Шинные цепи (устройства
противоскольжения)
Использование устройств противосколь-
жения требует наличия достаточного за-
зора между шиной и кузовом. Чтобы ис-
ключить возможность повреждений,
выполняйте следующие рекомендации.
• Выбирайте устройства противоскольже-
ния надлежащего размера с учетом раз-
мера шины и указаний изготовителя
• Устанавливайте цепи или устройства
противоскольжения только на передние
колеса
• Из-за ограниченного зазора рекоменду-
ются следующие устройства
противоскольжения:
Переднеприводные модели (FWD)
• На шины оригинальных колес размера
225/60R17 и 225/55R18 цепи не устанав-
ливаются.
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения с шинами 215/60R17 на ко-
лесах 17 x 7.0 ET41.• Используйте цепи противоскольжения
уменьшенного размера с максималь-
ным выступом 7 мм по отношению к про-
филю шин.
Полноприводные (4WD) модели не
Trailhawk бездвухскоростного агре-
гата отбора мощности
• На шины оригинальных колес размера
225/60R17 и 225/55R18 цепи не устанав-
ливаются.
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения с шинами 215/60R17 на ко-
лесах 17 x 7.0 ET41.
• Используйте цепи противоскольжения
уменьшенного размера с максималь-
ным выступом 9 мм по отношению к про-
филю шин.
Полноприводные (4WD) модели не
Trailhawk с двухскоростным агрегатом
отбора мощности
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения с шинами 225/60R17 и 225/
55R18.• Используйте цепи противоскольжения
уменьшенного размера с максималь-
ным выступом 7 мм по отношению к про-
филю шин.
Полноприводные (4WD) модели
Trailhawk
• На шины оригинальных колес размера
245/65R17 и P245/65R17 цепи не уста-
навливаются.
• Разрешается применять цепи противо-
скольжения с шинами 225/65R17 на ко-
лесах 17 x 7.5 ET31.
• Используйте цепи противоскольжения
уменьшенного размера с максималь-
ным выступом 9 мм по отношению к про-
филю шин.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Установка шин разных размеров и ти-
пов (M+S, Snow) на передний и задний
мосты может привести к непредсказуе-
мому ухудшению управляемости авто-
мобиля. При этом вы можете потерять
управление и допустить столкновение.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
314
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Устанавливайте цепи или устройства
противоскольжения только на перед-
ние колеса
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на переднепри-
водных моделях (FWD) с оригиналь-
ными шинами может привести к пов-
реждению автомобиля.
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на полнопривод-
ных моделях, оборудованных двух-
скоростными агрегатами отбора
мощности, с оригинальными шинами
может привести к повреждению авто-
мобиля.
• Использование цепей или устройств
противоскольжения на полнопривод-
ных моделях (4WD) Trailhawk с ориги-
нальными шинами может привести к
повреждению автомобиля.
Во избежание повреждения автомо-
биля или шин следует внимательно
ознакомиться со следующими предо-
стережениями:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Принимая во внимание небольшую
величину зазора между шиной и дру-
гими узлами подвески, устройства
противоскольжений должны быть в
хорошем состоянии. Устройства про-
тивоскольжения с повреждениями
могут причинить серьезный ущерб
автомобилю. В случае появления
шума, характерного для разрыва ус-
тройства, немедленно остановите
автомобиль. Перед дальнейшим ис-
пользованием нужно удалить пов-
режденные части устройства.
•
Установите устройства на колеса как
можно плотнее, а затем подтяните их
через приблизительно 0,8 км (½ мили).
• Скорость не должна превышать
48 км/ч (30 миль/ч).
• Ехать следует осторожно, избегая
резких поворотов, сильных ударов,
особенно при загруженном автомо-
биле.
• Запрещается двигаться длительное
время по сухому асфальту.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Следуйте указаниям изготовителя
устройств противоскольжения по
способу их установки, допустимой
скорости движения и условиям при-
менения. Всегда следует двигаться
со скоростью, рекомендованной из-
готовителем устройства противо-
скольжения, если эта скорость ниже
48 км/ч (30 миль/ч).
• Не устанавливайте устройства про-
тивоскольжения на компактные за-
пасные колеса.
Рекомендации по перестановке шин
Шины на передней и задней осях автомо-
биля работают при различных нагрузках и
выполняют разные функции управления,
движения и торможения. Поэтому они из-
нашиваются с разной скоростью.
Возможен также неравномерный харак-
тер износа протекторов шин. Преимущес-
тва перестановки особенно заметны при
использовании протекторов с выражен-
ным рисунком, например, на шинах для
комбинированных дорожных покрытий.
315
Перестановка колес поможет продлить
срок службы протектора, а также обеспе-
чит поддержание высоких тяговых
свойств автомобиля на загрязненном, за-
снеженном или влажном дорожном пок-
рытии. Кроме того, перестановка колес
способствует снижению уровня шума от
шин и улучшению плавности хода авто-
мобиля.
Надлежащие интервалы техобслужива-
ния указаны в разделе «План техничес-
кого обслуживания». Перед перестанов-
кой необходимо устранить причины
быстрого и необычного износа шин.
Рекомендуемый для переднеприводных
автомобилей (FWD) метод перестановки
«вперед крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже. Такая схема перестановки ко-
лес не применима к некоторым шинам с
направленным рисунком протектора, ко-
торые нельзя менять местами.Рекомендуемый для полноприводных ав-
томобилей (4WD) метод перестановки
«назад крест-накрест» показан на ри-
сунке ниже.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Для правильной эксплуатации полноп-
риводных автомобилей необходимо
использовать шины одинакового раз-
мера, типа и длины окружности на всех
колесах. Любая разница в размерах
шин может привести к повреждению
раздаточной коробки. Для обеспечения
равномерного износа шин необходимо
соблюдать график их перестановки.
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если автомобиль должен оставаться в
неподвижном состоянии более месяца,
необходимо соблюдать следующие меры
предосторожности:
• Припаркуйте автомобиль со слегка при-
открытыми окнами в закрытом, сухом
помещении, где много воздуха.
• Убедитесь в том, что электрический сто-
яночный тормоз выключен.
Перестановка шин для
переднеприводных автомобилей
(FWD)
Перестановка шин для
полноприводных автомобилей
(4WD)
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
316
