2019 JEEP COMPASS service

• Olika lufttryck på höger och vänster sida
kan göra så att fordonet drar åt höger eller
vänster.
Bränsleförbrukning
För lågt lufttryck i däcken ökar rullmotstån-
det och ger högre bränsleförbrukning.
Slitbanans slitage
Felaktigt lufttryck för kalla däck kan orsaka
onormalt slitage och minska slitbanans livs-
längd, vilket leder till att däcken måste bytas
tidigare.
Körkomfort och fordonsstabilitet
Korrekt däcktryck bidrar till bra åkkomfort.
För högt lufttryck ger en stötig och obekväm
gång.
Däcktryck
Rätt lufttryck i kalla däck anges på en dekal
som sitter på förarsidans B-stolpe eller i bak-
kant på förardörren.Den här dekalen innehåller viktig information
om:
1. Antalet personer som kan färdas i
fordonet.
2. Den däckstorlek som är avsedd för
fordonet.
3. Lufttryck för kalla däck för framhjul, bak-
hjul och reservhjul.
Minst en gång i månaden:
• Kontrollera och justera lufttrycket i däcken
med en mätare av god kvalitet. Gör inte
enbart en okulärbesiktning för att bedöma
korrekt däcktryck. Däcken kan se ut att ha
korrekt lufttryck även när trycket är för lågt.• Kontrollera om däcken visar tecken på sli-
tage eller synliga skador.
FÖRSIKTIGHET!
Efter det att däcktrycket är kontrollerat
och justerat ska ventilhatten sättas till-
baka. Det hindrar fukt från att komma in i
ventilen och skada ventilen.
Trycket som anges på dekalen är alltid ”luft-
tryck för kalla däck”. Lufttryck för kalla däck
definieras som lufttrycket i däcken när
fordonet inte har körts på minst tre timmar,
eller har körts mindre än 1,6 km (1 mile)
efter att ha stått stilla under minst tre tim-
mar. Däcktrycket för kalla däck får inte över-
skrida maximalt däcktryck som anges på
däckets sidovägg.
Kontrollera oftare vid stora skillnader i utom-
hustemperatur, eftersom däcktrycket varierar
med temperaturförändringar.
Däcktrycket ändras med cirka 7 kPa (1 psi)
per 7 °C (12 °F) lufttemperaturändring. Tänk
på det när däcktrycket kontrolleras i ett ga-
rage, särskilt under vintern.
Dekal med däck- och lastinformation
SERVICE OCH UNDERHÅLL
256

• Punkteringen är mindre än ¼ tum (6 mm).
Kontakta en auktoriserad däckåterförsäljare
för däckreparationer och mer information.
Skadade punkteringssäkra däck, eller punk-
teringssäkra däck som har fått lägre tryck,
ska omedelbart bytas mot ett annat punkte-
ringssäkert däck av samma storlek och med
samma servicebeskrivning (belastningsindex
och hastighetsindex). Byt också ut givaren för
däcktryck eftersom den inte bör återanvän-
das.
Punkteringssäkra däck – i förekommande
fall
Med punkteringssäkra däck kan du köra
80 km (50 miles) i 80 km/tim (50 mph) efter
ett plötsligt minskat ringtryck. Det här plöts-
liga tryckfallet kallas Run Flat-läge. Ett Run
Flat-läge uppstår när däcktrycket är eller un-
derstiger 14 psi (96 kPa). När ett punkte-
ringssäkert däck når Run Flat-läge har det
begränsad kapacitet och måste bytas ut
omedelbart. Ett punkteringssäkert däck kan
inte repareras. När ett punkteringssäkert
däck byts ut efter körning med för lågt däck-tryck bör du byta ut TPM-sensorn eftersom
den inte är konstruerad för att återanvändas
efter körning med punktering (14 psi
(96 kPa)).
OBS!
TPM-sensorn måste bytas ut när bilen har
körts med punktering.
Det rekommenderas inte att man kör ett fordon
som är lastat med full kapacitet eller drar en
släpvagn om ett däck är i Run Flat-läge.
Se avsnittet om övervakningssystem för däck-
tryck för mer information.
Hjulspinn
När fordonet har fastnat i lera, sand, snö eller
is, låt inte hjulen spinna snabbare än 30 mph
(48 km/tim) eller längre än 30 sekunder
kontinuerligt.
Se ”Om du har kört fast” i ”I en nödsituation”
för mer information.
VARNING!
Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
Krafter som skapas av för höga hjulhastig-
VARNING!
heter kan leda till att däcken skadas eller
brister. Däck kan explodera och orsaka
personskador. Låt inte hjulen spinna
snabbare än 48 km/h (30 mph), eller
längre än 30 sekunder kontinuerligt om du
kört fast, och låt ingen komma i närheten
av ett spinnande hjul, oavsett hastigheten.
Slitagevarnare
Slitagevarnare finns på originaldäcken för att
hjälpa dig att fastställa när däcken ska bytas
ut.
Däckmönster
1 – Slitet däck
2 – Nytt däck
SERVICE OCH UNDERHÅLL
258

