2019 JEEP COMPASS крюк

Фары высокой интенсивности (HID) — при
наличии...................... 233
Замена ламп наружного освещения.... 233
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ................ 237Общая информация.............. 238
Расположение предохранителя....... 238
Предохранители моторного отсека/блок
распределения................. 238
Предохранители моторного отсека/
вспомогательный блок............. 244
Внутренние предохранители......... 245
Блок распределения предохранителей/
реле в задней части багажного
отделения.................... 246
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА . . . 248Место хранения домкрата/запасного
колеса....................... 249
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате..................... 250
Подготовка автомобиля к подъему на
домкрате..................... 251
Установка дорожных шин........... 254
КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН................... 254
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА
ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ............ 261
Подготовка к запуску от другого
автомобиля................... 262
Процедура запуска двигателя от внешнего
источника электроэнергии.......... 263
ДОЗАПРАВКА В АВАРИЙНОЙ
СИТУАЦИИ..................... 265
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ............. 265
БЛОКИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ............... 266ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.................. 266
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ................... 268
Безбрелока ................... 269
Переднеприводные автомобили (FWD) —
сбрелокомключа ................ 269
Модели4X4 ................... 270
Буксировочные крюки для экстренной
буксировки.................... 270
Использование буксировочной
проушины..................... 271
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА
РЕАКЦИИ НА АВАРИЮ (EARS)........ 273
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ (EDR)....... 273
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ................. 274
Бензиновый двигатель объемом 2,4 л . . 274
МОТОРНЫЙ ОТСЕК............... 280Двигатель 2,4 л................. 280
Проверка уровня масла............ 281
Долив жидкости в бачок омывателя.... 282
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................... 282
УСЛУГИ ДИЛЕРА................. 283Проверка и техническое обслуживание
системы кондиционирования воздуха . . . 284
Щетки стеклоочистителя........... 284
Система выпуска отработавших газов . . 285
Система охлаждения двигателя...... 286
Тормозная система.............. 288Автоматическая коробка передач..... 289
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ............ 290
ШИНЫ........................ 290
Шины — общая информация........ 290
Типышин ..................... 297
Запасные колеса — при наличии..... 298
Шинные цепи (устройства
противоскольжения).............. 300
Рекомендации по перестановке шин . . . 301
КУЗОВ ........................ 302Консервация кузова.............. 302
САЛОН АВТОМОБИЛЯ............. 304Сиденья и матерчатая отделка....... 304
Пластиковые детали и детали с
покрытием.................... 305
Деталиизкожи ................. 305
Стеклянные поверхности.......... 306
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ..... 307Идентификационный номер автомобиля . 307
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОЛЕС
В СБОРЕ...................... 308
Моменты затяжки................ 308
РАЗМЕРЫ...................... 309
КОЛЕСА ....................... 311
ЗНАЧЕНИЯ МАСС................. 312
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ —
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.......... 313
Бензиновый двигатель объемом 2,4 л . . . 313
Этанол ....................... 313
Присадки к топливу.............. 313
Идентификация значка топлива
соответствует требованиям EN16942 . . . 314
11

мигает примерно одну минуту, потом го-
рит продолжительно. Эта последователь-
ность повторится при каждом следующем
включении двигателя, пока неисправ-
ность не будет устранена. Если включен
индикатор неисправности системы, это
значит, что система может не обнаружить
низкое давление в шинах или не сигнали-
зировать о нем. Отказ системы TPMS мо-
жет произойти по ряду причин, включая
установку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиям
системы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора неисправности сис-
темы TPMS, чтобы убедиться, что заме-
ненные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в со-
ответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе. Установка на
автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
— Предупреждающий индика-
тор Towing Hook Breakdown (По-
ломка буксировочного крюка) —
при наличии
Этот индикатор загорается при выходе из
строя буксировочного крюка. Обратитесь
за помощью к уполномоченному дилеру.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (полный привод при пони-
женных оборотах) — при наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода при
ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае
передний и задний карданные валы меха-
нически сцепляются, чтобы передние и
задние колеса вращались с одинаковой
скоростью. Пониженные обороты обеспе-
чивают повышенное передаточное число
передачи для обеспечения увеличенного
крутящего момента на колесах.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
82

