2019 JEEP WRANGLER 2DOORS Блокировки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• При установке детского кресла в точ-
ности следуйте инструкциям произ-
водителя.
Все три места для пассажиров на заднем
сиденье автомобиля оснащены переклю-
чаемым устройством автоматической
блокировки ремня безопасности (ALR),
которое предназначено для надежного
крепления детского кресла поясной час-
тью ремней безопасности. Натяжитель
ALR можно "переключить" в режим блоки-
ровки. Для этого необходимо вытянуть
всю ленту ремня из натяжителя и отпус-
тить, чтобы лента вернулась обратно в
натяжитель. Если ALR заблокирован, при
возвращении ленты в натяжитель будут
слышны щелчки. Дополнительную ин-
формацию о ALR см. в описании «Режим
автоматической блокировки» в разделе
«Переключаемые устройства автомати-
ческой блокировки ремня безопасности
(ALR)» в главе «Функции системы безо-
пасности пассажиров».
Как убрать неиспользуемый ремень
безопасности (ALR):
В случае фиксации детского кресла с по-
мощью системы крепления ISOFIX уби-
райте все ремни безопасности с функ-
цией автоматической блокировки
натяжителя, не используемые для при-
стегивания других пассажиров или фик-
сации детских кресел. Ребенок может ис-
пользовать такой ремень для игры, что
может привести к случайной блокировке
натяжителя. Рекомендуется перед уста-
новкой детского кресла с помощью сис-
темы ISOFIX пристегнуть ремень безо-
пасности на месте установки такого
устройства, вне пределов досягаемости
для ребенка. Если при этом ремень ме-
шает установке детского кресла, пропус-
тите ремень через прорезь в устройстве и
пристегните ремень к замку. Не блоки-
руйте ремень безопасности. Напомните
детям, что ремень безопасности – это не
игрушка, и что они не должны играть с
ним.
Установка детского кресла с пере-
ключаемым автоматическим натя-
жителем (ALR)
Детские кресла предназначены для фик-
сации в креслах автомобиля поясными
ремнями безопасности или поясной час-
тью поясного/плечевого ремня
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Неправильная установка или несоб-
людение правил установки устрой-
ства обеспечения безопасности де-
тей может привести к неисправности
такого устройства. В результате ре-
бенок может получить серьезные
травмы или погибнуть.
• При установке детского кресла в точ-
ности следуйте инструкциям произ-
водителя.
165

1. Поместите детское кресло в центре
сиденья автомобиля. На некоторых
сиденьях второго ряда для лучшей ус-
тановки детского кресла необходимо
наклонить спинку и/или поднять подго-
ловник. Если заднее сиденье имеет
функцию регулировки положения,
можно отодвинуть его в крайнее зад-
нее положение, тем самым освободив
место под детское кресло. Кроме того,
можно отодвинуть переднее сиденье
вперед, чтобы освободить больше
места для детского кресла.
2. Вытяните ремень безопасности из на-
тяжителя на достаточную длину и про-
тяните его через прорезь фиксатора
для ремня в детском кресле. Следите
за тем, чтобы лента ремня при этом не
перекрутилась.
3. Вставьте язычок защелки в замок и за-
двиньте до щелчка.
4. Подтяните ремень так, чтобы поясная
лямка плотно прилегала к детскому
креслу.5. Чтобы заблокировать ремень, вытя-
ните плечевую лямку ремня на-
столько, чтобы вся лента ремня вы-
шла из натяжителя. Затем отпустите
ленту, чтобы она могла вернуться об-
ратно в натяжитель. После намотки
ремня на барабан послышится щел-
чок. Это указывает, что теперь ремень
находится в режиме автоматической
блокировки.
6. Попробуйте вытянуть ленту ремня из
натяжителя. Если функция блокировки
сработала, вы не сможете вытянуть
ремень из натяжителя. Если натяжи-
тель не заблокировал ленту, верни-
тесь к шагу 5.
7. После этого подтяните провисающую
ленту ремня, чтобы затянуть поясную
лямку вокруг детского кресла, задви-
гая его при этом вниз и внутрь сиденья
автомобиля.8. Проверьте надежность установки дет-
ского кресла, потянув его вперед-
назад за фиксатор для ремня. Смеще-
ние детского кресла при этом не
должно превышать 25 мм в любом
направлении.
Любая система ремней безопасности со
временем ослабевает, поэтому прове-
ряйте ремни время от времени и при не-
обходимости подтягивайте их.
Пригодность пассажирских сидений
для использования системы креп-
ления детских кресел I-Size
Задние боковые сиденья автомобиля
официально одобрены для использова-
ния современных систем крепления дет-
ских кресел I-Size.
Эти системы детских кресел, сконструи-
рованные и официально утвержденные
по типу конструкции в соответствии со
стандартом i-Size (ECE R129), обеспечи-
вают оптимальные условия безопасности
для перевозки детей в автомобиле.
БЕЗОПАСНОСТЬ
166

