2019 JEEP WRANGLER 2DOORS уровень

— Предупреждающий индика-
тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии
Этот индикатор показывает, что электрон-
ная система курсовой устойчивости ак-
тивна. Индикаторная лампа ESP на щитке
приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатор
должен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Световой индикатор ESC» го-
рит продолжительное время при работе
двигателя, значит, обнаружена неисправ-
ность в системе ESC. Если индикатор
продолжает гореть после нескольких цик-
лов зажигания и передвижения автомо-
биля на несколько миль (километров) при
скорости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как
можно быстрее обратитесь к авторизо-
ванному дилеру для проведения диагнос-
тики и устранения неисправности.• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) инди-
каторная лампа выключения ESC и ин-
дикаторная лампа ESC кратковременно
зажигаются.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC издает
зуммерные или щелкающие звуки. Это
нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индикатор
Electronic Stability Control (ESC) Off
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) выключена) —
при наличии
Этот индикатор указывает на то, что элек-
тронная система курсовой устойчивости
(ESC) отключена.
При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) начи-
нает работать электронная система ESP,
даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индика-
тор неплотно закрытой крышки гор-
ловины топливного бака — при
наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, если крышка горловины топлив-
ного бака закрыта неплотно. Плотно за-
кройте крышку заливной горловины,
чтобы лампа погасла. Если индикатор не
гаснет, обратитесь к уполномоченному
дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор Low Fuel (Низкий уровень топ-
лива)
Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2,0 галлона (7,5 л), этот индика-
тор загорается и звучит звуковой сигнал.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет добавлено топливо.
81

Для получения информации о сообще-
ниях и предупреждениях системы см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ. Иногда можно ус-
лышать щелкающий звук из-под автомо-
биля при остановке. Это нормальная ра-
бота системы.
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
будет работать в течение определен-
ного периода времени после выключе-
ния двигателя для очистки системы МО-
ЧЕВИНЫ. Это нормальная работа
системы, и в задней части автомобиля
может быть слышен шум.Хранение жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ)
AdBlue (МОЧЕВИНА) считается очень ус-
тойчивым продуктом с длительным сро-
ком годности. Если AdBlue (МОЧЕВИНА)
хранится при температуре от 10° до 90 °F
(от -12° до 32 °C), срок годности составит
не менее одного года.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) замер-
зает при самых низких температурах. На-
пример, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
может замерзнуть при температурах
ниже 12° F (-11° C). Система предназна-
чена для работы в данной среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) важно знать следующее.
• Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из плас-
тмассы или нержавеющей стали). Не
применяйте AdBlue для деталей из
меди, латуни, алюминия, любой стали,не являющейся нержавеющей, так как
жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) может
вызвать их коррозию.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Добавление AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
Датчик AdBlue (МОЧЕВИНЫ) (располо-
жен на дисплее щитка приборов) показы-
вает уровень жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) в баке. Для получения
дополнительной информации см. «Дисп-
лей щитка приборов» в разделе «Зна-
комство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
AdBlue (МОЧЕВИНЫ), используемой в
автомобиле.
221

