Page 273 of 384

Sekä yli- että alipaine vaikuttavat ajoneuvon
vakauteen. Ajotuntuma voi olla jähmeä tai
yliherkkä.
HUOMAUTUS:
• Epätasaisilla rengaspaineilla ajaminen voi
aiheuttaa epävakaan ja arvaamattoman oh-
jaustuntuman.
• Jos saman akselin rengaspaineet poikkea-
vat toisistaan, ajoneuvo saattaa kammeta
oikealle tai vasemmalle.
Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
Alipaineistetut renkaat suurentavat vierintä-
vastusta, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
Renkaan kuluminen
Väärät kylmät rengaspaineet voivat aiheuttaa
kulumisjälkiä ja lyhentää renkaiden käyttö-
ikää, jolloin renkaat on vaihdettava tavallista
aiemmin.
Ajomukavuus ja ajoneuvon vakaus
Oikeita rengaspaineita käytettäessä ajomuka-
vuus on hyvä. Ylipaine aiheuttaa tärinää ja
huonontaa ajomukavuutta.Rengaspaineet
Oikea kylmä rengaspaine on ilmoitettu kuljet-
tajan puolen B-pilarissa tai kuljettajan oven
takareunassa.
Kilpi sisältää seuraavat tärkeät tiedot:
1. Ajoneuvossa kuljetettavien henkilöiden
enimmäismäärä.
2. Ajoneuvon rengaskoko.
3. Etu-, taka- ja vararenkaiden kylmät
rengaspaineet.Vähintään kerran kuukaudessa:
• Tarkista ja säädä rengaspaine luotettavalla
mittarilla. Älä luota silmämääräiseen arvi-
oon rengaspaineiden suhteen. Renkaat
saattavat näyttää oikein täytetyiltä, vaikka
niiden paine olisi liian alhainen.
• Tarkista renkaiden kuluminen ja näkyvät
vauriot.
HUOMAUTUS!
Kun olet tarkistanut ja säätänyt rengaspai-
neet, aseta aina venttiilien suojahatut ta-
kaisin paikoilleen. Näin kosteus ja lika
eivät pääse sisään venttiilivarteen, mikä
voisi vahingoittaa sitä.
Lomakkeessa mainitut rengaspaineet ovat
aina kylmiä rengaspaineita. Kylmä rengas-
paine määritetään silloin, kun auto on ollut
pysähdyksissä vähintään kolme tuntia tai
sillä on vähintään kolmen tunnin pysähdyk-
sen jälkeen ajettu enintään 1,6 km (1 maili).
Kylmä rengaspaine ei saa ylittää renkaan kyl-
keen valettua enimmäispainetta.
Rengas- ja kuormitustietokilpi
271
Page 274 of 384

Tarkista ilmanpaineet vieläkin useammin, jos
ajoneuvo on alttiina suurille ulkolämpötilan
vaihteluille, koska rengaspaineet muuttuvat
lämpötilan mukaan.
Rengaspaineet muuttuvat keskimäärin 1 psi
(7 kPa) 7 °C:n (12 °F) lämpötilanmuutosta
kohti. Muista tämä silloin, kun tarkistat ren-
gaspaineita sisällä autotallissa, erityisesti
talvella.
Esimerkki: Jos autotallin lämpötila on 20 °C
(68 °F) ja ulkolämpötila 0 °C (32 °F), kylmää
rengaspainetta on kasvatettava 3 psi
(21 kPa), mikä vastaa 1 psi (7 kPa) kutakin
7 °C:n (12 °F) eroa kohti.
Käytön aikana rengaspaine voi nousta arvosta
2 psi arvoon 6 psi (13–40 kPa). Älä vähennä
tätä normaalia kohonnutta painetta, ettei
rengaspaine laske liikaa.
