2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor
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xUn vehículo se aproxima desde el
sentido contrario en una pendiente
pronunciada.
1. Su vehículo
xDirectamente después de que el
sistema SBS-RC se pueda volver a
usar mediante el uso de la función de
personalización.
xInterferencias de ondas de radio de un
sensor de radar equipado en un
vehículo estacionado cerca.
xDesactive el sistema SBS-RC cuando
arrastre un tráiler o cuando haya un
accesorio como un portabicicletas en la
parte trasera del vehículo. De lo
contrario, las ondas de radio emitidas
por el radar se bloquearán haciendo
que el sistema no funcione
normalmente.
xEn los siguientes casos, un radar
trasero y la cámara trasera podrían
detectar algo como una obstrucción que
podría hacer que el sistema SBS-RC
funcione.
xCortinas, barreras como las de los
peajes y cruces de tren.
xAl viajar cerca de objetos como
ramas, barreras, vehículos, paredes y
cercas a lo largo de un camino.
xAl conducir en todo terreno en áreas
donde hay pasto y forraje.
xAl pasar por accesos bajos, accesos
angostos, lavaderos de automóviles y
túneles.
xHay un remolque conectado.
xUna luz brillante, como la luz directa
del sol, incide directamente en la
cámara trasera.
xLa zona circundante está oscura.
x(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el
funcionamiento del SBS-RC y no se pisa
el pedal de embrague, el motor se para.
xCuando funciona el sistema, se notifica
al usuario mediante el visualizador
multinformación.
xLa advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno SBS-RC.
xSi se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del SBS-RC y no se pisa
el pedal de freno, se mostrará el
mensaje "Frenado emerg. activado.
Pisar pedal freno para mantener
parada" después de unos dos segundos
y el freno SBS-RC se liberará
automáticamente.
xSi se utiliza un gancho de remolque
original de Mazda, el SBS-RC se
desactivará automáticamente.
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El alcance de las cámaras y el rango de
detección de los sensores es limitado. Por
ejemplo, las áreas en negro de la parte
delantera y trasera del vehículo, y los
puntos en los que las imágenes de cada
cámara se unen son puntos ciegos en los
que no se podrá visualizar un obstáculo.
Además, las líneas de anchura del vehículo
extendidas y las líneas de trayecto
proyectado solo se deben usar a modo de
referencia, ya que las imágenes de la
pantalla pueden ser diferentes a las
condiciones reales.
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xCuando se pulsa un interruptor situado alrededor del botón de control.
x(Transmisión manual)
Se ha aplicado el freno de mano.
x(Transmisión automática)
La palanca selectora se cambia a la posición P (se exhibe cuando la palanca selectora
está en una posición diferente de P).
x(Se muestra cuando la velocidad del vehículo es inferior a 15 km/h)
x4 minutos y 30 segundos han transcurrido.
xLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más.
x(Se muestra cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más)
xLa velocidad del vehículo es aprox. 15 km/h o más después de que han transcurrido 8
segundos desde que se pulsó el interruptor del monitor de vista de 360°.
x4 minutos y 22 segundos han transcurrido desde el punto cuando la velocidad del
vehículo fuera menos de aproximadamente 15 km/h después de 8 segundos desde que
se accionó el interruptor de monitor de vista de 360°.
xLos ajustes del monitor de vista de 360° se pueden cambiar del siguiente modo.
Consulte la sección Configuraciones en el manual del propietario de Mazda Connect.
xVisualización automática del monitor de vista de 360° cuando el sensor ultrasónico
detecta un obstáculo.
xVisualización automática del monitor de vista de 360° cuando se coloca el conmutador
de arranque en la posición ON.
xNivel de prioridad de pantallas cuando se inicia el funcionamiento del sistema
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Desarmar o modificar la cámara de
detección delantera (FSC) provocará un
funcionamiento incorrecto o un error de
funcionamiento. Por consiguiente, cada
sistema podría no funcionar
normalmente lo que podría provocar un
accidente inesperado.
¾Ponga atención con los siguientes
cuidados para asegurarse el
funcionamiento correcto de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
¾Tenga cuidado de no rayar el objetivo
de la cámara sensora hacia adelante
(FSC) ni permitir que se ensucie.
