2019 JEEP GRAND CHEROKEE sensor

Hvis tenningsbryteren slås av og på, gjentas
denne sekvensen hvis systemfeilen fortsatt
finnes. Hvis systemfeilen ikke finnes lenger,
blinker ikke varsellampen overvåkningssyste-
met for dekktrykk lenger, meldingen SER-
VICE TPM SYSTEM (Utfør service på TPM-
system) vises ikke lenger, og det vises en
trykkverdi i stedet for strekene. En systemfeil
kan oppstå på grunn av en av disse årsakene:
• Jamming på grunn av elektronisk utstyr
eller fordi man kjører forbi anlegg som
sender ut samme radiofrekvenser som
TPM-følerne.
• Mye snø eller is rundt hjulene eller hjulbu-
ene.
• Bruk av snøkjettinger på bilen.
• Bruk av hjul/dekk som ikke er utstyrt med
TPM-følere.
MERK:
Det er ingen sensor for overvåkning av dekk-
trykk i reservedekket. TPMS kan ikke over-
våke dekktrykket. Hvis du monterer reserve-
dekket i stedet for et bildekk som har lavere
trykk enn advarselsgrensen, lyser varsellam-
pen for overvåkningssystemet for dekktrykk
ved neste tenningssyklus, det avgis et lydsig-nal, og instrumentgruppeskjermen viser fort-
satt en trykkverdi med en annen farge i gra-
fikkvisningen. Når du har brukt kjøretøyet i
opptil 10 minutter over 15 mph (24 km/t),
blinker varsellampen for overvåkningssystem
for dekktrykk i 75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig. I tillegg viser instrumentgrup-
peskjermen meldingen SERVICE TPM SYS-
TEM (Service på TPM-system) i fem sekun-
der og viser deretter streker (- -) i stedet for
trykkverdien. For hver påfølgende tennings-
syklus høres et lydsignal, varsellampen for
overvåkningssystem for dekktrykk blinker i
75 sekunder og lyser deretter kontinuerlig, og
instrumentgruppen viser meldingen SER-
VICE TPM SYSTEM (Service på TPM-system)
i minst fem sekunder og viser deretter streker
(- -) i stedet for trykkverdien. Når du har
reparert eller skiftet det opprinnelige bildek-
ket og satt det på bilen igjen i stedet for
reservedekket, oppdateres TPMS automa-
tisk.
I tillegg slås varsellampen for overvåknings-
system for dekktrykk av, og grafikken på in-
strumentgruppeskjermen viser en ny trykk-
verdi i stedet for streker (- -), så lenge
dekktrykket ikke er lavere enn advarselsgren-sen for lavt trykk på noen av de fire aktive
veidekkene. Bilen må kanskje kjøres i opptil
10 minutter over 24 km/t (15 mph) for at
TPMS skal kunne motta denne informasjo-
nen.
Deaktivering av TPMS – hvis tilgjengelig
Overvåkningssystemet for dekktrykk (TPMS)
kan deaktiveres hvis du bytter ut alle fire
hjulene og dekkmonteringene (bildekk) med
hjul og dekkmonteringer som ikke har TPMS-
sensorer, for eksempel når du monterer vin-
terhjul og -dekkmonteringer på kjøretøyet.
Hvis du skal deaktivere TPMS, må du først
bytte ut alle de fire hjulene og dekkmonterin-
gene (bildekk) med dekk som ikke er utstyrt
med følere for overvåking av dekktrykk
(TPM). Kjør deretter bilen i 10 minutter over
15 mph (24 km/t). TPMS avgir et lydsignal,
varsellampen for TPMS blinker i 75 sekunder
og lyser deretter kontinuerlig. Instrument-
gruppen viser meldingen SERVICE TPM SYS-
TEM (Service på TPM-system) og viser deret-
ter streker (- -) i stedet for trykkverdiene.
SIKKERHET
108

Gjenoppta hastigheten
Hvis du vil gjenoppta en tidligere valgt has-
tighet, trykker du på RES og slipper. Det er
mulig å bruke gjenoppta ved alle hastigheter
over 20 mph (32 km/t).
Slik deaktiverer du
Hastighetsreguleringen kan deaktiveres uten
at den innstilte hastigheten slettes fra min-
net, ved å trå lett på bremsepedalen, trykke
på knappen CANC (Avbryt) eller bruke nor-
malt bremsetrykk for å dempe hastigheten.
Hvis du trykker på av/på-knappen eller slår av
tenningsbryteren, slettes den innstilte has-
tigheten fra minnet.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC) – HVIS
UTSTYRTHvis kjøretøyet er utstyrt med adaptiv cruise-
kontroll, fungerer kontrollene på nøyaktig
samme måte som hastighetsregulering, med
bare noen få forskjeller. Med dette alternati-
vet kan du angi en bestemt avstand du vil
opprettholde mellom deg og kjøretøyet foran.
Hvis ACC-sensoren registrerer et kjøretøy
foran, iverksetter ACC automatisk begrenset
oppbremsing eller akselerasjon for å opprett-
holde en forhåndsinnstilt avstand og samti-
dig holde samme hastighet som kjøretøyet
foran.
Hvis sensoren ikke registrerer et kjøretøy
foran ditt, vil ACC sørge for å holde en fast
angitt hastighet.
Aktivere/deaktivere
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC). ACC-menyen på instru-
mentgruppeskjermen viser ACC Ready (ACC
klar).Brytere for adaptiv cruisekontroll
1 – adaptiv cruisekontroll (ACC) på/av
2 – avstandsinnstilling – redusere
3 – avstandsinnstilling – øke
OPPSTART OG BRUK
178

