Funktionen på LDWS har begränsningar:
Håll alltid kursen med hjälp av ratten och kör med omdöme. Systemet är inte avsett att
kompensera för bristande uppmärksamhet från förarens sida, och om du förlitar dig för
mycket på LDWS kan det leda till en olycka. Föraren är ansvarig för säkerheten vid filbyten och
andra manövrer. Var alltid uppmärksam på bilens körriktning och omgivningen kring bilen.
VIKTIGT
Modifiera inte upphängningen. Om bilens höjd eller stötdämpningen i hjulupphängningen
ändras kan det hända att LDWS inte fungerar som förväntat.
OBS
Om ditt fordon avviker från körfältet kommer LDWS att aktiveras (varningsljud och
indikeringslampa). Rätta upp fordonet genom att styra upp i filen igen.
När blinkersen används för att byta fil komme r LDWS-varningen att automatiskt avbrytas.
LDWS-varningen aktiveras när blinkersspaken återförs till sitt nolläge och systemet
känner av de vita eller gula linjerna.
Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen ma növreras abrupt och bilen rör sig närmare
en vit eller gul linje, fastställer systemet att föraren byter fil och LDWS-varningen
kommer att automatiskt avbrytas.
LDWS kanske inte aktiveras direkt efter att fordonet har avvikit från filen och LDWS har
agerat, eller om fordonet avviker från sin fil upprepade gånger på kort tid.
LDWS aktiveras inte om systemet inte känner av de vita eller gula väglinjemarkeringarna.
Under följande förhållanden kan det inträffa att LDWS inte kan känna av de vita eller
gula väglinjemarkeringarna så att LDWS inte fungerar som förväntat.
Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
När bilen körs in till eller ut fr ån en rastplats eller en vägtull.
De vita eller gula väglinjemarkeringarna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller
flagnad färg.
Fordonet framför kör nära de vita eller gula väglinjemarkeringarna så att de är svåra
att upptäcka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-107
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼När systemet arbetar
1. Systemet går in i standbyläge när
LDWS OFF-knappen trycks in och
LDWS OFF-indikeringslampan i
instrumentgruppen slocknar.
2. Kör i mitten av filen medan LDWS
OFF indikeringslampa är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande
villkor är uppfyllda.
Bilen körs nära mitten av körfältet
med den vita eller gula körfältslinjer
på vänster och höger sida, eller på
vardera sidan.
Hastigheten är högre än cirka 70 km/h.
Fordonet körs på en rak väg eller en
väg med svaga kurvor.
LDWS-systemet aktiveras inte i
följande fall:
Systemet kan inte känna av vita eller
gula väglinjemarkeringar.
Hastigheten är lägre än cirka 65 km/h.
Fordonet tar en snäv kurva.
Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.
OBS
LDWS aktiveras inte förrän systemet
registrerar de vita eller gula
körfältslinjerna.
När systemet registrerar en vit eller gul
körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast när
fordonet avviker mot den sida som den
vita eller gula körfältslinjen upptäcktes.
Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-14.
Avbryt automatiskt
I följande fall kommer LDWS att avbryta
automatiskt och LDWS varningslampa i
instrumentgruppen tänds.
Temperaturen inuti kameran är hög eller
låg.
Vindrutan runt kam eran är immigt.
Vindrutan runt kamer an är blockerad av
ett hinder som orsak ar dålig framåtsikt.
LDWS aktiveras automatiskt när villkoren
är uppfyllda och LDWS varningslampan
släcks.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-109
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Stänga av dimmerfunktionen
Om BSM-varningsindikeringslamporna tänds när positionsljusen är på kommer
BSM-varningsindikeringsl amporna att tonas ned.
Om BSM-varningsindikeringslamporna är svåra att se på grund av omgivningsljuset när det
är dimma eller på snötäckta vägar kan du trycka på avstängnings knappen för
dimmerfunktionen så att BSM-varni ngsindikeringslamporna lyser starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelsbelysning på sidan 4-28.
Skärmindikering (Bilar med active driving display)
Det detekterade fordonet och var ningen visas på active driving display när fordonet rör sig
framåt (BSM är aktiverat).
Den detekterade riktningen visas med en riktningsindikator (vit) när ett ankommande fordon
detekteras. Om körriktningsvisaren används för att signalera et t filbyte när ett fordon
detekteras, ändras varningsindikeringens färg till gult på skär men.
BSM-varningssignal
BSM-varningssignalen aktiveras samtidigt som en BSM-varningsind ikeringslampa blinkar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-116
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Avbryta övervakning av död vinkel
(BSM)
BSM och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) stängs av och BSM
OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
Fordon med BSM OFF-knapp
När BSM OFF-knappen trycks in,
inaktiveras BSM-systemet och
backvarnaren för korsande trafik (RCTA)
och BSM OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
Om knappen trycks in igen kommer BSM
och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) att aktiveras och
indikeringslampan BSM OFF släcks.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om till
exempel tändningen st
ängdes av medan
BSM och backvarnaren (RCTA) var
aktiverade kommer BSM och RCTA att
aktiveras igen nästa gång tändningen slås
på.
