2019 MAZDA MODEL 2 TPMS
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Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de
control de la presión de los neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de presión de
aire baja cuando uno o más neumáticos están significativamente desinflados. De acuerdo
con eso, cuando el indicador de presión de aire baja se enciende, deberá detener la marcha
y verificar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos la presión de aire adecuada. Conducir
con un neumático significativamente desinflado provocará un sobrecalentamiento del
neumático y puede hacer que el neumático falle. Un neumático desinflado también reduce
la eficiencia de energía y la vida útil del neumático, y podría afectar el manejo y la
capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado del
neumático, y que es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire que el neumático está desinflado no ha alcanzado el
nivel para encender el indicador de presión de aire baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS para indicar el momento en el que el sistema no está funcionando bien.
El indicador de funcionamiento incorrecto de TPMS se combina con el indicador de presión
de aire baja. Cuando el sistema detecta un funcionamiento incorrecto, el indicador
parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece continuamente
encendido. Esta secuencia continuará durante las siguiente veces que se arranque el
vehículo mientras exista el funcionamiento incorrecto. Cuando el indicador de
funcionamiento incorrecto está encendido, el sistema podría no ser capaz de detectar o
indicar una baja presión de aire según lo esperado. Los funcionamientos incorrectos del
TPMS se pueden dar por varias razones, incluyendo el cambio de un neumático o la
instalación de neumáticos o ruedas diferentes que impidan que el TPMS funcione
correctamente.
Verifique siempre el indicador de funcionamiento incorrecto del TPMS
después de cambiar uno o más de los neumáticos o ruedas en su vehículo para asegurarse
que el cambio de un neumático o la instalación de neumáticos o ruedas diferentes permite
que el TPMS continúe funcionando correctamente.
¾Para evitar falsas lecturas, el sistema prueba durante un tiempo antes de indicar un
problema. Como resultado no registrará instantáneamente cuando un neumático se
desinfla rápidamente o explota.
NOTA
Debido a que este sistema detecta ligeros cambios en las condiciones de los neumáticos, la
respuesta de la advertencia será más rápida o lenta en los siguientes casos:
xEl tamaño, fabricante, o los tipos de neumáticos son diferentes de los especificados.
xEl tamaño, fabricante o el tipo de un neumático es diferente de otros, o el nivel de
desgaste de los neumáticos es excesivamente diferente entre ellos.
xSe usa un neumático para conducir pinchado, neumático sin tacos, neumático para nieve
o cadena para nieve.
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Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se
enciende o destella, o la advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena,
disminuya la velocidad del vehículo inmediatamente y evite maniobras o frenar brusca‐
mente:
Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se
enciende o destella, o la advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena,
será peligroso conducir el vehículo a alta velocidad, o realizar maniobras o frenar brusca‐
mente. La maniobrabilidad del vehículo disminuirá y podría resultar en un accidente.
Para determinar si tiene una pequeña pérdida o un neumático desinflado, estacione en un
lugar seguro donde pueda verificar visualmente la condición del neumático y determine si
tiene suficiente aire para continuar hasta un lugar donde se pueda agregar aire y el sistema
monitorear de nuevo por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Maz‐
da o un centro de reparación de neumáticos.
No ignore la luz de advertencia TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es peligroso, incluso si sabe por qué está encendida. Ha‐
ga que solucionen el problema lo antes posible antes de se convierta en un problema ma‐
yor que pueda resultar en una falla del neumático y un accidente serio.
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Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena, disminuya la velocidad del vehículo inmediata‐
mente y evite maniobras o frenar bruscamente:
Si la luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos se enciende o destella, o la
advertencia sonora de presión de aire de los neumáticos suena, será peligroso conducir el vehículo a alta veloci‐
dad, o realizar maniobras o frenar bruscamente. La maniobrabilidad del vehículo disminuirá y podría resultar en
un accidente.
Para determinar si tiene una pequeña pérdida o un neumático desinflado, estacione en un lugar seguro donde
pueda verificar visualmente la condición del neumático y determine si tiene suficiente aire para continuar hasta
un lugar donde se pueda agregar aire y el sistema monitorear de nuevo por un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda o un centro de reparación de neumáticos.
No ignore la luz de advertencia TPMS:
Ignorar la luz de advertencia TPMS es peligroso, incluso si sabe por qué está encendida. Haga que solucionen el
problema lo antes posible antes de se convierta en un problema mayor que pueda resultar en una falla del neu‐
mático y un accidente serio.
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NOTA
xRealice el ajuste de la presión de aire de los neumáticos cuando los neumáticos estén fríos. La presión de
aire de los neumáticos podría variar de acuerdo a la temperatura de los neumáticos, por lo tanto deje el
vehículo parado por 1 hora o condúzcalo sólo 1,6 km o menos antes de ajustar la presión de aire de los
neumáticos. Cuando la presión de aire se ajusta con los neumáticos calientes, la luz de advertencia/adver
tencia sonora TPMS podría encenderse/sonar después que los neumáticos se enfríen y la presión baje de la
especificada.
También, una luz de advertencia TPMS encendida, resultante de una caída en la presión de aire de los neu
máticos debido a una baja temperatura ambiente permanecerá encendido incluso si la temperatura ambiente
sube. En ese caso, también podría ser necesario ajustar las presiones de aire de los neumáticos. Si la luz de
advertencia TPMS se enciende debido a una caída en la presión de aire de los neumáticos, asegúrese de
verificar y ajustar las presiones de aire de los neumáticos.
xLos neumáticos pierden un poco de aire naturalmente a través del tiempo y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando desinflados o están completamente desinflados. Sin embargo, ya sea que encuen
tre un neumático desinflado entre los cuatro, eso es una indicación de problemas; haga que alguien conduz
ca lentamente el vehículo hacia delante para inspeccionar un neumático desinflado por cortes y objetos de
metal saliendo de la banda de rodamiento o la pared lateral. Ponga unas gotas de agua en el vástago de la
válvula para ver si salen burbujas debido a una válvula defectuosa. Las pérdidas se deben de solucionar de
otra manera que simplemente agregando aire al neumático pues las pérdidas son peligrosas, llévelo a un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
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