2019 JEEP CHEROKEE uconnect

вать давление в тормозной системе. Если
водитель не нажимает на педаль акселе-
ратора, то по истечении определенного
времени система HSA снимает давление
в тормозной системе, и автомобиль начи-
нает скатываться назад.
Для активации системы HSA должны
быть выполнены следующие условия:
• Данная функция должна быть включена.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Стояночный тормоз должен быть вы-
ключен.
• Дверь водителя должна быть закрыта.
• Автомобиль должен находиться на до-
статочном уклоне.
• Включенная передача должна соответс-
твовать движению автомобиля на
подъем (т.е. у автомобиля, направлен-
ного в сторону подъема, включена пе-
редняя передача, а у автомобиля, на-
правленного в сторону спуска, включена
задняя передача).• Система HSA будет работать на пере-
даче ЗАДНИЙ ХОД и всех передачах пе-
реднего хода. Система не будет рабо-
тать, если коробка передач находится в
положении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ.
На автомобилях с механической короб-
кой передач при нажатии на педаль
сцепления система HSA остается
активной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Может случиться, что система помощи
при трогании на подъеме (HSA) не сра-
ботает, и автомобиль немного отка-
тится. Это может произойти на неболь-
ших подъемах, при груженом
автомобиле или при буксировке при-
цепа. Система HSA не может служить
заменой активных действий водителя.
На водителе всегда лежит ответствен-
ность внимательно следить за дистан-
цией до других транспортных средств,
людей или предметов. Особенно важно
правильно тормозить, чтобы обеспе-
чить безопасность в любых дорожных
условиях. Требуется все внимание во-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
дителя во время движения для безо-
пасного управления автомобилем. Не-
соблюдение этих предупреждений мо-
жет привести к аварии или стать
причиной серьезных травм.
Выключение и включение системы
HSA
Эту функцию можно включить и отклю-
чить. Чтобы изменить настройку, выпол-
ните следующие действия:
• При отключении HSA с использованием
дисплея щитка приборов дополнитель-
ную информацию см. в главе «Дисплей
щитка приборов», раздел «Знакомство с
приборной панелью».
• При отключении HSA с использованием
настроек Uconnect дополнительную
информацию см. в пункте «Настройки
системы Uconnect» в разделе
«Мультимедиа».
97

датчики закрыты другими автомобилями
или сооружениями, система не сможет
предупредить водителя.
Если система RCP включена, и автомо-
биль движется задним ходом, система
предупреждает водителя как при помощи
световой, так и звуковой сигнализации,
включая снижение уровня громкости
радиоприемника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Функция пересечения заднего ряда
(RCP) не является средством помощи
при движении задним ходом. Она по-
могает водителю обнаружить прибли-
жающийся автомобиль на парковке.
Следует соблюдать осторожность при
движении задним ходом, даже в случае
использования системы RCP. Внима-
тельно следите за тем, что происходит
сзади автомобиля. Перед тем как на-
чать движение, посмотрите назад, убе-
дитесь, что поблизости нет пешеходов,
животных, других автомобилей, пре-
пятствий и участков, закрытых от об-
зора. В противном случае это может
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
привести к серьезным увечьям или
смерти.
Режимы работы
В системе Uconnect можно выбрать три
режима работы. Дополнительную инфор-
мацию см. в главе "Настройки системы
Uconnect" в Руководстве по эксплуата-
ции.
Режим только световогооповещения
системы «мертвых» зон
При работе в режиме только светового
оповещения «мертвых» зон в случае об-
наружения объекта система BSM выдает
визуальный сигнал тревоги в соответс-
твующем боковом зеркале заднего вида.
Тем не менее, при работе в режиме функ-
ции пересечения заднего ряда (RCP) сис-
тема будет реагировать как при помощи
звуковых, так и визуальных сигналов тре-
воги при обнаружении объектов. При по-
даче звукового сигнала тревоги звук ау-
диосистемы всегда приглушается.Режим светового/звуковогооповеще-
ния системы «мертвых» зон
При работе в режиме светового/звукового
оповещения «мертвых» зон в случае об-
наружения объекта система BSM выдает
визуальный сигнал тревоги в соответс-
твующем боковом зеркале заднего вида.
Если после этого на той стороне, где поя-
вился сигнал тревоги, включается сигнал
поворота, то дополнительно раздается
предупреждающий звуковой сигнал. При
одновременном включении сигнала пово-
рота и появлении объекта на одной и той
же стороне автомобиля система выдает
как визуальное, так и звуковое предуп-
реждение. Дополнительно к звуковому
сигналу система также приглушает звук
радио (если оно включено).
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подаче звукового сигнала тревоги
системой BSM звук аудиосистемы всегда
приглушается.
При работе в режиме функции RCP сис-
тема будет реагировать как при помощи
звуковых, так и визуальных сигналов тре-
воги при обнаружении объектов. Также
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 2

