2019 MAZDA MODEL 2 ESP

:D
*QHLQIRUPDFMHGRW\F]
FHIRWHOL
OSTRZE
)ENIE
Sprawdź, czy regulowane elementy foteli są zablokowane:
Niezablokowanie foteli i/lub oparć zagraża bezpieczeństwu. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia fotel lub oparcie może zmienić pozycję, powodując obrażenia
ciała. Sprawdź, czy regulowane elementy fotela są zablokowane, próbując przesunąć go do
przodu i do tyłu oraz naciskając na oparcie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom na regulację fotela:
Pozwalanie dzieciom na regulację foteli zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może to
doprowadzić do poważnych obrażeń, jeśli ręce lub nogi dziecka zostaną przytrzaśnięte przez
fotel.
Nie prowadź samochodu przy odblokowanym oparciu:
Oparcia pełnią ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów samochodu.
Pozostawienie odblokowanego oparcia zagraża bezpieczeństwu przy gwałtownym
hamowaniu lub zderzeniu, gdyż istnieje możliwość wyrzucenia pasażerów lub uderzenia
pasażerów przewożonymi bagażami, czego skutkiem mogą być poważne obrażenia. Po
każdorazowej zmianie pochylenia oparcia, nawet w przypadku braku pasażerów, upewnij się,
czy oparcie jest zablokowane.
Regulację fotela wykonuj tylko w czasie postoju samochodu:
Regulowanie fotela podczas jazdy samochodem może spowodować, że pozycja za
kierownicą będzie niestabilna, a fotel może niespodziewanie poruszyć się, co będzie
skutkować obrażeniami.
Nie modyfikuj, ani nie wymieniaj przednich foteli:
Modyfikacje lub wymiana przednich foteli, w tym wymiana tapicerki i/lub odkręcanie
jakichkolwiek śrub, zagraża bezpieczeństwu. Przednie fotele zawierają elementy systemu
poduszek powietrznych SRS niezbędne do jego prawidłowego działania. Jakiekolwiek
modyfikacje mogą prowadzić do uszkodzenia systemu SRS i spowodować poważne
obrażenia. W przypadku konieczności wymontowania lub wymiany przednich foteli
skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
3RGVWDZRZHZ\SRVD
*HQLH]ZL
]DQH]EH]SLHF]H
VWZHP
)RWHOH


=DPNLGU]ZL
OSTRZE
)ENIE
Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób.
Pozostawienie dziecka lub zwierzęcia bez
opieki w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar mózgu
lub nawet śmierć.
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci.
Zawsze zamykaj wszystkie szyby, blokuj
drzwi oraz pokrywę bagażnika i zabieraj
klucz ze sobą, gdy pozostawiasz samochód
bez opieki:
Pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co w
konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
Po zamknięciu drzwi i pokrywy bagażnika
zawsze sprawdź, czy zostały prawidłowo
zablokowane:
Niedokładne zamknięcie drzwi i pokrywy
bagażnika jest niebezpieczne. Podczas
jazdy z niedokładnie zamkniętymi
drzwiami i pokrywą bagażnika, drzwi i
pokrywa bagażnika mogą się
niespodziewanie otworzyć, powodując
wypadek.
Zawsze obserwuj otoczenie zanim
otworzysz drzwi samochodu i pokrywę
bagażnika:
Nagłe otwieranie drzwi i pokrywy
bagażnika jest niebezpieczne. Można w ten
sposób uderzyć w przejeżdżający
samochód lub pieszego, powodując
wypadek.
PRZESTROGA
¾Przed otwarciem/zamknięciem drzwi i
pokrywy bagażnika zawsze sprawdzaj
otoczenie wokół pojazdu i zachowuj
szczególną ostrożność, gdy wieje silny
wiatr lub samochód jest zaparkowany
na wzniesieniu. Niesprawdzenie
otoczenia wokół pojazdu zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ palce mogą
zostać zgniecione przez drzwi i pokrywę
bagażnika lub może zostać uderzony
przechodzień, co może skutkować
niespodziewanym wypadkiem lub
obrażeniami ciała.
3U]HGUR]SRF]

FLHPMD]G\
'U]ZLL]DPNL


6WHURZDQLHDXWRPDW\F]Q
VNU]\QL
ELHJyZ
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj

, w któr
 nie s
 wyposa
*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo
*liwo
ü manualnego
wyboru ka
*dego biegu. Korzystaj
c ze skrzyni pracuj
cej w normalnym trybie
automatycznym nale
*y pami

taü,
*e mo
*na przypadkowo przeá
czyü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr

dko
ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je
*eli zauwa
*ysz,
*e pr

dko
ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz,
*e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si

, czy przypadkowo nie wá
czyáe
 manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-56).
3RGF]DVMD]G\
$XWRPDW\F]QDVNU]\QLDELHJyZ


