2019 JEEP COMPASS Acc

SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE –
AKO JE U OPREMI................. 174
Režimi rada.................... 175
Ručno aktiviranje/deaktiviranje ........ 175
AKTIVNO OGRANIČAVANJE BRZINE —
AKO JE U OPREMI................. 176
Aktiviranje..................... 176
Prekoračivanje podešene brzine ....... 176
Deaktiviranje ................... 177
TEMPOMAT — AKO JE U OPREMI ...... 177Aktiviranje..................... 178
Podešavanje željene brzine .......... 178
Nastavak korišćenja podešene brzine .... 178
Deaktiviranje ................... 178
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT (ACC) —
AKO POSTOJI ................... 178
Aktiviranje/Deaktiviranje ............ 179
Podešavanje željene brzine sistema ACC . . 179
Nastavak ..................... 179
Promena brzine ................. 180
Podešavanje rastojanja između vozila u
sistemu ACC ................... 181
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAZAD — AKO POSTOJI . . 181
ParkSense senzori ............... 182
Prikaz upozorenja za ParkSense ....... 182
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense .................... 182
Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense .................... 183
PARKSENSE POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAPRED I UNAZAD— AKO POSTOJI .... 184
ParkSense senzori............... 184
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense .................... 185 Sistem upozorenja na bočno rastojanje . . . 185
PARKSENSE SISTEM AKTIVNE POMOĆI PRI
PARKIRANJU — AKO POSTOJI
........ 187
Aktiviranje i deaktiviranje sistema ParkSense
za aktivnu pomoć pri parkiranju........ 188
Izlazak sa parking mesta ............ 189
LANESENSE — AKO JE U OPREMI ..... 190Rad sistema LaneSense............ 190
Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense .................... 191
Poruka upozorenja za LaneSense ...... 191
Promena statusa sistema LaneSense .... 193
PARKVIEW KAMERA ZA PARKIRANJE
UNAZAD — AKO JE U OPREMI........ 193
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO ........ 194
Prekidač za otvaranje vrata za dolivanje
goriva u slučaju opasnosti........... 196
DOSIPANJE GORIVA — DIZEL-MOTOR . . . 197AdBlue (UREA) — ako je u opremi ...... 199
VUČA PRIKOLICE................. 201Definicije čestih pojmova u vezi
sa vučom..................... 201
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti
mase prikolica) .................. 203
Uslovi za vuču .................. 204
VUČENJE OVOG VOZILA
(IZA KAMPERA I SL.) ............... 205
Vučenje vozila drugim vozilom ........ 205
Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom na
prednjim točkovima (FWD) ........... 205
Vuča ovog vozila — 4x4 modeli ........ 206
U SLUČAJU OPASNOSTI
TREPTAČI UPOZORENJA............ 207
ZAMENA SIJALICE ................ 207
Rezervne sijalice................. 207
Prednja svetla sa pražnjenjem visokog
intenziteta (HID) — ako su u opremi ..... 209
Zamena spoljnih sijalica ............ 209
OSIGURAČI..................... 213Opšte informacije ................ 214
Lokacije osigurača ................ 214
Osigurači / razvodna jedinica u odeljku
motora ....................... 214
Osigurači / pomoćna jedinica u odeljku
motora ....................... 218
Osigurači unutrašnjosti ............. 218
Jedinica sa osiguračima/relejima
i razvodnicima u zadnjem prtljažnom
prostoru ...................... 220
UPUTSTVA ZA PODIZANJE AUTOMOBILA I
ZAMENU GUME .................. 221
Lokacija dizalice / Čuvanje rezervne
gume........................ 222
Pripreme za podizanje vozila ......... 223
Uputstva za podizanje automobila ...... 224
Postavljanje gume za vožnju ......... 226
Izjava o saglasnosti EZ ............. 227
Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice ....................... 229
KOMPLET ZA POPRAVKU GUMA —
AKO JE U OPREMI ................. 230
PALJENJE POMOĆU KABLOVA ........ 236
Pripreme za paljenje pomoću kablova .... 236
Postupak paljenja pomoću kablova ...... 237
SADRŽAJ
8

