2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

[x] Cancel search: ESP

wiring instrument cluster remote control roof rack jacking bluetooth

Page 321 of 779

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) �xEen voertuig dat van de voorzijde of
linkerzijde nadert slaat recht voor uw
auto rechts- of linksaf.
�xEen voertuig dat door de
parkeergarage rijdt of een voetganger
die op het trottoir loopt in het

xEen voertuig dat van de voorzijde of
linkerzijde nadert slaat recht voor uw
auto rechts- of linksaf.
xEen voertuig dat door de
parkeergarage rijdt of een voetganger
die op het trottoir loopt in het gebied
rondom uw auto.
xNadat links- of rechtsaf is afgeslagen,
is er sprake van een tegenligger.
xWanneer u een naderend voertuig
passeert.
xEen voertuig dat uw auto inhaalt
terwijl u stilstaat.
xUw auto bevindt zich in een gebied
waar krachtige radiogolven of
elektrische ruis kan optreden, zoals in
de buurt van een televisietoren of
energiecentrale.
xOnder de volgende omstandigheden kan
de voorste zijradarsensor geen
naderende voertuigen bespeuren of
kunnen deze moeilijk bespeurd worden
en werkt het systeem mogelijk niet naar
behoren.
xHet detectiegebied van de voorste
zijradarsensor wordt gehinderd door
een nabije muur of voertuig.
xDirect nadat het systeem in werking is
gesteld.
xOntvangststoring door een
radarsensor op een voertuig in de
buurt.
xHet naderende voertuig heeft één van
de volgende vormen.
a) De carrosserie van het voertuig is
extreem klein.
b) De hoogte van de auto is
buitengewoon klein of groot.
c) Een speciaal voertuigtype met een
vreemde vorm.
xEen voertuig dat plotseling van de
voorzijde of de zijkant het
detectiegebied binnenkomt.
xEen stilstaand voertuig dat plotseling
gaat rijden.
xMeerdere objecten bewegen
tegelijkertijd.
xTijdens het rijden onder slechte
weersomstandigheden, zoals hevige
regen, mist, sneeuw of zandstormen.
xBij het rijden in scherpe bochten of op
hobbelige wegen.
xEr bevindt zich direct naast uw auto
een voorwerp dat de radiogolven van
de radar weerkaatst, zoals een
geparkeerd voertuig, een vangrail of
een muur.
xEen voertuig dat tijdens het afslaan
nadert (zoals op een rotonde)
xDe auto rijdt met een buitengewoon
lage snelheid.
xIn de volgende gevallen laat het systeem
de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje branden en wordt
de werking van het systeem stopgezet.
Laat de auto zo spoedig mogelijk door
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur
controleren als de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje blijft branden.
xEr heeft zich een probleem met het
systeem voorgedaan.
xDe voorste zijradarsensor
installatiepositie is sterk gewijzigd.
xEr heeft zich een grote hoeveelheid
sneeuw of ijs verzameld op de
voorbumper nabij een voorste
zijradarsensor.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

Page 324 of 779

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) �xEr bevindt zich direct naast uw auto
een voorwerp dat de radiogolven van
de radar weerkaatst, zoals een
geparkeerd voertuig, een vangrail of
een muur.
�xEen voertuig dat van linksachter of
rechtsach

