2019 JEEP COMPASS при каждом

приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатор
должен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Предупреждающий индика-
тор ESC» горит продолжительное время
при работе двигателя, значит, обнару-
жена неисправность в системе ESC. Если
этот предупреждающий индикатор про-
должает гореть после нескольких циклов
зажигания и передвижения автомобиля
на несколько миль (километров) при ско-
рости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как можно
быстрее обратитесь к уполномоченному
дилеру для проведения диагностики и ус-
транения неисправности.
• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) «Пре-
дупреждающий индикатор выключения
ESC» и «Предупреждающий индикатор
ESC» кратковременно зажигаются.• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.
• Этот индикатор включается, если авто-
мобиль находится в режиме ESC.
— Предупреждающий индикатор
Electronic Stability Control (ESC) Off
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) выключена) —
при наличии
Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что электронная система
курсовой устойчивости (ESC) отключена.
При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) начи-
нает работать электронная система ESC,
даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индика-
тор Fuel Cutoff (Отсечка подачи топ-
лива) — при наличии
Этот индикатор загорается после аварии,
и система выполняет отсечку подачи топ-
лива.
— Предупреждающий индика-
тор системы LaneSense — если
установлен
При приближении автомобиля к разметке
полосы предупреждающий индикатор
LaneSense непрерывно горит желтым
цветом. При пересечении разметки по-
лосы предупреждающий индикатор будет
мигать.
Более подробные сведения см. в разделе
«LaneSense — при наличии» главы «За-
пуск двигателя и вождение автомобиля».
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78

мигает примерно одну минуту, потом го-
рит продолжительно. Эта последователь-
ность повторится при каждом следующем
включении двигателя, пока неисправ-
ность не будет устранена. Если включен
индикатор неисправности системы, это
значит, что система может не обнаружить
низкое давление в шинах или не сигнали-
зировать о нем. Отказ системы TPMS мо-
жет произойти по ряду причин, включая
установку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиям
системы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора неисправности сис-
темы TPMS, чтобы убедиться, что заме-
ненные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в со-
ответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе. Установка на
автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
— Предупреждающий индика-
тор Towing Hook Breakdown (По-
ломка буксировочного крюка) —
при наличии
Этот индикатор загорается при выходе из
строя буксировочного крюка. Обратитесь
за помощью к уполномоченному дилеру.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (полный привод при пони-
женных оборотах) — при наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода при
ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае
передний и задний карданные валы меха-
нически сцепляются, чтобы передние и
задние колеса вращались с одинаковой
скоростью. Пониженные обороты обеспе-
чивают повышенное передаточное число
передачи для обеспечения увеличенного
крутящего момента на колесах.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система
(ABS) придает автомобилю дополнитель-
ную устойчивостьивбольшинстве слу-
чаев повышает качество торможения.
Система автоматически предотвращает
блокировку колеса и улучшает управле-
ния автомобилем во время торможения.
ABS выполняет цикл самопроверки,
чтобы гарантировать, что при каждом за-
пуске и начале движения автомобиля
ABS работает должным образом. Во
время этой самопроверки можно услы-
шать легкий щелчок, а также некоторые
шумы, исходящие от двигателя.
ABS активируется во время торможения,
если обнаруживает блокировку одного
или нескольких колес. Дорожные усло-
вия, такие как лед, снег, гравий, ухабы,
железнодорожные переезды, слякоть или
экстренное торможение, могут увеличи-
вать вероятность активации ABS.При активации ABS могут наблюдаться
следующие явления:
• Шум двигателя ABS (он может продол-
жать работатьивтечение короткого
времени после остановки).
• Щелкающий звук переключения клапа-
нов соленоида.
• Пульсации педали тормоза.
• Незначительное смещение педали тор-
моза при полной остановке автомобиля.
Все эти явления относятся к нормальной
работе ABS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Антиблокировочная тормозная сис-
тема (ABS) содержит сложное элект-
ронное оборудование, которое мо-
жет быть восприимчивым к помехам,
вызванным ненадлежащим образом
установленным радиоприемником
или рацией. Это воздействие может
выразиться в снижении эффектив-
ности системы. Установка такого
оборудования должна быть выпол-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
нена компетентными профессиона-
лами.
• Если водитель пытается имитиро-
вать работу ABS, периодически от-
пуская и нажимая педаль тормоза, то
это приведет к снижению эффектив-
ности ABS и может стать причиной
столкновения. Тормозной путь авто-
мобиля увеличится. Поэтому при экс-
тренном торможении или замедле-
нии автомобиля, оборудованного
ABS, следует постоянно с усилием
нажимать на тормозную педаль.
• ABS не работает против законов фи-
зики, действующих на автомобиль, а
также не повышает качество тормо-
жения или управляемости за рамки
допустимого качеством тормозов и
шин автомобиля или силой сцепле-
ния с дорогой.
•
Система ABS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транспортные
происшествия, в частности, те, которые
возникают в результате поворота на
слишком большой скорости, несоблю-
БЕЗОПАСНОСТЬ
90

