2019 JEEP CHEROKEE servis

Číslo žárovky
Světla zadních ukazatelů směru LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Středové vysoko umístěné brzdové světlo (CHMSL) LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Couvací světla LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Světlo registrační značky LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Zadní mlhová světla LED (jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Výměna venkovních žárovek
Servis žárovek LED
Vaše vozidlo může být vybaveno světly LED,
pro servisní pomoc se obraťte na autorizo-
vaného dealera.
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena-
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
UPOZORNĚNÍ!
vodiče nebo jiným materiálem. Neu-
misťujte pojistku dovnitř dutiny elektric-
kého jističe nebo naopak. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může do-
jít k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
• Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
• Pokud se vyměněná pojistka znovu
přepálí, obraťte se na autorizovaného
dealera.
• Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů (sys-
tém airbagů, brzdný systém), systémů
pohonných jednotek (systém motoru,
UPOZORNĚNÍ!
systém převodovky) nebo systému,
obraťte se na autorizovaného dealera.
VAROVÁNÍ!
Pokud je nutné omýt motorový prostor,
dejte pozor, aby pojistková skříňka
a motorky stěračů čelního skla nepřišly do
přímého kontaktu s vodou.
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti nad-
měrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontrolo-
vat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušený/roztavená.
V PŘÍPADĚ NOUZE
208

Uvědomte si také, že při delším použití elek-
trických zásuvek s vypnutým motorem může
dojít k vybití akumulátoru.
Pojistky pod kapotou
Centrum rozvodu energie je umístěné
v motorovém prostoru poblíž akumulátoru.
Toto centrum obsahuje patronové pojistky,
mini-pojistky a relé. Na vnitřní straně krytu je
vytištěný štítek s identifikací jednotlivých
součástí.POZNÁMKA:
Servis pojistek bezpečnostních systémů
(označených *) musí být prováděn u autori-
zovaného dealera.
Zdířka Nožová pojistka Patronová pojistka Popis
F06 – – Není použito
F07 15 A modrá – Řídicí modul pohonné jednotky – PCM
(vznětový motor) / elektromagnetický
odvzdušňovací ventil ochrany proti
rázům (zážehový motor) – pokud je
součástí výbavy
(*)
F08 25 A čirá – Vstřikovače paliva (zážehový motor),
ECM (zážehový motor), PCM/
vstřikovače paliva (vznětový motor)
(*)
209

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
UPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovat pneuma-
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta-
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se zvedá-
kem nebo při výměně kola najede jiné
vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do ser-
visu, kde je možno ho zvednout na zve-
dacím zařízení.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
UPOZORNĚNÍ!
neměl používat ke zvedání vozidla pro
servisní účely. Vozidlo zvedejte pouze
na pevném a rovném povrchu. Vyhý-
bejte se zledovatělým nebo kluzkým
místům.
Umístění zvedáku/uložení rezervního
kola
Zvedák, klíny pod kola a rezervní kolo jsou
uloženy pod podlahou zavazadlového pro-
storu za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte rukojeť v podlaze zavazadlo-
vého prostoru, pak zvedněte přístupový
kryt a najděte zvedák a nářadí.3. Vyjměte háček ze složené polohy na
zadní straně podlahy zavazadlového pro-
storu a umístěte jej přes práh a těsnění
v horní části karoserie. Podlaha zavaza-
dlového prostoru tak při vyjímání zve-
dáku a rezervního kola zůstane
zvednutá.
4. Demontujte úchytku zajišťující zvedák
a rezervní kolo.
5. Vyjměte klíny.
Rukojeť v podlaze zavazadlového
prostoru
V PŘÍPADĚ NOUZE
220