=QDN6WRS
OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj znaki drogowe wzrokowo podczas jazdy.
System TSR pomaga kierowcy nie przeoczyć znaków drogowych i stanowi wsparcie w
zapewnianiu bezpiecznej jazdy. W zależności od warunków pogodowych lub problemów w
ruchu drogowym dany znak ograniczenia prędkości może nie zostać rozpoznany lub może
zostać wyświetlony znak ograniczenia prędkości inny niż rzeczywisty znak przy drodze. Jako
kierowca musisz zawsze sam kontrolować obowiązujące znaki drogowe. W przeciwnym razie
może to skutkować wypadkiem.
UWAGA
xSystem TSR nie dziaáa, je
li niesprawna jest kamera monitoruj
ca przestrze
 przed
samochodem (Kamera FSC).
xSystem TSR mo
*e nie dziaáaü we wáa
ciwy sposób w poni
*szych okoliczno
ciach.
xNa desce rozdzielczej znajduje si

przedmiot odbijaj
cy si

w szybie przedniej i
dostrzegany przez kamer

.
xW baga
*niku lub na fotelu tylnym umieszczono ci


*ki baga
* i samochód jest
przechylony.
xCi
nienie w oponach nie jest wyregulowane do warto
ci wyszczególnionych na
etykiecie.
xZaáo
*one s
 opony inne ni
* standardowe.
xSamochód porusza si

po wjazdach i zjazdach z autostrady, zjazdach i wyjazdach z
bramek poboru opáat lub parkingów przy autostradzie.
xNat


*enie
wiatáa nagle si

zmienia, na przykáad podczas wje
*d
*ania lub wyje
*d
*ania z
tunelu.
xO
wietlenie ze
wiateá przednich jest osáabione z powodu zabrudze
 lub zakáóce

ukáadu optycznego.
3RGF]DVMD]G\
L$&7,96(16(


xSzyba przednia jest brudna lub zaparowana.
xSzyba przednia i kamera s
 zaparowane (lub s
 na nich krople wody).
xPrzed samochodem
wieci silne
wiatáo (lampa tylna lub
wiatáo drogowe z pojazdu
jad
cego w przeciwnym kierunku).
xSamochód pokonuje ostry zakr

t.
xSilne
wiatáo odbija si

od drogi.
xZnak drogowy znajduje si

w pozycji, która utrudnia odbicie
wiatáa od reflektorów
samochodu, na przykáad podczas jazdy noc
 lub w tunelu.
xSamochód porusza si

w niesprzyjaj
cych warunkach pogodowych, takich jak deszcz,
mgáa lub
nieg.
xDane mapy w systemie nawigacji s
 nieaktualne.
xZnak drogowy jest zakryty báotem lub
niegiem.
xZnak drogowy jest zasáoni

ty drzewami lub innym pojazdem.
xZnak drogowy znajduje si

cz


ciowo w cieniu.
xZnak drogowy jest wygi

ty lub zdeformowany.
xZnak drogowy jest zbyt niski lub zbyt wysoki.
xZnak drogowy jest zbyt jasny lub zbyt ciemny (dotyczy równie
* elektronicznych znaków
drogowych).
xZnak drogowy jest zbyt du
*y lub zbyt maáy.
xSystem próbuje odczytaü obiekt podobny do znaku drogowego (na przykáad inny znak
drogowy lub inne znaki przypominaj
ce je).
xSystem TSR nie dziaáa, je
li wy
wietlacz Head-up jest ustawiony na brak wy
wietlania.
3RGF]DVMD]G\
L$&7,96(16(


xW wymienionych poni
*ej przypadkach kamera FSC mo
*e nie wykryü prawidáowo
obiektów docelowych.
xW záych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgáa oraz
nieg.
xPodczas spryskiwania szyby lub kiedy wycieraczki szyby przedniej nie s
 u
*ywane,
mimo i
* pada deszcz.
xLód, báoto,
nieg, szron, deszcz, zabrudzenia lub ciaáa obce, na przykáad worek foliowy,
znajduj
 si

na szybie przedniej.
xCi


*arówki z niskimi platformami zaáadunkowymi i pojazdy o niezwykle niskim lub
wysokim profilu.
xPodczas jazdy przy
cianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym páotów i
cian z pasami
wzdáu
*nymi).
x
wiatáa tylne pojazdu poprzedzaj
cego s
 wyá
czone.
xPojazd znajduje si

poza zasi

giem o
wietlenia
wiateá przednich.
xSamochód pokonuje ostry zakr

t, wje
*d
*a na strome wzniesienie lub zje
*d
*a ze
stromego wzniesienia.
xWje
*d
*anie do tunelu lub wyje
*d
*anie z tunelu.
xW samochodzie zaáadowana jest du
*a ilo
ü baga
*u, co powoduje jego przechylenie.
xPrzed samochodem
wieci silne
wiatáo (lampa tylna lub
wiatáo drogowe z pojazdu
jad
cego w przeciwnym kierunku).
xNa poje
(dzie poprzedzaj
cym jest bardzo du
*o
(ródeá
wiatáa.
xGdy pojazd poprzedzaj
cy nie posiada
wiateá tylnych lub jego
wiatáa tylne s
 w nocy
wyá
czone.
xWy dáu
*ony baga
* lub áadunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa kamer