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
В режиме «Full Off» (полного отключе-
ния) функции уменьшения крутящего
момента двигателя и функции обеспе-
чения устойчивости отключаются. При
экстренном маневрировании в аварий-
ной ситуации система электронного
контроля устойчивости ESC отключа-
ется. Режим «ESC Off» (отключения
системы электронного контроля устой-
чивости) предназначен только для дви-
жения по бездорожью и на немагист-
ральных дорогах.
Индикаторная лампа активации/
неисправности системы ESC и ин-
дикаторная лампа выключения сис-
темы ESC
Индикаторная лампа активации/
неисправности системы ESC на
щитке приборов загорается при
переводе зажигания в положе-
ние ON (ВКЛ.). Индикатор дол-
жен погаснуть после запуска двигателя.
Если световой индикатор активации/неисправности системы ESC горит продол-
жительное время во время работы двига-
теля, значит, обнаружена неисправность в
системе ESC. Если индикатор продолжает
гореть после нескольких циклов зажигания
и передвижения автомобиля на несколько
миль (километров) при скорости выше 30
миль/ч (48 км/ч), как можно быстрее обра-
титесь к авторизованному дилеру для про-
ведения диагностики и устранения неис-
правности.
Световой индикатор активации/
неисправности системы ESC расположен
на щитке приборов и начинает мигать, как
только колеса теряют сцепление с доро-
гой и срабатывает система ESC. Он также
мигает, когда работает система TCS. Если
световой индикатор активации/
неисправности системы ESC начинает
мигать при разгоне, отпустите слегка пе-
даль газа и нажимайте на нее как можно
легче. Убедитесь, что выбранная вами
скорость соответствует дорожным усло-
виям.ПРИМЕЧАНИЕ:
• При каждом включении зажигания в по-
ложение ON (ВКЛ.) индикаторная лампа
активации/неисправности системы ESC
и индикаторная лампа выключения сис-
темы ESC кратковременно зажигаются.
• При каждом включении зажигания начи-
нает работать система ESC, даже если
она была ранее выключена.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC издает
зуммерные или щелкающие звуки. Это
нормальное явление - звук прекратится,
когда ESC деактивируется после выпол-
нения маневра, вызвавшего ее
активацию.
Световой индикатор выключения
системы ESC показывает, что
электронная система контроля ус-
тойчивости (ESC) находится в ре-
жиме частичного выключения.
97

