2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK display

Bremsesystemet
Elektrisk parkeringsbremse
(EPB)
EPB-systemet anvender parkerings-
bremsen vha. en elmotor. Systemet kan
fungere automatisk og manuelt.
Indikatoren i EPB-kontakten tændes,
når parkeringsbremsen anvendes,
og den slukkes, når parkerings-
bremsen frigøres.
1. Indikator

 Manuel betjening
Manuel anvendelse af
parkeringsbremsen
Når bremsepedalen trykkes helt ned,
og der trækkes op i EPB-kontakten,
anvendes parkeringsbremsen uanset
tændingsposition. Når parkerings-
bremsen anvendes, lyser EPB-indika-
toren
i instrumentpanelet
og indikatoren i EPB-kontakten.
Manuel udløsning af
parkeringsbremsen
Når bremsepedalen er trykket helt ned,
og der trykkes på EPB-kontakten, mens
tændingen er slået til, eller motoren
kører, udløses parkeringsbremsen.
Når parkeringsbremsen udløses,
slukkes EPB-indikatoren
i
instrumentpanelet og indikatoren
i EPB-kontakten.
Hvis der trykkes på EPB-kontakten
uden, at der trykkes på bremsepedalen,
vises en meddelelse i multiinformati-
onsdisplayet for at give føreren besked
om at trykke bremsepedalen helt ned.
4-31
Under kørsel
Bremse
4

Lane Departure
Warning System
(LDWS)*
Lane Departure Warning
System (LDWS)
LDWS advarer føreren om, at bilen
muligvis forlader sin vognbane.
Hvis de hvide (gule) linjer på vejbanen
detekteres vha. det fremaddetekterende
kamera (FSC), og systemet bestemmer,
at bilen kan være ved at forlade dets
vejbane, giver det føreren besked ved,
at LDWS-advarselslampen blinker,
og LDWS-advarselslyden aktiveres samt
gennem multiinformationsdisplayet.
1. Fremaddetekterende kamera (FSC)
2. Multiinformationsdisplay
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på LDWS.
Når systemet er aktivt
Når tændingen slås til, tændes det hvide
i-ACTIVSENSE-statussymbol (advarsel/
risikoforebyggelsesstøttesystem)
,
og systemet går på standby.

 Driftsforhold
Når alle af følgende betingelser
er opfyldt, skifter i-ACTIVSENSE-
statussymbolet (advarsel/risikoforebyg-
gelsesstøttesystem) på multiinforma-
tionsdisplayet fra hvid
til grøn ,
og systemet bliver aktivt.
 Tændingen er slået til. Bilens hastighed er ca. 60 km/t
eller derover.
 Systemet detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer.
Advarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at bilen
afviger fra dens vognbane, aktiveres
en advarsel (advarselslyd, ratvibration),
og den retning, som systemet afgør,
at bilen kan afvige i, angives på
multiinformationsdisplayet.
*Visse modeller.4-44
i-ACTIVSENSE

Afbrydelse af systemet
LDWS kan indstilles til ikke at være
funktionsdygtigt.
 (Hvis kun LDWS er slået fra)
Se afsnittet "Indstillinger" i instrukti-
onsbogen til MZD Connect.
 (Hvis LDWS er slået fra ved at
betjene kontakten i-ACTIVSENSE)
Se afsnittet "i-ACTIVSENSE-kontakt".
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks.
slås fra, mens LDWS er aktivt,
forbliver LDWS aktivt, næste gang
tændingen slås til.
Blind Spot Monitoring
(BSM)*
BSM (overvågning af
blind vinkel)
BSM er beregnet til at assistere
føreren med at kontrollere området
bag bilen til begge sider under
vognbaneskift. Dette gøres ved at give
føreren besked om tilstedeværelsen
af køretøjer, der nærmer sig bagfra
i en tilstødende vognbane.