Fordon utan BSM OFF-knapp
BSM-systemet kan inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
När BSM är inaktiverat är BSM-systemet
och backvarnaren för korsande trafik
(RCTA) inaktiverade och BSM
OFF-indikeringslampan tänds i
instrumentgruppen.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om till
exempel tändningen stängdes av medan
BSM och backvarnaren (RCTA) var
aktiverade kommer BSM och RCTA att
aktiveras igen nästa gång tändningen slås
på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-117
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Stoppskylt
VARNING
Titta alltid på trafikskyltarna när du kör.
TSR hjälper till att förhindra att föraren missa r trafikskyltar och leder till säkrare körning.
Beroende på väderförhållandena eller om det är problem med trafikskyltarna kanske en skylt
inte kan identifieras eller en annan skylt än den verkliga kan visas. Du som förare är alltid
ansvarig för att kontrollera de fysiska trafikskyltarna. Annars kan det leda till en olycka.
OBS
TSR fungerar inte om det är fel på den framåtriktade kameran (FSC).
Under följande situationer kan det inträf fa att TSR inte fungerar som det ska.
Ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
detekteras av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är standarddäck är monterade på bilen.
När bilen körs in till eller ut från vägrenen vid en rastplats eller en vägtull.
När omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en
tunnel.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-119
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Farthållare
Avståndshållaren inaktiveras och endast
farthållaren är i drift när funktionen
används.
Hastigheten kan ställas in på mer än cirka
25 km/h.
Använd farthållaren på motorvägar och
andra vägar där for
donen håller en jämn
fart som då inte kräver ständiga gaspådrag
och inbromsningar.
VARNING
Använd inte farthållaren på följande
platser:
Om du gör det kan det leda till en olycka.
Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen. (Det går inte att köra
med farthållaren aktiverad under
sådana förhållanden)
Branta nedförsbackar (den inställda
hastigheten kan överskridas eftersom
motorbromsningen kanske inte är
tillräcklig)
Hala vägar med is eller snö (däcken kan
slira och få dig att tappa kontrollen över
bilen)
Kör alltid försiktigt:
Varningarna och bromssystemet fungerar
inte när avståndshållaren inaktiveras och
systemet bara använder farthållaren. Tryck
ned bromspedalen när du vill minska
hastigheten beroende på
omgivningsförhållandena, håll dig på
säkert avstånd från fordonet framför och
kör alltid försiktigt.
Aktivera farthållaren
Om MODE trycks in tills systemet ändras
till farthållarens huvudindikering (vit) när
MRCC är aktiverat kommer systemet att
växla till farthållarfunktionen.
När systemet går öve r till att använda
farthållaren kommer huvudindikeringen
för farthållaren (vit) att visas i
instrumentgruppen och active driving
display för att meddela föraren om
följande:
Indikeringen för inställd MRCC (grön)
eller huvudindikeringen för MRCC (vit)
slocknar och huvudindikeringen för
farthållaren (vit) tänds.
VARNING
Stäng alltid av farthållaren när den inte
används:
Det kan leda till en olycka om du lämnar
farthållaren på när den inte används
eftersom funktionen kan aktiveras plötsligt.
Ställa in hastigheten
Justera systemets inställda hastighet med
gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare (grön)
tänds och avståndshållaren aktiveras när
du trycker på SET
eller SET.
OBS
Systemet kanske inte kan hålla den
inställda hastigheten konstant beroende
på körförhållandena, till exempel i
branta uppförs- och nedförsbackar.
Hastigheten fortsätter att öka om SET
hålls intryckt. Hastigheten fortsätter att
minska om SET
hålls intryckt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-143
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Under följande förhållanden kan det hända att LAS och LDWS inte kan registrera de vita
(gula) körfältslinjerna och därmed inte fungerar som väntat.
Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och hittas
av kameran.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
Fordonet befinner sig i en korsning eller på en väg som delar sig.
De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad
färg.
Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att
upptäcka.
En vit (gul) körfältslinjer är svår att uppt äcka på grund av vädret (regn, dimma eller
snö).
Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
En vilseledande väglinjemarkering uppmärksammas som en tillfällig väglinjemarkering
under ett vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.
Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
Vindrutan är smutsig eller immig.
Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
Det kommer reflexer från vägbanan.
Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
Filen är mycket smal eller bred.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Vägen är mycket ojämn.
Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
Det finns 2 eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-148
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Systemets användning
Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen stäng
s av när tändningen
slås på kommer systemet att gå in i standbyläge.
Om LAS och LDWS OFF-indikeringslampan i instrumentgruppen slås på när tändningen
slås på ska du trycka på LAS och LDWS OFF så att systemet går in i standbyläge.
Kör mitt i filen när systemet är i standbyläge. Systemet aktiveras när alla följande villkor är
uppfyllda.
Motorn är igång.
Hastigheten är högre än cirka 60 km/h.
Systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer.
(Om systemet registrerar en vi t (gul) körfältslinje till antingen höger eller till vänster, är
rattens rörelse för hjälpsystemet “sen” och systemet arbetar en dast för en avvikelse i den
riktning som detekteras.)
Körfältet är smalt eller brett.
LAS och LDWS går in i viloläge i följande fall:
Systemet kan inte registrera vita (gula) körfältslinjer.
Hastigheten är lägre än cirka 60 km/h.
ABS/TCS/DSC arbetar.
DSC är avstängd.
(Om DSC stängs av när systemet är aktivt, hörs en varningssigna l och systemet går in i
standby.)
Fordonet tar en snäv kurva.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Vägens bredd är mycket smal eller bred.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-149
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23