*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
f) Körning under längre perioder i mycket väta eller kraftiga regn
*6 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador p å motorn och kylsystemet.
*7 Kontrollera batteriets elektrol ytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*8 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbrom sningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*9 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvä tska mot en ny före utgångsdatumet.
*11 Om DTC P1200 lagras ska bränsle systemet rengöras med Mazdas rengöringsmedel för avlagringar.
Om det nödvändiga verktyget (M -MDS) inte är tillgängligt ska bränslesystemet rengöras med Mazdas
rengöringsmedel för avlagringar utan att självtesten utförs.
Om ett rengöringsmedel för avlagr ingar som inte kommer från Mazda används kan det orsaka interna fel i
bränslesystemet.
*12 Om bilen främst används under följande förhållanden ska en sj älvtest med Mazdas modulära diagnostiksystem
(M-MDS) utföras efter var 10 000 km.
a) Bilen går på tomgå ng under längre perioder eller körs på låga hastigheter, till exempel polisbilar, taxibilar
eller körskolebilar.
b) Körning på extremt heta temperaturer.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-5
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
▼Utom Europa
Israel
Underhållsintervall Antal månader eller kilometer, det som inträffar först
Månader 1224364860728496108 120 132 144
×1 000 km 153045607590105 120 135 150 165 180
Tändstift Byt varje 120 000 km eller vart 6:e år.
Bränslefilter Byt efter 135 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta) III
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Drivremmar
*1IIIIIIIIIIII
Motorolja och oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*4Byt efter 195 000 km eller 10 år ; därefter var 90 000:e km el‐
ler vart 5:e år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärkare) och slang‐
ar IIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Bromstrummor IIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIII
Olja i manuell växellåda Byt varje 100 000 km eller vart 5:e år.
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspel IIIIIIIIIIII
Dammskydd på drivaxlarna II II
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 75 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och kaross T T T T T T T T T T T T
Karossens kondition (rost, korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRR
Däck (inklusive reservdäcket) (justera ring‐
trycket) IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*7Kontrollera årligen.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och re ngör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om fordonet huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 10 000
km eller oftare.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
f) Körning under längre perioder i mycket väta eller kraftiga regn
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden , måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*3 Om bilen körs i mycket sandig eller dammig terräng måste luftf ilter rengöras oftare än de rekommenderade
intervallen och bytas vid behov.
*4 Användning av FL-22 rekommenderas vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador p å motorn och kylsystemet.
*5 Kontrollera batteriets elektrol ytnivå, specifika vikt och utseende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*6 Om bromsarna används mycket (exempelvis upprepade hårda inbrom sningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt klimat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*7 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvä tska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-7
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108 120 132 144
×1 000 km 153045607590105 120 135 150 165 180
Drivremmar*1IIIIIIIIIIII
Motorolja Ryssland/
Vitryssland/
Kazakhstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdz‐
jan
*3Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter Ryssland/
Vitryssland/
Kazakhstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbajdz‐
jan
*4Byt efter 10 000 km eller var 12:e månad.
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*5Byt efter 195 000 km eller 10 år ; därefter var 90 000:e km el‐
ler vart 5:e år.
Luftfilter
*6
Ryssland/
Vitryssland/
Kazakstan CCRCCRCCRCCR
Azerbajdzjan CRCRCRCRCRCR
Bränslefilter Ryssland/
Vitryssland/
Kazakstan
Byt varje 120 000 km.
Azerbajdzjan Byt efter 60 000 km.
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Tändstift IIIIIIIRIIII
Avdunstningssystem (om bilen är utrustad med
detta) III
Batteri
*7IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopplingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*8RRRRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Bromstrummor IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda RR
Främre och bakre upphängning, kulleder och
hjullagrens axialspel IIIIIIIIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-8
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 1224364860728496108 120 132 144
×1 000 km 153045607590105 120 135 150 165 180
Dammskydd på drivaxlarna IIIIIIIIIIII
Avgassystem och värmeskydd IIIIIIIIIIII
Bultar och muttrar på chassi och kaross TTTTTTTTTTTT
Gångjärn och låsanordningar LLLLLLLLLLLL
Alla elektriska system IIIIIIIIIIII
Karossens kondition (rost , korrosion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) RRRRRR
Däck (inklusive reservd äck) (med justering av
ringtrycket)
*9IIIIIIIIIIII
Däckreparationssats (om sådan finns)
*10Kontrollera årligen.
