2019 JEEP CHEROKEE stop start

VAROITUS!
Viallinen katalysaattori saattaa kuumeta
tavallista enemmän. Tästä voi aiheutua
tulipalo, jos ajat hitaasti tai pysäköit sytty-
vän materiaalin päälle, kuten kuivaan ruo-
hikkoon tai puun tai pahvin päälle. Seu-
rauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja
tai jopa kuolema.
HUOMAUTUS!
Pitkäaikainen ajo toimintahäiriön merkki-
valon palaessa saattaa vahingoittaa ajo-
neuvon hallintajärjestelmää. Se voi vaikut-
taa myös polttoaineenkulutukseen ja
ajoneuvon ajettavuuteen. Jos varoitusvalo
vilkkuu, katalysaattori vaurioituu pian ja
teho häviää. Ajoneuvo vaatii välitöntä
huoltoa.
– Adbluen (urean) ruiskutusjärjestel-
män vian varoitusvalo – lisävaruste
Varoitusvalo syttyy ja näyttöön tulee viesti
(lisävaruste), jos lisätään tuntematonta nes-
tettä, joka ei ole ominaisuuksiltaan vaatimus- tenmukaista, tai jos havaitaan Adblue-
nesteen (urean) keskikulutuksen olevan yli
50 %. Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyy-
jään mahdollisimman pian.
Jos tilannetta ei korjata, varoituksia näyte-
tään seuraavien etäisyyksien välein siihen
asti, kunnes AdBlue (urea) -säiliö on tyhjä:
249 mi (400 km), 199 mi (320 km), 149 mi
(240 km).
Kun jäljellä on 125 mailia (200 km) ennen
AdBlue (urea) -säiliön tyhjentymistä, kojelau-
dassa näkyy jatkuvasti viesti ja kuuluu ääni-
merkki (lisävaruste).
SERV
4WD– Nelivedon huollon varoitusvalo –
lisävaruste
Tämä varoitusvalo kertoo nelivetojärjestel-
män viasta. Jos valo ei sammu lainkaan tai
syttyy ajon aikana, nelivetojärjestelmässä on
häiriö ja se tulee huollattaa. Suosittelemme,
että ajat välittömästi lähimpään huoltoon.
– Etutörmäysvaroitinjärjestelmän
huollettavan vian merkkivalo – lisävaruste
Merkkivalo syttyy, kun etutörmäysvaroitinjär-
jestelmässä on vika. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja sovi huoltoaika. Katso
lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta Etu-
törmäysvaroitin (FCW).
– Huolla Stop/Start-järjestelmä
-varoitusvalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/Start-
järjestelmä ei toimi oikein ja vaatii huoltoa.
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään ja
sovi huoltoaika.
– Nopeudenhallintaa koskevan vian
varoitusvalo
Tämä varoitusvalo syttyy, kun nopeudenhal-
lintajärjestelmä ei toimi oikein ja vaatii huol-
toa. Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
72