FSC.
xSpaliny z samochodu jad
cego z przodu, piasek,
nieg i para wodna wydobywaj
ca si


ze studzienek i krat wentylacyjnych, a tak
*e woda rozpylona w powietrzu.
xPodczas holowania niesprawnego pojazdu.
xPodczas jazdy samochodem z oponami o znacznie zu
*ytych bie
*nikach.
xPodczas jazdy samochodem na zjazdach ze wzniesienia lub jazdy po wyboistych
drogach.
xNa drodze wyst

puj
 kaáu
*e.
xOtoczenie jest ciemne, na przykáad w nocy, pó
(nym wieczorem lub wczesnym porankiem
b
d
( w tunelu lub na krytym parkingu.
xJasno
ü
wiatáa reflektorów jest ograniczona lub
wiatáo to jest osáabione z powodu
zabrudze
 lub odchylenia osi optycznej.
xW martwym polu kamery monitoruj
cej przestrze
 przed samochodem (Kamery FSC)
znalazáy si

obiekty docelowe.
xNagle na drodze pojawia si

wkraczaj
ca z boku osoba lub pojawia si

obiekt.
xZmieniasz pas ruchu i zbli
*asz si

do pojazdu poprzedzaj
cego.
xPodczas jazdy niezwykle blisko pojazdu poprzedzaj
cego.
xJazda z zaáo
*onymi áa
cuchami przeciwpo
lizgowymi lub koáem zapasowym.
3RGF]DVMD]G\
L$&7,96(16(


OSTRZE
)ENIE
Nie wykonuj przeglądów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczającej wiedzy i
doświadczenia oraz właściwych narzędzi i wyposażenia do ich wykonania. Zleć wykonanie
przeglądu
wykwalifikowanym specjalistom:
Wykonanie przeglądów okresowych, które nie zostaną przeprowadzone właściwie, zagraża
bezpieczeństwu. Przy wykonywaniu niektórych czynności związanych z przeglądem
okresowym możesz odnieść poważne obrażenia.
Jeżeli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynności obsługowych pod
pokrywą silnika, przed zbliżeniem się do silnika lub do wentylatora chłodnicy, który może się
niespodziewanie włączyć, należy zdjąć biżuterię (szczególnie pierścionki, bransolety, zegarki i
naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne luźne części garderoby:
Praca pod pokrywą silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje się jeszcze
bardziej niebezpieczna, jeśli nosisz na sobie biżuterię lub luźne ubrania bądź masz długie
włosy lub długą brodę.
Mogą się one zaplątać w ruchome elementy silnika i spowodować obrażenia.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu, wyłącz zapłon i przed przystąpieniem do
dalszych czynności upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracującego wentylatora zagraża
bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik został wyłączony,
a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujący wentylator może Cię uderzyć i
spowodować poważne obrażenia.
Nie zostawiaj żadnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skończeniu czynności przeglądowych lub napraw, pamiętaj o usunięciu z komory silnika
wszystkich przedmiotów takich jak narzędzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mogą spowodować uszkodzenie silnika lub doprowadzić do
niespodziewanego wypadku.
2EV

▼&L
QLHQLHZRSRQDFK
OSTRZE
)ENIE
Zawsze pompuj opony do wymaganego
ciśnienia:
Za wysokie lub za niskie ciśnienie w
oponach zagraża bezpieczeństwu.
Nieprawidłowa obsługa opon lub
niespodziewane przebicie opony może być
przyczyną poważnego wypadku.
Patrz „Opony” na stronie 9-12.
Używaj wyłącznie oryginalnych kapturków
zaworów Mazdy:
Użycie nieoryginalnych kapturków
zaworów jest niebezpieczne, ponieważ
uszkodzone przez nie zawory nie
utrzymają wymaganego ciśnienia w
oponach. Jeśli samochód będzie jeździł w
takich warunkach, spadnie ciśnienie w
oponach, co może być przyczyną wypadku.
Nie używaj kapturków zaworów innych, niż
oryginalne Mazdy.
6SUDZG]DMFL
QLHQLHZHZV]\VWNLFK
RSRQDFKSU]\QDMPQLHMUD]ZPLHVL
FX
Z