingszoemer klinkt enkel
als een veiligheidsgordel wordt
losgemaakt nadat deze is vastgemaakt.
▼Waarschuwingszoemer
niet-uitgeschakeld contact (STOP)
Europese modellen
Als het bestuurdersportier geopend
wordt terwijl het contact op ACC staat,
klinkt er 6 maal een pieptoon in het
interieur om de bestuurder op de
hoogte te stellen dat het contact niet
op OFF (STOP) is gezet. In deze
toestand zal het afstandbediende
portiervergrendelingssysteem niet
functioneren, kan het voertuig niet
vergrendeld worden en zal de accu
uitgeput raken.
Behalve Europese modellen
Als het bestuurdersportier geopend
wordt terwijl het contact op ACC staat,
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
7-77

klinkt er continu een pieptoon in het
interieur om de bestuurder op de
hoogte te stellen dat het contact niet
op OFF (STOP) is gezet. In deze
toestand zal het afstandbediende
portiervergrendelingssysteem niet
functioneren, kan het voertuig niet
vergrendeld worden en zal de accu
uitgeput raken.
▼Waarschuwingszoemer
sleutel-uit-auto-verwijderd
Auto’s met geavanceerde
afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie
Als de sleutel uit het voertuig wordt
verwijderd terwijl het contact op ACC
of ON is gezet en alle portieren
gesloten zijn, klinkt de pieptoon die
buiten het voertuig hoorbaar is 6 maal
en de pieptoon in het voertuig 1 maal.
Auto’s zonder geavanceerde
afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie
Als de sleutel uit het voertuig wordt
verwijderd terwijl het contact op ACC
of ON is gezet en alle portieren
gesloten zijn, is er in het voertuig 1
maal een geluid hoorbaar.
OPMERKING
Zorg dat u bij het verlaten van het
voertuig de sleutel meeneemt, of zet
het contact op OFF.
▼Waarschuwingszoemer
aanraaksensor-buiten-werking
(met geavanceerde
afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Er wordt een waarschuwingszoemer
geactiveerd om de bestuurder erop
attent te maken dat niet alle portieren
zijn vergrendeld wanneer aan alle
onderstaande voorwaarden is voldaan:
xHet contact is op OFF gezet.xAlle portieren en de achterklep zijn
niet volledig gesloten.
xHet slot wordt 3 maal bediend
binnen 5 seconden.
Controleer het contact, ga na of de
portieren en de achterklep geopend of
gesloten zijn en bedien het slot
opnieuw.
▼Waarschuwingszoemer
portiervergrendelschakelaar-achte
rklep-buiten-werking
Wanneer de
portiervergrendelschakelaar op de
achterklep onder een van de volgende
omstandigheden wordt ingedrukt,
wordt een waarschuwingsgeluid
geactiveerd.
xEr is geen zender meegenomen.xHet contact is in een andere stand
dan OFF gezet.
xEen portier staat open.xAchterklep werkt automatisch.*
Controleer of geen van de
bovenstaande omstandigheden van
toepassing is en druk dan nogmaals op
de portiervergrendelschakelaar.
▼Waarschuwingszoemer
sleutel-in-bagageruimte-achtergel
aten (met geavanceerde
afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Als de sleutel in de bagageruimte is
achtergelaten terwijl alle portieren
vergrendeld zijn en de achterklep
gesloten is, klinkt er gedurende
ongeveer 10 seconden buiten een
pieptoon om de bestuurder er op
attent te maken dat de sleutel in de
bagageruimte ligt. Haal in dit geval de
sleutel uit de auto door de elektrische
achterklepopener in te drukken en de
achterklep te openen. De kans bestaat
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
7-78*Bepaalde modellen.