NAPOMENA:
U automatskom režimu rada motor mora biti
pokrenut da bi se uključila prednja svetla.
Odloženo isključivanja prednjeg
svetla
Ova funkcija omogućava osvetljenje
prednjim svetlom u trajanju do 90 sekundi
(može se programirati) u cilju veće
bezbednosti kada izlazite iz vozila u
neosvetljenu oblast.
Da biste je aktivirali, postavite kontakt bravu
u položaj OFF (ISKLJUČENO) dok su svetla
još uključena. Zatim isključite svetla u roku
od 45 sekundi. Interval odlaganja počinje
kada isključite prekidač za prednje svetlo.
Ako uključite prednje svetlo ili svetla za
parkiranje ili postavite kontakt bravu u
položaj ACC (OPREMA) ili RUN (RAD),
sistem će otkazati odlaganje.
Ako prvo isključite prednje svetlo pa tek
onda kontakt bravu, svetlo će se isključiti na
uobičajen način.NAPOMENA:
• Svetlo se mora isključiti u roku od
45 sekundi od postavljanja kontakt brave u
položaj OFF (ISKLJUČENO) da bi se
funkcija aktivirala. Ako je prekidač prednjih
svetala u položaju „AUTO“ (AUTOMATSKI)
pre nego što ISKLJUČITE paljenje, nema
potrebe da postavljate prekidač prednjih
svetala u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO) da
biste aktivirali kašnjenje isključivanja
prednjeg svetla.
• Vreme kašnjenja isključivanja prednjeg svetla se podešava preko sistema
Uconnect. Više informacija potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Podsetnik za uključena svetla — ako
je u opremi
Ako su prednja svetla ili parking svetlo ostali
uključeni nakon okretanja ključa u položaj
OFF (ISKLJUČENO), pri otvaranju vrata na
stani vozača oglasiće se zvučni signal.
Prednja i zadnja svetla za maglu —
ako su u opremi
Prekidači za svetla za maglu su ugrađeni u
prekidač za prednje svetlo.
Da biste aktivirali prednja svetla za maglu,
pritisnite gornju polovinu prekidača za
prednje svetlo. Da biste deaktivirali prednja
svetla za maglu, ponovo pritisnite gornju
polovinu prekidača za prednje svetlo.
NAPOMENA:
Da biste aktivirali prednja svetla za maglu,
prvo morate da uključite svetla za parkiranje
ili oborena svetla.
Da biste aktivirali zadnja svetla za maglu,
pritisnite donju polovinu prekidača za
prednje svetlo. Da biste deaktivirali zadnja
svetla za maglu, ponovo pritisnite donju
polovinu prekidača za prednje svetlo.
NAPOMENA:
Da biste uključili zadnja svetla za maglu,
prvo morate da uključite oborena svetla ili
prednja svetla za maglu. Ako su u opremi
37

Nemojte koristiti režim za recirkulaciju bez
klima-uređaja tokom dužeg vremena jer
može doći do zamagljivanja.
OPREZ!
Ako ne poštujete ove mere opreza, može
doći do oštećenja grejnih elemenata:
• Budite obazrivi kada perete unutrašnjustranu zadnjeg prozora. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva za pranje
prozora na unutrašnjoj strani prozora.
Koristite mekanu krpu i blag rastvor
sredstva za pranje, brišući paralelno
sa grejnim elementima. Nalepnice se
mogu skinuti ako ih natopite toplom
vodom.
• Na unutrašnjoj strani nemojte da
koristite pribor za struganje, oštre
alate ili abrazivna sredstva za čišćenje
prozora.
• Sve predmete držite na bezbednoj
udaljenosti od prozora.
Usisni otvor spoljnog vazduha
Uverite se da na usisnom otvoru za vazduh,
koji se nalazi neposredno ispred
vetrobranskog stakla, nema ometajućih
predmeta, npr. lišća. Lišće koje se nakupi na
usisnim otvorima za vazduh može da smanji
protok vazduha, a ako dopre do razdelnih
kutija, može da unese određenu količinu
vlage. Tokom zimskih meseci, postarajte se
da na usisnim otvorima za vazduh ne bude
leda, nakvašenog i tvrdog snega.
Filter za vazduh kabine
Sistem kontrole klimatizacije filtrira prašinu i
polen iz vazduha. Obratite se ovlašćenom
prodavcu za servisiranje i, po potrebi,
zamenu filtera za vazduh kabine.
PROZORI
Komande električnih prozora
Komandama prozora na vozačevim vratima
se upravlja svim prozorima na vozilu.
Ovo su pojedinačne komande prozora na
oblozi svih putničkih vrata, kojima se
upravlja prozorima na tim vratima. Komande
prozora rade samo kada je ključ za paljenje u
položaju ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
Prekidači električnih prozora
51