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ..........175
Стандартная процедура запуска. . . .175
Стандартная процедура запуска —
дизельный двигатель...........179
ДВИГАТЕЛЬ, РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБКАТКЕ..................182
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕ-
ДАЧ — ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА . . .183
Переключение...............183
Переключение на пониженную
передачу...................185
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ПРИ НАЛИЧИИ. . . .186
Блокировка зажигания в положении
парковки...................188
Система блокировки выбора
передач....................188
Восьмиступенчатая автоматическая
коробка передач..............188
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛНОПРИВОД-
НОМ РЕЖИМЕ..............190
Четырехпозиционная раздаточная
коробка....................191
Раздаточная коробка с пятью
режимами..................194
Система блокировки задней оси Trac-Lok
— при наличии...............198
Блокировка оси (Tru-Lok) — Модели
Rubicon....................198
Отключение электронного
стабилизатора поперечной устойчивости
— при наличии...............199
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) — МЕХАНИ-
ЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ
НАЛИЧИИ).................201
Автоматический режим..........201
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки двигателя.202
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки........203
Ручное выключение системы Start/Stop
(Запуск/остановка).............203Для ручного включения системы
пуска/остановки..............204
Неисправность системы.........204
СИСТЕМА STOP/START
(ОСТАНОВКА/ЗАПУСК) — АВТОМА-
ТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(ПРИ НАЛИЧИИ).............204
Автоматический режим..........205
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки двигателя.205
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки........206
Для ручного выключения системы
пуска/остановки..............207
Для ручного включения системы
пуска/остановки..............208
Неисправность системы.........208
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СКОРОСТЬЮ...............208
Эксплуатация................209
Для установки требуемой скорости . .209
Чтобы изменить скорость........209
Разгондляобгона .............211
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
173

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед тем, как запустить двигатель, отре-
гулируйте сиденье, внутреннее и наруж-
ные зеркала заднего вида и пристегните
ремень безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Покидая автомобиль, всегда заби-
райте брелок и запирайте автомо-
биль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю.
• Оставлять детей без присмотра в
автомобиле опасно по многим причи-
нам. Ребенок или другие люди около
автомобиля могут серьезно постра-
дать или погибнуть. Детей следует
предупредить о необходимости не
трогать стояночный тормоз, педаль
тормоза или рычаг переключения пе-
редач.
• Не оставляйте брелок внутри авто-
мобиля или поблизости от него. Хра-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ните брелок в недоступном для детей
месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля с функцией дистанцион-
ной блокировки замков Keyless Enter-
N-Go в положении ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок мо-
жет привести в действие стеклоподъ-
емники, другие органы управления
или даже запустить автомобиль.
• Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно на-
греться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
Стандартная процедура запуска
Включение двигателя с помощью
кнопки ENGINE START/STOP (ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ)
1.
Рычаг коробки передач должен нахо-
диться в положении ПАРКОВКА или
НЕЙТРАЛЬ.
2. Нажмите и удерживайте педаль тор-
моза, одновременно нажав на кнопку
ENGINE START/STOP.
3. Система активируется и попытается
запустить автомобиль. Если двигатель
не запустился, стартер автоматически
отключится через 10 секунд.
4. Если вы хотите остановить проворачи-
вание двигателя до запуска, нажмите
на кнопку еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обычный запуск холодного и теплого дви-
гателя не требует «подкачивания» или на-
жатия педали акселератора.
Выключение двигателя с помощью
кнопки ENGINE START/STOP (ПУСК/
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ)
1.
Переведите переключатель коробки пе-
редач в положение ПАРКОВКА, затем
нажмите и отпустите кнопку ENGINE
START/STOP (ПУСК/ОСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ).
175