• ACC-systemet bruker bremsene til full
stopp når du følger et målkjøretøy. Hvis et
ACC-vertskjøretøy følger et målkjøretøy til
det står stille, vil vertskjøretøyet frigjøre
kjøretøyets bremser to sekunder etter full
stopp.
• ACC-systemet opprettholder angitt hastig-
het ved kjøring opp og ned bakker. En liten
hastighetsendring er allikevel normalt ved
svake stigninger. I tillegg kan det hende
systemet girer ned ved kjøring opp eller ned
bakker. Dette er normal drift, og er nødven-
dig for å opprettholde angitt hastighet. Ved
kjøring opp og ned bakker, vil ACC-systemet
avbrytes hvis bremsetemperaturen over-
skrider normalt område (overopphetes).
Stille inn følgeavstand i ACC
Følgeavstanden for ACC kan stilles inn ved å
variere avstandsinnstillingene mellom fire
streker (lengst), tre streker (lang), to streker
(middels) og en strek (kort). ACC bruker disse
avstandsinnstillingene og kjørehastigheten til
å beregne og stille inn avstanden til kjøre-
tøyet foran. Denne avstandsinnstillingen vi-
ses på instrumentgruppeskjermen.Hvis du vil øke avstanden, trykker du på
avstandsinnstillingene – plussknappen, og
slipper. Avstandsinnstillingen øker med en
strek for hver gang knappen trykkes inn.
Hvis du vil minske avstanden, trykker du på
avstandsinnstillingene – minusknappen, og
slipper. Avstandsinnstillingen minker med en
strek for hver gang knappen trykkes inn.
BAKRE PARKSENSE-
PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM – HVIS UTSTYRT
Det bakre ParkSense-
parkeringsassistansesystemet gir visuelle og
hørbare indikasjoner på avstanden mellom den
bakre støtfangeren og en registrert hindring ved
rygging, for eksempel ved parkering. Hvis kjøre-
tøyet er utstyrt med automatisk girkasse, kan det
hende at parkeringsbremsene automatisk akti-
veres og slippes under en ryggemanøver ved
parkering dersom systemet registrerer et mulig
sammenstøt med en hindring.
Du finner systembegrensninger og anbefalin-
ger under Forholdsregler ved bruk av
ParkSense i denne delen.ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige ten-
ningssyklus når tenningen endres til stillin-
gen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
ParkSense-advarselskjerm
ParkSense-advarselskjermen vil kun vises
dersom Sound and Display (lyd og skjerm) er
valgt i de kundeprogrammerbare funksjonene
i Uconnect-systemet.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
181

ParkSense-advarselskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen.
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren.
Når ParkSense-bryteren trykkes
inn for å deaktivere systemet, vil
instrumentgruppen vise meldin-
gen "PARKSENSE OFF" (Av) i om-
trent fem sekunder. Når girvelgeren settes i
REVERSE (Revers) og systemet er deaktivert,
viser instrumentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i REVERSE (Revers).
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
MERK:
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for snø,
is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
•
Trykkluftbor, store lastebiler og andre vibra-
sjonskilder kan påvirke ytelsen til ParkSense.
• Når ParkSense slås av, viser instrument-
gruppen PARKSENSE OFF (ParkSense av).
Deretter forblir ParkSense av til du slår det
på igjen, selv om tenningen slås av og på.
• Når girvelgeren settes i REVERSE (Revers)
og ParkSense er av, viser instrumentgrup-
peskjermen meldingen PARKSENSE OFF
(ParkSense av) så lenge bilen står i RE-
VERSE (Revers).
• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.• Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet
ikke fungerer ordentlig. ParkSense-
systemet registrerer kanskje ikke en hind-
ring bak støtfangeren, eller det kan gi en
feilaktig indikasjon om en hindring bak
kjøretøyet.
• Bruk ParkSense-bryteren til å slå av
ParkSense-systemet hvis gjenstander som
sykkelstativer, tilhengerkroker og lignende
er plassert nærmere den bakre støtfangeren
enn 12 tommer (30 cm). Hvis ikke dette
gjøres, kan systemet feiltolke et nærlig-
gende objekt som et sensorproblem og vise
meldingen PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED (ParkSense er util-
gjengelig, service nødvendig) på instru-
mentgruppeskjermen.
• ParkSense bør deaktiveres når bakluken er
åpen og kjøretøyet er i REVERSE. En åpen
bakluke kan resultere i en feilaktig indika-
sjon på hindring bak kjøretøyet.
OPPSTART OG BRUK
182

ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen-
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor-
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
FREMRE OG BAKRE PARKE-
RINGSASSISTANSESYSTEM
– HVIS UTSTYRT
ParkSense-parkeringsassistansesystemet gir
visuelle og hørbare indikasjoner på avstanden
mellom den fremre eller bakre støtfangeren
og en registrert hindring ved rygging eller
kjøring forover, for eksempel ved parkering.Hvis kjøretøyet er utstyrt med automatisk
girkasse, kan det hende at parkeringsbrem-
sene automatisk aktiveres og slippes under
en ryggemanøver ved parkering dersom sys-
temet registrerer et mulig sammenstøt med
en hindring.
Se Forholdsregler ved bruk av ParkSense i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken for sys-
tembegrensninger og anbefalinger.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige ten-
ningssyklus når tenningen endres til stillin-
gen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene (eller seks hvis
aktiv parkeringsassistanse er tilgjengelig),
som er plassert i den bakre støtfangeren,
overvåker området bak kjøretøyet innenfor
sensorenes synsvidde. Sensorene kan regis-
trere hindringer fra omtrent 12 tommer
(30 cm) opptil 79 tommer (200 cm) horison-
talt fra den bakre støtfangeren, avhengig av
hindringens plassering, type og orientering.
183

De seks ParkSense-sensorene, som er plas-
sert i den fremre støtfangeren, overvåker om-
rådet foran kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hindrin-
ger fra ca. 12 tommer (30 cm) opptil 47 tom-
mer (120 cm) fra støtfangeren foran i vann-
rett retning, avhengig av hindringens
plassering, type og retning.
Når det registreres en gjenstand innenfor
79 tommer (200 cm) fra den bakre støtfan-
geren mens kjøretøyet står i REVERSE (Re-
vers), vises det en advarsel på instrument-
gruppeskjermen. I tillegg lyder et lydsignal
(når Sound and Display (Lyd og skjerm) er
valgt under Customer Programmable Featu-
res (Kundeprogrammerbare funksjoner) på
skjermbildet til Uconnect-systemet). Når kjø-
retøyet kommer nærmere gjenstanden, vari-
erer hastigheten på lydsignalet fra enkle to-
ner i et halvt sekund (bare bak), til sakte
(bare bak), til raskt, til kontinuerlig.Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren.
Når ParkSense-bryteren trykkes
inn for å deaktivere systemet, vil
instrumentgruppen vise meldin-
gen "PARKSENSE OFF" (Av) i om-
trent fem sekunder. Når girvelgeren settes i
REVERSE (Revers) og systemet er deaktivert,
viser instrumentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i REVERSE (Revers).
Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.
MERK:
Når ParkSense er deaktivert og girvelgeren
flyttes til posisjonen DRIVE (Kjør), vises det
ingen advarsel.
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker påParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
PARKSENSE-
PARKERINGSASSISTANSE-
SYSTEM – HVIS UTSTYRT
ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
ment for å assistere føreren ved lukeparke-
ring og vinkelrett parkering ved å identifisere
en passende parkeringsluke, gi hørbare/
visuelle instruksjoner og kontrollere rattet.
Parkeringsassistansesystemet ParkSense er
definert som «halvautomatisk», siden føreren
beholder kontroll over gasspedalen, girvelge-
ren og bremsene. ParkSense-
parkeringsassistansesystemet er, alt etter
hvilken parkeringsmanøver føreren har valgt,
i stand til å lukeparkere eller parkere et
kjøretøy vinkelrett inn i en parkeringsluke på
begge sider (førersiden eller passasjersiden).
MERK:
• Føreren er alltid ansvarlig for å kontrollere
kjøretøyet og ha oversikt over omliggende
objekter, samt gripe inn hvis nødvendig.
OPPSTART OG BRUK
184