В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
исчезла, то предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах пе-
рестает мигать, сообщение «SERVICE
TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ
TPM) не отображается, и вместо пунктир-
ной линии появляется значение давле-
ния. Системная ошибка может быть вы-
звана одной из следующих причин:
• Радиопомехи из-за электронных ус-
тройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же са-
мые радиочастоты, что и датчики TPMS.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
• Использование на автомобиле цепи для
шин.
• Использование колес/шин, не оборудо-
ванных датчиками TPMS.Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным за-
пасным колесом
1. Компактное запасное колесо или не-
полноразмерное запасное колесо не
имеет датчика слежения за давлением
в шинах. Поэтому TPMS не будет от-
слеживать давление в шине компакт-
ного или неполноразмерного запас-
ного колеса.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давле-
ние в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания предупреждающий индика-
тор контроля давления в шинах оста-
ется включенным и раздается звуко-
вой сигнал. Кроме того, дисплей
приборной панели по-прежнему пока-
зывает значение давления, выделен-
ное или окрашенное в другой цвет.
3.
После движения автомобиля в течение
10 минут со скоростью выше 15 миль/ч
(24 км/ч) предупреждающий индикатор
системы контроля давления в шинах бу-дет мигать в течение 75 секунд, после
чего начнет гореть непрерывно. Кроме
того, щиток приборов на пять секунд вы-
водит сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» («ОБСЛУЖИВАНИЕ СИС-
ТЕМЫ TPM»), после чего отображает
черточки (- -) на месте величины
давления.
4. При каждом последующем включении
зажигания слышен звуковой сигнал,
предупреждающий индикатор сис-
темы контроля давления в шинах сна-
чала мигает в течение 75 секунд, а
затем горит непрерывно, и на дисплее
щитка приборов появляется сообще-
ние «SERVICE TPM SYSTEM» (ПРО-
ВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), которое го-
рит не менее пяти секунд. После этого
вместо значения давления на дисплее
отображается пунктирная линия (- -) на
месте значений давления.
5. После ремонта или замены оригиналь-
ной дорожной шины и установки ее на
место компактной запасной шины сис-
тема TPMS обновляется автомати-
чески. Кроме того, предупреждающий
индикатор системы контроля давле-
11 3

вении автомобилей люди выпадают из
салона. Применение ремней безопас-
ности исключает этот риск. Ремни также
снижают травмирование при ударах о
внутренние детали салона. Водитель и
все пассажиры должны быть всегда при-
стегнуты ремнями безопасности.
Усовершенствованная система на-
поминания об использовании
ремня безопасности (BeltAlert)
Система BeltAlert для сиденья води-
теля и переднего пассажира (при нали-
чии)
Система BeltAlert — это функция,
предназначенная для напоминания води-
телю и переднему пассажиру с внешней
стороны (если автомобиль оборудован
функцией BeltAlert для сиденья перед-
него пассажира с внешней стороны) о не-
обходимости пристегивания ремней безо-
пасности. Функция Belt Alert включается
при каждом переводе зажигания в поло-
жение START (ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./
РАБ О ТА) .Первоначальная индикация
Если водитель не пристегнут при пере-
воде зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), в те-
чение нескольких секунд будет звучать
прерывистый звуковой сигнал. Если води-
тель или пассажир на переднем боковом
сиденье (если автомобиль оборудован
функцией BeltAlert для переднего боко-
вого сиденья) не пристегнуты ремнем бе-
зопасности при переводе зажигания в по-
ложение START (ПУСК) или ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА), загорается индикатор не-
пристегнутого ремня безопасности и про-
должает гореть, пока оба передних боко-
вых ремня безопасности не будут
пристегнуты. Система BeltAlert переднего
пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее сиденье не занято.
Последовательность сигналов напо-
минания об использовании ремня бе-
зопасности BeltAlert
Система напоминания об использовании
ремня безопасности активизируется,
если автомобиль движется со скоростью
выше заданной, и водитель или пассажирна переднем сиденье не пристегнут (если
автомобиль оборудован функцией
BeltAlert для переднего бокового сиденья)
(при этом система BeltAlert для переднего
бокового пассажирского сиденья не рабо-
тает, если соответствующее сиденье не
занято). Последовательность сигналов
напоминания об использовании ремня
безопасности BeltAlert начинается с по-
дачи прерывистого предупреждающего
звукового сигнала и мигания индикатора
непристегнутого ремня безопасности.
После завершения последовательности
сигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert индикатор
непристегнутого ремня безопасности бу-
дет непрерывно гореть до тех пор, пока не
будут пристегнуты ремни. В зависимости
от скорости автомобиля последователь-
ность сигналов напоминания об исполь-
зовании ремня безопасности BeltAlert мо-
жет быть повторена до тех пор, пока
водитель и передний пассажир (при его
наличии) не пристегнут свои ремни. Води-
телю следует попросить пассажиров при-
стегнуть ремни безопасности.
11 7

