der airbagsystemets elektriske komponenter.
Køretøjet kan være udstyret med følgende
komponenter i airbagsystemet:
Komponenter i airbagsystemet
• Styreenhed til sikkerhedssystem (ORC)
• Advarselslampe til airbag
• Rat og ratstamme
• Instrumentpanel
• Stødpuder til knæ
• Airbags til fører og forsædepassager
• Selespændekontakt
• Supplerende sideairbags
• Supplerende knæairbags
• Front- og sidekollisionssensorer
• Selestrammere
• Positionsfølere til sædeskinne
Advarselslampe til airbag
ORC-enheden overvåger også, om air-
bagsystemets elektroniske dele er klar, så
snart tændingen drejes til positionen START
eller ON/RUN (Til/Kør). Hvis tændingskon-takten er i positionen OFF (Fra) eller ACC
(Tilbehør), er airbagsystemet ikke aktiveret,
og airbaggene pustes ikke op.
ORC-enheden indeholder en backup-
strømforsyning, som kan udløse airbagsyste-
met, selv hvis batteriet mister strøm eller
bliver afbrudt inden udløsning.
ORC-enheden tænder advarselslampen til
airbag i instrumentpanelet i ca. 4-8 sekunder
i forbindelse med en egenkontrol, når tæn-
dingskontakten første gang sættes i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør). Efter egenkontrol-
len slukkes advarselslampen til
airbagsystemet. Hvis ORC-enheden registre-
rer en fejl i systemet, lyser airbaggens advar-
selslampen enten midlertidigt eller konstant.
Der lyder en enkelt alarmklokke for at advare
dig, hvis lampen tændes igen efter opstart
første gang.
ORC omfatter også diagnosticering, der får
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag) i instrumentpanelet til at lyse, hvis
der registreres en fejl, der kan påvirke airbag-
systemet. Diagnosticeringen registrerer også
fejlens beskaffenhed. Selvom airbagsystemeter designet til at være vedligeholdelsesfrit,
skal du få en autoriseret forhandler til øjeblik-
keligt at efterse airbagsystemet, hvis noget af
det følgende sker.
• Advarselslampen til airbag tændes ikke in-
den for fire til otte sekunder efter, at tæn-
dingskontakten første gang sættes i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør).
• Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
• Advarselslampen for airbag blinker med
mellemrum eller forbliver tændt under
kørslen.
BEMÆRK:
Hvis speedometeret, kilometertælleren eller
andre motorrelaterede målere ikke fungerer,
kan styreenheden til sikkerhedssystemet
(ORC) også være deaktiveret. I denne tilstand
er airbaggene muligvis ikke parat til at blive
pustet op og beskytte dig. Få en autoriseret
forhandler til at udføre service på airbagsy-
stemet øjeblikkeligt.
SIKKERHED
112
PLANLAGT SERVICE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for at
sikre en lang levetid for bilen under de bedste
betingelser. Derfor har Jeep planlagt en serie
af kontroller og serviceeftersyn med faste
intervaller for afstand og, hvor funktionen
tilbydes, ved faste tidsintervaller, som be-
skrevet i serviceskemaet. For at holde bilens
effektivitet i tip-top stand er der angivet et
par ekstra kontroller på siderne i følgende
serviceskema, som skal udføres oftere med
hensyn til normalt skema for kuponindløs-
ning. Planlagt service tilbydes gennem alle
autoriserede forhandlere i henhold til fastsat
tid eller intervaller for tilbagelagt strækning.
Hvis der i forbindelse med serviceeftersyn
opstår behov for yderligere udskiftninger eller
reparationer, ud over de planlagte, må disse
kun udføres med ejerens udtrykkelige sam-
tykke.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-
tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, som
kan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen. Hvis bilen benyttes ofte tilbugsering, bør der gå kortere tid mellem to
planlagte på hinanden følgende serviceefter-
syn. Der kan være behov for en hyppigere
vedligeholdelse af køretøjer, der bruges un-
der hårde driftsforhold, f.eks. under støvede
forhold eller med mange korte ture.