VARNING!
hjulupphängningens egenskaper, vilket
kan leda till förändringar för fordonets
styrning, köregenskaper och bromsför-
måga. Det kan leda till oförutsägbara
köregenskaper och påfrestningar på
styrnings- och fjädringskomponenter.
Föraren kan tappa kontrollen över
fordonet och krocka, vilket kan leda till
allvarliga personskador eller dödsfall.
Använd endast däck- och fälgstorlekar
med lastmärkningar som har godkänts
för det aktuella fordonet.
• Använd aldrig ett däck med mindre last-
index eller kapacitet än det som fanns
på det aktuella fordonet från början. Om
man använder ett däck med mindre last-
index kan det leda till att däcket överbe-
lastas och brister. Föraren kan tappa
kontrollen över fordonet och råka ut för
en olycka.
• Om fordonet inte utrustas med däck som
har tillräcklig hastighetskapacitet kan
det leda till att däcken plötsligt brister
och att man tappar kontrollen över
fordonet.
FÖRSIKTIGHET!
Att ersätta originaldäck med däck som har
en annan storlek kan leda till felaktiga
hastighetsmätar- och mätarställningsan-
givelser.
Däcktyper
Året-runt-däck - i förekommande fall
Året-runt-däck ger fäste under alla årstider
(vår, sommar, höst och vinter). Däckens
grepp kan variera för olika året-runt-däck.
Året-runt-däck kan identifieras av beteck-
ningarna M+S, M&S, M/S eller MS på däck-
ens sidor. Använd året-runt-däck i uppsätt-
ningar om fyra. Om du inte gör det kan
fordonets säkerhet och köregenskaper påver-
kas negativt.
Sommar- eller allvädersdäck - i förekom-
mande fall
Sommardäck ger bra grepp i både våta som
torra förhållanden. De är inte avsedda att
köras i snö eller på is. Om ditt fordon är
utrustat med sommardäck, tänk på att dessa
däck inte är avsedda att användas på vintern
eller vid kalla förhållanden. Montera vinter-
däck på fordonet om omgivningstemperatu-
ren är lägre än 5 °C (40 °F) eller om vägarna
är täckta av is eller snö. För mer information
kontaktar du en auktoriserad återförsäljare.
Sommardäck har inte allvädersbeteckningen
eller symbolen berg/snöflinga på däcksidan.
Använd sommardäck i uppsättningar om fyra.
Om du inte gör det kan fordonets säkerhet
och köregenskaper påverkas negativt.
VARNING!
Använd inte sommardäck på snö och is.
Du kan tappa kontrollen över fordonet,
vilket kan leda till allvarliga skador eller
dödsfall. Om man kör för fort för förhållan-
dena finns också risken att man tappar
kontrollen över fordonet.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
260