дения о лобовом столкновении (FCW) с
предотвращением опрокидывания пол-
ностью останавливает автомобиль, сис-
тема будет удерживать автомобиль до
полной остановки в течение двух секунд и
затем отпускает тормоза.
Если система определяет, что столкнове-
ние с автомобилем, находящимся впе-
реди, уже не представляет опасности,
предупреждающее сообщение будет де-
активировано.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Минимальная скорость для активации
FCW составляет 2 км/ч (1 миля/ч).
• Система FCW может срабатывать и на
другие предметы, помимо автомобилей,
такие как защитные ограждения или до-
рожные знаки, основываясь на прогно-
зировании курса. Это ожидаемое собы-
тие, которое является частью
нормальной процедуры активации и
функционирования системы FCW.
• Проверка системы FCW является небе-
зопасной операцией. Чтобы предотвра-
тить такое неправильное использова-
ние системы, после четырех событийактивного торможения в течение цикла
зажигания часть системы FCW, отвеча-
ющая за активные торможения, будет
деактивирована до следующего цикла
зажигания.
• Система FCW предназначена для ис-
пользования только при движении по
дороге. Если автомобиль выезжает на
бездорожье, система FCW должна быть
деактивирована, чтобы предотвратить
появление нежелательных предупреж-
дающих сообщений при реакции на ок-
ружающую среду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) не может само-
стоятельно избежать столкновения и
не в состоянии предупредить обо всех
потенциальных столкновениях. Чтобы
избежать столкновения, водитель дол-
жен сам принять соответствующие
меры, используя средства торможения
и рулевого управления. Несоблюдение
этого требования может привести к
серьезным увечьям или смерти.
Состояние торможения и чувстви-
тельность FCW
Чувствительность системы FCW и состо-
яние системы активного торможения
можно запрограммировать при помощи
системы Uconnect. Дополнительную ин-
формацию см. в главе "Настройки сис-
темы Uconnect" в Руководстве по эксплу-
атации.
По умолчанию состояние FCW — Medium
(Среднее значение), система FCW нахо-
дится в состоянии Warning & Braking (Пре-
дупреждение и торможение). Это позво-
ляет системе предупреждать водителя о
возможности столкновения с впереди
идущим автомобилем с помощью
звуковых/визуальных сигналов и приме-
нять автономную систему торможения.
При изменении состояния FCW на "Far"
(Далеко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с впе-
реди идущим автомобилем с помощью
звукового/визуального сигнала, когда
препятствие находится на более отда-
ленном расстоянии, чем при настройке
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 4

Предупреждение о необходимости
проведения технического обслужи-
вания FCW
Если система выключена и дисплей
щитка приборов выдает сообщение:
• ACC/FCW Unavailable Service Required
("Система ACC/FCW недоступна, требу-
ется проведение технического обслужи-
вания")
• Cruise/FCW Unavailable Service Required
("Система круиз-контроля/FCW недо-
ступна, требуется проведение техничес-
кого обслуживания")
Это означает, что присутствует внутрен-
няя системная ошибка. Хотя двигатель по
прежнему работает в обычном режиме,
обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера для проверки системы.
Система аварийного торможения
при столкновении с пешеходом
(PEB) — если установлена
Система аварийного торможения при
столкновении с пешеходом (PEB) пред-
ставляет собой подсистему системы
FCW, которая выдает звуковые и визуаль-ные предупреждения для водителя через
дисплей щитка приборов и может вклю-
чить автоматическое торможение, если
обнаруживает потенциальное лобовое
столкновение с пешеходом.
Если событие PEB происходит на ско-
рости ниже 37 миль/ч (60 км/ч), система
может включить торможение, чтобы
уменьшить потенциальное столкновение
с пешеходом. Если событие PEB пол-
ностью останавливает автомобиль, сис-
тема будет удерживать автомобиль до
полной остановки в течение двух секунд и
затем отпускает тормоза. Если система
определяет, что столкновение с пешехо-
дом, находящимся впереди, уже не пред-
ставляет опасности, предупреждающее
сообщение будет дезактивировано.
Минимальная скорость для активации
PEB составляет 3 мили/ч (5 км/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система аварийного торможения при
столкновении с пешеходом (PEB) не
может самостоятельно избежать стол-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
кновения и не в состоянии предупре-
дить обо всех потенциальных столкно-
вениях с пешеходом. Чтобы избежать
столкновения, водитель должен сам
принять соответствующие меры, ис-
пользуя средства торможения и руле-
вого управления. Несоблюдение этого
требования может привести к серьез-
ным увечьям или смерти.
Включение или выключение системы
FCW
ПРИМЕЧАНИЕ:
По умолчанию система PEB включена,
это позволяет системе предупреждать
вас о возможном столкновении с находя-
щимся впереди пешеходом.
Кнопка PEB расположена на дисплее
Uconnect в разделе настроек элементов
управления. Дополнительную информа-
цию см. в главе "Настройки системы
Uconnect" в Руководстве по эксплуата-
ции.
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 6