NAPOMENA:
Ako su u opremi, prekidači za podešavanje
električnih prozora ostaće aktivni do deset
minuta posle okretanja paljenja u položaj
OFF (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa bilo
koje strane. Vreme aktivnosti prekidača
može da se programira. Dodatne informacije
možete da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora. Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u blizini
vozila, kao ni u domašaju dece; takođe
nemojte ostavljati kontakt za paljenje
vozila sa Keyless Enter-N-Go u režimu
ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Pri korišćenju
prekidača za električne prozore može
doći do prignječenja putnika, naročito
dece bez nadzora. To prignječenje može
izazvati teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
vratima putnika imaju funkciju automatskog
spuštanja. Pritisnite do kraja prekidač
prozora i pustite ga i prozor će se automatski
spustiti.
Da biste otvorili prozor do željenog nivoa,
delimično pritisnite prekidač prozora i pustite
ga kad želite da se prozor zaustavi.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
• Ako tokom automatskog zatvaranja prozornaleti na prepreku, promeniće smer
kretanja i spustiće se do kraja. Uklonite
prepreku i ponovo podignite prozor
pomoću prekidača. • Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.
UPOZORENJE!
Ne postoji automatska zaštita od
priklještenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
UPOZNAVANJE VOZILA
52

UPOZORENJE!
• Vožnja sa otvorenim zadnjim vratimamože omogućiti ulazak otrovnih
izduvnih gasova u vaše vozilo. Ta
isparenja mogu povrediti vas ili vaše
saputnike. Pri korišćenju vozila neka
zadnja vrata budu zatvorena.
• Ako morate da vozite sa otvorenim
zadnjim vratima, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač ventilatora na
komandnoj tabli klima-uređaja podešen
na veliku brzinu. Nemojte koristiti režim
recirkulacije.
NAPOMENA:
Sačekajte da električni sistem otvori zadnja
vrata. Ručno guranje ili povlačenje zadnjih
vrata može da aktivira funkciju otkrivanja
prepreka i da zaustavi rad električnog
sistema ili mu promeni smer.
UPOZORENJE!
Može doći do telesne povrede ili
oštećenja tovara u oblasti putanje zadnjih
vrata. Pre aktiviranja zadnjih vrata morate
proveriti da li je putanja kojom se kreću
vrata slobodna.
UNUTRAŠNJA OPREMA
Električne utičnice
Vaše vozilo je opremljeno električnim
utičnicama od 12 volti (13 A) koje mogu da
se koriste za punjenje mobilnih telefona,
malih elektronskih aparata i drugih
električnih pomoćnih uređaja male snage.
Električne utičnice su označene simbolom
ključa ili simbolom akumulatora, što ukazuje
na način snabdevanja utičnice električnom
energijom. Električne utičnice označene simbolom ključa snabdevaju se električnom
energijom kada je paljenje u položaju „ON“
(UKLJUČENO) ili „ACC“ (OPREMA), dok su
utičnice označene simbolom akumulatora
povezane neposredno sa akumulatorom i
snabdevaju se u svakom trenutku.
NAPOMENA:
• Da bi se sprečilo da se akumulator
isprazni, sve pomoćne uređaje koji su
povezani na akumulator treba ukloniti ili
isključiti kada se vozilo ne koristi.
OPREZ!
Utičnice su namenjene samo za punjenje
dodatne opreme. Nemojte da
priključujete druge uređaje jer to može da
ošteti utičnicu i prouzrokuje da osigurač
pregori. Nepravilna upotreba utičnica
može da izazove oštećenje koje ne
pokriva ograničena garancija za nova
vozila.UPOZNAVANJE VOZILA
60

