2019 JEEP CHEROKEE run flat

Utrymme Flatsäkring Säkring Beskrivning
F15 – – Används ej
F16 20 A gul – Tändspolar/extra dieselinnehåll
(*)
F17 30 A rosa – Bromsvakuumpump (bensin GMET4-/
V6-motorer)
(*)
F18 – – Används ej
F19 – 40 A grön Startmotorsolenoid
(*)
F20 10 A röd – A/C-kompressorkoppling
(*)
F21 – – Används ej
F22 5 A gulbrun – Kylarfläkt (PWM) aktiverad
(*)
F23 50 A röd – Spänningsstabiliseringsmodul (VSM) nr
2
(*)
F24 20 A gul – Bakrutetorkare
F25B 20 A gul – Spolare fram/bak
F26 – 30 A rosa Bränslevärmare (diesel)
(*)
F27 – – Används ej
F28 15 A blå – Transmissionens kontrollmodul (TCM/
Växlare)
(*)
I EN NÖDSITUATION
190

Utrymme Flatsäkring Säkring Beskrivning
F69 10 A röd – Fördelningsväxellådans reglage (TSBM)/
aktiv grillstängare (AGS) – om utrustad
med bensinmotor
(*)
F70 5 A gulbrun – Intelligent batterisensor (IBS)
(*)
F71 – – Används ej
F72 10 A röd – Eluppvärmda speglar (bensin)/PM-givare
(diesel)
F73 – 20 A blå NOX-givare nr 1 och 2/dragkrokens
backup (NAFTA och bensin)
(*)
F74 – 30 A rosa Bakrutedefroster (EBL)
F75 20 A gul – Cigarettändare – tillval
F76 20 A gul – Bakre differentialmodul (RDM) – tillval
(*)
F77 10 A röd – Handsfreemodul, bromspedalkontakt
(*)
F78 10 A röd – Diagnosuttag/digital-tv/TBM
(*)
F79 10 A röd – Integrerad instrumentpanel (ICS)/
Elektrisk parkeringsbroms (EPB) SW/CD
Mod/Styrningskontrollmodul (SCCM)/
HVAC/Kombinationsinstrument (IPC)
(*)
F80 20 A gul – Radio
I EN NÖDSITUATION
194

Utrymme Flatsäkring Säkring Beskrivning
F81 – – Anpassningsbar placering av eluttag
F91
(*)
F82 5 A gulbrun – Gateway-modul för cybersäkerhet
(*)
F83 – 20 A blå
30 A rosaMotorns kontrollmodul (bensin)
SCU-modul (diesel)
(*)
F84 – 30 A rosa Elektrisk parkeringsbroms (EPB) – väns-
ter
(*)
F85 15 A blå – (CSWM) Rattuppvärmning
F86 20 A gul – Signalhorn
F87 – – Används ej
F88 10 A röd – Påminnelse om säkerhetsbälte (SBR)/
smartkamera
(*)
F89 15 A blå – Automatisk höjdjustering av strålkastare
(i förekommande fall)/strålkastare
F90 – – Används ej
F91 20 A gul – Bakre eluttag – tillval – kan väljas av
kunden
(*)
F92 – – Används ej
195

Säkringar i kupén
Säkringsdosan i kupén sitter i karosskontroll-
modulen (BCM) under instrumentpanelen på
vänster sida.
Utrymme Flatsäkring Beskrivning
F32 10 A röd Kupébelysning
F36 10 A röd Stöldskyddsmodul/siren – tillval
F38 20 A gulLås upp alla nyckellås
(*)
F43 20 A gul Spolarpump fram
F48 25 A klar Dimljus bak vänster/höger – tillval
F49 7,5 A Brun Svankstöd
F50 7,5 A Brun Trådlös laddningsplatta – tillval
F51 7,5 A Brun Strömbrytaren för förarsidans ruta/eldrivna backspeglar – tillval
F53 7,5 A Brun UCI-port (USB & AUX)
F89 15 A blå Dörrlås – förarupplåsning
F91 7,5 A Brun Vänster främre dimljus (låg och hög)
F92 7,5 A Brun Höger främre dimljus (hög)
F93 10 A röd Halvljus höger
197

Däckreparation
Om däcket skadas kan det repareras om det
uppfyller följande kriterier:
• Däcket har inte körts med punktering.
• Skadan är endast på däckets mönsterdel
(skador på däcksidan kan inte repareras).
• Punkteringen är mindre än ¼ tum (6 mm).
Kontakta en auktoriserad däckåterförsäljare
för däckreparationer och mer information.
Skadade punkteringssäkra däck, eller punk-
teringssäkra däck som har fått lägre tryck,
ska omedelbart bytas mot ett annat punkte-
ringssäkert däck av samma storlek och med
samma servicebeskrivning (belastningsindex
och hastighetsindex). Byt också ut givaren för
däcktryck eftersom den inte bör återanvän-
das.Punkteringssäkra däck – i förekommande
fall
Med punkteringssäkra däck kan du köra
80 km (50 miles) i 80 km/tim (50 mph) efter
ett plötsligt minskat ringtryck. Det här plöts-
liga tryckfallet kallas Run Flat-läge. Ett Run
Flat-läge uppstår när däcktrycket är eller un-
derstiger 14 psi (96 kPa). När ett punkte-
ringssäkert däck når Run Flat-läge har det
begränsad kapacitet och måste bytas ut
omedelbart. Ett punkteringssäkert däck kan
inte repareras. När ett punkteringssäkert
däck byts ut efter körning med för lågt däck-
tryck bör du byta ut TPM-sensorn eftersom
den inte är konstruerad för att återanvändas
efter körning med punktering (14 psi
(96 kPa)).
OBS!
TPM-sensorn måste bytas ut när bilen har
körts med punktering.
Det rekommenderas inte att man kör ett
fordon som är lastat med full kapacitet eller
drar en släpvagn om ett däck är i Run Flat-
läge.Se avsnittet om övervakningssystem för däck-
tryck för mer information.Hjulspinn
När fordonet har fastnat i lera, sand, snö eller
is, låt inte hjulen spinna snabbare än 30 mph
(48 km/tim) eller längre än 30 sekunder
kontinuerligt.
Se ”Om du har kört fast” i ”I en nödsituation”
för mer information.
VARNING!
Hjul som roterar snabbt kan vara farliga.
Krafter som skapas av för höga hjulhastig-
heter kan leda till att däcken skadas eller
brister. Däck kan explodera och orsaka
personskador. Låt inte hjulen spinna
snabbare än 48 km/h (30 mph), eller
längre än 30 sekunder kontinuerligt om du
kört fast, och låt ingen komma i närheten
av ett spinnande hjul, oavsett hastigheten.SERVICE OCH UNDERHÅLL
244