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не пытайтесь завести двигатель,
если МОЧЕВИНАслучайно попала в
топливный бак, это может привести к
серьезному повреждению двигателя,
включая, помимо прочего, поврежде-
ние топливного насоса и форсунок.
•
Никогда не добавляйте в бак для МОЧЕ-
ВИНЫ ничего, кроме МОЧЕВИНЫ —
особенно углеводород в любом виде,
например, дизельное топливо, топлив-
ные присадки, бензин или другие про-
дукты на основе нефтепродуктов. Даже
небольшое количество этих веществ,
менее 100 частей на миллион или ме-
нее 30 мл (1 унц.) на 295 литров (78
галлонов), загрязнит всю систему МО-
ЧЕВИНЫ и приведет к необходимости
ее замены. Если владельцы используют
контейнер, воронку или наконечник при
заправке бака для МОЧЕВИНЫ, он дол-
жен быть новым или использоваться
только для добавления МОЧЕВИНЫ.
Mopar поставляет для этого съемный
наконечник в комплекте с МОЧЕВИ-
НОЙ.
3. Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих
случаях: МОЧЕВИНАвыплескивается
из впускного отверстия или насос за-
правки МОЧЕВИНЫ автоматически
отключается.
4. После снятия насадки, установите
крышку на заливную горловину бака
для МОЧЕВИНЫ, повернув ее по часо-
вой стрелке до предела. Переведите
зажигание в положение ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
(нет необходимости запуска
двигателя)
5. Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов.
Сигнальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 се-
кунд. В случае запуска двигателя и
движения автомобиля сигнальная
лампа может светиться в течение бо-
лее длительного времени, но это никак
не влияет на работу двигателя. Еслиперед заливкой МОЧЕВИНЫ бак был
полностью пуст, нужно подождать две
минуты, прежде чем запускать
двигатель.
Дозаправка присадки в систему конт-
роля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) с помощью канистры:
• Остановите автомобиль на ровной по-
верхности.
• Выключите двигатель, переведя зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Откройте горловину топливного бака, а
затем отверните и снимите крышку с за-
ливной горловины бака для МОЧЕ-
ВИНЫ.
• Прижмите нижнюю часть канистры к за-
ливной горловине, чтобы открыть пре-
дохранительный клапан и начните за-
ливку; если уровень жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) в канистре.
223

• Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих слу-
чаях: жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) не
проходит из канистры во впускное от-
верстие, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
выплескивается из впускного отверстия.
• Если во время заправки уровень жид-
кости AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре
не падает, это означает, что бак полный.
В этом случае переместите канистру на
себя, чтобы закрыть предохранитель-
ный клапан и снимите канистру с налив-
ной горловины, открутив ее.
• После снятия канистры, установите
крышку на заливную горловину емкости
с МОЧЕВИНОЙ, повернув ее по часовой
стрелке до предела.
• Переведите зажигание в положение
ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ) (нет необходимости запускать
двигатель).
• Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов. Сиг-
нальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 секунд.
В случае запуска двигателя и движенияавтомобиля сигнальная лампа может
светиться в течение более длительного
времени, но это никак не влияет на ра-
боту двигателя.
• Если перед заливкой МОЧЕВИНЫ бак
был полностью пуст, нужно подождать
две минуты, прежде чем запускать
двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расход МОЧЕВИНЫ зависит от условий
эксплуатации автомобиля (высота над
уровнем моря, скорость автомобиля, на-
грузка и т.д.).
Заполнение бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
12 °F (-11 °C), жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) в баке может замерзнуть. Замер-
зание МОЧЕВИНЫ, когда ее уровень в
баке выше отметки максимального
уровня, может привести к повреждению
бака. В связи с этим рекомендуется зали-
вать жидкость до отметки максимального
уровня.Во избежание превышения максималь-
ного уровня уделяйте этому особое вни-
мание при использовании переносных
контейнеров для доливки.
Используйте только тип жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ), соответствующий DIN
70 070 и ISO 22241-1. Применение других
жидкостей может привести к поврежде-
нию системы. Кроме того, уровень вред-
ных выбросов будет превышать макси-
мально допустимый. Дистрибуторские
компании несут ответственность за соот-
ветствие своей продукции определенным
нормам. Соблюдайте правила хранения и
обслуживания для сохранения исходного
качества жидкости. Производитель авто-
мобиля не несет никаких гарантийных
обязательств в случае возникновения не-
исправностей и повреждения автомобиля
в результате использования AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ), которая не соответствует
действующим нормам.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
224

