Vaihtaminen
Paina kytkin ensin pohjaan ja vaihda sitten
vaihde. Nosta sen jälkeen kytkin hitaasti ylös
ja paina samalla kevyesti kaasua.
Lähde liikkeelle aina ensimmäisellä vaihteella.
Suositellut vaihteen vaihtamisnopeudet
Manuaalivaihteisto toimii tehokkaimmin
polttoainetalouden ja suorituskyvyn kan-
nalta, kun vaihdat suuremman vaihteen suo-
siteltujen vaihtamisnopeuksien taulukon mu-
kaisesti.Vaihda vaihdetta taulukon kiihdytyskohdassa
annetuissa nopeuksissa. Jos kuorma on pai-
nava tai vedät perävaunua, suositellut vaih-
tamisnopeudet eivät välttämättä pidä paik-
kaansa.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Kaikki moottoritVaihde 2 -> 3 3 -> 4 4 -> 5 5 -> 6
Kiihdytys 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Ajo 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
HUOMAUTUS:
On normaalia, että vaihteistosta kuuluu jon-
kin verran ääntä. Ääni kuuluu selkeiten, kun
auto käy joutokäynnillä vaihteiston ollessa
N-asennossa kytkin kytkettynä (kytkinpoljin
vapautettuna), mutta ääntä voi kuulua myös
ajon aikana. Ääni kuuluu yleensä selkeäm-
min vaihteiston ollessa lämmin. On normaa-
lia, että ääntä kuuluu, eikä se ole merkki
kytkin- tai vaihteistoviasta.Pienemmälle vaihtaminen
Jarrujen säästämiseksi on suositeltavaa vaih-
taa vaihde pienemmälle ajettaessa alas jyrk-
kiä mäkiä. Lisäksi pienemmälle vaihteelle
vaihtaminen oikeaan aikaan mahdollistaa pa-
remman kiihdyttämisen, kun haluat lisätä
nopeutta. Pienennä vaihdetta vaiheittain. Älä
hyppää vaihteiden yli, ettei moottori tai vaih-
teisto käy ylikierroksilla.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150
HUOMAUTUS!
•Vaihteiden jättäminen väliin ja pienem-
mälle vaihteelle vaihtaminen suurilla ajo-
nopeuksilla voi vaurioittaa moottoria ja kyt-
kinjärjestelmää. Pienemmälle vaihteelle
vaihtaminen kytkinpoljin painettuna voi
vaurioittaa kytkinjärjestelmää. Pienem-
mälle vaihteelle vaihtaminen ja kytkimen
vapauttaminen voi vaurioittaa moottoria.
• Kun ajat mäkeä alaspäin, siirrä vaih-
teenvalitsin vaihde kerrallaan pienem-
mälle. Näin vältät moottorin ylikierrok-
set, jotka voivat aiheuttaa moottori- ja
HUOMAUTUS!
kytkinvaurioita, vaikka kytkin olisi pai-
nettuna pohjaan. Jos jakovaihteisto on
pienellä alueella, moottori ja kytkin voi-
vat vaurioitua huomattavasti pienem-
millä ajonopeuksilla.
• Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen
nopeussuosituksia ei noudateta, moot-
tori tai kytkin voivat vaurioitua, vaikka
kytkinpoljin olisi painettuna pohjaan.
• Alamäessä ajaminen pienellä alueella ja
kytkinpoljin painettuna voi vaurioittaa
kytkintä.
Suurimmat suositellut nopeudet vaihteen
pienentämiseen
HUOMAUTUS!
Jos vaihteen pienemmälle vaihtamisen no-
peussuosituksia ei noudateta, moottorin
kierrosnopeus voi nousta liikaa ja kytkin-
levy voi vaurioitua, vaikka kytkinpoljin olisi
painettuna pohjaan.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Vaihde 6 -> 5 5 -> 4 4 -> 3 3 -> 2 2 -> 1
Enimmäisnopeus 129 (80) 113 (70) 81 (50) 48 (30) 24 (15)
HUOMAUTUS!
Jos jätät vaihteen väliin tai ajonopeus on liian
suuri vaihtaessasi pienemmälle vaihteelle,
moottorin kierrosnopeus voi nousta liikaa, mi-
käli valittava vaihde on liian pieni ja kytkinpol-
jin vapautetaan. Kytkin ja vaihteisto voivat
HUOMAUTUS!
vaurioitua, jos vaihdetta pienemmälle vaihdet-
taessa jätetään vaihde väliin tai ajonopeus on
liian suuri, vaikka kytkinpoljin pidettäisiin pai-
nettuna.