„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD). Ovaj indikator će zasvetleti uz
jednostruki zvučni signal ako se detektuje
kvar vazdušnog jastuka i ostaće uključen
sve dok se kvar ne otkloni. Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre.
— Indikator upozorenja za
kočnice
Ovaj indikator upozorenja nadzire različite
funkcije kočnice, uključujući nivo kočionog
ulja i primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa sistemom
protiv blokiranja kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
problem odnosi na kočioni servo-uređaj,
pumpa sistema ABS će se pokrenuti kada se
kočnica aktivira, a pritisak na pedalu kočnice
će se možda osetiti prilikom svakog
zaustavljanja.
Sistem dvostrukih kočnica obezbeđuje
rezervni kočioni kapacitet u slučaju
otkazivanja nekog segmenta hidrauličnog
sistema. Indikator upozorenja kočnice
ukazuje na curenje u bilo kojoj polovini
dvostrukog kočionog sistema. Ovaj indikator
će zasvetleti kada nivo kočionog ulja u
glavnom cilindru opadne ispod određenog
nivoa.
Indikator će nastaviti da svetli sve dok se
uzrok ne otkloni.
NAPOMENA:
Indikator će nakratko zatreptati prilikom
naglog ulaska vozila u krivinu, jer se tako
menjaju uslovi po pitanju nivoa tečnosti.
Vozilo treba da bude servisirano, a nivo
kočionog ulja treba proveriti.
Ako se radi o kvaru na kočnici, neophodno je
odmah izvršiti popravku.
UPOZORENJE!
Opasno je voziti vozilo kada svetli crveni
indikator kočnice. To može značiti da deo
kočionog sistema ne radi kako treba.
Zaustavljanje vozila može duže trajati.
Mogli biste da doživite sudar. Odmah
odvezite vozilo na proveru.
Vozila koja su opremljena sistemom protiv
blokiranja kočnica (ABS) opremljena su i
elektronskom raspodelom sile kočenja
(EBD). U slučaju kvara na sistemu EBD,
indikator upozorenja za kočnice će
zasvetleti zajedno sa indikatorom ABS.
Neophodno je odmah izvršiti popravku
sistema ABS.
Rad indikatora upozorenja za kočnice može
se proveriti tako što se prekidač za paljenje
okrene iz položaja „OFF“ (ISKLJUČENO) u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Indikator bi trebalo da zasvetli na približno
četiri sekunde. Indikator bi tada trebalo da se
isključi, osim ako je aktivirana ručna kočnica
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
68

vaše vozilo. Indikatorska lampica će se
uključiti kada se paljenje najpre postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
„ACC/ON/RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/
RAD) i ostaće osvetljen u kratkom intervalu
poput provere sijalice. Ako indikator ne
zasvetli prilikom startovanja, postarajte se
da ovlašćeni prodavac izvrši proveru
sistema.
— Indikator upozorenja zbog
visoke temperature motora
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
kao upozorenje na stanje pregrejanosti
motora. Ako je temperatura rashladne
tečnosti previše visoka, ovaj indikator će
početi da svetli i oglasiće se jednostruki
zvučni signal.
Ako se indikator uključi tokom vožnje,
prekinite vožnju na bezbedan način i
zaustavite vozilo. Ako je klima-uređaj
uključen, isključite ga. Uz to, postavite
menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO), a vozilo u režim praznog
hoda. Ako se očitavanje temperature ne vrati
na uobičajenu vrednost, odmah isključite
motor i pozovite servis. Dodatne informacije potražite u odeljku „Ako
se motor pregreje“ u poglavlju „U slučaju
opasnosti“.
— Indikator upozorenja za
podignutu haubu
Ovaj indikator upozorenja će zasvetleti kada
je hauba ostavljena otvorena, odnosno kada
nije potpuno zatvorena.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
podignuta zadnja vrata
Indikator upozorenja će se uključiti kada su
zadnja vrata podignuta.
NAPOMENA:
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja na
pritisak ulja
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
da označi nizak pritisak motornog ulja. Ako
se indikator uključi tokom vožnje, zaustavite vozilo, što pre isključite motor i obratite se
ovlašćenom prodavcu. Kada se ovaj
indikator uključi, oglasiće se i zvono.
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok ne
otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje koliko
ulja ima u motoru. Da biste utvrdili nivo ulja,
podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
— Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao znak da je temperatura motornog ulja
visoka. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Sačekajte da se temperatura ulja vrati
na normalan nivo.
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se aktivira ako se
vozač ili putnici nisu vezali. Kada se paljenje
prvi put postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i
uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas za
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

vozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili
će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će se
oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikator upozorenja za kvar
menjača
Ovaj indikator se uključuje (zajedno sa
porukom na ekranu grupe instrumenata i
zujalicom) da bi ukazao na kvar menjača.
Ako se ova poruka pojavi i posle ponovnog
pokretanja motora, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao upozorenje na visoku temperaturu tečnosti
menjača. To se može dogoditi u slučaju
zahtevnije upotrebe, kao što je vuča prikolice.
Ako se ovaj indikator uključi, zaustavite vozilo i
držite motor u praznom hodu ili na minimalno
većim obrtajima od toga dok je menjač u
položaju „PARK“ (PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i ostavite ga da
radi dok se indikator ne isključi. Kada se
indikator isključi, možete da nastavite
normalno da vozite.
UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
— Bezbednosno svetlo
upozorenja vozila — ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora upozorenja se prati
rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS).
Indikator će se uključiti kada je kontakt
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili
se uključi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno servisirati ga što
pre. Ipak, konvencionalni sistem kočenja će
nastaviti da radi na uobičajeni način ako
indikator upozorenja za kočnice nije
uključen.
Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
71