¾No desmonte la cubierta de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
¾No coloque objetos que
reflejen luz en
el panel de instrumentos.
¾Mantenga siempre limpio el vidrio del
parabrisas alrededor de la cámara
limpiando el polvo o el
empañamiento. Use el desempañador
de parabrisas para eliminar el
empañamiento del parabrisas.
¾Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda para limpiar el interior del
parabrisas alrededor de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
¾Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda antes de realizar reparaciones
alrededor de la cámara sensora hacia
adelante (FSC).
¾La cámara sensora hacia adelante
(FSC) está instalada en el parabrisas.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda para cambiar y reparar el
parabrisas. ¾Cuando limpie el parabrisas, no
permita que limpiadores de cristales o
líquidos de limpieza similares hagan
contacto con el objetivo de la cámara
sensora hacia adelante (FSC). Además,
no toque el objetivo de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
¾Al realizar reparaciones alrededor del
espejo retrovisor, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
¾Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda respecto a la limpieza del
objetivo de la cámara.
¾No golpee o aplique demasiada fuerza
a la cámara sensora hacia adelante
(FSC) o el área alrededor de ella. Si se
golpea fuerte la cámara de detección
delantera (FSC) o si hay rajaduras o
daños causados por piedras que
vuelan o suciedad a su alrededor, deje
de usar los siguientes sistemas y
consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
¾Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
¾Faros LED adaptativos (ALH)
¾Sistema de aviso de cambio de carril
(LDWS)
¾Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
¾Alerta de distancia y velocidad (DSA)
¾Alerta de atención de conductor
(DAA)
¾Control del conductor (DM)
¾Sistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
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¾Control de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
¾Sistema de asistencia de
mantención en carril (LAS)
¾Asistencia de crucero y tráfico (CTS)
¾Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
¾La dirección en que se apunta la
cámara sensora hacia adelante (FSC)
ha sido ajustada con precisión. No
cambie la posición de instalación de la
cámara sensora hacia adelante (FSC)
ni la desmonte. De lo contrario, podría
resultar en daños o
malfuncionamientos.
¾Use siempre neumáticos para todas las
ruedas que sean del tamaño
especificado, y el mismo fabricante,
marca y diseño. Además, no use
neumáticos con patrones de desgaste
diferentes en el mismo vehículo ya que el
sistema podría no funcionar
normalmente.
¾La cámara de detección delantera (FSC)
incluye una función para detectar un
parabrisas sucio e informar al conductor;
sin embargo, dependiendo de las
condiciones, podría no detectar bolsas
de compras, hielo o nieve en el
parabrisas. En esos casos, el sistema no
podría determinar precisamente un
vehículo delante de Ud. y podría no
funcionar normalmente. Conduzca
siempre cuidadosamente y preste
atención al camino por delante.NOTA
xEn los siguientes casos, la cámara de
detección delantera (FSC) no podrá
detectar objetos correctamente, y cada
sistema será incapaz de funcionar
normalmente.
xLa altura del vehículo delante del
suyo es baja.
xConduce su vehículo a la misma
velocidad que el vehículo delante del
suyo.
xLos faros no están encendido durante
la noche o cuando conduce por un
túnel.
xEn los siguientes casos, la cámara de
detección delantera (FSC) podría no
detectar objetos correctamente.
xBajo condiciones de mal tiempo como
lluvia, niebla y nieve.
xSe usa el lavador o no se usan los
limpiaparabrisas cuando está
lloviendo.
xHielo, niebla, nieve, helada, lluvia,
suciedad o materias extrañas como
una bolsa de plástico pegada al
parabrisas.
xCamiones con plataformas de carga
bajas y vehículos con perfiles
extremadamente bajos o altos.
xAl conducir próximo a paredes sin un
patrón (incluyendo cercas y paredes
con rayas longitudinales).
xLas luces traseras del vehículo
situado delante del suyo están
apagadas.
xHay un vehículo fuera del rango de
iluminación de los faros.
xEl vehículo está dando una curva
cerrada, o al ascender o descender
una pendiente pronunciada.
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¾No desmonte, no desarme ni
modifique
el sensor de radar delantero.
¾Por reparaciones, cambios o trabajos de
pintura alrededor del sensor de radar
delantero, consulte a un técnico
autorizado Mazda.