Rengaspaineet suurilla nopeuksilla ajetta-
essa
Valmistaja suosittelee ajamaan turvallisella
nopeudella nopeusrajoituksen mukaan. Kun
nopeusrajoitukset ja olosuhteet sallivat aja-
misen suurilla nopeuksilla, oikea rengas-
paine on erittäin tärkeä. Suurilla nopeuksillaajaminen saattaa edellyttää rengaspaineen
korottamista ja ajoneuvon kuorman vähentä-
mistä. Kysy lisätietoja suositelluista turvalli-
sista nopeuksista, kuormaamisesta ja kyl-
mistä rengaspaineista valtuutetulta
rengasjälleenmyyjältä tai alkuperäisten va-
rusteiden jälleenmyyjältä.
VAROITUS!
Suurilla nopeuksilla ajaminen ylikuormat-
tuna on vaarallista. Renkaiden lisääntynyt
kuormitus saattaa aiheuttaa rengasrikon.
Tämä voi johtaa kolariin. Älä aja enim-
mäismäärään kuormatulla ajoneuvolla pit-
kään yli 120 km/h (75 mph) nopeudella.
Kuormaus
Renkaan enimmäiskuorma ei saa ylittää ajo-
neuvossa käytettävän renkaan enimmäiskan-
tavuutta. Renkaan kantavuutta ei ylitetä, jos
rengastietolomakkeessa mainitut kuormaus-
olosuhteet, renkaan koko ja kylmät rengas-
paineet otetaan huomioon.HUOMAUTUS:
Etu- ja taka-akselien kokonaisakselipainoja
(GAWR) ei saa ylittää, kun ajoneuvon kuorma
on suurin mahdollinen.
VAROITUS!
Renkaiden ylikuormaus on vaarallista. Yli-
kuorma voi johtaa rengasrikkoon, vaikut-
taa ajoneuvon hallintaan ja pidentää jarru-
tusmatkaa Käytä ajoneuvossa suositellun
kantavuuden omaavia renkaita. Älä kos-
kaan lastaa sitä enempää.
Vyörenkaat
VAROITUS!
Vyörenkaiden käyttö muuntyyppisten ren-
kaiden kanssa huonontaa ajoneuvon ajo-
ominaisuuksia. Epävakaus saattaa ai-
heuttaa kolarin. Asenna aina neljä
vyörengasta. Älä koskaan yhdistele niitä
muuntyyppisten renkaiden kanssa.
HUOLTO
272
Page 275 of 384

Renkaan korjaus
Vaurioituneen renkaan voi korjata, jos se täyt-
tää seuraavat vaatimukset:
• Renkaalla ei ole ajettu tyhjentymisen jäl-
keen.
• Vain renkaan kulutuspinta on vaurioitunut
(sivuseinämien vaurioita ei voi korjata).
• Reiän koko on enintään 6 mm
(0,25 tuumaa).
Kysy lisätietoja rengasliikkeestä.
Jos puhkeamaton rengas on vaurioitunut tai
sen paine on laskenut, se on korvattava välit-
tömästi vastaavankokoisella puhkeamatto-
malla renkaalla, jonka huoltokuvaus
(kuormitus- ja nopeusluokka) vastaa alkupe-
räistä rengasta. Vaihda myös rengaspainean-
turi, sillä sitä ei ole suunniteltu uudelleen-
käytettäväksi.
Puhkeamattomat renkaat – lisävaruste
Jos autossa on puhkeamattomat renkaat, au-
tolla voi ajaa 80 km (50 mailia) nopeudella
80 km/h (50 mph), vaikka jonkin renkaan
paine olisi laskenut äkillisesti. Äkillisestä
rengaspaineen laskusta käytetään nimitystäRun Flat -tila. Tällainen tila on kyseessä sil-
loin, kun rengaspaine on 96 kPa (14 psi) tai
alle. Kun puhkeamattoman renkaan rengas-
paine on laskenut tähän lukemaan, sen käyt-
töominaisuudet ovat rajalliset, ja rengas on
vaihdettava mahdollisimman pian. Puhkea-
matonta rengasta ei voi korjata. Kun puhkea-
maton rengas vaihdetaan alipaineisella ren-
kaalla ajon jälkeen, vaihda TPM-anturi, koska
sitä ei ole tarkoitettu uudelleen käytettäväksi
Run Flat -tilassa (14 psi (96 kPa)) ajon jäl-
keen.