– Stop/Start käytössä -merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/Start-
toiminto on Autostop-tilassa.
– Suuntavilkun merkkivalo
Kun vasen tai oikea suuntavilkku otetaan
käyttöön, suuntavilkun merkkivalo ja vas-
taava ulkopuolinen suuntavilkku vilkkuvat.
Suuntavilkut otetaan käyttöön siirtämällä
monitoimivipua alas (vasen) tai ylös (oikea).
HUOMAUTUS:
• Jatkuva äänimerkki kuuluu, jos ajoneuvoaajetaan yli 1,6 km (1 maili) suuntavilkun
ollessa käytössä.
• Jos jompikumpi merkkivalo välkkyy no- peasti, tarkista, onko jokin ajoneuvon ulko-
lamppujen polttimoista palanut tai
hajonnut.
Valkoiset merkkivalot
– Aktiivisen nopeudenrajoittimen val-
miustilan merkkivalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun aktiivinen nopeudenrajoitin
on käytössä, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
/– Mukautuvan vakionopeussää-
timen (ACC) valmiusvalo – lisävaruste
Tämä valo syttyy, kun mukautuva vakiono-
peussäädin (ACC) on otettu käyttöön, mutta
sen arvoa ei ole asetettu. Katso lisätietoja
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Mukautuva vakionopeussäädin.
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) asetuksen valo – lisävaruste
Valo syttyy, kun mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä (ACC) varustettu auto on saavutta-
nut halutun nopeuden ja asetuspainiketta on
painettu. Katso lisätietoja luvun Käynnistä-
minen ja ajaminen kohdasta Mukautuva va-
kionopeussäädin.
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo
– lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
mutta sitä ei ole käynnistetty, LaneSense-
merkkivalo palaa valkoisena. Näin käy, kun
vain vasen tai oikea kaistamerkintä on ha-
vaittu tai kun kumpaakaan kaistamerkintää
ei ole havaittu. Kun vain yksi kaistamerkintä
on havaittu ja kuljettaja on tahattomasti ajau-
tumassa sen yli, järjestelmä on valmis näyt-
tämään varoitusviestin.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Nopeusvaroituksen merkkivalo
Valkoinen merkkivalo syttyy ja viesti näkyy
(Speed Warning Set to XX [Nopeusvaroitus
asetettu arvoon XX] ja yksikkö), kun toiminto
on otettu käyttöön. Kun asetettu nopeus ylit-
tyy, kuuluu jatkuva äänimerkki (enintään
10 sekuntia tai kunnes nopeus laskee raja-
arvon alle) ja Speed Warning Exceeded (No-
peusrajoitusarvo ylitetty) -ponnahdusviesti
tulee näkyviin sekä merkkivalo muuttuu vilk-
kuvaksi keltaiseksi.
HUOMAUTUS:
Kuvassa näkyvä 31 on vain esimerkkinopeus.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
76

HUOMAUTUS:
Aseta virtalukko törmäyksen jälkeen asen-
toon STOP (OFF/LOCK) (Pysäytys
[sammutus/lukitus]) ja poista avain virtalu-
kosta, jotta akku ei tyhjene. Tarkista huolelli-
sesti, onko moottoritilassa tai maassa moot-
toritilan ja polttoainesäiliön lähettyvillä
polttoainevuotoja, ennen kuin nollaat järjes-
telmän ja käynnistät moottorin. Jos törmäyk-
sen jälkeen ei ilmene polttoainevuotoja tai
auton sähkölaitteiden (esimerkiksi ajovalot)
vaurioita, nollaa järjestelmä noudattamalla
alla olevaa menetelmää. Jos sinulla on kysyt-
tävää, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyy-
jään.
Onnettomuuksiin reagoivan turvajärjestel-
män nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jäl-
keen, virtalukko on käännettävä START
(Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennosta OFF (Sammutus) -asentoon. Tar-
kista huolellisesti, onko moottoritilassa tai
maassa moottoritilan ja polttoainesäiliön lä-
hettyvillä polttoainevuotoja, ennen kuin nol-
laat järjestelmän ja käynnistät moottorin.
Turvatyynyjärjestelmän huolto
VAROITUS!
• Mihin tahansa turvatyynyjärjestelmänosaan tehdyt muutokset saattavat estää
järjestelmän toiminnan. Voit loukkaan-
tua vakavasti, jos turvatyynyjärjestelmä
ei suojaa sinua. Älä tee muutoksia jär-
jestelmän osiin tai kaapelointiin äläkä
kiinnitä merkkejä tai tarroja ohjauspyö-
rän keskellä olevaan kanteen tai matkus-
tajan puolen kojelaudan yläosaan. Älä
tee muutoksia etupuskuriin tai korin ra-
kenteeseen tai lisää ajoneuvon kylkiin
astinlautoja.
• On vaarallista yrittää itse korjata turva-
tyynyjärjestelmän osia. Kerro jokaiselle
ajoneuvoa huoltavalle henkilölle, että
ajoneuvossa on turvatyynyjärjestelmä.
• Älä yritä muuttaa mitään turvatyynyjär-
jestelmän osia. Turvatyyny voi laueta va-
hingossa tai sen toiminta voi estyä, jos
järjestelmään tehdään muutoksia. Toi-
mita ajoneuvo valtuutetulle jälleenmyy-
jälle, jos turvatyynyjärjestelmä vaatii
huoltoa. Jos istuin, istuinpäällinen tai
VAROITUS!
pehmusteet vaativat huoltoa (mukaan
lukien istuimen kiinnitysruuvien irrotta-
minen tai kiristäminen/löystyttäminen),
toimita auto valtuutettuun huoltoon. Au-
tossa saa käyttää vain valmistajan hy-
väksymiä istuinten lisävarusteita. Jos
turvatyynyjärjestelmää on muokattava
liikuntavammaista käyttäjää varten, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Tapahtumatietojen tallennus (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa. EDR tallentaa
ajoneuvon dynamiikkaa ja turvallisuutta kos-
kevia tietoja lyhyellä aikavälillä, joka on
121