детские кресла с системой ISOFIX без ис-
пользования ремней безопасности авто-
мобиля. Система ISOFIX оснащена двумя
нижними анкерными креплениями, рас-
положенными в задней части подушки си-
денья, где она соприкасается со спинкой
сиденья и верхними петлями, располо-
женными за сиденьем.
Пример универсальной системы детской
безопасности ISOFIX для весовой группы
1 представлен на рис. Е. Детские кресла
системы ISOFIX доступны такжеивдру-
гой весовой группе.
Расположение анкерных креплений
типа ISOFIX
Нижние крепления представляют собой
стержни круглого сечения, которые рас-
положены в задней части подушки си-
денья, где она соприкасается со спинкой,
ниже символов крепления на спинке си-
денья. Эти анкеры можно увидеть, если
наклониться над задним сиденьем авто-
мобиля для установки детского кресла.
Их также можно легко найти, если про-
вести пальцем по зазору между спинкой и
подушкой сиденья.
Местоположение креплений страхо-
вочных ремней
Позади каждого бокового заднего си-
денья, на его спинке расположены ан-
керы страховочных ремней.
Детские кресла системы ISOFIX имеют
жесткий стержень с каждой стороны. Каж-
дый из стержней имеет соединительный
элемент, предназначенный для крепле-
ния к нижнему анкеру, и обеспечивает за-
тяжку соединения с анкером. Кроме того,
детские кресла, предназначенные для ус-
тановки по направлению движения, и не-которые кресла для установки против на-
правления движения также могут иметь
страховочные ремни. На конце страхо-
вочного ремня предусматривается крюк
для крепления к верхнему анкеру. После
крепления к анкеру ремень можно подтя-
нуть.
Расположение нижних креплений
Расположение анкерных
креплений страховочных ремней
БЕЗОПАСНОСТЬ
156

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
для крепления других предметов или
оборудования к автомобилю.
• Устанавливайте детскую систему бе-
зопасности только на неподвижном
автомобиле. При правильном за-
креплении системы детской безопас-
ности ISOFIX вы услышите щелчок.
Установка детского кресла с по-
мощью верхних анкерных крепле-
ний:
1. Осмотрите пространство за сиденьем
автомобиля, на котором будет уста-
новлено детское кресло, и найдите ан-
керные крепления. Возможно, вам по-
надобится выдвинуть сиденье вперед,
чтобы получить доступ к анкерным
креплениям. Если в автомобиле пре-
дусмотрены верхние анкерные креп-
ления, но у данного сиденья они от-
сутствуют, переместите детское
кресло на другое сиденье.2. Расположите ремень таким образом,
чтобы он проходил по прямой между
анкером и детским креслом. Если
автомобиль оборудован настраивае-
мыми подголовниками заднего кресла,
поднимите подголовник и проложите
ремень под подголовником между
двумя направляющими стержнями.
Если это невозможно, опустите подго-
ловник и протяните ремни вокруг его
внешних сторон.
3. Зацепите крюк страховочного ремня
детского кресла за верхний анкер, как
показано на схеме.
4. Устраните провисание страховочного
ремня в соответствии с инструкциями
изготовителя детского кресла.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Неправильное присоединение вер-
хней монтажной лямки может увели-
чить амплитуду движения головы
ребенка при экстренном торможе-
нии или столкновении автомобиля и
стать причиной тяжелой травмы.
Для крепления верхней монтажной
Страховочные анкерные
крепления задних сидений
161