Системы подушек безопасности
(SRS)
Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы подушек безопасности. Ваш
автомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:
Компоненты системы подушек бе-
зопасности
• Контроллер системы безопасности пас-
сажиров• Предупреждающий индикатор системы
подушек безопасности
• Рулевое колесо и рулевая колонка
• Панель управления
• Накладки для защиты коленей
• Подушки безопасности водителя и пе-
реднего пассажира
• Реле замка ремня безопасности
• Дополнительные боковые подушки бе-
зопасности
• Датчики лобового и бокового столкнове-
ния
• Преднатяжители ремней безопасности
• Датчики положения направляющей
сидения
Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности
ORC контролирует готовность элект-
ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.Если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ.) или в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА -
НИЕ), система подушек безопасности не
включена и подушки безопасности не рас-
кроются.
ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.
Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
щитке приборов на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). После самодиагностики инди-
катор подушек безопасности гаснет. Если
система ORC обнаруживает неисправ-
ность какой-либо из частей системы, она
на короткий момент или на длительное
время включает индикатор подушек безо-
пасности. При повторном включении ин-
БЕЗОПАСНОСТЬ
126

•Предупреждающий индикатор поду-
шек безопасности — желтый индикатор,
расположенный на дисплее приборной
панели
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) контролирует готовность
электронных частей системы подушек бе-
зопасности при каждом повороте ключа в
замке зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Сис-
тема ORC активирует световой индика-
тор DISABLE (OFF) (ОТКЛЮЧЕНИЕ
(ВЫКЛ.)) подушки безопасности пасса-
жира и световой индикатор ENABLE (ON)
(ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безопас-
ности пассажира на центральном блоке
приблизительно в течение 5–8 секунд для
самодиагностики при первом повороте
зажигания в положение START (ПУСК)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). После само-
диагностики световой индикатор, кото-
рый горит, сообщает водителю и пасса-
жиру о состоянии улучшенной передней
подушки безопасности пассажира. В лю-
бом из следующих случаев немедленно
обратитесь к авторизованному дилеру
для получения помощи:• Световые индикаторы не горят во время
самодиагностики при первом повороте
зажигания в положение START (ПУСК)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
• Световые индикаторы горят после за-
пуска автомобиля.
• Световые индикаторы не горят после за-
пуска автомобиля.
• Световые индикаторы горят во время
движения автомобиля.
• Световые индикаторы не горят во время
движения автомобиля.
После завершения самодиагностики дол-
жен гореть только один световой индика-
тор подушки безопасности пассажира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если возникает любое из перечислен-
ных выше условий, это указывает на
возникновение проблемы со световым
индикатором подушки безопасности
пассажира. Улучшенная передняя по-
душка безопасности пассажира оста-
нется в последнем выбранном состоя-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
нии (DISABLED (ВЫКЛЮЧЕНО) или
ENABLED (ВКЛЮЧЕНО)).
Световойиндикатор DISABLE (OFF)
(ОТКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки бе-
зопасности пассажира
Световой индикатор DISABLE (OFF) (ОТ-
КЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки безопас-
ности пассажира (желтый индикатор, рас-
положенный на центральном блоке)
сообщает водителю и переднему пасса-
жиру о выключении улучшенной перед-
ней подушки безопасности пассажира.
Загорится световой индикатор DISABLE
(OFF) (ОТКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки
безопасности пассажира на центральном
блоке
, указывая на то, что улучшен-
ная передняя подушка безопасности пас-
сажира не раскроется при аварии.НЕ
стоит считать, что улучшенная передняя
подушка безопасности пассажира отклю-
чена, пока на центральном блоке не заго-
рится световой индикатор DISABLE (OFF)
(ОТКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.))
подушки бе-
зопасности пассажира.
БЕЗОПАСНОСТЬ
132