2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED service

Selektivne stavke ekrana grupe
instrumenata
Preko ekrana grupe instrumenata se mogu
videti sledeće stavke glavnog menija:
NAPOMENA:
Podešavanja funkcija se mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila.
• „Speedometer“
(Brzinomer)• Stop/Start
(Zaustavljanje/
pokretanje)
• „Vehicle Info“
(Informacije o vozilu)• „Audio“ (Zvuk)
• Vožnja van puta • Messages (Poruke)
• „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva)• „Screen Setup“
(Podešavanje
ekrana)
• Informacije o
putovanju
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku.
Prikazi za dizel-motor
Kada postoje odgovarajući uslovi, na ekranu
instrument table prikazaće se sledeće
poruke:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filter
izduvnog sistema skoro pun, vozite
bezbedno nepromenljivom brzinom da bi
se očistio)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Filter izduvnog sistema pun –
Snaga je smanjena, obratite se prodavcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Servisiranje izduvnog sistema
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Servisiranje
izduvnog sistema i punog filtera XX%
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (U toku je regeneracija
izduvnog sistema, nastavite da vozite)
• Exhaust System – Regeneration
Completed (Izduvni sistem – Regeneracija
završena)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) AdBlue Low Refill Soon (Motor
se neće ponovo pokrenuti za XXXX milja
(XXXX km) – Nivo AdBlue tečnosti nizak,
dospite uskoro)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill AdBlue (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXXX milja
(XXXX km) – Dospite AdBlue tečnost)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue (Motor
se neće pokrenuti – Dospite AdBlue
tečnost)
• Service AdBlue System See Dealer
(Servisirajte AdBlue sistem – Posetite
prodavca)
• Incorrect AdBlue Detected See Dealer
(Neispravan AdBlue je detektovan –
Posetite prodavca)
• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service AdBlue See Dealer
(Motor se neće ponovo pokrenuti za XXX
milja (XXX km) – Servisirajte AdBlue
sistem – Posetite prodavca)
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

• Engine Will Not Restart Service AdBlue
System See Dealer (Motor se neće ponovo
pokrenuti – Servisirajte AdBlue sistem –
Posetite prodavca)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
System See Dealer (Motor se neće
pokrenuti – Servisirajte AdBlue sistem –
Posetite prodavca)
Poruke za filter čestica za dizel gorivo
(DPF)
Ovaj motor je usklađen sa svim zahtevanim
standardima koji se primenjuju na emisiju
gasova iz dizel-motora. Da bi se ispunili ovi
standardi u vezi sa emisijom gasova, vaše
vozilo je opremljeno najsavremenijim motorom
i izduvnim sistemom. Ovi sistemi su neupadljivo
integrisani u vaše vozilo, a njima upravlja
kontrolni modul pogonskog sklopa (PCM, engl.
powertrain control module). Modul PCM
upravlja sagorevanjem u motoru da bi
omogućio katalizatoru izduvnog sistema da
zadrži i sagori čestice koje zagađuju životnu
sredinu, a da se pri tom od vas ne zahtevaju
ulazne informacije ili bilo koji vid interakcije.
UPOZORENJE!
Vruć izduvni sistem može izazvati požar
ako se parkirate iznad zapaljivih materija.
Te materije mogu biti trava ili lišće koje
dođe u dodir sa izduvnim sistemom.
Nemojte parkirati ili rukovati vozilom na
mestima gde izduvni sistem vašeg vozila
može doći u dodir sa nečim zapaljivim.
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako je
primenljivo, najpre će se pokazati svi aktivnisvetlosni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator ukazuje na kvar vazdušnog
jastuka i uključuje se na četiri do osam sekundi
kao provera sijalice, kada se kontakt brava prvo
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) ili „ACC/ON/RUN“ (OPREMA/
UKLJUČENO/RAD). Ovaj indikator će
zasvetleti uz jednostruki zvučni signal ako se
detektuje kvar vazdušnog jastuka i ostaće
uključen sve dok se kvar ne otkloni. Ako se
indikator ne uključuje prilikom pokretanja, ako
ostaje uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši proveru
sistema što pre.
71