xEr bevindt zich direct naast uw auto
een voorwerp dat de radiogolven van
de radar weerkaatst, zoals een
geparkeerd voertuig, een vangrail of
een muur.
xEen voertuig dat van linksachter of
rechtsachter nadert, remt af.
xEen voertuig dat van linksachter of
rechtsachter nadert, slaat recht voor
uw auto rechtsaf of linksaf.
xEen voertuig dat uw auto inhaalt
terwijl u stilstaat.
xUw auto bevindt zich in een gebied
waar krachtige radiogolven of
elektrische ruis kan optreden, zoals in
de buurt van een televisietoren of
energiecentrale.
xIn de volgende gevallen gaat de
i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje branden en wordt
de werking van het systeem stopgezet.
Laat de auto zo spoedig mogelijk door
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een officiële Mazda reparateur
controleren als de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje blijft branden.
xEr heeft zich een probleem in het
systeem voorgedaan, inclusief de
dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingsindicatielampjes.
xEr is een grote afwijking ontstaan in
de montagepositie van een achterste
zijradarsensor.
xEr heeft zich een grote hoeveelheid
sneeuw of ijs verzameld op de
achterbumper nabij een achterste
zijradarsensor.
xRijden gedurende langere perioden op
met sneeuw bedekte wegen.
xDe temperatuur in de buurt van de
radarsensoren is buitengewoon hoog
als gevolg van het langdurig rijden op
hellingen tijdens de zomer.
xDe accuspanning is afgenomen.
xOnder de volgende omstandigheden kan
de achterste zijradarsensor geen
naderende voertuigen bespeuren of
kunnen deze moeilijk bespeurd worden
en werkt het systeem mogelijk niet naar
behoren.
xDe rijsnelheid bij het achteruitrijden
is ongeveer 15 km/h of hoger.
xHet detectiegebied van de achterste
zijradarsensor wordt gehinderd door
een nabije muur of geparkeerd
voertuig. (Rijd achteruit tot een plaats
waar het detectiegebied van de
radarsensor niet meer gehinderd
wordt.)
1. Uw auto

xEr nadert een voertuig direct vanaf de
achterzijde van uw auto.
1. Uw auto

7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

Page 327 of 779

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) �¾Bij op- en afritten van snelwegen, in- en
uitrijden van tankstations en
parkeerplaatsen langs snelwegen (als u
een snelweg verlaat terwijl de
volgafstandregeling in gebruik is, wordt
het voorliggen

¾Bij op- en afritten van snelwegen, in- en
uitrijden van tankstations en
parkeerplaatsen langs snelwegen (als u
een snelweg verlaat terwijl de
volgafstandregeling in gebruik is, wordt
het voorliggende voertuig niet langer
gevolgd en bestaat de kans dat uw auto
tot aan de ingestelde snelheid
accelereert).
¾Gladde wegen zoals met ijs of sneeuw
bedekte wegen (de banden kunnen gaan
slippen waardoor u de macht over het
stuur kunt verliezen, of waarbij de
in-stilstandpositie-houdenregeling
mogelijk niet werkt).
¾Lange aflopende hellingen (voor het
aanhouden van de afstand tussen
voertuigen worden de remmen
automatisch en continu door het
systeem in werking gesteld, hetgeen
verlies van remkracht tot gevolg kan
hebben).
¾Er zijn tweewielige voertuigen zoals
motorfietsen of fietsen voor u.
¾Steile hellingen (het voorliggende
voertuig wordt mogelijk niet juist
gedetecteerd, uw auto kan slippen
wanneer deze wordt gestopt door de
in-stilstandpositie-houdenregeling, en
uw auto kan onverwacht accelereren
nadat deze begint te rijden).Met het oog op de veiligheid, het MRCC
systeem uitschakelen wanneer het niet
wordt gebruikt.
23*(/(7
¾Schakel het systeem uit wanneer de auto
op een rollenbank wordt gezet.
¾Als uw auto gesleept wordt of als u een
aanhanger trekt, het MRCC systeem
uitschakelen om onverwachte effecten te
voorkomen.
OPMERKING
xHet MRCC systeem detecteert de
volgende zaken niet als fysieke
voorwerpen.
xVoertuigen die naderen vanuit
tegenovergestelde richting
xVoetgangers
xStilstaande objecten (stilstaande
voertuigen, obstakels)
xAls een voorliggend voertuig met
buitengewoon lage snelheid rijdt,
bestaat de kans dat het systeem dit
niet correct bespeurt.
xWanneer zich een structuur op de weg
bevindt of een object (zoals een
monorail) op lage hoogte vanaf de
grond voor het voertuig, dan zal het
systeem mogelijk in werking treden.
Gebruik het MRCC systeem daarom
niet.
xGebruik het MRCC systeem niet onder
omstandigheden waarbij de
waarschuwingen voor korte volgafstand
veelvuldig geactiveerd worden.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

