Page 282 of 434

Тяжелые условия эксплуатации
Производите замену моторного масла и
масляного фильтра двигателя через каж-
дые 7500 км (4500 миль) или 6 месяцев
при эксплуатации автомобиля в перечис-
ленных ниже условиях:
• Эксплуатация автомобиля с частыми
остановками и разгонами.
• Эксплуатация автомобиля в условиях
высокой запыленности.
• Частые поездки на короткие расстояния
(до 16 км (10 миль)).
• Буксировка прицепа.
• Эксплуатация автомобиля в качестве
такси, в полиции, различных сервисных
службах (то есть коммерческое исполь-
зование автомобиля).
• Эксплуатация автомобиля вне дорог
или в условиях пустыни.
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель
Автомобиль оборудован системой инди-
кации автоматической замены моторного
масла. Система индикации замены масла
будет напоминать о необходимости за-
мены моторного масла.
На автомобилях, оснащенных дисплеем
щитка приборов, отобразится сообщение
«Oil Change Required» (Требуется замена
масла) и прозвучит один звуковой сигнал,
указывающий на то, что необходима за-
мена масла.
На автомобилях, щиток приборов кото-
рых не оборудован дисплеем, индикатор
«Change Oil» (Требуется замена масла)
будет мигать на счетчике пробега щитка
приборов. Также, когда будет необходимо
заменить масло, раздастся одиночный
звуковой сигнал.Индикатор замены масла включается в
зависимости от рабочих условий двига-
теля. Это означает, что требуется сервис-
ное обслуживание автомобиля. Условия
эксплуатации, такие как частые короткие
поездки, буксировка прицепа очень высо-
кие или низкие температуры окружающей
среды, могут стать причиной появления
сообщения «Oil Change Required» (Требу-
ется замена масла). Тяжелые условия
эксплуатации могут привести к выводу со-
общения о необходимости смены масла
раньше, чем планировалось. Произве-
дите ремонт автомобиля как можно ско-
рее на расстоянии следующих 805 км
(500 миль).
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
280
Page 284 of 434

План технического обслуживания —
дизельный двигатель
Требуемаяпериодичность техобслу-
живания
Информацию о плане технического об-
служивания см. далее в части, посвящен-
ной периодичности технического обслу-
живания.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
•
Замените масло и фильтр
•
Поменяйте шины местами
Поменяйте шины местами при пер-
вых признаках неравномерного из-
носа, даже если он возникает до
того, как загорается индикатор сис-
темы
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости
• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза
• Проверьте защиту и шланги системы
охлаждения двигателя
•
Проверьте выхлопную систему
• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных усло-
виях и по бездорожью
• Проверьте все замки дверей на нали-
чие смазки. При необходимости нане-
сите смазку.
• Проверьте уровень охлаждающей жид-
кости.ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Пов-
торный запуск технического обслужива-
ния с начала плана может привести к пре-
вышению допустимого интервала для
некоторых операций.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282
Page 285 of 434

Пробег в милях или истекшее время (что наступит
раньше)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
или лет: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
или километров:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Дополнительные проверки
Смените моторное масло и масляный фильтр двигателя. (*)
Проверяйте и при необходимости доводите до нормы уро-
вень присадки для сокращения выбросов (AdBlue/мочевины),
при наличии, во время каждой остановки.XXXXXXX XXX X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X
Осмотрите переднюю подвеску, наконечники и пыльники ру-
левых тяг, если необходимо, замените.XXX X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных элементов, защиты
днища, труб и шлангов (система выпуска отработавших газов
– топливная система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на пыльной дороге
или на бездорожье, обследуйте воздушный фильтр и заме-
ните его, если понадобится.XXXXXXX XXX X X X X X
Осмотрите тормозные колодки, проверьте функционирова-
ние стояночного тормоза.XXX X X X X
Проверьте и при необходимости доведите до нормы уровни
жидкостей. (****)XXXXXXX XXX X X X X X
283
Page 288 of 434
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
1 — Аккумулятор 7 — Бачок с тормозной жидкостью
2 — Блок распределения питания (предохранители) 8 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
3 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе 9 — Герметизирующая крышка охлаждающей жидкости охладителя
4 — Маслозаливная горловина 10 — Бачок промежуточного охладителя
5 — Бачок охлаждающей жидкости двигателя 11 — Бачок жидкости гидроусилителя руля
6 — Герметизирующая крышка охлаждающей жидкости двигателя 12 — Воздухоочиститель двигателя
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
286
Page 289 of 434
Бензиновый двигатель объемом 3,6 л
1 — Аккумулятор 6 — Герметизирующая крышка охлаждающей жидкости двигателя
2 — Блок распределения питания (предохранители) 7 — Бачок с тормозной жидкостью
3 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе 8 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
4 — Маслозаливная горловина 9 — Бачок жидкости гидроусилителя руля
5 — Бачок охлаждающей жидкости двигателя 10 — Воздухоочиститель двигателя
287
Page 290 of 434
Дизельный двигатель 2,2 л
1 — Блок распределения питания (предохранители) 7 — Бачок с тормозной жидкостью
2 — Аккумулятор 8 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
3 — Маслозаливная горловина 9 — Герметизирующая крышка бачка промежуточного охладителя
4 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе 10 — Бачок промежуточного охладителя
5 — Бачок охлаждающей жидкости двигателя 11 — Бачок жидкости гидроусилителя руля
6 — Герметизирующая крышка бачка охлаждающей жидкости дви-
гателя12 — Воздухоочиститель двигателя
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
288
Page 291 of 434