NAPOMENA:
Pri napumpavanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak dodatnih 4 psi (28 kPa) preko
pritiska preporučenog na identifikacionoj pločici
da bi se indikator sistema za nadzor pritiska u
gumama isključio.
Da bi TPMS primio tu
informaciju, potrebno je da se vozilo
10 minuta vozi brže od 24 km/h (15 mph).
Upozorenje „Service TPMS“ (Potrebno
je servisirati TPMS)
U slučaju da se otkrije kvar sistema,
indikator za nadzor pritiska u gumama će
treperiti 75 sekundi, a zatim će nastaviti
neprekidno da svetli. U slučaju kvara
sistema, oglasiće se i zvučni signal. Pored
toga, na grupi instrumenata prikazivaće se
poruka „SERVICE TIRE PRESSURE
SYSTEM“ (POTREBNO JE SERVISIRATI
SISTEM ZA PRITISAK U GUMAMA)
najmanje pet sekundi, a zatim će se prikazati
dve crtice (- -) umesto vrednosti pritiska sa
senzora koji ne šalje signal.Upozorenje će se prikazivati pri svakom
paljenju ako sistemska greška nije
otklonjena. Ako je kvar otklonjen, indikator
za nadzor pritiska u gumama više neće
trepereti, a poruka „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM” (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA) prestaće da se prikazuje, a na
ekranu će se umesto crtica prikazivati
vrednost pritiska. Kvar sistema može da
nastane zbog jednog od sledećih uzroka:
• Zaglavljivanje zbog smetnji koje uzrokuju
elektronski uređaji ili vožnja pored objekata
koje emituju radio-talase iste frekvencije
kao TPMS senzori.
•
Ugradnja postprodajne folije za zatamnjivanje
prozora koja ometa signale radio-talasa.
• Nagomilan sneg ili led na točkovima i oko
njih.
• Vožnja sa lancima za sneg.
• Korišćenja guma/točkova koji nisu
opremljeni senzorima TPMS.Vožnja sa kompaktnom rezervnom
gumom ili rezervnom gumom čija se
veličina razlikuje od ostalih guma
1. Kompaktna rezervna guma ili rezervna
guma čija se veličina razlikuje od ostalih
guma nisu opremljene senzorom za
nadzor pritiska u gumama. Ako je to
slučaj, TPMS ne može da nadzire pritisak
u kompaktnoj rezervnoj gumi.
2.
Ako postavite kompaktnu rezervnu gumu ili
rezervnu gumu čija se veličina razlikuje od
ostalih guma umesto gume za put u kojoj je
pritisak ispod granične vrednosti za
aktiviranje upozorenja zbog niskog pritiska,
pri sledećem paljenju vozila aktiviraće se
indikator TPMS i oglasiće se zvučni signal.
Takođe, grupa instrumenata će i dalje da
prikazuje vrednost pritiska drugom bojom.
3. Ako vozite vozilo brže od 24 km/h
(15 mph) duže od 10 minuta, indikator
TPMS će treperiti 75 sekundi, a zatim će
nastaviti neprekidno da svetli. Dodatno,
grupa instrumenata će na pet sekundi
prikazati poruku „Service Tire Pressure
105

System“ (Potrebno je servisirati sistem
za pritisak guma) a zatim će se umesto
vrednosti pritiska prikazati dve crtice (- -).
4. Pri svakom sledećem ciklusu paljenja,
oglasiće se zvučni signal, indikator TPMS
će treperiti 75 sekundi, a zatim će
nastaviti neprekidno da svetli, a na grupi
instrumenata će se prikazivati poruka
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM
ZA PRITISAK U GUMAMA) tokom pet
sekundi, a zatim će se umesto vrednosti
pritiska prikazati dve crtice (- -).
5. Kada popravite ili zamenite originalnu
gumu i postavite je na vozilo umesto
kompaktne rezervne gume ili rezervne
gume čija se veličina razlikuje od ostalih,
TPMS se automatski ažurira. Pored toga,
isključiće se indikator TPMS, a slika na
grupi instrumenata prikazaće novu
vrednost pritiska umesto dve crtice (- -),
sve dok pritisak u bilo kojoj od četiri
aktivne gume za put ne padne ispod
granične vrednosti za prikazivanjeupozorenja na nizak pritisak. Da bi TPMS
primio tu informaciju, potrebno je da se
vozilo 10 minuta vozi brže od 24 km/h
(15 mph).
Vozila sa odgovarajućom rezervnom
gumom pune veličine
1. Ako je vozilo opremljeno sklopom
odgovarajućeg rezervnog točka pune
veličine i gume, on poseduje senzor za
nadzor pritiska u gumama i može da se
nadgleda pomoću sistema za nadzor
pritiska u gumama (TPMS) kada se
zameni sa gumom za put sa niskim
pritiskom.
2. U slučaju da se odgovarajuća rezervna
guma pune veličine zameni gumom za
put sa niskim pritiskom, pri sledećem
uključivanju prekidača za paljenje i dalje
će se prikazivati indikator za nadzor
pritiska u gumama, oglasiće se zvučni
signal, a grafički prikaz i dalje će
prikazivati nisku vrednost pritiska u
gumama drugom bojom.3. Vožnjom vozila brzinom većom od
15 mph (24 km/h) do 10 minuta isključiće
se indikator za nadzor pritiska u gumama
ako nijedna od guma za put nije ispod
praga upozorenja za nizak pritisak.
Deaktivacija TPMS — ako je u opremi
Možete da deaktivirate TPMS ako zamenite
sva četiri sklopa točkova i guma (gume za
put) sklopovima točkova i guma bez TPMS
senzora, na primer, kada postavljate drugi
komplet točkova, sa zimskim gumama.
Da biste deaktivirali TPMS, najpre zamenite
sva četiri točka točkovima bez senzora za
nadzor pritiska u gumama (TPM). Zatim
vozite 10 minuta brzinom većom od 24 km/h
(15 mph). TPMS će se oglasiti zvučnim
signalom, TPM indikator sistema za nadzor
pritiska u gumama će treptati 75 sekundi i
onda ostati stalno uključen. Na grupi
instrumenata će se prikazati poruka
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK U GUMAMA), a zatim će se
umesto vrednosti pritiska prikazati crtice (--).
BEZBEDNOST
106