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электронный стояночный тормоз
(EPB)
Ваш автомобиль оборудован системой
электрического стояночного тормоза
(EPB), обеспечивающей высокую степень
удобства в управлении. Переключатель
стояночного тормоза расположен на цен-
тральной консоли.Чтобы включить стояночный тормоз вруч-
ную, кратковременно потяните вверх
переключатель. Предупреждающий ин-
дикатор BRAKE (ТОРМОЗ) на щитке при-
боров и индикатор на переключателе на-
чнут светиться.
Чтобы отключить стояночный тормоз
вручную, зажигание должно быть в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Затем
поставьте ногу на педаль тормоза и крат-
ковременно полностью нажмите на пере-
ключатель стояночного тормоза. После
полного выключения стояночного тор-
моза световой индикатор BRAKE (ТОР-
МОЗ) и индикатор переключателя погас-
нут.
Стояночный тормоз может также быть ав-
томатически отпущен. При работающем
двигателе и коробке передач не в ней-
тральном положении отпустите педаль
тормоза и нажмите педаль акселератора.
Из соображений безопасности ремень бе-
зопасности на вашем сидении также дол-
жен быть пристегнут.ПРИМЕЧАНИЕ:
• В процессе включения или выключения
стояночного тормоза можно услышать
негромкое жужжание в задней части
автомобиля.
• Если ваша нога находится на педали
тормоза в процессе включения или вы-
ключения стояночного тормоза, вы смо-
жете заметить небольшое движения пе-
дали.
• Новая функция автоматического стоя-
ночного тормоза может применяться
для включения стояночного тормоза ав-
томатически каждый раз при парковке
автомобиля. Автоматический стояноч-
ный тормоз можно включать или выклю-
чать через меню настроек в Uconnect.
• Стояночный тормоз можно включить,
даже когда зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), но в таком случае
его можно отключить, только когда зажи-
гание находится в режиме ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА).
Переключатель стояночного
тормоза
183

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Езда с включенным стояночным тор-
мозом, а также неоднократное ис-
пользование стояночного тормоза
для торможения автомобиля может
привести к серьезному повреждению
тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если индикатор неисправности тор-
мозной системы включается при вы-
ключенном стояночном тормозе, это
говорит о неисправности тормозной
системы. Немедленно проверьте сис-
тему в сервисном центре официаль-
ного дилера.
Автоматический стояночный тор-
моз
Электрический стояночный тормоз может
быть запрограммирован на автоматичес-
кое включение, в любое время, когда
автомобиль стоит на месте, и автомати-
ческая коробка передач установлена в
положение ПАРКОВКА, или, в случае ме-ханической коробки передач, при каждом
повороте ключа зажигания в положение
ВЫКЛ. Автоматический стояночный тор-
моз включается и отключается по выбору
пользователя с помощью раздела про-
граммируемых пользователем функций в
настройках Uconnect.
Любое одиночное автоматическое вклю-
чение стояночного тормоза можно отклю-
чить, нажав переключатель EPB в поло-
жение отпускания, в то время как коробка
передач находится в положении ПАР-
КОВКА.
Функция SafeHold
SafeHold представляет собой функцию
безопасности электрической системы
стояночного тормоза, которая автомати-
чески включает стояночный тормоз, если
автомобиль оставлен незафиксирован-
ным и зажигание находится в положении
ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
В случае автоматической коробки пере-
дач стояночный тормоз автоматически
включается при выполнении следующих
условий:• Автомобиль находится в состоянии по-
коя.
• Никто не пытается нажимать на педали
тормоза и акселератора.
• Ремень безопасности не пристегнут.
• Водительская дверь открыта.
Для автомобилей с механической короб-
кой передач стояночный тормоз автома-
тически включается при выполнении сле-
дующих условий:
• Автомобиль находится в состоянии по-
коя.
• Никто не пытается нажимать на педали
тормоза и акселератора.
• Педаль сцепления не нажата.
• Ремень безопасности не пристегнут.
• Водительская дверь открыта.
Функцию SafeHold можно временно от-
ключить, нажав соответствующий пере-
ключатель электрического стояночного
тормоза при открытой двери водителя.
После ручного обвода функция SafeHold
снова включается после того, как ско-
рость автомобиля достигает 20 км/ч
185