HUOMAUTUS:
TPM-anturi on vaihdettava tyhjentyneellä
renkaalla ajon jälkeen.
Jos jokin renkaista on Run Flat -tilassa, täy-
dellä kuormalla ajamista tai perävaunun ve-
tämistä ei suositella.
Katso lisätietoja rengaspaineen valvontaa kä-
sittelevästä luvusta.Renkaiden pyörittäminen
Jos ajoneuvo juuttuu mutaan, hiekkaan tai
lumeen tai ei pääse liikkeelle jään liukkauden
vuoksi, älä pyöritä renkaita yli 48 km/h:n(30 mph) nopeudella tai yhtäjaksoisesti yli
30 sekunnin ajan.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan-
teessa kohdasta Juuttuneen ajoneuvon
irrottaminen.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Erittäin nopeasti pyörivä ren-
gas synnyttää keskipakoisvoimia, jotka
saattavat vaurioittaa akselia tai rengasta.
Rengas voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä
olevia. Jos ajoneuvo on juuttunut, älä pyö-
ritä ajoneuvon pyöriä yli 48 km/h (30 mph)
nopeudella yli 30 sekunnin ajan pysähty-
mättä. Älä anna kenenkään oleskella pyö-
rivän pyörän lähellä, vaikka nopeus olisi
pieni.
Renkaan kulumisen ilmaisimet
Alkuperäisrenkaiden kulumisen ilmaisimet
kertovat, milloin renkaat on syytä vaihtaa.
273
Page 276 of 384

Ilmaisimet on valettu kulutuspinnan urien
pohjaan. Ne näkyvät raitoina, kun pinnan
syvyys on 1,6 mm (1/16 tuumaa). Kun kulu-
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen il-
maisimien tasolle, rengas on vaihdettava.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta Vaih-
torenkaat.
Renkaan käyttöikä
Renkaan käyttöikä riippuu useista tekijöistä,
joita ovat esimerkiksi:
• Ajotapa• Rengaspaine – väärät kylmät rengaspaineet
voivat aiheuttaa renkaiden epätasaista ku-
lumista. Nämä kulumisjäljet lyhentävät
renkaiden käyttöikää, jolloin renkaat on
vaihdettava tavallista aiemmin.
• Ajomatka.
• Korkean suorituskyvyn renkailla, renkailla,
joiden nopeusluokka on V tai sitä korke-
ampi sekä kesärenkailla on tyypillisesti ly-
hyempi kulumispinnan käyttöikä. Näiden
renkaiden vuorottelu ajoneuvon huolto-
suunnitelman mukaisesti on suositeltavaa.
VAROITUS!
Renkaat ja vararengas on vaihdettava kuu-
den vuoden välein riippumatta jäljellä ole-
vasta kulutuspinnasta. Jos näin ei toimita,
rengas saattaa puhjeta äkillisesti. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja joutua on-
nettomuuteen, jonka seurauksena on va-
kavia tai hengenvaarallisia vammoja.
HUOMAUTUS:
Myös pyörien venttiilivarret on vaihdettava,
kun kuluneiden renkaiden tilalle asennetaan
uudet renkaat.Säilytä irrotettuja renkaita viileässä, kuivassa
ja mahdollisimman hyvin valolta suojattuina.
Älä anna renkaiden joutua kosketuksiin öljyn,
rasvan tai polttoaineen kanssa.
Uusien renkaiden hankkiminen
Uuden ajoneuvosi renkaat ovat tasapainoisia
monessa suhteessa. Niiden kulumista ja kyl-
miä rengaspaineita on tutkittava säännölli-
sesti. Valmistaja suosittelee, että vaihdat
renkaat laadultaan ja suorituskyvyltään alku-
peräisiä vastaaviin renkaisiin. Katso lisätie-
toja tämän luvun kappaleesta Renkaan kulu-
misilmaisimet. Renkaan kokomääritys löytyy
rengas- ja kuormatietolomakkeesta tai ajo-
neuvon todistustarrasta. Renkaan kuormitus-
ja nopeusluokka löytyy alkuperäisen renkaan
kyljestä.