Меры предосторожности по
использованию системы ParkSense
• Для обеспечения надлежащей работы
системы помощи при парковке
ParkSense убедитесь, что задний бам-
пер очищен от снега, льда, грязи и му-
сора.
• Вибрации от отбойных молотков, боль-
ших грузовиков и других источников мо-
гут повлиять на работу системы помощи
при парковке ParkSense.
• При отключении системы помощи при
парковке ParkSense на дисплей щитка
приборов будет выведено сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE
ОТКЛЮЧЕНА). После этого система бу-
дет оставаться отключенной даже при
включении зажигания.
• При подаче звукового сигнала системой
помощи при парковке ParkSense гром-
кость звука радиоприемника уменьша-
ется.• Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регу-
лярно и осторожно, чтобы не повредить
и не поцарапать их. Датчики не должны
быть покрыты льдом, снегом, слякотью,
пылью, грязью или мусором. В против-
ном случае это может привести к сбоям
в работе системы. Система помощи при
парковке ParkSense может не обнару-
жить препятствие позади облицовки/
бампера или давать неправильную ин-
дикацию о наличии препятствия позади
облицовки/бампера.
•
ВЫКЛЮЧАЙТЕ систему ParkSense, если
к задней облицовке/бамперу прикреп-
лены такие объекты, как устройство для
перевозки велосипедов и т.д. В противном
случае это может привести к тому, что
система будет ошибочно принимать рас-
положенные рядом предметы за непра-
вильную работу датчика и выводить на
дисплей щитка приборов сообщение
«PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED» (СИСТЕМАPARKSENSE НЕ-
ДОСТУПНА, ТРЕБУЕТСЯ ОБСЛУЖИВА-
НИЕ).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если какие-либо предметы прикреплены
к бамперу в пределах 6,5 фута (2 м), они
будут создавать помехи и станут причи-
ной ложных предупреждений и, воз-
можно, блокировки.
• При подключении электрической вилки
прицепа к гнездовому разъему на букси-
ровочном крюке автомобиля задние дат-
чики автоматически отключаются. Зад-
ние датчики включаются автоматически
после отсоединения вилки прицепа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Даже при использовании системы по-
мощи при парковке ParkSense води-
телям необходимо быть осторож-
ными. Обязательно внимательно
осмотрите зону позади автомобиля,
при движении смотрите назад, сле-
дите за пешеходами и другими авто-
мобилями, осматривайте препятс-
твия и «мертвые зоны». Водитель
несет ответственность за безопас-
ность вождения, поэтому необхо-
димо быть крайне внимательным и
203

Эксплуатация автомобиля с прице-
пом
При подключении электрической вилки
прицепа к гнездовому разъему на букси-
ровочном крюке автомобиля система ав-
томатически отключается. Задние дат-
чики включаются автоматически после
отсоединения вилки прицепа.
Предупреждения по использованию
ParkSense
Некоторые условия могут оказывать вли-
яние на эффективность работы системы
предупреждения о близости объекта
сбоку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для обеспечения надлежащей работы
системы помощи при парковке
ParkSense убедитесь, что передний и
задний бамперы очищены от снега,
льда, грязи и мусора.
• Вибрации от строительного оборудова-
ния, больших грузовиков и других источ-
ников могут повлиять на работу системы
помощи при парковке ParkSense.• При отключении системы помощи при
парковке ParkSense на экран приборной
панели будет выведено сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE
ОТКЛЮЧЕНА). После этого система бу-
дет оставаться отключенной даже при
включении зажигания.
• При подаче звукового сигнала системой
помощи при парковке ParkSense гром-
кость звука радиоприемника уменьша-
ется.
• Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регу-
лярно и осторожно, чтобы не повредить
и не поцарапать их. Датчики не должны
быть покрыты льдом, снегом, слякотью,
пылью, грязью или мусором. В против-
ном случае это может привести к сбоям
в работе системы. Система помощи при
парковке ParkSense может не обнару-
жить препятствие позади облицовки/
бампера или давать неправильную ин-
дикацию о наличии препятствия позади
или перед облицовкой/бампером.• Наличие буксировочного крюка без при-
цепа может нарушить работу датчиков
парковки. Перед использованием сис-
темы ParkSense рекомендуется снять
съемную шаровую тягу буксировочного
крюка и все приспособления с автомо-
биля, если они не используются для вы-
полнения буксировки. Если необходимо
оставить буксировочный крюк без при-
цепа на месте, рекомендуется обра-
титься к авторизованному дилеру для
выполнения операции обновления сис-
темы ParkSense, так как буксировочный
крюк может быть определен централь-
ными датчиками как препятствие.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Даже при использовании системы по-
мощи при парковке ParkSense води-
телям необходимо быть осторож-
ными. Обязательно внимательно
осмотрите зону позади автомобиля,
при движении смотрите назад, сле-
дите за пешеходами и другими авто-
мобилями, осматривайте препятс-
твия и «мертвые зоны». Водитель
207