Pokyny pro zvedání
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co nej-
dále od okraje vozovky.
• Zapněte výstražná světla.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte automatickou převodovku
do polohy PARKOVÁNÍ; manuální pře-
vodovku nastavte do polohy ZPÁ-
TEČKA.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá-
vejte žádnou část těla. Pokud se potře-
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
UPOZORNĚNÍ!
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
• Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto vozi-
dla při výměně pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor na
silniční provoz.
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
prázdných nebo nahuštěných rezerv-
ních kol, musí být uložena s dříkem
ventilu směrem k zemi.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedá-
kem v jiných místech, než která jsou
označena v Pokynech pro zvedání tohoto
vozidla.
1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák, klíny pod
kola a klíč na šrouby kol.
Výstražný štítek
V PŘÍPADĚ NOUZE
222

6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavy
zvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezervního
kola.
8. Namontujte rezervní kolo.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dří-
kem ventilu směrem ven. Při nesprávné
montáži kompaktního rezervního kola
může dojít k poškození vozidla.
POZNÁMKA:
• Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou sou-
částí výbavy vozidla, na kompaktní
rezervu.
• Další upozornění, výstrahy a informace
o rezervním kole, jeho použití a pro-
vozu viz podkapitola „Pneumatiky“
kapitoly „Servis a údržba“ uživatelské
příručky.9. Našroubujte šrouby kola závitovým kon-
cem směrem ke kolu. Lehce utáhněte
šrouby kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
11. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.POZNÁMKA:
Správné utahovací momenty šroubů kola
jsou uvedeny v podkapitole „Přehled
momentů“ kapitoly „Technické specifi-
kace“.
12. Bezpečně uložte zvedák, nářadí, klíny
a prázdnou pneumatiku.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
kolo do vyhrazených míst. Vypuštěnou
(prázdnou) pneumatiku nechte ihned
opravit nebo vyměnit.
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na
nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závito-
vým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
V PŘÍPADĚ NOUZE
224

UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
Správné utahovací momenty šroubů
kola jsou uvedeny v podkapitole „Pře-
hled momentů“ kapitoly „Technické spe-
cifikace“.5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela
uvolněn. Odstraňte klíny umístěné pod
koly. Nasaďte klíč na kola zpět na sestavu
zvedáku a uložte zvedák na místo pro
rezervní kolo. Zajistěte sestavu zvedáku
pomocí úchytek. Před jízdou uvolněte
parkovací brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho-
vací moment šroubů kol pomocí momen-
tového klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech šroubů na kolo.
Prohlášení o shodě
1. Níže podepsaný Tony Fabiano, zastupu-
jící výrobce, tímto prohlašuje, že níže
popsané strojní zařízení splňuje všechna
relevantní ustanovení:
• Směrnice Evropské komise 2006/
42/ES o strojních zařízeních
2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: zvedák vozidla
b) Funkce: zvedání vozidla
d) Model
vozidlac) Kód
modeluf) Pra-
covní
zatíženíe) Typ
zvedáku
Jeep®
CompassMK Max.
1200 kgFGMF1
Jeep
Chero-
keeKL Max.
1000 kgFGLF1
Jeep
WranglerJK Max.
1000 kgFGLF2
Jeep
Grand
Chero-
keeWK Max.
1700 kgFGLF3
3. Výrobci (1):
FlexNGate Seeburn, divize společ-
nosti Ventra Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road, Tot-
tenham, ON CANADA L0G 1W0
225

SERVISNÍ SADA NA
OPRAVU PNEUMATIK –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Malé díry do velikosti 1/4 palce (6 mm)
v běhounu pneumatiky lze zalepit pomocí
servisní sady na opravu pneumatik. Cizí
předměty (např. šrouby nebo hřebíky)
z pneumatiky neodstraňujte. Servisní sadu
na opravu pneumatik lze používat při ven-
kovních teplotách do přibližně –20 °C
(–4 °F).
Tato sada umožňuje provizorní utěsnění
pneumatiky, po kterém můžete s vozidlem
ujet až 100 mil (160 km) maximální rychlostí
50 mph (80 km/h).
Uložení servisní soupravy pro
pneumatiky
Servisní souprava pro pneumatiky je
uložena pod podlahou zavazadlového pro-
storu za zadními sedadly.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí rukojeti
v podlaze zavazadlového prostoru.
Součásti a použití servisní sady na
opravu pneumatik
Součásti servisní sady na opravu pneumatik
1 — Nádobka s těs-
nicím prostředkem5 — Knoflík volby
režimu
2 — Tlačítko vypuš-
tění vzduchu6—
Hadice na těsnicí
prostředek (čirá)
3 — Ukazatel tlaku 7 — Hadice vzdu-
chového čerpadla
(černá)
4 — Tlačítko zapnutí 8 —
Zástrčka napájení
(na spodní straně ser-
visní sady na opravu
pneumatik)
229

