2019 JEEP COMPASS stěrače

UVÍTÁNÍ OD SPOLEČNOSTI FCA
JAK NALÉZT UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKU NA
INTERNETU....................... 1
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU......... 2Důležité informace................. 2
Symboly....................... 2
UPOZORNĚNÍ K PŘEVRÁCENÍ.......... 2
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ.............. 3
UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ............ 4
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
PŘÍSTROJOVÁ DESKA.............. 12
INTERIÉR....................... 13
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
KLÍČE......................... 14Dálkové ovladače................. 14
SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ............... 16Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go –
Zapalování – pokud je součástí výbavy.... 16
Integrované/manuální zapalování – pokud je
součástí výbavy.................. 17
Elektronický zámek volantu – pokud je součástí
výbavy........................ 18
Mechanický zámek volantu – pokud je součástí
výbavy........................ 18
SYSTÉM DÁLKOVÉHO STARTOVÁNÍ – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 18
Použití funkce dálkového startování – pokud je
součástí výbavy.................. 19
Aktivace režimu dálkového startování..... 20
BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 20
Aktivace systému................. 20
Deaktivace systému............... 21
Manuální potlačení činnosti bezpečnostního
systému....................... 21
DVEŘE......................... 21Bezklíčový systém Keyless Enter-N-Go – Pasivní
vstup......................... 21
Systém zámků dveří s dětskou pojistkou – zadní
dveře......................... 25
SEDADLA....................... 26Ruční nastavení (zadní sedadla)........ 26
Sedadlo řidiče s pamětí – pokud je součástí
výbavy........................ 27
Přední vyhřívaná sedadla – pokud jsou součástí
výbavy........................ 30
Přední sedadla s ventilací – pokud jsou součástí
výbavy........................ 31
Loketní opěrka zadních sedadel s rozdělením
40/20/40 – pokud je součástí výbavy..... 31
HLAVOVÉ OPĚRKY................ 31Nastavení přední hlavové opěrky........ 32
Zadní hlavové opěrky............... 33
VOLANT........................ 34Sklopný/teleskopický sloupek řízení...... 34
Vyhřívaný volant – pokud je součástí výbavy . 35
VNĚJŠÍ SVĚTLA................... 36Multifunkční páčka................ 36
Spínač světlometů................ 36
Světla denního svícení (DRL) – pokud jsou
součástí výbavy.................. 36
Spínač dálkových/potkávacích světel..... 37
Automatické ovládání dálkových světel – pokud je
součástí výbavy.................. 37Světelná houkačka................ 37
Automatické světlomety – pokud jsou součástí
výbavy........................ 37
Časové zpoždění světlometů.......... 37
Připomínka zapnutých světel – pokud je součástí
výbavy........................ 38
Přední a zadní mlhová světla – pokud jsou
součástí výbavy.................. 38
Ukazatele směru.................. 38
Systém regulace výšky světlometů – je-li součástí
výbavy........................ 39
Funkce úspory akumulátoru........... 39
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA.......................... 39
Použití stěračů čelního skla........... 40
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud jsou
součástí výbavy.................. 41
Stěrač/ostřikovač zadního okna........ 42
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE............ 42Přehled ovládání klimatizace s dotykovou
obrazovkou..................... 42
Funkce ovládání klimatizace.......... 50
Automatické ovládání teploty (ATC) – pokud je
součástí výbavy.................. 50
Tipy pro ovládání................. 51
OKNA.......................... 52Ovladače elektricky ovládaných oken..... 52
Funkce automatického otevření........ 53
Funkce automatického zavření s ochranou proti
skřípnutí....................... 53
Spínač uzamknutí oken............. 53
Nárazy větru.................... 53
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ OKNO
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU CLONOU – POKUD
JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY.............. 54
OBSAH
6

POZNÁMKA:
• Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka
není vadná. Pokud se po nastavení páčky
indikátor nerozsvítí, může to znamenat, že
je kontrolka indikátoru vadná.
• Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Turn Signal On“ (Ukazatel směru
zapnutý) a bude znít nepřetržitý akustický
signál, pokud vozidlo se zapnutým ukaza-
telem směru ujede více než 1 míli (1,6 km).
• Když jsou světla pro denní svícení zapnutá
a ukazatel směru se aktivuje, světlo pro
denní svícení zhasne na straně vozidla, na
které ukazatel směru bliká. Světlo pro
denní svícení se opět zapne při vypnutí
směrových světel.
Systém regulace výšky světlometů –
je-li součástí výbavy
Tento systém umožňuje řidiči udržovat
správnou polohu sklonu světlometů dle
povrchu vozovky nezávisle na zatížení vozi-
dla.Ovládací spínač je umístěn na přístrojové
desce vedle regulátoru osvětlení.
Při nastavování otáčejte ovládacím spína-
čem, dokud nebude nastaveno příslušné
číslo odpovídající zatížení, které je uvedeno
v následující tabulce, a které bude vyrov-
náno se značkou ukazatele na spínači.
0/1Pouze řidič nebo řidič a přední
spolujezdec.
2Jsou obsazena všechna sedadla
a v zavazadlovém prostoru se
nachází rovnoměrně rozložený
náklad. Celková hmotnost cestu-
jících a nákladu nepřesahuje
hodnotu maximálního zatížení
vozidla.
3Řidič a rovnoměrně rozložený
náklad v zavazadlovém pro-
storu. Celková hmotnost řidiče
a nákladu nepřesahuje hodnotu
maximálního zatížení vozidla.
Funkce úspory akumulátoru
Aby se zamezilo vybíjení akumulátoru,
vnitřní osvětlení se vypne automaticky po
15 minutách po nastavení spínače zapalo-
vání do polohy OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto). K tomuto dojde, když bylo vnitřní
osvětlení zapnuto manuálně, nebo když
svítí, protože jsou dveře otevřeny.
STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače čelního
skla jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Přední stěrače se
ovládají otáčením spínače na konci páčky.
39

Informace o stěrači/ostřikovači zadního
okna jsou uvedeny v podkapitole „Stěrač/
ostřikovač zadního okna“ v této kapitole.Použití stěračů čelního skla
Otočením konce páčky do jedné z prvních
dvou zaaretovaných poloh nastavíte přeru-
šované stírání. První interval přerušovaného
stírání je 10 sekund. Druhý interval přerušo-
vaného stírání se nastavuje na základě rych-
losti vozidla. Otočením do třetí zaaretované
polohy nastavíte pomalé stírání a otočením
do čtvrté zaaretované polohy nastavíte
rychlé stírání.
VAROVÁNÍ!
• Vždy odstraňte nános sněhu, který
brání uvedení lišt stěračů čelního skla
do výchozí polohy. Bude-li spínač stě-
račů nastaven do polohy OFF
(Vypnuto) a lišty se nebudou moci vrátit
do výchozí polohy, může dojít k poško-
zení motorku stěračů.
• Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní
povrch skla nepoužívejte brusné
čisticí prostředky. Používejte měk-
VAROVÁNÍ!
kou utěrku a slabý čisticí roztok.
Sklo utírejte rovnoběžně s topnými
prvky. Po namočení teplou vodou
by se mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo
brusné čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty
v dostatečné vzdálenosti od skla.
POZNÁMKA:
Nepoužívejte stěrače čelního skla, pokud
jsou stírátka zvednuta od čelního skla.
Použití ostřikovače čelního skla
Chcete-li použít ostřikovač, přitáhněte páčku
k sobě a podržte ji tak dlouho, jak dlouho chcete
ostřikování provádět. Pokud je páčka přitažena
při nastavení přerušovaného provozu, stěrače
se po uvolnění páčky zapnou, několikrát
setřou, a poté se vrátí na nastavení dříve vybra-
ného přerušovaného intervalu.Ovládací páčka stěračů
a ostřikovačů čelního skla
1 – ovládání zadního stěrače
2 – ovládání stěračů čelního skla
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40

UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra-
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
Mlha
Zatlačte páčku nahoru do polohy MIST
(Mlha) a uvolněte pro jeden stírací cyklus.
POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci ostři-
kovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.
Stěrače s dešťovým snímačem –
pokud jsou součástí výbavy
Tato funkce detekuje déšť nebo sníh na čel-
ním skle a automaticky aktivuje stěrače pro
řidiče. Tato funkce je obzvláště užitečná pro
cákance z kaluží na vozovce nebo při postří-
kání z ostřikovačů vozidla jedoucího vpředu.
Tuto funkci aktivujete otočením konce multi-
funkční páčky na jedno ze dvou nastavení.
Citlivost systému lze upravit pomocí multi-
funkční páčky. Pozice zpoždění stěračů
jedna je nejméně citlivá a pozice zpoždění
stěračů dva je nejvíce citlivá. Když systém
nepoužíváte, nastavte spínač stěračů do
polohy O (vypnuto).
POZNÁMKA:
• Funkce dešťového snímače není v čin-
nosti, když je spínač stěračů v poloze nízké
nebo vysoké rychlosti.
• Funkce Rain Sensing (Dešťový snímač)
nemusí fungovat správně, když se na čel-
ním skle nachází led nebo zaschlé zbytky
slané vody.• Použití výrobků obsahujících vosk nebo
silikon může zhoršit citlivost dešťového
snímače.
• Funkci Rain Sensing (Dešťový snímač) lze
zapínat a vypínat pomocí systému
Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Systém dešťového snímače má ochranné
funkce pro stírátka a raménka stěračů,
a nebude fungovat za následujících podmí-
nek:
•Změna polohy zapalování– Pokud je
vozidlo vybaveno režimem snímání deště
a proběhne cyklus zapalování z polohy
OFF (Vypnuto) do ON (Zapnuto), automa-
tické stírání bude potlačeno, dokud nebude
rychlost vozidla vyšší než 3 mph (5 km/h)
nebo dokud nebude spínač stěrače přesu-
nut do polohy přerušovaného stírání.
41

•Převodovka v poloze NEUTRÁLU– Sys-
tém dešťového snímače nebude fungovat,
pokud je zařazena poloha NEUTRÁLU při
rychlosti 3 mph (5 km/h) nebo nižší, dokud
neposunete spínač stěrače nebo nepře-
místíte volič převodové stupně z polohy
NEUTRÁLU.
Potlačení režimu dálkového startování–
U vozidel vybavených systémem dálkového
startování, nejsou stěrače s dešťovým sní-
mačem funkční, pokud je vozidlo v režimu
dálkového startování. Jakmile je operátor ve
vozidle a uvede spínač zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod), může se
činnost stěračů s dešťovým snímačem
obnovit, pokud byla vybrána, a neexistují
žádné další podmínky pro potlačení (zmí-
něné dříve).Stěrač/ostřikovač zadního okna
Ovládací prvky stěrače/ostřikovače zadního
okna jsou umístěné na ovládací páčce stě-
račů a ostřikovačů čelního skla na pravé
straně sloupku řízení. Stěrač/ostřikovač
zadního okna se ovládá otáčením spínače
umístěného ve středu páčky.
Otočte středovou část páčky nahoru do
první zaaretované polohy pro přerušovanou
činnost stírání, a do druhé zaaretované
polohy pro nepřetržitou činnost zadního stě-
rače.
Chcete-li použít ostřikovač, zatlačte páčku
dopředu a podržte ji tak dlouho, jak dlouho
chcete ostřikování provádět. Pokud je páčka
stlačená ve chvíli, kdy je stěrač ve vypnuté
poloze, několikrát setře a poté se vypne.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
dotykové obrazovce (pokud je součástí
výbavy) a na přístrojové desce pod rádiem.