Page 332 of 779

$MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) �5�L�M�V�W�D�W�X�V�,�Q�G�L�F�D�W�L�H��R�S��P�X�O�W�L��L�Q�I�R�U�P�D�W�L�H�G�L�V( �S�O�D�\�,�Q�G�L�F�D�W�L�H��R�S��$�F�W�L�Y�H��U�L�Y�L�Q�J��L�V( �S�O�D�\ �7�L�M�G�H�Q�V��K�H�W��U�L�M�G�$

Page 337 of 779

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) Met het oog op de veiligheid, MRCC met
Stop & Go-functie uitschakelen wanneer dit
systeem niet wordt gebruikt.
Stap niet uit de auto wanneer de
in-stilstandpositie-houdenregeling
operationeel is:
Als

Met het oog op de veiligheid, MRCC met
Stop & Go-functie uitschakelen wanneer dit
systeem niet wordt gebruikt.
Stap niet uit de auto wanneer de
in-stilstandpositie-houdenregeling
operationeel is:
Als u uit de auto stapt terwijl de
in-stilstandpositie-houdenregeling
operationeel is kan de auto onverwacht
gaan rijden en een ongeluk veroorzaken.
Schakel eerst het MRCC systeem met Stop &
Go-functie uit, zet de keuzehendel in stand
P en trek de handrem aan voordat u
uitstapt.
23*(/(7
¾Schakel het systeem uit wanneer de auto
op een rollenbank wordt gezet.
¾Als uw auto gesleept wordt of als u een
aanhanger trekt, MRCC met Stop &
Go-functie uitschakelen om
onverwachte
effecten te voorkomen.
OPMERKING
xMRCC met Stop & Go-functie detecteert
de volgende zaken niet als fysieke
voorwerpen.
xVoertuigen die naderen vanuit
tegenovergestelde richting
xVoetgangers
xStilstaande objecten (stilstaande
voertuigen, obstakels)
xAls een voorliggend voertuig met
buitengewoon lage snelheid rijdt,
bestaat de kans dat het systeem dit
niet correct bespeurt.
xWanneer zich een structuur op de weg
bevindt of een object (zoals een
monorail) op lage hoogte vanaf de
grond voor het voertuig, dan zal het
systeem mogelijk in werking treden.
Gebruik daarom de MRCC met Stop &
Go-functie niet.
xGebruik MRCC met Stop & Go-functie
niet onder omstandigheden waarbij de
waarschuwingen voor korte volgafstand
veelvuldig geactiveerd worden.
xTijdens het rijden met
volgafstandregeling, laat het systeem uw
auto accelereren en snelheid minderen
overeenkomstig de snelheid van het
voorliggende voertuig. Als het echter
voor een rijstrookverandering
noodzakelijk is te accelereren of als het
voorliggende voertuig plotseling afremt
waardoor u het voertuig snel dicht
nadert, accelereren met behulp van het
gaspedaal of snelheid minderen met
behulp van het rempedaal afhankelijk
van de omstandigheden.
xTerwijl MRCC met Stop & Go-functie in
gebruik is, wordt het systeem niet
geannuleerd als de keuzehendel gebruikt
wordt en vindt bedoeld afremmen op de
motor niet plaats. Als
snelheidsmindering vereist is, de
ingestelde snelheid verlagen of het
rempedaal intrappen.
xBij het remmen met het MRCC systeem
met Stop & Go-functie kan een
werkingsgeluid te horen zijn. Dit duidt
echter niet op een probleem.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