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
см. в пункте "Нормальный (с фикси-
рованной скоростью) режим круиз-
контроля" в руководстве пользова-
теля.
Находясь в нормальном (с фиксиро-
ванной скоростью) режиме круиз-
контроля, система не реагирует на на-
ходящиеся впереди транспортные
средства. Следите за выбором ре-
жима. Режим можно изменить с по-
мощью кнопок круиз-контроля. Два ре-
жима управления действуют по-
разному. Следите за выбором режима.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ PARKSENSE
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружитьпрепятствия на расстоянии примерно от
12 до 79 дюймов (30 - 200 см) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Включение и отключение системы
ParkSense
Систему ParkSense можно включать и от-
ключать с помощью переключателя
ParkSense.
При нажатии переключателя
ParkSense для отключения сис-
темы на щитке приборов при-
близительно на пять секунд по-
явится сообщение «ParkSense OFF»
(система помощи при парковке
ParkSense отключена). При перемеще-
нии переключателя коробки передач в по-
ложение ЗАДНИЙ ХОД, если система от-
ключена, на дисплее щитка приборов
будет отображаться сообщение
«PARKSENSE OFF» (СИСТЕМАПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-
КЛЮЧЕНА) в течение всего времени пе-
ремещения автомобиля в положении
ЗАДНИЙ ХОД.Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Светодиод переключателя ParkSense
включается тогда, когда система
ParkSense отключена или требуется об-
служивание. Светодиод переключателя
ParkSense выключается, когда система
включена. Если нажат переключатель
ParkSense и системе требуется обслужи-
вание, светодиод переключателя
ParkSense начинает мигать, а затем го-
реть постоянно.
Дисплей щитка приборов
Дисплей предупреждений системы
ParkSense появляется только в том слу-
чае, если в меню системы Uconnect
«Customer — Programmable Features»
(Программируемые пользователем функ-
ции) выбран пункт «Sounds and Display»
(Звук и отображение).
Дополнительную информацию см. в
главе "Настройки системы Uconnect" в
Руководстве по эксплуатации.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
214

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ PARKSENSE,
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ХОД
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
30 до 200 см (12 - 79 дюймов) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Шесть задних датчиков системы помощи
при парковке ParkSense, встроенных в
переднюю облицовку/бампер, контроли-
руют зону перед автомобилем, находящу-
юся в поле их видимости. Датчики могут
обнаружить препятствия на расстоянии
примерно от 30 см (12 дюймов) до 120 см
(47 дюймов) от передней облицовки/
бампера в горизонтальном направлении
в зависимости от расположения, типа и
ориентации препятствия.При обнаружении объекта в диапазоне 79
дюймов (200 см) за задним бампером в
процессе движения автомобиля задним
ходом на дисплее щитка приборов поя-
вится предупреждение. Кроме того, будет
подан звуковой сигнал (если в разделе
«Программируемые пользователем
функции» на экране системы Uconnect
выбрана функция «Sound and Display»
(Звуковые сигналы и сигналы на дис-
плее)). При приближении автомобиля к
объекту режим звучания предупреждаю-
щего сигнала будет изменяться с одно-
кратного длительностью 1/2 секунды
(только для задней части) на медленный
(только для задней части), на быстрый и
затем на непрерывный.
Включение/выключение
Система помощи при парковке ParkSense
обеспечивает визуальную и звуковую ин-
дикацию расстояния между задней и/или
передней облицовкой и препятствием,
обнаруженным при движении задним или
передним ходом, например, во время
парковки. Если автомобиль оборудован
автоматической коробкой передач, тор-мозную систему автомобиля можно будет
автоматически включать и отключать при
движении задним ходом, если система
обнаруживает возможность столкновения
с препятствием.
Система ParkSense может работать
только в том случае, когда переключатель
коробки передач находится в положении
ЗАДНИЙ ХОД или ПЕРЕДНИЙ ХОД. Если
система ParkSense включена при одном
из этих положений переключателя ко-
робки передач, она продолжает работать
до тех пор, пока скорость автомобиля не
достигнет примерно 11 км/ч (7 миль/ч) или
выше. На дисплее приборной панели
отобразится предупреждение, указываю-
щее, что скорость автомобиля превы-
шает допустимую скорость движения
ParkSense. Система снова активируется,
если скорость автомобиля снижается
примерно до 9 км/ч (6 миль/ч).
Включение/выключение
Чтобы выключить систему, нажмите на
переключатель ParkSense, расположен-
ный на панели переключателей под дис-
плеем Uconnect.
217