Pri sledećem paljenju, TPMS više neće
emitovati zvučni signal niti prikazivati poruku
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
PRITISAK U GUMAMA) na grupi instrumenata,
ali će se umesto toga vrednosti pritiska i dalje
prikazivati crticama (--).
Da biste ponovo aktivirali TPMS, zamenite
sva četiri točka točkovima sa senzorima za
nadzor pritiska u gumama (TPMS). Zatim
vozite 10 minuta brzinom većom od 24 km/h
(15 mph). TPMS će se oglasiti zvučnim
signalom, TPM indikator sistema za nadzor
pritiska u gumama će treptati 75 sekundi i
onda se isključiti. Na grupi instrumenata će
se prikazati poruka „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM“ (POTREBNO JE
SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA), a zatim će se prikazati vrednosti
pritiska umesto crtica. Poruka „SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM“ (POTREBNO
JE SERVISIRATI SISTEM ZA PRITISAK U
GUMAMA) neće se pojaviti pri sledećem
paljenju jer više ne postoji greška sistema.
SISTEMI ZA ZAŠTITU
PUTNIKA
Neke od najvažnijih bezbednosnih funkcija u
vozilu predstavljaju sistemi za vezivanje
putnika:
Funkcije sistema za zaštitu putnika
• Sistemi sigurnosnih pojaseva
• Vazdušni jastuci pomoćnih zaštitnih
sistema (SRS)
• Sistemi za vezivanje dece
Neke od bezbednosnih funkcija opisanih u
ovom odeljku mogu da budu standardna
oprema na nekim modelima a opciona na
drugim. Ako niste sigurni, obratite se
ovlašćenom prodavcu.
Važne mere predostrožnosti
Obratite pažnju na informacije u ovom
odeljku. U njima se navodi kako se pravilno
koristi sistem za vezivanje, da bi vi i vaši
putnici bili što bezbedniji.Evo nekoliko prostih koraka za umanjivanje
mogućnosti da vas povredi vazdušni jastuk
koji se naduvava:
1.
Deca od 12 godina i mlađa bi uvek trebalo
da se voze vezana i na zadnjem sedištu.
2. Ako je potrebno voziti dete starosti od
2 do 12 godina na sedištu suvozača (ne u
sistemu za vezivanje dece okrenutom
unazad), pomerite sedište što je moguće
Nalepnica sa upozorenjima na
suvozačevom štitniku od sunca
107

Kvar sistema
Ako se desi kvar u sistemu za
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE, neće
doći do isključenja motora. Na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka
„SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Ako se na ekranu grupe instrumenata pojavi
poruka „SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE), neka
ovlašćeni prodavac proveri vozilo.
SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE —
AUTOMATSKI MENJAČ
(AKO JE U OPREMI)
Funkcija za zaustavljanje/pokretanje je
namenjena smanjenju potrošnje goriva.
Sistem automatski zaustavlja motor ako je
vozilo zaustavljeno i ispunjeni su neophodni
uslovi. Motor se automatski ponovo pokreće
otpuštanjem pedale kočnice ili pritiskanjem
pedale gasa.
ESS vozila unapređena su starterom za
teške radne uslove, poboljšanim
akumulatorom kao i drugim unapređenim
delovima motora kako bi se upravljalo
dodatnim pokretanjima motora.
NAPOMENA:
Preporučuje se da sistem za pokretanje/
zaustavljanje bude onemogućen tokom
vožnje van puta.
Automatski režim
Funkcija zaustavljanje/pokretanje
se aktivira posle svakog
normalnog pokretanja motora.
Sistem će tada preći u režim
STOP/START READY (PRIPRAVNOST ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE) i ako su svi
ostali uslovi ispunjeni, može da pređe u aktivni
režim „Autostop“ (zaustavljanje/pokretanje:
automatsko zaustavljanje motora).
Da bi se aktivirao režim automatskog
zaustavljanja motora, mora se desiti
sledeće:
• Sistem mora da bude u režimu
PRIPRAVNOSTI ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE. Na ekranu grupe
instrumenata u odeljku „Stop/Start“
(Zaustavljanje/Pokretanje) pojaviće se
poruka „STOP/START READY“
(PRIPRAVNOST ZA ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Grupa instrumenata“ u
poglavlju „Upoznavanje sa instrument
tablom“ u korisničkom priručniku.
• Vozilo mora da bude zaustavljeno.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
180