Page 342 of 779

Page 349 of 779

MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) OPMERKING
�xDe volgafstandregeling detecteert de
volgende zaken niet als fysieke
voorwerpen.
�xVoertuigen die naderen vanuit
tegenovergestelde richting
�xVoetgangers
�xStilstaande objecten (stilstaand

OPMERKING
xDe volgafstandregeling detecteert de
volgende zaken niet als fysieke
voorwerpen.
xVoertuigen die naderen vanuit
tegenovergestelde richting
xVoetgangers
xStilstaande objecten (stilstaande
voertuigen, obstakels)
xAls een voorliggend voertuig met
buitengewoon lage snelheid rijdt,
bestaat de kans dat het systeem dit niet
correct bespeurt.
xWanneer zich een structuur op de weg
bevindt of een object (zoals een
monorail) op lage hoogte vanaf de
grond voor het voertuig, dan zal het
systeem mogelijk in werking treden.
Gebruik daarom het CTS-systeem niet.
xGebruik het CTS niet onder
omstandigheden waarbij de
waarschuwingen voor korte volgafstand
veelvuldig geactiveerd worden.
xAls het voor een rijstrookverandering
noodzakelijk is te accelereren of als het
voorliggende voertuig plotseling afremt
waardoor u het voertuig snel dicht
nadert, accelereren met behulp van het
gaspedaal of snelheid minderen met
behulp van het rempedaal afhankelijk
van de omstandigheden.
xWanneer het CTS-systeem wordt
gebruikt, dan wordt de
motorremwerking niet opzettelijk
geactiveerd zelfs wanneer u de
versnellingshendel (handgeschakelde
versnellingsbak) of de keuzehendel
(automatische transmissie) schakelt. Als
snelheidsmindering vereist is, de
instelling voor de rijsnelheid verlagen of
het rempedaal intrappen.
xBij het remmen met het CTS kan een
werkingsgeluid te horen zijn. Dit duidt
echter niet op een probleem.
xDe remlichten gaan branden wanneer
het remmen met het CTS systeem in
werking is; het is echter mogelijk dat
deze niet gaan branden wanneer de auto
op een aflopende helling rijdt met de
ingestelde rijsnelheid of met constante
snelheid rijdt en een voorliggend
voertuig volgt.
xOnder de volgende omstandigheden
bestaat de kans dat het CTS-systeem de
witte (gele) strepen of voorliggende
voertuigen niet correct kan bespeuren en
dat het CTS-systeem niet normaal
functioneert.
xDe vooruitrijcamera (FSC) kan het
gebied voor de auto niet herkennen
door vuil of condens.
xWanneer de witte (gele)
rijstrookstrepen minder goed
zichtbaar zijn doordat deze vuil zijn of
de verf is afgebladderd.
xWanneer de witte (gele)
rijstrookstrepen of voorliggende
voertuigen minder goed zichtbaar zijn
als gevolg van slecht weer (regen,
mist of sneeuw).
xBij het rijden op een tijdelijke
rijstrook of een weggedeelte met een
afgesloten rijstrook als gevolg van
wegwerkzaamheden waar mogelijk
meerdere witte (gele) rijstrookstrepen
zijn of waar deze zijn onderbroken.
xDe camera neemt een donkere lijn
waar, zoals bij een tijdelijke streep
voor wegwerkzaamheden, of door
schaduweffecten, sneeuwresten of
sporen met water.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

Page 355 of 779

$MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) �� U�X�N��R�S��G�H��&�7�6��V�F�K�D�N�H�O�D�D�U� ��H��V�W�D�Q�G�E�\��L�Q�G�L�F�D�W�L�H��Y�D�Q��K�H�W��&�7�6��V�\�V�W�H�H�P�� Z�L�W� ��J�D�D�W��E�U�D�Q�G�H�Q��%�R�Y�H�Q�G�L�H�Q�$

Load next 8 pages

Page: < prev 1-8 9-16 17-24 25-32 33-40 41-48 49-56 ... 56 next >

service interval reset fog light spare wheel TPMS tow MPG