Beteckningar i schemat:
I: Kontrollera: Kontrollera och re ngör, reparera, justera, fyll på eller byt efter behov.
R: Byt
L: Smörj
C: Rengör
T: Dra åt
D: Dränera
Anmärkningar:
*1 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 7 500 km
eller var 6:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
f) Körning under längre perioder i mycket väta eller kraftiga regn
*2 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden , måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 7 500 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polisbil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tomgång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i kallt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-9
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
*3 Om fordonet används huvudsakligen under följande förhållanden, byt motorolja varje 2 500 km eller var 3:e
månad.
a) Fordonet används som polis bil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tom gång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i k allt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
varje 5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polis bil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tom gång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i k allt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Användning av FL-22 rekommendera s vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*6 Om bilen används i väldigt damm iga eller sandiga områden, rengör luftfiltret varje 7 500 km eller var 6:e
månad.
*7 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och utse ende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*8 Om bromsarna används mycket (exe mpelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt kl imat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*9 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*10 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvä tska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-10
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Förutom Israel/Ryssland/Vitryssland/Azerbajdzjan/Kazakstan
UnderhållsintervallAntal månader eller kilomete
r, det som inträffar först.
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 102030405060708090
100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 1.3 OCH SKYACTIV-G 1.5
Bränslefilter Utom Tai‐
wan
Byt efter 60 000 km.
Taiwan Byt efter 80 000 km.
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Avdunstningssystem (om bilen är
utrustad med detta) IIIIIIII
SKYACTIV-D 1.5
Bränslefilter DRDRDRDR
Bränsleinsprutningssystem
*2III
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5 OCH SKYACTIV-D 1.5
Drivremmar
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolja
*4*5
Utom nedan‐
stående län‐
der RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
Kambodja/
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Moçambi‐
que/
Mongoliet/
Ta n z a n i a Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Motoroljefilter
*4
Utom nedan‐
stående län‐
der RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgien/
Armenien/
Kambodja Byt varje 10 000 km eller varje år.
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
Moçambi‐
que/
Mongoliet/
Ta n z a n i a Byt varje 5 000 km eller var 6:e månad.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-11
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23
UnderhållsintervallAntal månader eller kilometer, det som inträffar först.
Månader 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90
100 110 120 130 140 150 160
Kylsystem IIIIIIII
Kylvätska
*6Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km ell er vart 5:e år.
Luftfilter
*7
Utom nedan‐
stående län‐
der CCRCCRCC
Georgien/
Armenien CRCRCRCR
Bränsleledningar och -slangar I I I I I I I I
Batteri
*8IIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopp‐
lingar IIIIIIII
Bromsvätska
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIIIIIII
Servobromsenhet (bromsförstärka‐
re) och slangar IIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIIIIIII
Bromstrummor IIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar I I I I I I I I
Olja i manuell växellåda R
Främre och bakre upphängning,
kulleder och hjullagrens axialspel IIIIIIII
D am msk y dd p å d riv ax la rn a IIII
Avgassystem och värmeskydd Kontrollera varje 80 000 km.
Bultar och muttrar på chassi och
kaross TTTTTTTT
Karossens kondition (rost, korro‐
sion och hål) Kontrollera årligen.
Kupéfilter (på bilar med detta) R R R R R R R R
Däck (inklusive reservdäcket) (ju‐
stera ringtrycket) IIIIIIIIIIIIIIII
Däckrotation Rotera varje 10 000 km.
Däckreparationssats (om sådan
finns)
*10Kontrollera årligen.
Självtest med Mazdas modulära
diagnostiksystem
(M-MDS)
*11*12*13
SKYACTIV-G Självtest var 10 000 km.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-12
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23