¾No
modifique la suspensión. Si se
modifica la suspensión, la altura del
vehículo podría cambiar y el sensor de
radar delantero podría no detectar
correctamente un vehículo u obstrucción
delante de Ud.
NOTA
xBajo las siguientes condiciones, el
sensor de radar delantero podría no
detectar vehículos delante de su
vehículo u obstrucciones correctamente
y el sistema podría no funcionar
normalmente.
xLa superficie trasera de un vehículo
delante del suyo podría no reflejar
efectivamente las ondas de radio
reflejadas, como ser un tráiler
descargado o un vehículo con una
plataforma de carga cubierta por una
lona, vehículos con compuerta trasera
de plástico duro y vehículos de forma
redondeada.
xVehículos delante del suyo de poca
altura y por lo tanto menos área de
reflexión de las ondas de radio.
xLa visibilidad se reduce debido a que
el vehículo delante del suyo levanta
agua, nieve o arena con sus
neumáticos y hacia su parabrisas.
xEl compartimento para equipajes está
cargado con objetos pesados o los
asientos traseros están ocupados.
xEl hielo, la nieve o la suciedad están
la superficie delantera del emblema
delantero.
xDurante tiempo inclemente como
cuando llueve, cae nieve o hay
tormentas de arena.
xCuando conduzca cerca de
instalaciones u objetos que emiten
ondas de radio fuertes.
xBajo las siguientes condiciones, el
sensor de radar delantero podría no
detectar los vehículos u obstáculos
situados delante de su vehículo.
xEl comienzo y final de una curva.
xCaminos con curvas continuas.
xCaminos angostos debido a trabajos
de reparación o sendas cerradas.
xEl vehículo delante del suyo entra en
la zona ciega del sensor de radar.
xEl vehículo delante del suyo está
funcionando anormalmente debido a
un accidente o vehículo dañado.
xCaminos con subidas y bajadas
repetidas
xCaminos en mal estado o no
pavimentados.
xLa distancia entres su vehículo y el
vehículo delante del suyo es muy
poca.
xUn vehículo se acerca repentinamente
como al entrar en la senda.
xPara evitar el funcionamiento
incorrecto del sistema, use neumáticos
especificados del mismo tamaño,
fabricante, marca y diseño en las cuatro
ruedas. Además, no use neumáticos que
tengan diseños o presiones de aire
significativamente diferentes en el
mismo vehículo (incluyendo el
neumático de repuesto temporario).
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xSi la batería está descargada, el sistema
podría no funcionar correctamente.
xAl conducir en caminos con poco
tránsito y pocos vehículos u
obstrucciones delante de Ud. para que
el sensor de radar delantero detecte,
podría exhibirse provisionalmente el
mensaje "Sist. seguridad y asist. conduc.
temporalmente deshabilitados. Radar
delantero oscurecido. Conduc. segura";
sin embargo, esto no indica un
problema.
xLos sensores de radar están regulados
por las leyes de ondas de radio
correspondientes a cada país que se
conduce el vehículo. Si el vehículo se
utiliza en un país extranjero, podría ser
necesaria una autorización especial del
país en el que se conduzca el vehículo.
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xBajo las siguientes condiciones, el
sensor de radar lateral trasero no puede
detectar objetos o podría resultar difícil
detectarlos.
xMotocicletas pequeñas, bicicletas,
animales, carros de compra y objetos
fijos en una carretera y en el lateral
de una carretera.
xLas formas de vehículos que no
reflejan bien ondas de radar como
tráileres vacíos de poca altura y
automóviles deportivos.
xLos vehículos se envían con la dirección
del sensor de radar lateral trasero
ajustada para cada vehículo a una
condición de carga del vehículo de
manera que el sensor de radar lateral
trasero detecte correctamente los
vehículos que se aproximan. Si la
dirección del sensor de radar lateral
trasero se ha desviado por alguna
razón, haga inspeccionar el vehículo en
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
xPor reparaciones o cambios en el sensor
de radar lateral trasero, o paragolpes,
pintura, y cambios cercanos a los
sensores de radar, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
xLos sensores de radar están regulados
por las leyes de ondas de radio
correspondientes a cada país que se
conduce el vehículo. Si el vehículo se
utiliza en un país extranjero, podría ser
necesaria una autorización especial del
país en el que se conduzca el vehículo.
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