• Использование колес и шин, размер ко-
торых отличен от характеристик ориги-
нального оборудования, может повли-
ять на работу системы.
• Задние датчики автоматически отключа-
ются при подключении электрической
вилки прицепа к гнездовому разъему на
буксировочном крюке автомобиля, при
этом передние датчики остаются актив-
ными и обеспечивают подачу звуковых и
визуальных предупреждений. Задние
датчики включаются автоматически
после отсоединения вилки прицепа.
• В режиме «Search in progress» (Выпол-
нение поиска) система может непра-
вильно идентифицировать место пар-
ковки для выполнения маневра
(например, при нахождении на пере-
крестке или наличии подъездных путей
и дорог по направлению движения авто-
мобиля и т. д.).
• В случае выполнения маневра парковки
на дороге, идущей под уклон, эффектив-
ность системы может быть неудовлетво-
рительной. В этом случае система деак-
тивируется.• Если маневр парковки выполняется
между двумя припаркованными вдоль
тротуара автомобилями, использование
системы может привести к наезду на
тротуар.
• На очень крутых поворотах некоторые
маневры могут быть невозможны.
• Тщательно отслеживайте изменение ус-
ловий в ходе выполнения маневра пар-
ковки (например, появление людей
и/или животных в месте парковки, дви-
жение автомобилей и т. д.) и при необхо-
димости незамедлительно принимайте
меры.
• В ходе выполнения маневров парковки
внимательно следите за приближением
транспортных средств, движущихся в
противоположном направлении. Всегда
соблюдайте требования законодательс-
тва и правила дорожного движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае, если установлены цепи проти-
воскольжения или малогабаритное ко-
лесо, правильность работы системы не
гарантируется.• Функция информирует водителя только
о последнем подходящем месте пар-
ковки (параллельной или перпендику-
лярной), обнаруженном датчиками пар-
ковки.
•
Отображение некоторых сообщений сопро-
вождается звуковым предупреждением.
СИСТЕМА LANESENSE —
ПРИ НАЛИЧИИ
Работа LaneSense
Система LaneSense работает на скорости
выше 60 км/ч (37 миль/ч) и ниже 180 км/ч
(112 миль/ч). Система LaneSense исполь-
зует направленную по переднему ходу ка-
меру для обнаружения разметки полос и
измерения положения автомобиля в гра-
ницах полосы.
После обнаружения разметки обеих по-
лос, если водитель ненамеренно уходит
за пределы полосы (не подается сигнал
поворота), система LaneSense подает
осязательное предупреждение, ощущае-
мое как крутящий момент рулевого ко-
леса, а также визуальное предупрежде-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
212

вание». Во время эксплуатации автомо-
биля с прицепом никогда не перегру-
жайте автомобиль и прицеп, не
превышайте предельно допустимые на-
грузки на мосты (GAWR) и полную разре-
шенную массу автопоезда (GCWR).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неправильная буксировка может при-
вести к столкновению. Для обеспече-
ния безопасной эксплуатации автомо-
биля с прицепом следуйте
приведенным ниже рекомендациям:
• Тщательно закрепите груз в прицепе,
это предотвратит перемещение
груза при маневрировании автомо-
биля. Динамические нагрузки, возни-
кающие вследствие перемещения
незакрепленного груза, могут ослож-
нить управление автомобилем. Вы
можете потерять управление автомо-
билем и допустить столкновение.
• При перевозке груза в автомобиле
или буксировке прицепа не перегру-
жайте автомобиль и прицеп. Пере-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
грузка может стать причиной потери
контроля над автомобилем, при-
вести к ухудшению работы систем
автомобиля или выходу из строя тор-
мозной системы, мостов, двигателя,
трансмиссии, рулевого управления,
подвески, элементов шасси или шин.
• Автомобиль и прицеп обязательно
должны быть связаны страховоч-
ными цепями. Всегда закрепляйте
цепи на крепежных крюках тягово-
сцепного устройства. Расположите
страховочные цепи крест-накрест
под дышлом прицепа. Цепи должны
немного провисать, чтобы не мешать
повороту автомобиля.
• Не следует парковать автомобиль с
прицепом на уклоне. Остановив
автомобиль, обязательно включите
стояночный тормоз. Установите се-
лектор коробки передач буксирую-
щего автомобиля в положение ПАР-
КОВКА. Если автомобиль имеет
полный привод, убедитесь, что раз-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
даточная коробка не установлена на
НЕЙТРАЛЬ. Всегда ставьте под ко-
леса прицепа противооткатные
упоры.
• Не допускается превышение макси-
мально допустимой массы.
•
Груздолжен быть размещен в
автомобиле и прицепе таким обра-
зом, чтобы не были превышены
следующие четыре показателя:
1. Полная разрешенная масса
автомобиля (GVWR)
2. Полная разрешенная масса при-
цепа (GTW)
3. Предельно допустимая нагрузка
на мост (GAWR)
4. Предельно допустимая верти-
кальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство автомобиля
для используемого дышла.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
224