Montera inte en navkapsel och försök inte att
montera ett normalt däck på nödreservhjulet
eftersom fälgen är specifikt utformad för nöd-
reservhjulet. Montera inte fler än ett nöd-
reservhjul på fordonet samtidigt.
VARNING!
Nödreservhjul är endast avsedda för tillfäl-
lig användning i nödfall. Kör inte fortare än
50 mph (80 km/h) med dessa reservhjul.
Nödreservhjul för tillfällig användning har
begränsad mönsterlivslängd. När däcket
är slitet till slitagevarnarna måste det till-
fälliga reservdäcket ersättas. Följ varning-
arna som gäller för reservhjulet. Om var-
ningarna inte följs kan det leda till att
reservdäcket brister och att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Fullstort reservdäck - i förekommande fall
Det fullstora reservdäcket är endast avsett för
tillfällig användning i nödfall. Hjulet kanske ser
ut som originalhjulet fram eller bak, men det är
inte likadant. Detta reservdäck kan ha be-
gränsad mönsterlivslängd. När däcket är slitet
till slitagevarnarna måste det tillfälliga fullstorareservdäcket ersättas. Eftersom det inte är
samma däck som originaldäcket ska original-
däcket ersättas (eller repareras) och åter-
monteras på fordonet så snart som möjligt.
Reservhjul för begränsad användning – i
förekommande fall
Reservhjulet för begränsad användning ska
endast användas tillfälligt i nödfall. Däcket
kan identifieras med hjälp av en dekal som är
placerad på reservhjulet för begränsad an-
vändning. På dekalen anges körningsbe-
gränsningarna för det här reservdäcket.
Hjulet kanske ser ut som originalhjulet fram
eller bak, men det är det inte. Montering av
reservhjulet för begränsad användning påver-
kar fordonets köregenskaper. Eftersom det
inte är samma däck som originaldäcket ska
originaldäcket ersättas (eller repareras) och
återmonteras på fordonet så snart som
möjligt.
VARNING!
Reservhjul för begränsad användning är
endast avsedda att användas i nödfall.
VARNING!
Montering av reservhjulet för begränsad
användning påverkar fordonets köregen-
skaper. Kör inte fortare med detta däck än
den hastighet som anges på reservhjulet
för begränsad användning. Se till att
däcket har ett lufttryck som motsvarar
trycket för ett kallt däck som anges på
dekalen med däck- och lastinformation på
förarsidans B-stolpe eller på den bakre
kanten på förardörren. Ersätt (eller repa-
rera) originaldäcket så snart som möjligt
och montera det på fordonet igen. Om det
inte görs kan det leda till att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Snökedjor (slirskydd)
Användning av slirskydd kräver tillräckligt
avstånd mellan hjul och kaross. Följ dessa
rekommendationer för att undvika skador:
• Snökedjorna måste ha rätt storlek för
däcket, enligt rekommendationerna från
tillverkaren av snökedjorna.
• Montera endast på framhjulen.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
262

Den föreslagna skiftningen av hjul för fyr-
hjulsdrift (4WD) görs ”korsvis bak” enligt
nedanstående bild.
FÖRSIKTIGHET!
För att fyrhjulsdrivna fordons köregenska-
per ska komma till sin rätt krävs däck av
samma storlek, typ och omkrets på alla
hjul. Olika däckdimensioner kan orsaka
skador på fördelningslådan. Schemat för
skiftning av hjul bör följas så att däcksli-
taget blir jämnt.
KAROSS
Skydda karossen
Tvätt
• Tvätta fordonet regelbundet. Tvätta alltid
fordonet på en skuggig plats. Använd ett
milt fordonstvättmedel och skölj ordentligt
med rent vatten.
• Om insekter, tjära eller liknande smuts har
samlats på fordonet använder du ett speci-
fikt rengöringsmedel.
• Använd ett rengöringsvax av hög kvalitet för
att ta bort vägfilm och fläckar samt för att
skydda lackens finish. Var noga med att
aldrig skrapa på lacken.• Undvik att använda slipande ämnen och
elektrisk polering som kan minska glansen
och göra lackskiktet tunnare.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd inte slipande eller starka rengör-
ingsmedel som stålull eller skurpulver,
som kan skrapa metallytor och målade
ytor.
• Högtryckstvätt med högre tryck än
1 200 psi (8 274 kPa) kan skada lack
och dekaler.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra noga
FÖRSIKTIGHET!
Undvik att tvätta med rullar och/eller bor-
star i biltvättar. Tvätta fordonet endast för
hand med medel med neutralt pH-värde.
Torka fordonet med vått sämskskinn. Sli-
pande produkter och/eller polermedel bör
inte användas vid rengöring av fordonet.
Fågelspillning måste tvättas bort omedel-
bart och noggrant eftersom syran den
Framhjulsdrift (FWD) Skiftning av hjul
Fyrhjulsdrift (4WD) Skiftning av hjul
SERVICE OCH UNDERHÅLL
264

Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengör-
ingsmedel. Det försvagar materialet. Solsken
kan också försvaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en mild tvål-
lösning eller ljummet vatten användas. Ta
inte bort bältena från fordonet för att tvätta
dem. Torka torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna eller nötta
eller om spännena inte fungerar riktigt.
VARNING!
Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet
för att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående. Sy-
stemet får inte demonteras eller modifie-
ras. Hela enheten för varje bälte måste
bytas om de skadats vid en kollision (böjd
åtstramare, skadat band osv.).
Delar i plast och belagda delar
Använd en särskild produkt för att rengöra
vinylklädseln.
FÖRSIKTIGHET!
• Om luftrenare, insektsmedel, solskydds-
medel eller handdesinfektionsmedel
kommer i kontakt med plastytor, målade
eller dekorerade ytor i interiören kan det
orsaka permanenta skador. Torka bort
omedelbart.
•
Skador orsakade av denna typ av produkter
kanske inte täcks av nybilsgarantin.
Rengöra kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det här
fordonet är gjutna i klarplast. Var försiktig vid
rengöring av linserna så att plasten inte re-
pas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En mild
tvållösning kan användas, men använd
inte lösningar med högt alkoholinnehåll
eller slipande rengöringsmedel. Om tvål
används, torka rent med en ren, fuktad
trasa.2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Läderdelar
Läderklädseln bevaras bäst vid regelbunden
rengöring med en fuktad, mjuk trasa. Små
smutspartiklar kan fungera som slipmedel
och kan skada läderklädseln varför de ska tas
bort med en fuktad trasa. Var försiktig så att
inte läderklädseln blir blöt av någon vätska.
Använd inte polermedel, oljor, rengöringsvät-
skor, lösningsmedel, tvättmedel eller ammo-
niakbaserade rengöringsmedel för att rengöra
läderklädseln. Läderkonditionerare behövs
inte för att behålla de ursprungliga egenska-
perna.
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
SERVICE OCH UNDERHÅLL
266

Parametrar för massa
Axeltryck/lbs (kg) (GAWR)
Tjänstevikt/
lbs (kg)Högsta tillåtna
bruttovikt/
lbs (kg) (GVWR)Högsta tillåtna
totalvikt (fordon
+ släpvagn)/
lbs (kg)Högsta nyttolast/
lbs (kg)Högsta last på
taket/lbs (kg)
Framaxel Bakaxel
2.4 Tigershark
175HK ATX
AWD2 599 (1 179) 2 379 (1 079) 3 389 (1 537) 4 599 (2 086) 6 803 (3 086) 1 210,3 (549) 150 (68)
2.4 Tigershark
175HK ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)2 599 (1 179) 2 379 (1 079) 3 653 (1 657) 4 698 (2 131) 6 903 (3 131) 1 044,9 (474) 150 (68)
FÖRSIKTIGHET!
Lasta inte fordonet tyngre än vad värdena
för totalvikt och totalt axeltryck för fram-
och bakaxel anger. Om fordonet lastas
tyngre kan delar gå sönder eller vägegen-
skaperna förändras. Detta kan medföra att
du förlorar kontrollen över fordonet. Över-
belastning kan också förkorta fordonets
livslängd. Överskrid aldrig max. samman-
lagd fordonslast: den maximala dragvikten
är endast tillåten om den inte överskrider
den maximala sammanlagda fordonslas-
ten.
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTORER
1,4-liters turbobensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge bra
bränsleekonomi och prestanda vid använd-
ning av högkvalitativ, blyfri regularbensin
med lägst oktantal (RON) 95. För optimal
prestanda och bränsleekonomi rekommende-
ras ett minsta oktantal (RON) på 98 eller
högre.Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart. Bensin av dålig kvalitet
kan orsaka problem som startsvårigheter,
tjuvstopp och hackig gång. Om sådana symp-
tom uppstår, prova först med ett annat ben-
sinmärke, överväg sedan att lämna fordonet
på service.
275

Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
2,4-liters bensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri
regularbensin med lägst oktantal (RON) 91.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas-
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål-
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start-
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över-
väger underhåll av fordonet.
Etanolbränsle
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 10 % eta-
nol. Köp av bränsle från en tillförlitlig leve-
rantör kan minska risken att överskrida 10 %-
gränsen eller få undermåligt bränsle.
FÖRSIKTIGHET!
Användning av bränsle med högre etanol-
innehåll än 10 % kan orsaka motorfel,
problem med start, försämring av köregen-
skaper och materialförslitning. Dessa ne-
gativa effekter kan orsaka permanent
skada på fordonet.
Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för borttag-
ning av gummi och lack kan innehålla aktiva
lösningsmedel eller liknande ingredienser.
De kan skada packningar och membran i
bränslesystemet.
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942
Följande symboler gör det enklare att välja
rätt typ av bränsle för fordonet. Innan du
fortsätter bör du kontrollera symbolerna på
insidan av tanklocket (om sådana finns) och
jämföra dem med symbolen på bränslepum-
pen (om det finns någon).
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
276