BEMÆRK:
Planlagte serviceeftersyn fastsættes af pro-
ducenten. Hvis disse ikke overholdes, kan
det gøre garantien ugyldig. Det anbefales at
oplyse en autoriseret forhandler om eventu-
elle små uregelmæssigheder ved betjening
uden at vente til det næste serviceeftersyn.
Planlagt service – benzinmotor
Olieskiftindikatoren minder dig om, at det er
tid til tage køretøjet med ind til udskiftning af
motorolie.
Meddelelsen "Oil Change Required" (Olie-
skift nødvendigt) vises i kombiinstrumentet,
og der lyder en enkelt alarmklokke, som an-
giver, at det er nødvendigt med et olieskift.
Indikatormeddelelsen for olieskift begynder
at lyse ca. 11.200 km (7.000 miles) efter det
seneste olieskift blev udført. Få køretøjet ser-viceret hurtigst muligt, inden for 500 miles
(800 km) (undtagen for 2,0 l benzinmotor
med GPF – benzinpartikelfilter).
BEMÆRK:
• Meddelelsen om olieskift overvåger ikke
tiden siden seneste olieskift. Skift olie på
køretøjet, hvis der er gået 12 måneder
siden sidste olieskift, også selv om indika-
tormeddelelsen for olieskift IKKE lyser.
• Skift motorolien hyppigere, hvis du kører
terrænkørsel i længere tidsrum (se afsnittet
"Hård kørsel").
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 7.500 miles
(12.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først (undta-
gen for 2,0 l benzinmotor med GPF –
benzinpartikelfilter).
Forhandleren nulstiller meddelelsen om olie-
skift, efter det planlagte olieskift er foretaget.
Én gang om måneden, eller før en lang tur
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
226
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
Ved hvert olieskift
• Skift olie og filter.
• Ombyt dækkene.Byt rundt på dækkene ved
det første tegn på uregelmæssigt slid, selvom
det sker, før olieindikatorsystemet tænder.• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse.
• Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger.
• Efterse udstødningssystemet.
• Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller
terrænkørsel.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.Serviceplan – benzinmotor
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
227
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Skyl og udskift motorkølervæske
efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad
der kommer først.XX
Efterse og udskift om nødvendigt
PCV-ventilen. *****X
Efterse og udskift om nødvendigt
den forreste tilbehørsdrivrem,
drevstrammer og mellemrem-
skive.X
* Det faktiske interval for olieskift og udskift-
ning af motoroliefilteret afhænger af køretøj-
ets anvendelsesforhold. Dette indikeres af
advarselslampen eller meddelelsen (hvis
monteret) i kombiinstrumentet. Det bør ikke
overstige 16.000 km (10.000 miles) eller
12 måneder.
** Se "Hård kørsel med køretøjet" i dette
afsnit.*** Udskiftningsintervallet for bremsevæske
afhænger alene af tiden. Intervaller for tilba-
gelagt strækning er ikke relevante.
**** Udskiftningsintervallet for tændrør af-
hænger alene af den tilbagelagte afstand.
Årlige intervaller er ikke relevante.
***** Producenten anbefaler ejeren denne
vedligeholdelse, men den er ikke obligatorisk
for at opretholde emissionsgarantien.ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-
bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
230
ADVARSEL!
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
Hård kørsel med køretøjet
Skift motorolie og -filter efter hver 4.500 mi-
les (7.500 km) eller 12 måneder, hvis du
bruger køretøjet under nogen af følgende be-
tingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger.
• Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
Planlagt vedligeholdelse – dieselmotorer
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til tage
køretøjet med ind til udskiftning af motorolie.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift. Det bety-
der, at køretøjet har behov for service. Drifts-
forhold såsom hyppige korte ture, kørsel med
anhænger, ekstremt varme eller kolde ude-
temperaturer har betydning for, hvornår med-
delelsen "Oil Change Required" (Olieskift på-
krævet) vises. Vanskelige driftsforhold kan
medføre, at meddelelsen om olieskift lyser
tidligere end angivet. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt inden for de
næste 805 km (500 miles).
For at bidrage til at give dig den bedst mulige
køreoplevelse har producenten identificeret
de specifikke serviceintervaller, som kræves
for at holde køretøjet i korrekt og sikker drifts-
stand.
Producenten anbefaler, at dette vedligehol-
delsesarbejde foretages hos din forhandler.
Teknikerne hos forhandleren kender dit køre-tøj bedst og har adgang til fabriksoplysninger,
originale Mopar-dele og specialkonstruerede
elektroniske og mekaniske værktøjer, som
kan hjælpe med at forebygge dyre reparatio-
ner senere hen.
BEMÆRK:
•Det faktiske interval for olieskift og udskift-
ning af motoroliefilter afhænger af køretøjets
anvendelsesforhold. Det vises ved advar-
selslampen eller meddelelsen i kombiinstru-
mentet. Under alle omstændigheder bør det
aldrig overstige to år. Hvis køretøjet bruges
primært til bykørsel, skal motorolien og filte-
ret skiftes hvert år.
•Skyl og udskift motorkølervæske efter
120 måneder eller 240.000 km (150.000 mi-
les), alt efter hvad der kommer først.
•Uanset antal kørte kilometer skal taktremmen
og tilbehørsdrivremmen udskiftes hvert fjerde
år ved særligt krævende brug (koldt klima,
bykørsel, lange perioder i tomgang) ellers
mindst hvert sjette år. Disse intervaller bør
under ingen omstændigheder overskrides.
231
Én gang om måneden, eller før en lang tur
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
• Kontrol og gendannelse af additivniveau for
AdBlue-dieselemissioner (UREA) (hvis
monteret)Ved hvert olieskift
• Skift motoroliefilter.
• Efterse bremseslanger og -ledninger.
• Kontrollér, om der er vand i
brændstoffilter/vandudskiller.
Krævende brug af køretøjet
• Gendan additivniveau for AdBlue-
dieselemissioner (UREA) (hvis monteret),
når lampen lyser eller meddelelsen vises på
instrumentpanelet.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
Serviceplan – dieselmotor
BEMÆRK:
Når du har udført det sidste indgreb i tabel-
len, skal du fortsætte med den planlagte
vedligeholdelse, idet du overholder den fre-
kvens, der er angivet i planen, ved at markere
hver arbejdsopgave med en prik eller en de-
dikeret note. Hvis du blot genstarter vedlige-
holdelsen fra starten af planen, kan det med-
føre, at det tilladte interval overskrides for
visse arbejdsopgaver.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
232
Tilbagelagt afstand i miles eller tid (afhængigt af, hvad der kommer
først)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Udskift brændstoffilteret. X X X X X X X
Efterse tilbehørsdrivrem. X X X
Udskift tilbehørsdrivrem. (***) X X
Skift væske i den manuelle gearkasse, hvis køretøjet bruges til
noget af følgende: kørsel med anhænger, tung last, taxa, politi,
leveringstjeneste (erhvervsservice), terrænkørsel, ørkendrift, eller
hvis mere end 50 % af kørslen finder sted ved vedvarende høje
hastigheder i varmt vejr over 32 °C (90°F).XX X
Skyl og udskift motorkølervæske efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad der kommer først.XX
Efterse tandrem. (***) X X X
Udskift tandrem. (***)XX
(*) Det faktiske interval for motorolieskift og
udskiftning af motoroliefilter afhænger af kø-
retøjets anvendelsesforhold og vises ved ad-
varselslampen eller meddelelsen i kombiin-
strumentet. Under alle omstændigheder bør
det aldrig overstige to år. Hvis køretøjet bru-
ges primært til bykørsel, skal motorolien og
filteret skiftes hvert år.(**) Udskiftningsintervallet for bremsevæske
afhænger alene af tiden. Intervaller for tilba-
gelagt strækning er ikke relevante.