dat de sleutel die uit de bagageruimte
wordt verwijderd niet functioneert,
omdat de functies ervan tijdelijk
geannuleerd zijn. Voor het herstellen
van de functies van de sleutel, de
procedure die van toepassing is
uitvoeren (pagina 3-9).
▼Waarschuwingszoemer
sleutel-in-auto-achtergelaten (met
geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie)
Als de sleutel in het interieur van de
auto is achtergelaten en alle portieren
en de bagageruimte met een andere
sleutel zijn vergrendeld, klinkt er
gedurende ongeveer 10 seconden
buiten de auto een pieptoon om de
bestuurder er op attent te maken dat
de sleutel in het interieur is
achtergelaten. Haal in dit geval de
sleutel uit de auto door het portier te
openen. De kans bestaat dat een
sleutel die op deze manier uit de auto
is verwijderd niet functioneert, omdat
de functies ervan tijdelijk geannuleerd
zijn. Voor het herstellen van de
functies van de sleutel, de procedure
die van toepassing is uitvoeren (pagina
3-9).
▼Waarschuwingszoemer elektrisch
bediende achterklep*
Als er voorzorgsmaatregelen van het
systeem nodig zijn wordt de
bestuurder op de hoogte gesteld door
het waarschuwingsgeluid.
Waarschuwingszoe-
merTe controleren punten
De zoemer klinkt 3
maalAan de vereiste om-
standigheden om de
elektrisch bediende
achterklep te bedie-
nen wordt niet vol-
daan, er zit bijvoor-
beeld een voorwerp
vast in de achterklep.
De zoemer blijft klin-
kenEr wordt met de auto
gereden met geopen-
de achterklep. Breng
de auto tot stilstand en
sluit de achterklep.
▼Waarschuwingszoemer laag
brandstofpeil
Wanneer het waarschuwingslampje
voor laag brandstofpeil knippert, wordt
tegelijkertijd eenmaal een
waarschuwingszoemer geactiveerd.
▼Waarschuwingszoemer
elektronische stuurvergrendeling
De waarschuwingszoemer klinkt als
het stuurwiel niet ontgrendeld wordt
nadat de startdrukknop is ingedrukt.
(pagina 4-4)
▼Waarschuwingszoemer
remsysteem (met M Hybrid)
Er wordt een waarschuwingszoemer
geactiveerd als er een probleem is met
het remsysteem en de remmen niet
normaal functioneren. Rem af terwijl u
de veiligheid van de omgeving
controleert en parkeer de auto op een
veilige plaats. Stop de auto en neem
contact op met een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur).
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.7-79

x(Handgeschakelde
versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in
een andere stand dan neutraal
staat, de veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en
het bestuurdersportier wordt
geopend.
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de
stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat, de
veiligheidsgordel van de
bestuurder wordt losgemaakt en
het bestuurdersportier wordt
geopend.
▼Elektrische handrem (EPB)
waarschuwingszoemer
Onder de volgende omstandigheden
wordt de waarschuwingszoemer
geactiveerd:
xEr wordt met de auto gereden terwijl
de handrem is aangetrokken.
xTijdens het rijden wordt aan de
schakelaar van de elektrische
handrem (EPB) getrokken.
xU probeert te beginnen met rijden
terwijl nog niet aan de voorwaarden
voor het automatisch vrijzetten van
de elektrische handrem (EPB) is
voldaan.
▼AUTOHOLD
waarschuwingszoemer
De melding wordt weergegeven en
tegelijkertijd wordt een zoemtoon
geactiveerd gedurende ongeveer 5
seconden wanneer de AUTOHOLD
functie of de AUTOHOLD schakelaar
wordt bediend.
Omdat er een probleem met de
AUTOHOLD functie is opgetreden
werkt de AUTOHOLD functie niet,
zelfs als de AUTOHOLD schakelaar
wordt bediend.

Als de melding wordt weergegeven en
de pieptoon tegelijkertijd wordt
geactiveerd, laat dan uw auto bij een
deskundige reparateur (bij voorkeur
een officiële Mazda-reparateur)
controleren.
▼Waarschuwingszoemer
buitentemperatuur*
Waarschuwt de bestuurder voor de
mogelijkheid van gladde wegen
wanneer de buitentemperatuur laag is.
Als de buitentemperatuur lager is dan
ongeveer 4 °C, klinkt er eenmaal een
pieptoon en gaat de
buitentemperatuurdisplay gedurende
ongeveer 10 seconden knipperen.
Zie Buitentemperatuurdisplay op
pagina 4-30.
▼Rijsnelheidsalarm*
De functie van het rijsnelheidsalarm is
bestemd om de bestuurder via een
enkele pieptoon en een
waarschuwingsindicatie in de
instrumentengroep te waarschuwen
dat de tevoren ingestelde rijsnelheid is
overschreden.
U kunt de instelling van de rijsnelheid
waarbij de waarschuwing wordt
gegeven veranderen.
▼120 km/h waarschuwingszoemer*
Als de rijsnelheid hoger wordt dan 120
km/h, klinkt er gedurende 5 seconden
een pieptoon.
▼Dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer*
De dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer klinkt wanneer
de richtingaanwijzerhendel wordt
bediend naar de zijde waar het
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.7-81