Použití knoflíku volby režimu a hadic
Servisní sada na opravu pneumatik má
následující symboly označující režim vzdu-
chu nebo režim utěsňování.
Volba režimu vzduchu
Otočením knoflíku volby režimu (5) do této
polohy zvolíte pouze činnost vzduchového
čerpadla. Při zvolení tohoto režimu použijte
černou hadici vzduchového čerpadla (7).
Volba režimu utěsňování
Otočte knoflík volby režimu (5) do této
polohy, chcete-li vstříknout těsnicí prostře-
dek servisní sady na opravu pneumatik
a nahustit pneumatiku. Při zvolení tohoto
režimu použijte hadici na těsnicí prostředek
(čirou hadici) (6).
Použití tlačítka zapnutí
Servisní sadu na opravu pneumatik zapnete
stisknutím a uvolněním tlačítka zapnutí (4).
Dalším stisknutím a uvolněním tlačítka
zapnutí (4) servisní sadu vypnete.
Použití tlačítka vypuštění vzduchu
Stisknutím tlačítka vypuštění vzduchu (2)
snížíte tlak v pneumatice, pokud je přehuš-
těná.
Upozornění k použití servisní sady na
opravu pneumatik
• Vyměňte nádobku s těsnicím prostředkem
(1) a hadici na těsnicí prostředek (6) ser-
visní sady na opravu pneumatik před
datem spotřeby (vytištěným v pravém dol-
ním rohu štítku nádobky) a zajistěte tak
optimální funkčnost systému.
POZNÁMKA:
Viz část „(F) Výměna nádobky s těsnicím
prostředkem a hadice“ v kapitole „Utěsnění
pneumatiky pomocí servisní sady na opravu
pneumatik“.
• Nádobka s těsnicím prostředkem (1)
a hadice na těsnicí prostředek (6) slouží
pro utěsnění jedné pneumatiky a je třeba je
po každém použití vyměnit. Po každém
použití nechte ihned vyměnit tyto součásti
u výrobce originálního příslušenství.• Dokud je těsnicí prostředek servisní sady
na opravu pneumatik v tekuté podobě, lze
ho z vozidla a pneumatiky nebo ze sou-
částí kola odstranit čistou vodou a vlhkým
hadříkem. Jakmile zaschne, lze ho snadno
oloupat a řádně zlikvidovat.
• Aby se zajistila optimální funkce sady na
opravu pneumatik, před jejím připojením
zkontrolujte, zda není dřík ventilu kola
zanesen nečistotami.
• Vzduchové čerpadlo servisní sady můžete
používat k nahuštění pneumatik bicyklů.
Servisní sada je rovněž vybavena dvěma
jehlami umístěnými v odkládací schránce
příslušenství (na spodní straně vzducho-
vého čerpadla), které slouží k nahuštění
míčů, raftů nebo podobných předmětů. Aby
se zamezilo vstříknutí těsnicího prostředku
do těchto předmětů, při jejich huštění
používejte pouze hadici vzduchového čer-
padla (7) a ujistěte se, že knoflík volby
režimu (5) je v režimu vzduchu. Těsnicí
prostředek sady na opravu pneumatik je
určen pouze k utěsnění děr v běhounu,
jejichž průměr je menší než 6 mm (1/
4 palce).
V PŘÍPADĚ NOUZE
230