Eturenkaat ja takarenkaat on syytä vaihtaa
aina pareittain. Vain yhden renkaan vaihtami-
nen voi vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen
merkittävästi. Pyöriä vaihtaessasi varmista,
että pyörän ominaisuudet vastaavat alkupe-
räisten pyörien ominaisuuksia.Kulutuspinta
1 — Kulunut rengas
2 — Uusi rengas
HUOLTO
274
Page 277 of 384

Suosittelemme, että pyydät tarvittaessa lisä-
tietoja renkaiden tyypeistä ja suorituskyvystä
alkuperäisosien myyjältä tai valtuutetulta
rengasliikkeeltä. Jos käytät vaihtorenkaina
muita kuin vastaavia renkaita, ajoneuvon tur-
vallisuus, käsittely ja käyttömukavuus
muuttuvat.
VAROITUS!
• Älä käytä renkaita, rengaskokoja taikka
kuormitus- tai nopeusluokkaa, jotka
poikkeavat ajoneuvon teknisissä tie-
doissa ilmoitetuista. Jotkin hyväksymät-
tömien renkaiden ja vanteiden yhdistel-
mät saattavat muuttaa jousituksen
ulottuvuuksia ja tehokkuutta aiheuttaen
muutoksia ohjaukseen, käsiteltävyyteen
ja jarrutuskäyttäytymiseen. Tämä voi
muuttaa käsiteltävyyden arvaamatto-
maksi sekä rasittaa ohjauksen ja iskun-
vaimennuksen osia. Voit menettää ajo-
neuvon hallinnan ja joutua
onnettomuuteen, jonka seurauksena on
vakavia tai hengenvaarallisia vammoja.
Käytä ainoastaan niitä rengas- ja vanne-
VAROITUS!
kokoja, joiden kuormitukset on hyväk-
sytty ajoneuvossasi käytettäviksi.
• Älä koskaan käytä rengasta, jonka kuor-
mitusluokka tai kantavuus on pienempi
kuin ajoneuvon alkuperäisrenkaalla. Jos
käytät rengasta, jonka kuormitusluokka
on pienempi, rengas voi ylikuormittua ja
vahingoittua. Voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua kolariin.
•
Jos ajoneuvon renkaiden nopeusluokitus
ei ole riittävä, rengas voi hajota äkillisesti
ja voit menettää ajoneuvon hallinnan.
HUOMAUTUS!
Jos alkuperäiset renkaat vaihdetaan eri
kokoisiin, nopeus- ja matkamittarit saatta-
vat näyttää vääriä lukemia.
Rengastyypit
Kaikkien vuodenaikojen renkaat – lisäva-
ruste
Kaikkien vuodenaikojen renkaat tarjoavat pi-
toa ympäri vuoden (keväällä, kesällä, syksylläja talvella). Pitotaso voi vaihdella eri renkai-
den välillä. Kaikkien vuodenaikojen renkaat
tunnistaa M+S-, M&S-, M/S- tai MS-
merkinnästä renkaan kyljessä. Käytä renkaita
aina neljän sarjassa. Sekarengastus heiken-
tää turvallisuutta ja ajoneuvon hallittavuutta.
Kesärenkaat tai kolmen vuodenajan renkaat
– lisävaruste
Kesärenkaat tarjoavat pitoa sekä kuivalla että
märällä tienpinnalla, mutta niitä ei ole tarkoi-
tettu lumisella tai jäisellä tienpinnalla ajami-
seen. Jos autossasi on kesärenkaat, huomi-
oithan, että niitä ei ole tarkoitettu talviajoon
eikä kylmiin olosuhteisiin. Asenna talviren-
kaat, kun ympäristön lämpötila laskee alle
5 °C:een (40 °F) tai jos tienpinnoilla on lunta
tai jäätä. Kysy lisätietoja valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä.
