ANAHTAR Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Kırmızı)
“Anahtarsız Giriş Sistemi
Arızası. Aracı Kontrol Ettirin”
mesajı görüntüleniyor
Gelişmiş anahtarsız giriş sisteminde
ve düğmeli marş sisteminde bir sorun
olduğunda bu mesaj görüntülenir.
Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.
“Anahtarlık Pili Zayıf. Pili
Değiştirin” mesajı
görüntüleniyor
Akü seviyesi düşükken, kontak KAPALI
konuma getirildiğinde gösterim
görüntülenir.
“Anahtar Algılanmadı”
mesajı görüntüleniyor
Anahtarın varlığı tespit edilemiyorsa
(bitmiş akü, akü arızası, anahtar yok),
sürücü motoru çalıştırmayı denediğinde
görüntülenir (çalıştırma düğmesinin
çalışması, fren pedalına basılması).
Araçta bulunan bir anahtarın
araçtan çıkarıldığı tespit edildiğinde
görüntülenir. (Anahtar dışarıda uyarısı.
Kontak OFF dışında bir konumda)
Güvenlik Gösterge Işığı
Sürüş esnasında güvenlik gösterge
lambası
sürekli yanıp sönerse
motoru durdurmayın. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek aracınızı kontrol
ettiriniz. Gösterge ışığı yanıp sönerken
motor durursa, tekrar
çalıştıramayabilirsiniz.
Anahtarın sinyal gönderilebilmesi için
çalışma mesafesi içinde olduğundan
emin olunuz. Kontağı kapatınız
ve motoru tekrar çalıştırınız. Motor,
3 veya daha fazla denemeden sonra
çalışmazsa Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurunuz.
Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Sarı)*
Eğer sistemde bir problem varsa uyarı
lambası
yanmaya devam eder.
Böyle durumlarda aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
Ayarlanabilir LED Farlar
(ALH) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Sarı)*
Eğer sistemde bir problem varsa uyarı
lambası
yanmaya devam eder.
Böyle durumlarda aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
*Bazı modeller.7-36
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
Uyarı Sesi Duyulur
Farlar Açık Hatırlatıcısı
Farlar açıksa ve kontak anahtarı ACC
konumunda veya kapalı konumdaysa,
sürücü kapısı açıldığında sürekli
bir “bip” sesi duyulacaktır.
Hava Yastığı/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sistemi
Uyarı Sesi
Hava yastığı/ön emniyet kemeri
ön gergi sisteminde bir arıza tespit
edildiğinde uyarı ışığı yanar ve dakikada
bir 5 saniye süresince uyarı sesi
(“bip” sesi) duyulur.
Hava yastığı ve ön emniyet kemeri
ön gergi sistemi uyarı sesi yaklaşık
35 dakika boyunca duyulacaktır.
Aracınızı mümkün olan en kısa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Emniyet Kemeri Uyarı Sesi
Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun
emniyet kemeri bağlı değilken aracın
hızı 20 km/s'yi geçerse, sürekli olarak
bir uyarı sesi duyulur. Emniyet kemeri
bağlanmamaya devam ederse, uyarı
sesi bir kez durur ve ardından 90 saniye
kadar devam eder. Sürücünün veya
öndeki yolcunun emniyet kemeri
bağlandıktan sonra uyarı sesi kesilir.
Arka koltuk
Uyarı sesi sadece emniyet kemeri
takıldıktan sonra çıkarılırsa duyulur.
Kontak Kapanmamış
(STOP) Uyarı Sinyali
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapısı açılırsa, 6 kez duyulacak bir bip
sesi sürücüyü kontağın kapatılmamış
(STOP) olduğu konusunda uyaracaktır.
Bu durumda, anahtarsız giriş sistemi
çalışmaz, araç kilitlenemez ve akü biter.
Anahtar Araçtan Çıkarılmış
Uyarı Sesi
Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunan araçlar
Kontak kapatılmadan anahtar aracın
dışına çıkarılırsa ve tüm kapılar
kapalıysa, aracın dışında 6 kez bip sesi
duyulur ve daha sonra aracın içinden
1 kez bip sesi duyulur.
Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunamayan
araçlar
Kontak kapatılmadan anahtar aracın
dışına çıkarılırsa ve tüm kapılar kapalıysa,
kabinde 1 kez bip sesi duyulur.
7-39
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7
Geriye doğru gitme
Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı sesi,
arkadan ve aracın sol ve sağ arka
yanlarından yaklaşan bir araçla
çarpışma olasılığı olduğunda duyulur.
Şeritten Ayrılma Uyarı Sesi*
Sistem çalışırken, aracın sistemden
ayrıldığını tespit ederse, bir uyarı
sesi duyulur.