Normaali käynnistys – Keyless Enter-N-Go
-järjestelmä
Tarkkaile mittariston valoja, kun käynnistät
moottorin.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
HUOMAUTUS:
Erittäin kylmissä olosuhteissa käynnisty-
misen viive voi olla enimmillään viisi se-
kuntia. Käynnistyksen odotuksen merkki-
valo syttyy esilämmityksen ajaksi. Kun
merkkivalo sammuu, moottori käynnistyy
automaattisesti.
HUOMAUTUS!
Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo palaa
edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria en-
nen kuin vesi on poistettu polttoainesuo-
dattimista, jotta moottori ei vaurioidu.
3. Järjestelmä ohjaa automaattisesti käyn- nistysmoottoria käynnistämään mootto-
rin. Jos moottori ei käynnisty, käynnistys-
moottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 30 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis- tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
5. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo on sammunut.
6. Vapauta seisontajarru.
Moottorin lämmitys
Vältä kaasupolkimen käyttämistä täydellä te-
holla moottorin ollessa kylmä. Kun käynnis-
tät kylmää moottoria, nosta moottorin nope-
utta hitaasti, jotta öljynpaine ehtii tasaantua
moottorin lämmetessä. HUOMAUTUS:
Kylmän moottorin nopeakierroksinen jouto-
käynti voi aiheuttaa runsaasti valkoista savua
ja moottorin tehon heikkenemistä. Jouto-
käyntinopeuden tulisi olla alle 1 200 kier-
rosta minuutissa lämmityksen aikana, eten-
kin kylmällä säällä.
MOOTTORIN SISÄÄNAJON
SUOSITUKSET
Moottori ja voimansiirto (vaihteisto ja akseli)
eivät edellytä pitkää sisäänajoa.
Aja rauhallisesti ensimmäiset 500 ajokilo-
metriä (300 mailia). Ensimmäisten 100 kilo-
metrin (60 mailia) jälkeen voit ajaa nopeu-
della 80–90 km/h (50–55 mph).
Aluksi lyhyet ja nopeat kiihdytykset vaikutta-
vat moottorin sisäänajoon myönteisesti.
Muista kuitenkin noudattaa paikallisia liiken-
nesääntöjä. Voimakas kaasuttaminen pienillä
vaihteilla voi aiheuttaa vaurioita, joten sitä on
vältettävä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

•Rock (Kallio) – Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
Ohjattavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne.
HUOMAUTUS:
• Rock (Kallio) -tila on käytettävissä vain ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.
• Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec- nopeudenrajoitus jyrkissä alamäissä.
Katso lisätietoja Turvallisuus-luvun kohdasta
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta pai-
netaan. Tässä ajoneuvossa on raskaaseen käyttöön
soveltuva akku, käynnistysmoottori ja moot-
torin osat, jotka mahdollistavat moottorin yli-
määräiset käynnistykset.
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä normaa-
lin moottorin käynnistyksen jälkeen. Tällöin
järjestelmä on STOP/START READY (Stop/
Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki muut ehdot
täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start Autostop aktii-
vinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
•
Järjestelmän on oltava STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -viesti näkyy mit-
tariston näytön Stop/Start-osiossa. Katso li-
sätietoja käyttöoppaan luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Varoitusvalot ja -viestit.
• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna. Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan. Asiak-
kaan asetukset säilyvät, kun moottori palau-
tetaan toimintatilaan.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/Start-
järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston näytön Stop/Start-osiosta.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
• Akun lataus on vähissä.
• Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
160

• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-tustilaan suurella puhallinnopeudella.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C (Suurin jäähdytysteho) -tilaan.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi- mintalämpötilaa.
• Vaihteisto ei ole eteenpäinajo- tai peruutus- vaihteella.
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvo on 4LO-tilassa (jos autossa on neliveto).
• Jarrupoljinta ei paineta riittävästi, kun vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Kaasupolkimen painaminen.
• Moottorin liian korkea lämpötila.
• 5 mph:n nopeuskynnystä ei ole ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
• Ohjauskulma yli kynnyksen.
• ACC-järjestelmä on käytössä ja nopeus on asetettu. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
• Vaihteenvalitsin siirretään pois
D-asennosta muuhun kuin P-asentoon.
• Jotta matkustamon lämpötila säilytetään miellyttävällä tasolla.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula- tustilaan.
• Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai tuu- lettimen nopeutta säädetään manuaali-
sesti.
• Akun jännite on liian alhainen. • Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupolki-
men toistuvien painallusten jälkeen).
• STOP/START OFF (Stop/Start pois käy- töstä) -kytkintä painetaan.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
• Nelivetojärjestelmä siirtyy 4LO-tilaan (jos autossa on neliveto).
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
• Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on vapautettuna.
• Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
• Konepelti on avattu.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä va-
pautettava manuaalisesti (paina jarrupoljinta
ja paina sähkötoimisen seisontajarrun kyt-
kintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
161

Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
rivissä). Painikkeen valo syttyy.
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Va-
roitusvalot ja -viestit. 3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään
(STOP/START-järjestelmän käytöstä pois-
tamisen jälkeen), moottori ei sammu.
4. STOP/START-järjestelmä palauttaa it- sensä käyttöön aina, kun virta kytketään
pois ja takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina STOP/START-järjestelmän OFF (Sam-
mutus) -painiketta (sijaitsee kytkinrivissä).
Kytkimen valo sammuu.
Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
– VAIN DIESELMALLIT
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta ja päästöjä. Järjestelmä sammut-
taa moottorin automaattisesti, kun ajoneuvo
on pysähdyksissä, jos vaaditut ehdot täytty-
vät. Moottori käynnistyy automaattisesti uu- delleen, kun jarrupoljin vapautetaan tai kaa-
supoljinta painetaan (automaattivaihteisto)
tai kytkinpoljinta painetaan (manuaalivaih-
teisto).
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä normaa-
lin moottorin käynnistyksen jälkeen. Se pysyy
STOP/START NOT READY (Stop/Start ei val-
mis) -tilassa, kunnes ajoneuvolla ajetaan yli
7 km/h:n (4 mph) nopeudella. Tällöin järjes-
telmä on STOP/START READY (Stop/Start
valmis) -tilassa, ja jos kaikki muut ehdot
täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start Autostop ak-
tiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
• Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/Start-
osiossa. Katso lisätietoja omistajan tieto-
pakkauksen luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.
STOP/START OFF -painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
162

• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava D-asennossaja jarrupolkimen painettuna (automaatti-
vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen on oltava
N-asennossa ja kytkimen on oltava täysin
vapautettuna (manuaalivaihteisto).
Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Autostop-tilassa ilmastointijärjestelmä voi
säätää matkustamon ilmavirtaa automaatti-
sesti. Asiakkaan asetukset säilyvät, kun
moottori palautetaan toimintatilaan.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston Stop/Start-näytöstä. Moot-
tori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala. • Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula- tustilaan suurella puhallinnopeudella.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi- mintalämpötilaa.
• Akun lataus on vähissä.
• Vaihteisto ei ole D-asennossa (automaatti- vaihteisto) tai N-asennossa (manuaalivaih-
teisto).
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvon jakovaihteisto on 4LO-tilassa.
• Pakojärjestelmän puhdistus on käynnissä.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Polttoaineen määrä.
• Kaasupolkimen käyttö (vain automaatti- vaihteisto).
• Moottorin liian korkea lämpötila. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Automaattivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä. Jarrut pitävät tällöin auton
paikallaan, jotta tahaton liikkuminen välte-
tään.
Manuaalivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa
moottori käynnistyy, kun kytkinpoljinta pai-
netaan. Ajoneuvo siirtyy STOP/START SYS-
TEM NOT READY (Stop/Start ei valmis)
-tilaan, kunnes ajoneuvolla ajetaan yli
7 km/h:n (4 mph) nopeudella.
163