151
Parking (Pysäköinti)
Pysäköidessäsi ja poistuessasi autosta toimi
seuraavasti:
• Kytke vaihde (1. vaihde, jos auton etuosa
on ylämäessä ja peruutusvaihde, jos auton
etuosa on alamäessä) ja käännä pyörät.
• Sammuta moottori ja kytke seisontajarru.
• Poista aina kauko-ohjain.
• Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen, lu-
kitse pyörät kiilalla tai kivellä.
HUOMAUTUS:
Älä KOSKAAN jätä vaihteistoa vapaalle. Jos
autossa on automaattivaihteisto, kytke
seisontajarru ennen vaihteenvalitsimen siir-
tämistä P-asentoon.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon.
Poista kauko-ohjain virtalukosta ja ota se
aina mukaasi poistuessasi autosta.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
VAROITUS!
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Vaihde ei välttämättä kytkeydy, kun
vaihdetaan P-, R- ja D-asentojen välillä,
jos auto liikkuu vaihdetta valittaessa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista kauko-
ohjain. Kun virtalukko on LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asennossa eli
avain on poistettu (tai käynnistyspainik-
keella varustetussa autossa virtalukko
on OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto
on lukittuna P-asentoon, mikä estää ajo-
neuvoa liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152
Vaihdealueet
Älä paina kaasupoljinta siirtäessäsi vaihteen-
valitsinta P- tai N-asennosta toiselle vaihde-
alueelle.
HUOMAUTUS:
Odota vaihteen valittuasi hetki ennen kaasut-
tamista, jotta valittu vaihde ehtii kytkeytyä
käyttöön. Tämä on tärkeää etenkin silloin,
kun moottori on kylmä.Seisontavaihde (P)
Tämä asento täydentää seisontajarrua lukit-
semalla vaihteiston. Moottori voidaan käyn-
nistää, kun tämä vaihde on valittuna. Älä
koskaan yritä valita P-vaihdetta, kun auto
liikkuu. Kytke seisontajarru, kun poistut au-
tosta ja tämä vaihde on valittuna.
Kun pysäköit auton tasaiselle alustalle, aseta
ensin vaihteenvalitsin P-asentoon ja kytke
sitten seisontajarru.
Kun pysäköit mäkeen, kytke seisontajarru en-
nen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
P-asentoon. Jos näin ei tehdä, vaihteiston
lukitusmekanismin kuormittuminen voi vai-
keuttaa vaihteenvalitsimen siirtämistä pois
P-asennosta. Käännä lisävarotoimena etu-
pyörät alamäessä jalkakäytävän reunaa vas-
ten ja ylämäessä jalkakäytävän reunasta pois-
päin.
Aina kun poistut ajoneuvosta:
1. Kytke seisontajarru.
2. Aseta vaihde P-asentoon.
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon.4. Ota kauko-ohjain mukaan autosta.
HUOMAUTUS:
Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen, lu-
kitse pyörät kiilalla tai kivellä.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
Vaihteenvalitsin
155
tämän osion Momentinmuunninkytkin-
kohdan huomautuksesta). Toiminta palaa
normaaliksi, kun lämpötila nousee sopivalle
tasolle.
AUTOSTICK
AutoStick on interaktiivinen vaihteiston omi-
naisuus, jolla voit vaihtaa vaihteita manuaa-
lisesti ja hallita ajoneuvoa paremmin.
AutoStick parantaa moottorijarrutuksen te-
hoa ja suorituskykyä, sillä se vähentää turhaa
vaihteen vaihtamista. Järjestelmä tarjoaa pa-
rempaa hallintaa esimerkiksi ohituksissa,
kaupunkiajossa, kylmissä ja liukkaissa olo-
suhteissa, vuoristoteillä ja perävaunua vedet-
täessä.
Käyttö
Kun vaihteenvalitsin on AutoStick-asennossa
(D-asennon vieressä), sitä voidaan siirtää
eteen- ja taaksepäin. Tällöin kuljettaja voi
valita käytettävän vaihteen manuaalisesti.
Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin (-)
valitaan pienempi vaihde ja taaksepäin (+)
siirtämällä suurempi vaihde. Valittuna oleva
vaihde näytetään mittaristossa.AutoStick-tilassa vaihteisto vaihtaa suurem-
malle ja pienemmälle vaihteelle, kun vaih-
teenvalitsinta siirretään taaksepäin (+) tai
eteenpäin (-), ellei seurauksena ole liian ma-
tala tai korkea käyntinopeus. Valittua vaih-
detta ylläpidetään seuraavaan vaihtoon asti
seuraavassa kuvattuja tilanteita lukuun otta-
matta.
• Vaihteisto vaihtaa automaattisesti pienem-
mälle vaihteelle, kun auton vauhti hidastuu
(jotta käyntinopeus ei laske liian pieneksi),
ja näyttää nykyisen vaihteen.
• Vaihteisto vaihtaa automaattisesti ensim-
mäiselle vaihteelle, kun auto on pysähty-
mässä. Pysähdyksen jälkeen kuljettajan on
kiihdytettäessä vaihdettava manuaalisesti
suuremmalle vaihteelle (+).
• Voit lähteä liikkeelle ensimmäisellä tai toi-
sella vaihteella (tai kolmannella vaihteella
4LO-alueella tai lumi- tai hiekkatilassa, jos
käytettävissä). Napauttamalla (+) -asentoa
(pysähdyksissä) voit lähteä liikkeelle toi-
sella vaihteella. Liikkeellelähtö toisella
vaihteella voi auttaa lumella ja jäällä.• Jos pyydetty alasvaihto nostaisi moottorin
käyntinopeuden liian korkeaksi, vaihtoa ei
tehdä.
• Järjestelmä ei salli vaihteen vaihtoa suu-
remmaksi liian pienellä nopeudella.
• Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
• Järjestelmä voi palata automaattiseen vaih-
totilaan, jos vika tai ylikuumeneminen
havaitaan.
HUOMAUTUS:
AutoStick ei ole aktiivinen, kun Selec-
nopeussäädin tai alamäkihidastin on käy-
tössä.
Poistu AutoStick-tilasta siirtämällä vaihteen-
valitsin D-asentoon. Voit siirtyä AutoStick-
tilaan ja siitä pois milloin tahansa nostamatta
jalkaasi kaasupolkimelta.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
158
VAROITUS!
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
Vaihteiston rajoitettu toimintatila
Vaihteiston toimintaa valvotaan elektroni-
sesti virhetilanteiden varalta. Jos havaitaan
tilanne, joka voi johtaa vaihteiston vaurioitu-
miseen, vaihteiston rajoitettu toimintatila
otetaan käyttöön. Tässä tilassa vain tietty
vaihde on käytettävissä tai vaihdetta ei voida
siirtää pois N-asennosta. Toimintahäiriön
merkkivalo (MIL) saattaa syttyä. Rajoitettu
toimintatila mahdollistaa auton ajamisen
huoltoon ilman vaihteiston vaurioitumisen
vaaraa.
Jos ongelma on vain tilapäinen, vaihteisto
voidaan palauttaa käyttämään kaikkia ajo-
vaihteita seuraavasti:
1. Pysäytä auto.
2. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon, jos se
on mahdollista. Jos vaihteenvalitsinta ei
voi siirtää P-asentoon, siirrä se
N-asentoon.3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon. Jos autossa on käynnistyspai-
nike, pidä sitä painettuna, kunnes moot-
tori sammuu.
4. Odota noin 30 sekuntia.
5. Käynnistä moottori uudelleen.
6. Valitse haluamasi vaihde. Jos ongelmati-
lannetta ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaalitilaan.
HUOMAUTUS:
Vaikka vaihteiston saa palautustoiminnolla
käyttöön, on suositeltavaa tarkistuttaa ajo-
neuvo valtuutetulla jälleenmyyjällä mahdolli-
simman pian. Valtuutetulla jälleenmyyjällä
on käytettävissään vianmäärityslaitteet, joilla
vaihteiston tila voidaan tarkastaa. Jos vaih-
teiston toiminnan palautus ei onnistu, auton
on vietävä valtuutetun jälleenmyyjän huol-
toon.Momentinmuunninkytkin
Auton automaattivaihteistoon on lisätty polt-
toaineenkulutusta vähentävä toiminto. Mo-
mentinmuunninkytkin kytkeytyy automaatti-
sesti toimintaan kalibroiduilla nopeuksilla
ajettaessa. Tämän vuoksi ajaminen ja auton
käyttäytyminen suuremmilla vaihteilla saat-
taa poiketa hieman tavanomaisesta. Kun au-
ton nopeus laskee tai kuljettaja kiihdyttää,
momentinmuunninkytkimen toiminta kes-
keytyy automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Momentinmuunninkytkintä ei oteta käyttöön
ennen kuin moottori ja/tai vaihteisto on läm-
mennyt. Tämä tapahtuu yleensä, kun autolla
on ajettu 2–5 km (1–3 mailia). Koska moot-
torin kierrosnopeus on suurempi, kun mo-
mentinmuunninkytkin ei ole käytössä, saat-
taa vaikuttaa siltä, että vaihteisto ei vaihda
normaaliin tapaan ennen kuin auto on läm-
mennyt. Tämä on täysin normaalia. Momen-
tinmuunninkytkin toimii normaalisti, kun voi-
mansiirtojärjestelmä on lämmennyt
riittävästi.