3.Motor se neće zaustaviti pri sledećem
zaustavljanju vozila (kada isključite sistem
za ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
4. Sistem za ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE će se resetovati u
UKLJUČENO stanje posle svakog
isključivanja i uključivanja paljenja.
Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje
Pritisnite prekidač „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO) (nalazi se u grupi prekidača).
Lampica na prekidaču će prestati da svetli.
Pogledajte „Sistem za zaustavljanje/
pokretanje“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ u
korisničkom priručniku za više informacija o
sistemu za zaustavljanje/pokretanje.
Kvar sistema
Ako se desi kvar u sistemu za
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE, neće
doći do isključenja motora. Na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka
„SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Ako se na ekranu grupe instrumenata pojavi
poruka „SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE), neka
ovlašćeni prodavac proveri vozilo.
TEMPOMAT
Kada je aktivan, tempomat preuzima
upravljanje ubrzanjem pri brzinama većim
od 20 mph (32 km/h).
Dugmad tempomata se nalaze na desnoj
strani upravljača.
Dugmad tempomata
1 — CANC/Cancel (Otkaži)
2 — On/Off (Uključeno/isključeno)
3 — SET (+)/Accel (POSTAVI (+) /
Ubrzaj)
4 — RES/Resume (Nastavi)
5 — SET (-)/Decel (POSTAVI (-) / Uspori)
183

Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
ParkSense možete aktivirati i deaktivirati
putem prekidača za ParkSense koji se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod kontrola
klima-uređaja.
Kada pritisnete prekidač za ParkSense da biste
deaktivirali sistem, na ekranu grupe
instrumenata pojaviće se poruka
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN) na približno pet sekundi. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje sa
instrument tablom“ u korisničkim
informacijama. Kada birač stepena prenosa
postavite u položaj „REVERSE“ (UNAZAD) i
deaktivirate sistem, ekran grupe instrumenata
prikazuje poruku „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u tom
položaju.
Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisneteprekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje, svetleća dioda prekidača će
početi da trepće, a zatim će se uključiti.
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense
NAPOMENA:
• Vodite računa da na zadnjem braniku
nema snega, leda, blata, prljavštine i
naslaga kako bi sistem ParkSense
funkcionisao kako treba.
• Pneumatske bušilice, veliki kamioni i druge
vibracije mogu da utiču na performanse
sistema ParkSense.
• Kad ISKLJUČITE ParkSense, ekran grupe
instrumenata će prikazati poruku
„PARKSENSE OFF“ (PARKSENSE
ISKLJUČEN). Osim toga, kada isključite
ParkSense, on ostaje ISKLJUČEN dok ga
ne uključite ponovo, nezavisno od
promene ciklusa položaja kontakt brave.
• Kada je uključen, sistem ParkSense će
smanjiti jačinu zvuka radio uređaja dok
sistem za parkiranje proizvodi zvučni
signal.• Redovno čistite ParkSense senzore i
pazite da ih ne izgrebete ili oštetite. Senzori
ne smeju biti prekriveni ledom, snegom,
lapavicom, blatom, prljavštinom ili
naslagama. U suprotnom, sistem možda
neće raditi ispravno. Sistem ParkSense
možda neće registrovati prepreku iza lima/
branika ili može prijaviti pogrešno
upozorenje da se iza lima/branika nalazi
prepreka.
• Pomoću prekidača za ParkSense isključite
sistem za pomoć pri parkiranju ako su na
30 cm (12 inča) iza zadnjeg lima/branika
postavljeni predmeti kao što su nosači za
bicikle, kuke za prikolicu itd. U suprotnom,
sistem može pogrešno protumačiti
predmet u blizini kao problem senzora i na
ekranu grupe instrumenata će se prikazati
poruka „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (PARKSENSE
NEDOSTUPAN, NEOPHODAN SERVIS).
• Rad zadnjih senzora se automatski
deaktivira kada je električni priključak
prikolice umetnut u utičnicu kuke za vuču
na vozilu. Zadnji senzori se automatski
ponovo aktiviraju kada se kabl utikača
ukloni.
187