Блокировка зажигания в положении
парковки
Этот автомобиль оснащен функцией
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы перед переводом зажигания в по-
ложение OFF (ВЫКЛ.) рычаг переключе-
ния передач был переведен в положение
ПАРКОВКА. Это позволит избежатьслу-
чайного покидания автомобиля без пере-
ведения рычага коробки передач в поло-
жение ПАРКОВКА. Указанная функция
всегда блокирует рычаг переключения
скоростей в положении ПАРКОВКА, если
зажигание находится в режиме ВЫКЛ.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рычаг коробки передач не блокируется в
положении ПАРКОВКА, если зажигание
находится в режиме ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) (даже при
выключенном двигателе). Покидая авто-
мобиль, убедитесь, что рычаг коробки пе-
редач находится в положении ПАР-
КОВКА, а зажигание—вположенииOFF
(ВЫКЛ.) (не в режиме ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)).
Система блокировки выбора
передач
Автомобиль оборудован системой блоки-
ровки выбора передач (BTSI), которая
удерживает переключатель коробки пе-
редач в положении ПАРКОВКА до тех
пор, пока не будут включены тормоза.
Чтобы выполнить переключение передач
из положения ПАРКОВКА, необходимо
запустить двигатель и нажать педаль тор-
моза. Также необходимо нажать на пе-
даль тормоза для переключения из поло-
жения НЕЙТРАЛЬ в положение
ПЕРЕДНИЙ ХОД или ЗАДНИЙ ХОД при
остановке автомобиля или перемещении
при низких скоростях.
Восьмиступенчатая автоматическая
коробка передач
Автомобиль оборудован восьмиступен-
чатой коробкой передач с экономичным
расходом топлива. Рычаг переключения
передач располагается на центральной
консоли.Переключатель коробки передач отве-
чает за переключение в положения ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ, ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и РУЧНОЙ (AutoStick).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При пе-
реключении селектора коробки передач
вперед (-) или назад (+) в положении
MANUAL (РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ)
(AutoStick) (после положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД) можно вручную выбрать передачу.
Переключатель коробки передач
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
188

ПРИМЕЧАНИЕ:
Переключиться в или из режима 4L
можно, если автомобиль стоит, однако
при этом могут возникнуть трудности, так
как положение сопряженных зубьев мо-
жет не совпадать полностью. Для вырав-
нивания положения входящих в зацепле-
ние зубьев и завершения переключения
может потребоваться несколько попыток.
Осуществлять переключение предпочти-
тельнее, когда автомобиль движется со
скоростью 3–5 км/ч (2–3 миль/ч). Не пы-
тайтесь включить или выключить режим
4L, если автомобиль движется быстрее,
чем 3–5 км/ч (2–3 миль/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неудачная попытка переключения мо-
жет привести к повреждению раздаточ-
ной коробки, потере мощности и управ-
ляемости автомобиля. Может
произойти столкновение. Автомобиль
не должен ускоряться, пока не закон-
чится переключение.
Система блокировки задней оси
Trac-Lok — при наличии
Система блокировки задней оси Trac-Lok
обеспечивает постоянную движущую
силу обоих задних колес и уменьшает
проворачивание колес при потере сцеп-
ления на одном ведущем колесе. При раз-
личиях в сцеплении двух задних колес
дифференциал автоматически распреде-
ляет крутящий момент, подавая больший
крутящий момент к необходимому колесу
Система Trac-Lok особенно полезна при
движении по скользким участкам. Если
оба задних колеса находятся на сколь-
зкой поверхности, легкое нажатие педали
акселератора обеспечит максимальное
сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
В автомобилях с самоблокирующемся
дифференциалом никогда не запус-
кайте двигатель, если одно из задних
колес не касается поверхности. Авто-
мобиль может прийти в движение из-за
колеса, контактирующего с поверхнос-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тью, что может привести к потере уп-
равления.
Блокировка оси (Tru-Lok) — Модели
Rubicon
Переключатель AXLE LOCK (БЛОКИ-
РОВКАОСИ) расположен на панели уп-
равления (справа от рулевой колонки).
Панель переключателя
блокировки осиЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198