 BSM-funktion
BSM opdager køretøjer, der nærmer
sig bagfra, mens bilen kører med
en hastighed på mindst 30 km/t,
og informerer føreren ved at tænde
advarselslamperne for BSM og vise
køretøjsdetektionsskærmen.
Hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere en drejning i den
retning, hvori advarselsindikationen
for BSM lyser, mens det nærmende
køretøj detekteres, giver BSM
besked om mulig fare ved at lade
advarselsindikationen for BSM blinke
og ved at aktivere advarselslyden og
advarselsskærmens indikatordisplay.
Systemets detektionsområde dækker
vognbanerne på begge sider af bilen og
fra den bageste del af fordørene til ca.
50 m bag ved bilen.
*Visse modeller.4-45
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

1. Din bil
2. Detektionsområder
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område
visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet.
Advarselslampe/
displayindikator/
advarselslyd for Blind
Spot Monitoring (BSM)
Systemet BSM giver føreren besked
om tilstedeværelsen af køretøjer i
tilstødende vognbaner eller bagved
din bil vha. advarselslampen for BSM,
advarselslyden og displayindikatoren,
når systemerne er aktiverede.

 BSM-advarselslampe
Advarselslamperne for BSM er mon-
teret på venstre og højre sidespejle.
Advarselslamperne tændes, når der
detekteres et køretøj, der nærmer
sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselsindikatoren tændes kortvarigt,
når tændingen er ON, og slukkes efter
et par sekunder.

 Displayindikator
Det detekterede nærmende køretøj
og advarslen vises på multiinformati-
onsdisplayet og Active Driving Display
(biler med Active Driving Display).
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (biler med
Active Driving Display)
4-46
i-ACTIVSENSE

Den detekterede retning vises med
en hvid detektionsindikator, når der
detekteres et nærmende køretøj.
Desuden skifter displayet farven
(orange) på advarselsindikatoren,
hvis retningsindikatorgrebet betjenes
for at signalere et vognbaneskifte,
mens køretøjet detekteres.

 BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres
samtidigt med blinken af BSM-
advarselslampen.
4-47
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

*Visse modeller.
Traffic Sign Recognition System (TSR)*
Traffic Sign Recognition System (TSR)
TSR er med til at forebygge, at føreren overser trafikskilte, og understøtter mere
sikker kørsel ved at vise trafikskilte på Active Driving Display/instrumentpanelet,
som genkendes af det fremaddetekterende kamera (FSC) eller optages i navigati-
onssystemet, mens bilen køres.
Fartskilte (herunder hjælpeskilte), indkørsel forbudt og overhaling forbudt-skilte
1. Skilt genkendt
2. Skilt vist
3. Indikation på Active Driving Display
4. Instrumentgruppe
5. Grundlæggende visning
6. i-ACTIVSENSE-visning
7. Farve for genkendt indikation af fartgrænse ændres
4-48
i-ACTIVSENSE

Stopskilt
1. Skilt genkendt og vist samtidigt
2. Indikation på Active Driving Display
3. Instrumentgruppe
ADVARSEL
Kontrollér altid trafikskilte visuelt under kørslen.
Displayindikation for
trafikskilt
Følgende trafikskilte vises på Active
Driving Display/instrumentpanelet.
Fartskilte (inkl. hjælpeskilte)
1. Fartskilte
2. Hjælpeskilte (eksempel) Hvis det fremaddetekterende kamera
(FSC) ikke kan klassificere et hjælpeskilt
(f.eks. tidsbegrænsninger, drejeforbud,
afslutning af vejstrækning) korrekt,
vises følgende skærm.
Fartskilt for dårligt vejr
4-49
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

Indkørsel forbudt-skilte
Stopskilte
Overhaling forbudt-skilt
TSR kan vise et overhaling forbudt-skilt
og et fartskilt samtidigt.
Advarsel om for høj fart
Hvis kørehastigheden overstiger det fartskilt, der vises på Active Driving Display/
instrumentpanelet, blinker området omkring fartskiltet med orange, og advarselslyden
afspilles på samme tid. Hvis kørehastigheden fortsætter med at overstige det
viste fartskilt, holder indikationen op med at blinke og forbliver vist. Kontrollér de
omgivende betingelser, og juster kørehastigheden til den lovlige hastighed ved at
bruge den passende handling, såsom at trykke bremsepedalen ned.
1. Bilen kører med 90 km/t, når fartskilt for 80 km/t genkendes.
2. Bilen fortsætter med 90 km/t, når fartskilt for 80 km/t er passeret.
3. Indikation på Active Driving Display
4. Instrumentgruppe
4-50
i-ACTIVSENSE