будет мигать на счетчике пробега щитка
приборов. Также, когда будет необходимо
заменить масло, раздастся одиночный
звуковой сигнал.
Сообщение о необходимости замены
масла активируется приблизительно че-
рез 11 200 км (7000 миль) после послед-
ней замены масла. Произведите обслу-
живание автомобиля как можно скорее,
до достижения пробега в 800 км (500
миль) (кроме бензиновых двигателей
объемом 2,0 л). Однако при эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях, пред-
ставленных ниже в данном разделе, мо-
жет потребоваться и более ранняя за-
мена масла после 7500 км (4500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Сообщение индикатора замены масла
не контролирует время, прошедшее
после последней замены масла. Заме-
ните масло автомобиля, если после пос-
ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высветилось.• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7500 миль) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее (кроме бензиновых
двигателей объемом 2,0 л).
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверяйте уровень моторного масла
через 5 минут после остановки пол-
ностью разогретого двигателя. Уровень
масла следует проверять, когда автомо-
биль стоит на ровной горизонтальной
площадке, чтобы предотвратить воз-
можные ошибки при определении
уровня масла. Добавляйте масло,
только когда его уровень находится на
отметке ADD (или MIN) или ниже.• Проверьте уровень и при необходи-
мости долейте жидкость в бачок омыва-
теля ветрового стекла.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте аккумуляторную батарею и
при необходимости очистите, а также за-
тяните клеммы.
• Проверьте уровни жидкости в бачке для
охлаждающей жидкости, главном тор-
мозном цилиндре и усилителе рулевого
управления. Долейте жидкость при не-
обходимости.
• Проверьте все фары и другие электри-
ческие элементы на предмет правиль-
ной работоспособности.
273

Пробег в милях или истек-
шее время (что наступит
раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Проверьте переднюю под-
веску, наконечники рулевых
тяг и защитные чехлы. При
необходимости выполните за-
мену.XX X X X X
Проверьте уровень жидкости в
переднем и заднем редукторе.
Замените жидкость, если
автомобиль эксплуатируется в
качестве автомобиля полиции,
такси, в составе парка автомо-
билей, по бездорожью или для
частой буксировки прицепов.XX X X X
Проверьте масло раздаточной
коробки.XX X
Проверьте состояния ШРУС/
универсальных шарниров.XXX X X X X X X X
Заменяйте тормозную жид-
кость каждые 24 месяца, ис-
пользуя тормозную жидкость
DOT 4. ***XXX X X X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
276

ПРИМЕЧАНИЕ:
•Фактический интервал замены мо-
торного масла и масляного фильтра
зависит от условий использования
автомобиля, необходимость замены
масла обозначается включением пре-
дупреждающего индикатора или по-
явлением сообщения на щитке при-
боров. В любом случае интервал
замены не должен превышать двух
лет. Если автомобиль используется
главным образом в городе, произво-
дите замену моторного масла и мас-
ляного фильтра каждый год.
•Промойте систему охлаждения дви-
гателя и замените охлаждающую
жидкость через120 месяцев эксплуа-
тации автомобиля или через240 000
км (150 000 миль) пробега в зависи-
мости от того, что наступит раньше.•При эксплуатации в особо тяжелых
условиях (холодный климат, езда по
городу, длительные периоды работы
вхолостую) ремни ГРМ и вспомога-
тельных агрегатов следует заменять
каждые 60 000 км (37 500 миль) или
каждые 3 года. Превышение этих ин-
тервалов не допускается ни при каких
обстоятельствах.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного освеще-
ния.
• Контроль количества и доливка при-
садки AdBlue (МОЧЕВИНЫ) системы
контроля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя (при наличии).
Эксплуатация автомобиля в особо тя-
желых условиях
• Выполняйте доливку присадки AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) системы контроля уровня
вредных выбросов дизельного двига-
теля (при наличии), когда на щитке при-
боров появляется сообщение или начи-
нает светиться соответствующая лампа.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
281

План технического обслуживания —
дизельный двигатель
Требуемаяпериодичность техобслу-
живания
Информацию о плане технического об-
служивания см. далее в части, посвящен-
ной периодичности технического обслу-
живания.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
•
Замените масло и фильтр
•
Поменяйте шины местами
Поменяйте шины местами при пер-
вых признаках неравномерного из-
носа, даже если он возникает до
того, как загорается индикатор сис-
темы
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости
• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза
• Проверьте защиту и шланги системы
охлаждения двигателя
•
Проверьте выхлопную систему
• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных усло-
виях и по бездорожью
• Проверьте все замки дверей на нали-
чие смазки. При необходимости нане-
сите смазку.
• Проверьте уровень охлаждающей жид-
кости.ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Пов-
торный запуск технического обслужива-
ния с начала плана может привести к пре-
вышению допустимого интервала для
некоторых операций.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282