Přehled ovládání klimatizace
s dotykovou obrazovkou
Ovládací prvky pro topení a klimatizaci
v tomto vozidle obsahují řadu vnějších otoč-
ných knoflíků, vnitřních tlačítek a/nebo doty-
kovou obrazovku. Tato tlačítka lze nastavit
tak, aby bylo dosaženo požadovaných pod-
mínek v interiéru.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42

UPOZORNĚNÍ!
U naloženého vozidla nebo při tažení pří-
věsu či v kopci s malým sklonem může
nastat situace, že se asistent pro rozjezd
do kopce (HSA) neaktivuje a může dojít
k mírnému popojetí vozidla. Použití sys-
tému HSA vás nezbavuje povinnosti
aktivně se věnovat jízdě. Je vždy odpo-
vědností řidiče věnovat pozornost vzdále-
nosti od jiných vozidel, osob a objektů
a (což je nejdůležitější) brzdění, aby byla
zajištěna bezpečná jízda vozidla při
všech jízdních podmínkách. Při jízdě se
od řidiče vždy vyžaduje úplná pozornost,
aby nedošlo ke ztrátě kontroly nad vozi-
dlem. Při nedodržení těchto upozornění
může dojít k nehodě nebo k vážnému
úrazu osob.
Tažení přívěsu vozidlem vybaveným
systémem HSA
Systém HSA bude při tažení přívěsu rovněž
poskytovat pomoc za účelem zmírnění ten-
dence sjíždění směrem dozadu.
UPOZORNĚNÍ!
• Pokud u přívěsu používáte ovladač
brzd, lze brzdy přívěsu aktivovat
a deaktivovat pomocí spínače brzd.
V takovém případě nemusí mít brzdy po
uvolnění brzdového pedálu dostatečný
tlak, který by udržel vozidlo i přívěsu na
svahu. Aby se zabránilo sjíždění vozidla
ze svahu při přidání plynu, je nutné před
uvolněním brzdového pedálu ručně
aktivovat brzdy přívěsu nebo více
sešlápnout brzdový pedál vozidla.
• Systém HSA není parkovací brzda. Při
vystupování z vozidla vždy úplně zatáh-
něte parkovací brzdu. Také nezapo-
meňte uvést převodovku do polohy
PARKOVÁNÍ.
• Při nedodržení těchto upozornění může
dojít k nehodě nebo k vážnému úrazu
osob.
Deaktivace a aktivace HSA
Tuto funkci lze zapínat nebo vypínat.
Chcete-li změnit aktuální nastavení, postu-
pujte následovně:
• Chcete-li systém HSA deaktivovat pomocí
nastavení systému Uconnect, viz podkapi-
tola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Podpora při brzdění za deště (RBS)
Funkce podpory při brzdění za deště může
za vlhka zlepšit brzdný výkon. Bude perio-
dicky vyvíjet malý brzdný tlak, který odstra-
ňuje vrstvu vody z kotoučů předních brzd.
Funguje pouze tehdy, když jsou stěrače čel-
ního skla v režimu LO (Nízká) nebo HI
(Vysoká). Když je funkce podpory při brzdění
za deště aktivní, není to řidiči oznamováno,
ani se od něho nevyžaduje žádná interakce.
BEZPEČNOST
94

ODTAH NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA
Tato část popisuje postupy pro tažení nepo-
jízdného vozidla pomocí odtahového ser-
visu.
Podmínky tažení Kola MIMO
vozovkuMODELY FWD MODELY 4X4
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Zvednutá kola nebo
odtažení na jednonápra-
vovém odtahovém pří-
věsuZadníNENÍ POVOLENO NENÍ POVOLENO
Přední OKNENÍ POVOLENO
Plochý valníkVŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA JEDINÁ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
zařízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení.
Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo jiné
tažné zařízení k hlavním konstrukčním prv-
kům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení vozi-
del.POZNÁMKA:
• Musíte zkontrolovat, zda je funkce automa-
tické parkovací brzdy vypnuta před
tažením tohoto vozidla, aby nedošlo k neo-
čekávanému zapnutí elektrické parkovací
brzdy. Funkci automatické parkovací brzdy
lze zapnout nebo vypnout prostřednictvím
zákazníkem programovatelných funkcí
v nastavení systému Uconnect.• Pokud je u vozidel s vybitým akumulátorem
nebo celkovou poruchou elektrického sys-
tému zapnutá elektrická parkovací brzda
(EPB), bude při přemisťování vozidla na
plošinu nutné použít jednonápravový odta-
hový přívěs nebo zvedák pro zvednutí zad-
ních kol nad zem.
Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v režimu ON/RUN
(Zapnuto/chod).
245

UPOZORNĚNÍ!
neschválená chladicí média jsou hoř-
lavá a mohou explodovat a způsobit
vám zranění. Jiná neschválená chladicí
média nebo maziva mohou způsobit
poruchu systému, vyžadující nákladné
opravy. Viz podrobnější informace
o záruce v záruční knížce, která je sou-
částí sady informací pro uživatele.
• Systém klimatizace obsahuje chladicí
médium, které je pod vysokým tlakem.
Doplňování chladicího média a veškeré
opravy vyžadující odpojení vedení musí
provádět zkušený technik. Zabrání se
tak riziku úrazu nebo poškození sys-
tému.
VAROVÁNÍ!
V systému klimatizace nepoužívejte che-
mické proplachovací prostředky, neboť
chemikálie mohou poškodit součásti kli-
matizace. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo.
Vzduchový filtr klimatizace
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
servis provede.
Stírátka stěračů
Gumové hrany stírátek stěračů, čelní sklo
a zadní okno pravidelně čistěte houbou nebo
suchým hadrem a jemným čisticím prostřed-
kem, který nepoškrábe skla. Tím se odstraní
nánosy soli, vosků a silničního prachu
a omezí se tím vytváření pruhů a šmouh při
stírání.
Dlouho trvající zapnutí stěračů na suchém
skle může způsobit poškození stírátek stě-
račů. Používáte-li stěrače k odstranění soli
nebo špíny ze suchého čelního skla nebo
zadního okna, použijte vždy ostřikovací
kapalinu.
Nepoužívejte stírátka stěračů k odstranění
námrazy nebo ledu z čelního skla nebo ze
zadního okna. Před zapnutím stěračů se
ujistěte, že nejsou přimrzlé ke sklu. Přede-
jdete tím poškození stírátek. Zabraňte, aby
se guma stírátka stěrače dostala do styku
s ropnými produkty jako je motorový olej,
benzín atd.POZNÁMKA:
Předpokládaná životnost stírátek stěračů se
liší v závislosti na geografické oblasti a čet-
nosti používání. Špatná výkonnost stírátek
se projevuje drnčením, skvrnami, pruhy
vody nebo vlhkými skvrnami. Pokud tyto
okolnosti nastanou, stírátka stěračů očistěte
nebo v případě potřeby vyměňte.
Výfukový systém
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý
nedostával do vozidla, je správně udržovaný
výfukový systém motoru.
Pokud zaznamenáte změnu ve zvuku výfu-
kového systému, pokud jsou uvnitř vozidla
cítit výfukové plyny nebo když je poškozená
spodní nebo zadní strana vozidla, nechte
celý výfukový systém a přilehlé části karose-
rie zkontrolovat autorizovaným technikem,
který vyhledá porouchané a poškozené díly,
díly se zhoršenou kvalitou nebo špatně polo-
hově ustavené díly. Otevřené švy nebo volné
spoje mohou způsobit, že se výfukové plyny
budou dostávat do kabiny. Výfukový systém
nechte také zkontrolovat vždy, když vozidlo
271