Kesärenkaiden sivuseinämässä ei ole ympä-
rivuotisen käytön osoittavaa merkintää tai
vuori-/lumihiutalesymbolia. Vaihda aina
kaikki neljä rengasta kesärenkaisiin. Seka-
rengastus heikentää turvallisuutta ja ajoneu-
von hallittavuutta.
275
Page 278 of 384

VAROITUS!
Älä käytä kesärenkaita lumessa tai jäällä.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan, mistä
voi olla seurauksena vakava vamma tai
kuolema. Ajaminen liian nopeasti olosuh-
teisiin nähden voi myös aiheuttaa ajoneu-
von hallinnan menetyksen.
Talvirenkaat
Joillakin alueilla on käytettävä talvirenkaita
talviaikaan. Talvirenkaat tunnistaa kyljessä
olevasta vuori-/lumihiutalesymbolista.
Jos käytät talvirenkaita,
valitse tyypiltään ja
kooltaan alkuperäisiä
renkaita vastaavat ren-
kaat. Vaihda aina kaikki
neljä rengasta talviren-
kaisiin. Sekarengastus
heikentää turvalli-
suutta ja ajoneuvon käsiteltävyyttä.
Talvirenkaiden nopeusluokitus on yleensä
alempi kuin kesärenkaiden. Talvirenkailla ei
saa ajaa yhtäjaksoisesti yli 120 km:n
(75 mph) tuntinopeudella. Jos nopeus onsuurempi kuin 120 km/h (75 mph), kysy
lisätietoja suositelluista turvallisista käyttö-
nopeuksista, kuormauksesta ja kylmistä ren-
gaspaineista alkuperäisten varaosien myy-
jältä tai rengasmyyjältä.
Nastarenkaiden suorituskyky on parempi
jäällä, mutta märillä tai kuivilla pinnoilla nii-
den luisto- ja pito-ominaisuudet voivat olla
heikompia kuin kitkarenkaiden. Joillakin alu-
eilla nastarenkaiden käyttö voi olla kielletty.
Tarkista paikalliset määräykset ennen tällais-
ten renkaiden käyttöä.
Vararenkaat – lisävaruste
HUOMAUTUS:
Jos autossa on vararenkaan sijaan renkaan-
paikkaussarja, katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Toiminta hätätilanteessa kohdasta
Renkaanpaikkaussarja.
HUOMAUTUS!
Tilaa säästävää tai väliaikaista vararen-
gasta käytettäessä ajoneuvon maavara pie-
nenee, joten ajoneuvoa ei saa tällöin viedä
autopesulaan. Ajoneuvo voi vaurioitua.Katso käyttöoppaan Käynnistäminen ja aja-
minen -luvun Hinausta koskevat edellytykset
– renkaat -kohdasta rajoitteet, jotka koskevat
hinausta, jossa käytetään vain hätäkäyttöön
tarkoitettua tilapäistä vararengasta.
Alkuperäistä pyörää ja rengasta vastaava
vararengas – lisävaruste
Ajoneuvossa voi olla vararengas ja -pyörä,
jotka vastaavat ulkoasultaan ja toimivuudel-
taan alkuperäisiä renkaita ja pyöriä. Tätä va-
rarengasta voidaan käyttää ajoneuvon renkai-
den vuorotteluun. Jos ajoneuvossa on tämä
varuste, kysy lisätietoja renkaiden suositel-
lusta vuorottelukuviosta valtuutetulta rengas-
jälleenmyyjältä.
Tilaa säästävä vararengas – lisävaruste
Tilaa säästävä vararengas on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteissa. Voit
tarkistaa kuljettajan ovessa olevasta rengas-
ja kuormitustietokilvestä tai renkaan kyljessä
olevasta merkinnästä, onko ajoneuvossa va-
rusteena tilaa säästävä vararengas. Tilaa
säästävä vararengas on merkitty T- tai
S-kirjaimella, jonka jälkeen on renkaan koko-
merkintä. Esimerkki: T145/80D18 103M.
