3. Se om lampen Wait To Start (Vent på start)
lyser i instrumentgruppen. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppe i Bli
kjent med instrumentpanelet. Den vil lyse
i to til ti sekunder eller mer avhengig av
motortemperaturen. Når lampen Wait To
Start Light (Vent på start) slukner, er mo-
toren klar for start.
4. Tip Start-funksjon (kun automatiske
girkasser)
Ikketrykk på gasspedalen. Drei tennings-
nøkkelen til posisjonen START, og slipp
den. Startmotoren fortsetter å kjøre og vil
automatisk kobles ut når motoren begyn-
ner å kjøre. Hvis motoren ikke starter,
stopper startmotoren automatisk etter
25 sekunder. Hvis dette skjer, dreier du
tenningsbryteren til posisjonen LOCK
(Lås), venter 25 til 30 sekunder og gjen-
tar normal startprosedyre.
MERK:
Startmotoren kan gå opptil 30 sekunder
under svært kalde forhold før motoren
starter. Startmotoren kan slås av ved å
dreie tenningsnøkkelen til posisjonen
OFF (Av) om nødvendig.5. Uten Tip Start-funksjon (kun manuell
girkasse)
Drei tenningsbryteren til posisjonen
START, og slipp når motoren starter. Hvis
motoren ikke starter innen 10 sekunder,
dreier du tenningsbryteren til posisjonen
LOCK (Lås), venter 10 til 15 sekunder og
gjentar normal startprosedyre.
6. Når motoren har startet, lar du den gå på
tomgang i rundt 30 sekunder før du kjører.
Dette gjør at oljen kan sirkulere og smøre
turboladeren.
Oppvarming av dieselmotor
Unngå å gi full gass når motoren er kald. Når
du starter en kald motor, bringer du motoren
sakte opp til driftsturtall for å la oljetrykket
stabiliseres etter hvert som motoren varmes
opp.
MERK:
Hvis motoren kjøres med høyt turtall på tom-
gang, kan det føre til mye hvit røyk og dårlig
motorytelse. Tomgangsturtall bør holdes un-
der 1200 o/min under oppvarmingsperioden,
spesielt ved kalde omgivelsestemperaturer.Hvis temperaturen er under 0 °C (32 °F),
bruker du motoren ved moderat hastighet i
fem minutter før full belastning.
Tomgangskjøring for dieselmotor – i kaldt
vær
Unngå forlenget tomgangskjøring i omgivel-
sestemperaturer under 0 °F (-18 °C). Lange
perioder med tomgangskjøring kan være ska-
delig for motoren fordi temperaturen i for-
brenningskammeret kan bli så lav at drivstoff
kanskje ikke forbrennes fullstendig. Ufull-
stendig forbrenning gjør at kull og glasering
dannes på stempelringer og innsprøytnings-
dyser. Det uforbrente drivstoffet kan også
komme inn i veivhuset der det tynner ut oljen
og forårsaker rask slitasje på motoren.
Stoppe motoren
Det følgende diagrammet skal brukes som en
veiledning for å bestemme hvor mye motor-
tomgangstid som er nødvendig for å kjøle ned
turboladeren tilstrekkelig før den slås av av-
hengig av typen kjøring og mengden last.
OPPSTART OG BRUK
122
Lamper
Antispinn.................77
Automatisk frontlys...........31
Baklys..................150
Blinklys.........31, 66, 118, 150
Bremsesystemvarsel...........77
Bytte lyspærer..........148, 149
Cruisekontroll...............66
Dekktrykkovervåking (Tire Pressure Moni-
toring – TPMS)..............64
Feilindikator (kontroller motoren) . . .64
Fjernlys..................30
Fjernlys-/nærlysvalg...........30
Forbikjøring................30
Frontlys...............30, 149
Frontlysbryter...............30
Frontlysjustering.............31
Indikator for
bakkenedstigningskontroll........79
Instrumentgruppe............30
kjørelys..................30
kollisjonspute.........60, 96, 116
Midtmontert bremselys........151
Nedblendingsbryter, frontlys......30
Nødblinklys...............148
Påminnelse om sikkerhetsbelte....62
Ryggelys.................150Service..............148, 149
Service for baklykter..........150
Sidemarkeringslys...........150
Sikkerhetsalarm.............63
Tåkelys...............31, 150
Tåkelys bak...............150
Utvendige lys..............118
Varsellamper (beskrivelse i instrument-
gruppe)..................66
Lekkasjer, væske..............118
Lene førersetet bakover...........23
Lights (Lys)..................118
Liste over dekk................197
Lokk, påfylling
Drivstoff.................141
Olje (motor)...............181
Lufttrykk, dekk................194
Lydinnstillinger..............
.220
Lyd, jakkplugg............221, 228
Lydkontroller på ratt............234
Lydstyrke
Talemeldinger for navigasjon.....231
Lydstyrke for navigasjonstalemeldinger .231
Lydstyrke for talemeldinger
Navigasjon................231
Lysdemperbryter, frontlys..........30
Lyspærer...................118Låse aksel..................134
Manuell girkasse
Turtall for girskift............126
Valg av smøremidler..........214
Væskenivåkontroll............185
Manuelt gir..............125, 185
Minnefunksjon (seteminnefunksjon)....23
Modifikasjoner/endringer, kjøretøy......5
Modifisering/endring av kjøretøyet......5
Monitor, system for dekktrykk........80
Mopar.....................215
Mopar-tilbehør................215
Motor.....................181
Anbefalinger for innkjøring......123
Eksosgassvarsel.............115
Identifisering av motorrom . . .181, 182
Kjøling..................183
Krav til drivstoff.............212
Motorrom.............181, 182
Olje....................212
Oljefyllingslokk.............181
Oljeskiftintervall.............60
Overfuktet, starte............120
Overoppheting.............165
Starte...................120
Starte med startkabler.........163
INDEKS
264