Замена лампы
ПРИМЕЧАНИЕ:
В некоторых условиях окружающей
среды рассеиватели фар могут запоте-
вать. Обычно, после изменения условий
конденсат превращается в пар и запоте-
вание исчезает. Для ускорения этого про-
цесса можно включить фары.
Галогенные фары
ПРИМЕЧАНИЕ:
Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.
1. Откройте капот и установите опору, ис-
пользуя стойку для закрепления.
2. Снимите переднюю решетку. Повер-
ните держатели вдоль верхнего края
на 1/4 оборота против часовой стрелки
и извлеките их.
3. Вытяните нижнюю часть решетки, на-
чиная с одной стороны и продвигаясь к
другой.
4. Выверните три винта крепления фары
к автомобилю.5. Снимите лампу.
6. Извлеките лампу из кольцевого
уплотнения.
7. Возьмитесь за лампу и поверните ее
на 1/4 оборота против часовой
стрелки.
8. Выньте лампу из корпуса.
9. Переведите фиксатор разъема в поло-
жение разблокировки.
10. Извлеките лампу из разъема.
11. Разместите основание новой лампы в
разъеме, затем переведите фиксатор
разъема в положение блокировки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не касайтесь колбы новой лампы паль-
цами. Загрязнение жиром может су-
щественно сократить срок службы
лампы. Если лампа коснулась жирной
поверхности, очистите лампу спиртом.
12. Установите корпус лампы на место.
Поверните лампу на 1/4 оборота по
часовой стрелке.
Передние стояночные фонари/
Указатели поворота
ПРИМЕЧАНИЕ:
Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.
1. Снимите фиксаторы передней ниши
колеса для доступа к патронам лампы.
Ниша колеса
239

Гнездо Картриджный плавкий
предохранительМикропредохранитель Описание
F28 40 АЗеленый — Центральный контроллер кузова (CBC)3—ЗАМКИС
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
F29 40 АЗеленый — Центральный контроллер кузова (CBC)4—НАРУЖНОЕ
ОСВЕЩЕНИЕ №2
F30 — — Резервный
F31 — 10 АКрасный ПОРТ ДИАГНОСТИКИ
(*)
F32 — 10 АКрасный Блок системы отопления, вентиляции и кондиционирования
воздуха (HVAC CTRL MOD)/Система блокировки рулевой
колонки (SCL)/Модуль системы распознавания пассажира
на переднем сиденье (OCM)/Модуль распознавания води-
теля (DPDM)
(*)
F33 — 10 АКрасный Система ParkTronics (PTS)/Модуль инфракрасной камеры
(IRCM)/Контрольные лампы отключения пассажирской по-
душки безопасности (AIRBAG DISABLE LMPS)
(*)
F34 — 10 АКрасный Электронная система курсовой устойчивости (ESC)/
Электрогидроусилитель руля (EHPS)/Модуль управления
Smart Bar (SBCM), ВЫВОД ИЗ РЕЖИМАОЖИДАНИЯ
(*)
F35 30 АРозовый — ВАКУУМНЫЙ НАСОС ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ — при на-
личии
(*)
F36 30 АРозовый — БЛОК БУКС. УСТР. — если установлен
F37 30 АРозовый — ПОДКЛ. БУКС. УСТР. 7Вт — если установлен
245