HUOLTO
276
Page 279 of 384

T, S = väliaikainen vararengas
Tämän renkaan kulutuspinnan käyttöikä on
rajallinen, joten alkuperäinen rengas on kor-
jattava (tai vaihdettava) ja asennettava heti,
kun se on mahdollista.
Älä kiinnitä tilaa säästävän varapyörän van-
teeseen pölykapselia tai asenna siihen taval-
lista rengasta, koska vanne on suunniteltu
käytettäväksi tilaa säästävän vararenkaan
kanssa. Älä asenna ajoneuvoon useita tilaa
säästäviä vararenkaita tai -pyöriä kerrallaan.
VAROITUS!
Tilaa säästävät ja tarvittaessa täytettävät va-
rarenkaat on tarkoitettu käytettäväksi aino-
astaan hätätilanteissa. Näiden renkaiden
suurin sallittu nopeus on 80 km/h
(50 mph). Väliaikaisten vararenkaiden kulu-
tuspinnan käyttöikä on rajallinen. Kun kulu-
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen il-
maisimien tasolle, väliaikainen vararengas
on vaihdettava. Noudata vararenkaaseen
liittyviä varoituksia. Jos varoituksia ei nou-
dateta, vararengas saattaa rikkoutua ja ajo-
neuvo muuttua hallitsemattomaksi.
Tarvittaessa täytettävä vararengas – lisäva-
ruste
Tarvittaessa täytettävä vararengas on tarkoi-
tettu käytettäväksi ainoastaan hätätilan-
teissa. Voit tarkistaa kuljettajan puolen ovi-
aukossa olevasta rengas- ja
kuormitustietokilvestä tai renkaan kyljessä
olevasta merkinnästä, onko ajoneuvossa va-
rusteena tarvittaessa täytettävä vararengas.
Esimerkki tarvittaessa täytettävän vararen-
kaan tiedoista: 165/80-17 101P.
Tämän renkaan kulutuspinnan käyttöikä on
rajallinen, joten alkuperäinen rengas on kor-
jattava (tai vaihdettava) ja asennettava heti,
kun se on mahdollista.
Täytä tarvittaessa täytettävä rengas vasta,
kun se on asennettu asianmukaisesti paikal-
leen. Täytä tarvittaessa täytettävä rengas säh-
kökäyttöisellä ilmapumpulla ennen ajoneu-
von alas laskemista.
Älä kiinnitä tarvittaessa täytettävän varapyö-
rän vanteeseen pölykapselia tai asenna sii-
hen tavallista rengasta, koska vanne on suun-
niteltu käytettäväksi tarvittaessa täytettävän
vararenkaan kanssa.
VAROITUS!
Tilaa säästävät ja tarvittaessa täytettävät
vararenkaat on tarkoitettu käytettäväksi ai-
noastaan hätätilanteissa. Näiden renkai-
den suurin sallittu nopeus on 50 mph
(80 km/h). Väliaikaisten vararenkaiden ku-
lutuspinnan käyttöikä on rajallinen. Kun
kulutuspinta on kulunut renkaan kulumi-
sen ilmaisimien tasolle, väliaikainen vara-
rengas on vaihdettava. Noudata vararen-
kaaseen liittyviä varoituksia. Jos
varoituksia ei noudateta, vararengas saat-
taa rikkoutua ja ajoneuvo muuttua hallit-
semattomaksi.
Täysikokoinen vararengas – lisävaruste
Täysikokoinen vararengas on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteissa. Rengas
voi näyttää ajoneuvon tavalliselta etu- tai
taka-akselin renkaalta, vaikka se ei ole sellai-
nen. Vararenkaan kulutuspinnan käyttöikä
voi olla rajallinen. Kun kulutuspinta on kulu-
nut renkaan kulumisilmaisimien tasolle, väli-
aikaisesti käytettävä täysikokoinen vararen-
gas on vaihdettava. Koska rengas on erilainen
277
Page 280 of 384

kuin auton alkuperäiset renkaat, vaihda (tai
korjaa) alkuperäinen rengas ja asenna se ta-
kaisin ajoneuvoon mahdollisimman pian.