Проверка уровня масла
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Никогда не курите при выполнении
работ в моторном отсеке из-за риска
возгорания паров бензина и горючих
веществ.
• Соблюдайте осторожность при вы-
полнении работ в моторном отсеке
при горячем двигателе во избежание
ожогов. Не подходите слишком
близко к вентилятору радиатора во
избежание травм при внезапном
включении вентилятора. Шарфы,
шнурки и другая неприлегающая
одежда может быть вытянута в ради-
атор его движущимися частями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Будьте осторожны, чтобы не перепу-
тать жидкости разного типа во время
заливки: они не совместимы друг с
другом! Использование неподходя-
щей жидкости может привести к серь-
езным повреждениям автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Уровень масла ни в коем случае не
должен превышать отметку MAX
(МАКС.).
• Для долива моторного масла исполь-
зуйте масло с аналогичными харак-
теристиками.
• Прежде чем доливать масло, убеди-
тесь, что двигатель остыл, и только
потом откручивайте крышку залив-
ной горловины (особенно для двига-
телей с алюминиевыми крышками;
при наличии). ВНИМАНИЕ: опас-
ность получения ожогов!
• Не используйте автомобиль при от-
сутствии в бачке омывающей жид-
кости ветрового стекла. Использова-
ние омывающей жидкости ветрового
стекла позволяет значительно улуч-
шить обзор. Неоднократное исполь-
зование системы без жидкости может
привести к ее повреждению или рез-
кому ухудшению работы некоторых
компонентов системы.Для правильной смазки двигателя вашего
автомобиля необходимо поддерживать
состояние моторного масла на должном
уровне. Уровень моторного масла необ-
ходимо проверять через пять минут после
того, как нагретый двигатель был выклю-
чен.
Уровень масла следует проверять, когда
автомобиль стоит на ровной горизонталь-
ной площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении уровня
масла. Всегда поддерживайте уровень
масла в пределах зоны «SAFE» (БЕЗО-
ПАСНО) на масляном щупе. На этих дви-
гателях добавление 1 кварты (0,95 л)
масла, когда показатель уровня масла на-
ходится в нижней части заштрихованной
зоны, приводит к перемещению показа-
теля в верхнюю часть указанной зоны.
289
Page 292 of 434

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Избыточное или недостаточное напол-
нение картера маслом приведет к
аэрации или потере давления масла.
Это может стать причиной поврежде-
ния двигателя.
Долив жидкости в бачок омывателя
Омыватели ветрового стекла и омыва-
тель заднего стекла (если установлен) ис-
пользуют один и тот же бачок с жидкос-
тью. Бачок с жидкостью расположен в
моторном отсеке. Регулярно проверяйте
уровень жидкости. Заполняйте бачок
только моющими жидкостями для лобо-
вого стекла (не антифризом для радиа-
тора). При добавлении жидкости в бачок
омывателя налейте немного омывающей
жидкости на ткань или полотенце и вы-
трите начисто щетки стеклоочистителя;
это улучшит работу щеток.
Для предотвращения замерзания вашей
системы омывателя лобового окна в хо-
лодную погоду выбирайте раствор или
смесь, которая соответствует темпера-турному диапазону вашего климата. Ин-
формацию о температурном диапазоне
можно найти на большинстве емкостей
омывающей жидкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Доступные в продаже моющие жид-
кости для лобового стекла огнеопасны.
Они могут загореться и обжечь вас.
Соблюдайте осторожность при работе
с жидкостями для омывателя.
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея
Автомобиль оснащен аккумулятором, не
требующим технического ухода. Аккуму-
ляторная батарея не требует никакого
ухода. Вам не придется доливать в нее
воду или выполнять какие-либо другие
операции периодического технического
обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Использование аккумуляторной ба-
тареи при низком уровне электро-
лита приведет к ее необратимым
повреждениям и, возможно, к взрыву.
• При выполнении любых работ с акку-
муляторной батарей или рядом с ней
всегда используйте специальные
очки.
• В аккумуляторных батареях содер-
жатся вещества, которые очень
опасны для окружающей среды. Для
замены аккумуляторной батареи свя-
житесь с уполномоченным дилером.
• Электролит аккумуляторной батареи
представляет собой раствор кис-
лоты, контакт с которой может при-
вести к ожогам или слепоте. Избе-
гайте попадания жидкости
аккумулятора на одежду, кожу, в
глаза. Не нагибайтесь над аккумуля-
торной батареей во время установки
зажимов. При попадании кислоты в
глаза или на кожу немедленно про-
мойте область поражения большим
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
290