NOT
Şerit Takip Destek Sistemi (LDWS)
uyarı sesi seviyesi değiştirilebilir.
MZD Connect Kullanım
Kılavuzundaki Ayarlar
bölümüne bakın.
Mazda Radar Sabit Hız
Kontrolü (MRCC) Sistemi
Uyarıları*
Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü
(MRCC) sistemi uyarıları sürücüye
sistem arızalarını bildirir ve gerektiğinde
kullanıma ilişkin önlemler sunar.
Uyarı sesine göre kontrol edin.
Uyarı sesi Kontrol edilecek
durumlar
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
çalışırken uyarı sesi 1
kez duyulur Araç hızı 25 km/s
altındadır ve
Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü
(MRCC) sistemi
iptal edilmiştir.
Sürüş sırasında uyarı
sesi 5 kez duyulur Aracınızla öndeki
araç arasındaki
mesafe çok kısa
olduğunda.
Çevredeki alanın
güvenliğini kontrol
edin ve aracın
hızını azaltın.
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
çalışırken, bip sesleri
ve çoklu bilgi ekranı
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
ile ilgili bir problem
olduğunu gösterir. Sistemdeki
bir arıza
görüntülenebilir.
Böyle durumlarda
aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit Hız
Kontrolü (Stop & Go
fonksiyonlu MRCC) Sistem
Uyarıları*
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü (Stop & Go
fonksiyonlu MRCC) sistemi uyarıları
sürücüye sistem sorunlarını bildirir
ve gerektiğinde kullanıma ilişkin
önlemler sunar. Bir uyarı sesi duyduktan
sonra kontrol edin.
*Bazı modeller.7-43
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7
Özel durumlarda (örneğin, aracın bir
arıza tespit etmesi halinde), normalde
değişken olan verilerin depolanması
gerekli olabilir.
Servislerden yararlanırsanız (örn.
onarım ve bakım servisleri), gerektiği
takdirde, kayıtlı işletim verilerini araç
kimlik numarası ile birlikte okumak ve
kullanmak mümkün olabilir. Araçtaki
veriler, Mazda Network çalışanları
(örneğin, yetkili atölyeler, üretici) veya
üçüncü şahıslar (örn., arıza servisleri,
bağımsız tamirhaneler) tarafından
okunabilir. Aynı durum garanti ile ilgili
durumlarda ve kalite güvence önlemleri
için de geçerlidir.
Veriler genellikle araçtaki zorunlu OBD
(araç içi teşhis) bağlantısı üzerinden
okunur. Okunmuş olan çalışma verileri,
aracın veya münferit bileşenlerin teknik
şartlarını belgelemekte ve arıza teşhisi,
garanti yükümlülüklerine uyum ve kalite
geliştirme gibi konularda yardımcı
olmaktadırlar. Bu veriler, özellikle
bileşen gerilimi, teknik hadiseler,
işletim hataları ve diğer hatalar ile
ilgili bilgiler, gerekirse araç kimlik
numarası beraberinde üreticiye iletilir.
Bunun yanı sıra, ürün sorumluluğu
üreticinin sorumluluğu kapsamındadır.
Bu amaçla, imalatçı, örneğin geri
çağırma kampanyaları gibi durumlarda
araçlara ait harici verileri kullanır.
Bu veriler, bunun yanı sıra müşterinin
yasal garantisini ve üreticinin teminat
taleplerini doğrulamak amacıyla da
kullanılabilir.Araçtaki hata hafızası, servis
operatörü tarafından onarım ve bakım
çalışmaları esnasında veya talebiniz
üzerine sıfırlanabilir.
Konfor ve bilgi-eğlence fonksiyonları
Konfor ayarları veya kişiselleştirmelerini
araçta saklayabilir ve bunları istediğiniz
zaman değiştirebilir/sıfırlayabilirsiniz.
Belirli araç konfigürasyonlarına bağlı
olarak, bunlar aşağıdakileri içerebilir:
koltuk ve direksiyon konumu ayarları, şasi ayarları ve klima ayarları, iç aydınlatma gibi kişisel ayarlar.
Ayrıca, seçilen konfigürasyon kapsa-
mında aracın bilgi-eğlence fonksiyonla-
rına kendiniz de veri yükleyebilirsiniz.
Belirli araç konfigürasyonlarına bağlı
olarak, bunlar aşağıdakileri içerebilir:
multimedya verileri, örn., entegre bir
multimedya sisteminde oynatmak
için müzik, film veya fotoğraflar,
entegre hands-free sistemi veya
entegre navigasyon sistemi ile
bağlantılı kullanım için adres
rehberi verileri,
girilen navigasyon hedefleri, internet hizmetlerinin kullanımı ile
ilgili veriler.
8-5
Müşteri Bilgileri
Araçta Veri Toplama ve İşleme
8