Väliaikainen vararengas – lisävaruste
Väliaikaista vararengasta saa käyttää vain hä-
tätilanteissa. Väliaikaisen vararenkaan tun-
nistaa siinä olevasta merkistä. Merkissä on
tälle vararenkaalle asetetut ajorajoitukset.
Rengas voi näyttää ajoneuvon tavalliselta
etu- tai taka-akselin renkaalta, vaikka se ei
ole sellainen. Väliaikaisen vararenkaan asen-
taminen vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyy-
teen. Koska rengas on erilainen kuin auton
alkuperäiset renkaat, vaihda (tai korjaa) alku-
peräinen rengas ja asenna se takaisin ajoneu-
voon mahdollisimman pian.
VAROITUS!
Väliaikaiset vararenkaat on tarkoitettu käy-
tettäväksi ainoastaan hätätilanteessa. Vä-
liaikaisen vararenkaan asentaminen vai-
kuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen.
Väliaikaiseen vararenkaaseen on merkitty
suurin sen käytön aikana sallittu nopeus.
Pidä rengaspaine rengas- ja kuormatieto-
VAROITUS!
kyltissä mainitun kylmän rengaspaineen
mukaisena. Kyltti sijaitsee kuljettajan
puolen B-pilarissa tai kuljettajan puolen
oven takareunassa. Vaihda (tai korjaa) al-
kuperäinen rengas ja asenna se takaisin
ajoneuvoon mahdollisimman pian. Jos
näin ei toimita, ajoneuvon hallinta saate-
taan menettää.
Vanteiden ja pölykapselien huolto
Kaikki vanteet, varsinkin kevytmetalliset kro-
mipinnoitteiset erikoisvanteet tulee puhdis-
taa säännöllisesti miedolla (neutraali pH-
arvo) pesuaineliuoksella. Puhdistus ylläpitää
kiiltoa ja estää korroosiota. Pese vanteet sa-
malla pesuaineliuoksella, jota suositellaan
auton korin puhdistamiseen. Vanteet saa
pestä vain silloin, kun niiden pinta ei tunnu
kuumalta.
Muun muassa suola, natriumkloridi, magne-
siumkloridi, kalsiumkloridi ja muut jään su-
lattamiseen ja pölyn sitomiseen käytettävät
tienhoitokemikaalit vaurioittavat vanteita.
Pyyhi vanteet pehmeällä liinalla tai sienellä
ja miedolla pesuaineliuoksella. Älä käytävahvoja kemikaaleja tai kovaa harjaa. Ne voi-
vat vaurioittaa suojapinnoitetta, joka ehkäi-
see vanteen syöpymistä ja tummumista.
HUOMAUTUS!
Älä puhdista autoa automaattipesulassa,
jossa käytetään happamia puhdistusai-
neita, vahvoja emäksisiä lisäaineita tai ko-
via harjoja äläkä myöskään käytä tällaisia
tuotteita itse. Monet jälkimarkkinoilla
myytävät vanteiden puhdistusaineet ja au-
tomaattipesulat voivat vaurioittaa vantei-
den suojapinnoitetta. Uuden ajoneuvon
rajoitettu takuu ei kata näitä vaurioita.
Suosittelemme vain autonpesuaineen
käyttöä.
Jos vanteet ovat erittäin likaiset ja niissä on
esimerkiksi jarrupölyä, renkaiden ja vantei-
den puhdistuskemikaalit ja -välineet on valit-
tava huolellisesti, jotta vanteet eivät vauri-
oidu. Valitse alumiini- tai kromivanteille
soveltuva hankaamaton puhdistusaine, joka
ei sisällä happamia aineita.
HUOLTO
278