Page 194 of 420

•AUTO(Автоматический): работа в ре-
жиме полного привода — беспрерыв-
ная, полностью автоматическая работа.
Данный режим можно использовать как
при движении по трассе, так и по бездо-
рожью. Благодаря данному режиму ба-
лансируется сцепление автомобиля с
дорогой, при этом обеспечивается на-
илучшая маневренность и ускорение по
сравнению с автомобилями с двухко-
лесным приводом. Также в данном ре-жиме сокращается потребление топ-
лива, так как можно отключить
приводный вал при наличии соответс-
твующих условий.
•SNOW(Снег): благодаря данному ре-
жиму обеспечивается непревзойденная
устойчивость в условиях плохой погоды.
Данный режим устанавливается при
движении по трассе и по бездорожью, по
поверхностям с плохим сцеплением (на-
пример, дороги, покрытые снегом). В ре-
жиме «SNOW» (снег) (в зависимости от
определенных рабочих условий) ко-
робка передач во время запуска может
использовать вторую передачу (а не
первую) для минимизации пробуксовки
колес.
•SAND(Песок): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым сухим песком. Рычаг коробки
передач необходимо установить в поло-
жение, которое обеспечивает макси-
мальное сцепление с дорогой.•MUD(Грязь): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым грязью или мокрой травой.
•ROCK(Камни) (только Trailhawk): дан-
ный режим доступен только для 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
передачах). Устройство улучшает сцеп-
ление автомобиля с дорогой и рулевое
управление при движении по бездо-
рожью. Этот режим обеспечивает не-
превзойденные характеристики прохо-
димости автомобиля в условиях
бездорожья. Используйте для преодо-
ления препятствий на малой скорости,
таких как большие камни, глубокие бо-
розды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192
Page 227 of 420

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
УСЛОВИЯ БУКСИРОВКИКОЛЕСА НЕ КАСАЮТСЯ
ЗЕМЛИПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ (FWD)
АВТОМОБИЛИПОЛНОПРИВОДНЫЕ (4WD)
АВТОМОБИЛИ
Буксировка с опорой на четыре
колесаКАСАЮТСЯ ВСЕ ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На буксировочной тележкеСЗАДИ ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
СПЕРЕДИ OK ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ НАИЛУЧШИЙ СПОСОБ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае буксировки автомобиля всегда
соблюдайте применимые националь-
ные и местные законы. Для получения
дополнительной информации обращай-
тесь в национальные и местные
службы.
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.
Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
Рекреационная буксировка допускается,
ТОЛЬКО если передние колесаНЕкаса-
ются земли. При этом можно использо-
вать буксировочную тележку (передние
колеса не касаются земли) или автопри-
цеп (все четыре колеса не касаются
земли). При использовании буксировоч-
ной тележки необходимо выполнить сле-
дующие действия.1. Правильно прикрепите тележку к бук-
сируемому автомобилю, следуя ин-
струкциям производителя буксировоч-
ной тележки.
2. Поставьте передние колеса на букси-
ровочную тележку.
3. Нажмите электрический стояночный
тормоз (EPB). Переведите рычаг ко-
робки передач в положение «PARK»
(Парковка). Выключите двигатель.
4. Правильно прикрепите передние ко-
леса к тележке, следуя инструкциям
производителя буксировочной
тележки.
225
Page 304 of 420

Рекомендуемый для переднеприводных
автомобилей (FWD) метод перестановки
«вперед крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже. Такая схема перестановки ко-
лес не применима к некоторым шинам с
направленным рисунком протектора, ко-
торые нельзя менять местами.
Рекомендуемый для полноприводных ав-
томобилей (4WD) метод перестановки
«назад крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Для правильной эксплуатации полноп-
риводных автомобилей необходимо
использовать шины одинакового раз-
мера, типа и длины окружности на всех
колесах. Любая разница в размерах
шин может привести к повреждению
раздаточной коробки. Для обеспечения
равномерного износа шин необходимо
соблюдать график их перестановки.
КУЗОВ
Консервация кузова
Мойка
• Регулярно мойте автомобиль. Всегда
мойте автомобиль в тени, используя
мягкое мыло для мойки автомобилей;
тщательно смывайте чистой водой.
• Если на поверхность автомобиля по-
пали насекомые, смола или другие по-
добные вещества, используйте соот-
ветствующее очищающее средство для
их удаления.
• Используйте высококачественный очис-
титель для удаления дорожного налета,
пятен и для защиты слоя краски. Будьте
аккуратны, чтобы ни в кое случае не
поцарапать краску.
• Не используйте абразивные чистящие
средства, а также полирующие средс-
тва, которые могут уменьшить блеск или
сделать слой краски менее плотным.
Перестановка шин для
переднеприводных автомобилей
(FWD)
Перестановка шин для
полноприводных автомобилей
(4WD)
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
302
Page 314 of 420

ЗНАЧЕНИЯ МАСС
Параметры массы
Нагрузка на мост / фунты (кг)
(GAWR)
Снаряженная
масса / фунты
(кг)Максимально
допустимая
полная масса
/ фунты (кг)
(GVWR)Максимально
допустимая
масса комби-
нации (авто-
мобиль + при-
цеп) / фунты
(кг)Максималь-
ная полезная
нагрузка /
фунты (кг)Максималь-
ная нагрузка
на крышу ку-
зова / фунты
(кг) Передний
мостЗадний мост
2.4 Tigershark
175HP ATX
AWD2599 (1179) 2379 (1079) 3389 (1537) 4599 (2086) 6803 (3086) 1210,3 (549) 150 (68)
2.4 Tigershark
175HP ATX
4WD
(TRAILHAWK)2599 (1179) 2379 (1079) 3653 (1657) 4698 (2131) 6903 (3131) 1044,9 (474) 150 (68)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не загружайте ваш автомобиль выше
допустимого значения GVWR, либо
максимально допустимой нагрузки на
передний или задний мост. Превыше-
ние этой нормы может привести к по-
ломке деталей автомобиля, а также к
изменению его ходовых качеств, что, в
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
свою очередь, может привести к потере
управления. Это может привести к по-
тере управления. Кроме того, пере-
грузки сокращают срок службы автомо-
биля. Ни в коем случае не превышайте
максимальную комбинированную на-
грузку на автомобиль: максимальная
нагрузка буксировки допустима, только
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
если она не приводит к превышению
максимальной комбинированный на-
грузки на автомобиль.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
312