159
Järjestelmän kytkeminen käyttöön ja pois
käytöstä manuaalisesti
Voit kytkeä järjestelmän käyttöön ja pois käy-
töstä painamalla keskitunnelin painiketta.
• Merkkivalo ei pala: järjestelmä käytössä
• Merkkivalo palaa: järjestelmä pois käytöstä
AKTIIVINEN
NOPEUDENRAJOITIN –
LISÄVARUSTE
Aktiivisen nopeudenrajoittimen kytkin sijait-
see ohjauspyörän oikealla puolella.Tällä toiminnolla voit ohjelmoida autosi
enimmäisajonopeuden.
HUOMAUTUS:
Nopeudenrajoitin voidaan asettaa, kun auto
on pysähdyksissä tai liikkuu.
Aktivointi
Ota toiminto käyttöön painamalla aktiivisen
nopeudenrajoittimen painiketta. Viesti ja
merkkivalo mittariston näytössä ilmoittavat,
että aktiivinen nopeudenrajoitin on aktivoitu.
Paina SET (+) (Aseta [+])- ja SET (–) (Aseta [-])
-painikkeita ohjauspyörän oikealla puolella ja
aseta aktiivinen nopeudenrajoitin haluamaasi
arvoon. SET (+) (Aseta [+])- tai SET (–) (Aseta
[-]) -painikkeen painaminen lisää tai vähentää
nopeutta 5 mph:n (5 km/h) askelin.
Joka kerta, kun aktiivinen nopeudenrajoitin
otetaan käyttöön, se asetetaan viimeksi oh-
jelmoituun arvoon.
HUOMAUTUS:
Nopeudenhallinta (lisävaruste) ja mukautuva
vakionopeussäädin (lisävaruste) eivät ole
käytettävissä, kun aktiivinen nopeudenrajoi-
tin on käytössä.
STOP/START OFF -painike
Mukautuvan vakionopeussäätimen
kytkimet
1 – Mukautuva vakionopeussäädin
käytössä / poissa käytöstä
2 – Etäisyysasetus
3 – Aktiivinen nopeudenrajoitin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164
Asetetun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun enimmäisnopeuden voi ylittää
painamalla kaasupoljin pohjaan, kun laite on
aktiivinen.
Jos aktiivisen nopeudenrajoittimen asetus-
arvo ylitetään manuaalisesti kiihdyttämällä,
äänimerkki kuuluu, merkkivalo vilkkuu no-
peasti ja mittariston näyttöön tulee viesti.
Toiminto pysyy poissa käytöstä, kunnes auton
nopeus laskee aktiivisen nopeudenrajoitti-
men asetetun arvon alle, jolloin se aktivoituu
uudelleen automaattisesti.
Käytöstä poistaminen
Voit poistaa aktiivisen nopeudenrajoittimen
käytöstä painamalla aktiivisen nopeudenra-
joittimen painiketta ohjauspyörän oikealla
puolella. Mittariston näyttöön tulee viesti,
joka vahvistaa, että toiminto on poistettu käy-
töstä.
NOPEUDENHALLINTA –
LISÄVARUSTE
Nopeudenhallintaa voi käyttää ajonopeuden
vakauttamiseen, kun auton nopeus on yli
40 km/h (25 mph).
Nopeudenhallinnan säätöpainikkeet sijaitse-
vat ohjauspyörän oikealla puolella.
Nopeudenhallinnan kytkimet
1 – Paina Set (+)/Accel (Aseta [+] /
kiihdytä)
2 – On/Off (Käynnistys/sammutus)
3 – Resume (Palauta)
4 – Set (-)/Decel (Aseta (–) / hidasta)
5 – Cancel (Peruuta)
165