• Systemet er tilgjengelig for å assistere, ikke
for å erstatte føreren.
• Hvis føreren, etter å ha blitt instruert om å
fjerne hendene fra rattet, rører rattet under
en halvautomatisk parkeringsmanøver, vil
systemet avbryte, og føreren må fullføre
parkeringsmanøveren manuelt.
• Det er ikke sikkert systemet fungerer under
alle forhold (f.eks. i kraftig regn, tett snø
eller lignende, eller ved søking etter en
parkeringsluke der overflatene vil absorbere
de ultrasoniske bølgene fra sensoren).
•
Nye kjøretøy fra forhandleren må ha en mini-
mum kjørelengde på 30 miles (48 km) før
ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
fullstendig kalibrert og har nøyaktig ytelse.
Dette er fordi systemets dynamiske kjøretøy-
kalibrering trenger en viss kjørelengde for å
forbedre funksjonen. Systemet vil også konti-
nuerlig utføre den dynamiske kjøretøykalibre-
ringen for å ta høyde for ulike forhold som for
eksempel over- eller underfylte dekk eller nye
dekk.
Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet
ParkSense-
parkeringsassistansesystemet kan
aktiveres og deaktiveres med bryte-
ren for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet, som
befinner seg på bryterpanelet under Uconnect-
skjermen.
Hvis du vil aktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet, trykker du en
gang på bryteren for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet (lysdioden
tennes).
Hvis du vil deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet, trykker du en
gang til på bryteren for ParkSense-
parkeringsassistansesystemet (lysdioden sluk-
kes).Når ParkSense-parkeringsassistansesystemet er
aktivert, vises meldingen Active ParkSense Se-
arching - Push OK to Switch to Perpendicular
(Active ParkSense søker – trykk på OK for å bytte
til vinkelrett) på instrumentgruppeskjermen. Du
kan bytte til vinkelrett parkering hvis du ønsker
det. Trykk på OK-knappen på bryteren ved siden
av rattet for å bytte parkeringsinnstilling. Du kan
bytte til lukeparkering hvis du ønsker det.
Når du er på utkikk etter en parkeringsluke,
bruker du blinklysindikatoren til å velge hvil-
ken side av kjøretøyet du vil utføre parke-
ringsmanøveren.
MERK:
Hvis blinklyset ikke er aktivert, søker
ParkSense-parkeringsassistansesystemet au-
tomatisk etter en parkeringsplass på passa-
sjersiden av kjøretøyet.
Se brukerhåndboken for mer informasjon.
185

LANESENSE – HVIS
TILGJENGELIG
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor)
LaneSense-systemet er aktivt ved hastigheter
over 60 km/t (37 mph) og under 180 km/t
(112 mph). LaneSense-systemet bruker et
forovervendt kamera til å registrere kjøreba-
neoppmerkinger og måle kjøretøyposisjonen
innenfor disse.
Når begge kjørebaneoppmerkingene er regis-
trert og føreren uforvarende driver ut av kjø-
rebanen (uten at blinklysene brukes), vil
LaneSense-systemet advare ved å tilføre føl-
bart dreiemoment på rattet og på den måten
minne føreren på å holde seg i kjørebanen.
Hvis føreren fortsetter å drive uforvarende ut
av kjørefeltet, viser LaneSense-systemet en
advarsel på instrumentgruppeskjermen for å
minne føreren på å holde seg i kjørefeltet.
Føreren kan når som helst overstyre den føl-
bare advarselen ved å tilføre dreiemoment på
rattet.Når bare en av kjørefeltoppmerkingene er
registrert og føreren utilsiktet krysser opp-
merkingen (uten at blinklysene brukes), viser
LaneSense-systemet vise visuelle varsler på
instrumentgruppeskjermen for å minne føre-
ren på å holde seg i kjørefeltet. Når kun en av
kjørebaneoppmerkingene er registrert, gis
det ingen følbar (dreiemoment) advarsel.
MERK:
Når de riktige driftsforholdene er til stede, vil
LaneSense-systemet overvåke om førerens
hender er på rattet og gi en hørbar advarsel
når førerens hender ikke er registrert til stede
på rattet. Systemet avbrytes dersom føreren
ikke legger hendene tilbake på rattet.
Slå LaneSense på eller av
Standardstatusen for LaneSense er av. Lys-
dioden i LaneSense-knappen lyser så lenge
systemet er deaktivert.
LaneSense-knappen er plassert
på bryterpanelet under
Uconnect-skjermen.Hvis du vil slå på LaneSense-systemet igjen,
trykker du på LaneSense-knappen (lysdioden
slukkes). Meldingen LaneSense On (Lane-
Sense på) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
Hvis du vil slå av LaneSense-systemet, tryk-
ker du én gang på LaneSense-knappen (lys-
dioden tennes).
MERK:
LaneSense-systemet beholder systemtilstan-
den, på eller av, fra forrige tenningssyklus når
tenningen endres til posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
LaneSense-advarsel
LaneSense-systemet indikerer status for av-
drift fra kjørefeltet via instrumentgruppe-
skjermen.
Premium instrumentgruppeskjerm
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren
er
helhvit.
OPPSTART OG BRUK
186