(***) Uanset antal kørte kilometer skal tand-
remmen og tilbehørsdrivremmen udskiftes
hvert fjerde år ved særligt krævende brug(koldt klima, bykørsel, lange perioder i tom-
gang) ellers mindst hvert sjette år. Disse
intervaller bør under ingen omstændigheder
overskrides.
(°) Forbruget af additiv afhænger af køretøj-
ets brugsforhold og angives af LED-indikator
og/eller en meddelelse på instrumentpanelet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
234
FORSIGTIG!
Kør ikke med tom forrudesprinklerbehol-
der: Vinduesviskerne er afgørende for for-
bedring af sigtbarheden. Gentagen brug af
systemet uden væske kan beskadige eller
forårsage hurtig forringelse af visse sy-
stemkomponenter.
Bremsesystem
Hvis du vil sikre bremsesystemets ydelse,
skal alle komponenter i bremsesystemet ef-
terses regelmæssigt. Se "Serviceplan" i dette
afsnit for at få oplysninger om de korrekte
serviceintervaller.
ADVARSEL!
Kørsel med foden på bremsepedalen kan
medføre bremsefejl og muligvis en kolli-
sion. Kørsel med foden på bremsepedalen
kan medføre unormalt høje bremsetempe-
raturer, kraftig slitage af belægning og
muligvis beskadigelse af bremserne. I gi-
vet fald vil du ikke have fuld bremsekapa-
citet i en nødsituation.
Kontrol af væskestand – Hovedbremse-
cylinder
Væskestanden i hovedcylinderen skal kon-
trolleres, hver gang køretøjet serviceres eller
med det samme, hvis bremsesystemets ad-
varselslampe tændes. Hvis det er nødvendigt,
fyldes væske på for at bringe niveauet inden
for de angivne mærker på siden af hoved-
bremsecylinderens beholder. Sørg for at ren-
gøre toppen af hovedcylinderområdet, inden
dækslet fjernes. Med skivebremser kan væs-
kestanden forventes at falde, efterhånden
som bremseklodserne slides. Bremsevæske-
standen skal kontrolleres ved udskiftning af
bremseklodser. Hvis bremsevæskestanden er
unormalt lav, skal systemet kontrolleres for
lækager.
Se "Væsker og smøremidler" i "Tekniske spe-
cifikationer" for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
• Bremsevæske er giftig og meget korrode-
rende. I tilfælde af utilsigtet kontakt,
skal du øjeblikkeligt vaske de berørte
dele med vand og neutral sæbe. Skyl
ADVARSEL!
derefter grundigt. Søg straks læge, hvis
det sluges.
• Brug kun producentens anbefalede
bremsevæske. Se "Væsker og smøremid-
ler" i "Tekniske specifikationer" for at få
yderligere oplysninger. Brug af den for-
kerte type bremsevæske kan beskadige
dit bremsesystem alvorligt og/eller for-
ringe dets ydeevne. Den korrekte type
bremsevæske til dit køretøj er også angi-
vet på den original fabriksmonterede be-
holder til den hydrauliske hovedcylinder.
• Brug kun ny bremsevæske eller væske,
som har været i en tæt lukket beholder
for at undgå forurening fra fremmedle-
gemer eller fugt. Lad altid dækslet til
hovedcylinderens beholder være fast-
gjort. Bremsevæske i en åben beholder
absorberer fugt fra luften, hvilket resul-
terer i et lavere kogepunkt. Det kan få
bremsevæsken til at koge uventet under
en hård eller længerevarende opbrems-
ning, hvilket medfører pludseligt brem-
sesvigt. Det kan medføre en kollision.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
242