2019 JEEP CHEROKEE Экран

Значок Описание
Кнопка «SYNC» — если установлена
Для включения/выключения функции синхронизации нажмите кнопку SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) на сенсорном
экране. Когда эта функция включена, загорается индикатор SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ). Функция SYNC (СИНХ-
РОНИЗАЦИЯ) используется для синхронизации температурных настроек для пассажира с температурными
настройками для водителя. Изменение температурных настроек для пассажира в режиме SYNC (СИНХРОНИ-
ЗАЦИЯ) приведет к автоматическому выходу из этой функции.
Ручка лицевой
панели
Кнопки на сенсор-
ном экране
Управление вентилятором
Регулятор скорости вращения вентилятора служит для управления количеством воздуха, направляемого через
климатическую систему. Предусмотрено семь скоростей работы вентилятора. Регулировка скорости вращения
вентилятора приведет к переходу с автоматического режима в режим ручной работы. Скорость вращения
можно выбрать с помощью регулятора вентилятора на лицевой панели или с помощью кнопок на сенсорном
экране.
•Лицевая панель:Скорость вращения вентилятора увеличивается при повороте регулятора по часовой
стрелке из положения минимальной частоты вращения. Скорость вращения вентилятора уменьшается при
повороте регулятора против часовой стрелки.
•Сенсорный экран:Для снижения скорости вращения вентилятора используйте маленькую пиктограмму
вентилятора, а для увеличения частоты вращения вентилятора – большую. Кроме того, частоту вращения
вентилятора можно выбрать, нажав на строку состояния вентилятора между пиктограммами.
Режим «Панель»
Режим «Панель»
Воздух поступает из отверстий на панели приборов. Каждое из этих отверстий можно регулировать индивиду-
ально, направляя поток воздуха в нужную область. Дефлекторы центрального и боковых отверстий можно пе-
ремещать вверх/вниз и вправо/влево для регулировки направления потока воздуха. Под дефлекторами нахо-
дится диск управления заслонкой, который позволяет перекрыть или уменьшить воздушный поток из этих
отверстий.
53

Функции климат-контроля
A/C (система кондиционирования
воздуха)
С помощью кнопки Air Conditioning (Кон-
диционирование воздуха, A/C) оператор
может вручную включить или выключить
систему кондиционирования воздуха.
При включении системы кондициониро-
вания воздуха холодный сухой воздух бу-
дет поступать через вентиляционные от-
верстия в кабину. Для большей экономии
топлива нажмите кнопку A/C, чтобы вы-
ключить систему кондиционирования воз-
духа, и вручную отрегулируйте вентиля-
тор и настройки режима воздушного
потока. Также убедитесь в том, что вы
выбрали только режимы Panel (Панель),
Bi-Level (Два уровня) или Floor (Пол).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если на ветровом или боковых стеклах
появляется влага или они запотевают,
выберите режим Defrost (Обогрев
стекла) и отрегулируйте скорость венти-
лятора при необходимости.• Если чувствуется, что система кондици-
онирования воздуха работает хуже, чем
ожидалось, следует проверить радиа-
тор и конденсатор системы кондициони-
рования (A/C), расположенные спереди
автомобиля, на предмет засорения их
грязью или насекомыми. В случае необ-
ходимости промойте конденсатор спе-
реди слабой струей воды так, чтобы
вода прошла сквозь него.
MAX A/C
MAX A/C устанавливает режим управле-
ния на максимальное охлаждение.
Нажмите и отпустите кнопку для переклю-
чения между режимом MAX A/C и преды-
дущими настройками. Кнопка загорается,
когда включен режим MAX A/C.
В режиме MAX A/C уровень и режим вен-
тилятора могут быть отрегулированы в
соответствии с предпочтениями пользо-
вателя. При нажатии на другие настройки
система MAX A/C переключится на вы-
бранные настройки и выйдет из режима
MAX A/C.
Рециркуляция
Использование рециркуляции в холодную
погоду может привести к запотеванию
стекол. Функция рециркуляции может
быть недоступна (программная кнопка на
сенсорном экране деактивирована), если
условия таковы, что возможно образова-
ние конденсата на внутренней стороне
лобового стекла.
В системах с ручным климат-контролем
для улучшения работы режим рециркуля-
ции не разрешается использовать в ре-
жиме «Оттаивание». При выборе этого
режима произойдет автоматическое от-
ключение рециркуляции. Попытка ис-
пользовать рециркуляцию в этом режиме
приведет к миганию светодиодного инди-
катора и последующему отключению ре-
циркуляции.
55

Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии
Автоматическая работа
1. Нажмите на кнопку AUTO (АВТО) на
лицевой панели или на кнопку AUTO
(АВТО) на сенсорном экране на па-
нели автоматической регулировки
температуры (ATC).
2. Затем задайте температуру, которую
будет поддерживать система, при по-
мощи кнопок регулировки темпера-
туры со стороны водителя и пасса-
жира. После отображения требуемой
температуры, система автоматически
установит и будет поддерживать тем-
пературу на комфортном уровне.
3. Если система настроена на комфорт-
ный для вас уровень температуры, нет
необходимости изменять настройки.
Наиболее эффективно система рабо-
тает в автоматическом режиме.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Нет необходимости изменять настройки
температуры при прогреве или охлаж-
дении салона. Система автоматически
регулирует температуру, режим и ско-
рость вентилятора для обеспечения
комфортной атмосферы в салоне как
можно быстрее.
• Можно выбрать единицы отображения
температуры в салоне—вединицах
измерения СШАили метрической сис-
теме — с помощью функции US/Metric,
программируемой пользователем. До-
полнительную информацию см. в главе
"Настройки системы Uconnect" в раз-
деле "Мультимедиа" руководства по
эксплуатации.
Для обеспечения максимального ком-
форта в автоматическом режиме при хо-
лодном запуске вентилятор работает на
малой мощности до полного прогрева
двигателя. Скорость вращения вентиля-
тора будет увеличиваться, и он перейдет
в автоматический режим работы.
Приоритет ручного режима
Эта система содержит полный комплект
функций изменения вручную. Если сис-
тема используется в ручном режиме, сим-
вол АВТО на переднем дисплее ATC вы-
ключается.
Рекомендации по использованию
Работа системы климат-контроля в
жаркое время года
В системе охлаждения двигателя должна
использоваться высококачественная ох-
лаждающая жидкость, которая обеспечи-
вает надлежащую защиту от коррозии и
перегрева двигателя. Рекомендуется ис-
пользовать охлаждающую жидкость OAT
(в соответствии с MS.90032).
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56

ДИСПЛЕЙ ЩИТКА
ПРИБОРОВ
Автомобиль может быть оборудован дис-
плеем щитка приборов, который предо-
ставляет водителю полезную информа-
цию. В режиме зажигания ОСТАНОВКА/
ВЫКЛ. дисплей будет активироваться при
отпирании/запирании дверей и отобра-
жать общее пройденное расстояние в ми-
лях или километрах на счетчике пробега.
Дисплей щитка приборов разработан для
отображения важной информации о сис-
темах и функциях автомобиля. С по-
мощью интерактивного дисплея водителя
на щитке приборов можно видеть, как ра-
ботают системы и получать предупрежде-
ния, когда происходят сбои в работе. Ор-
ганы управления, установленные на
рулевом колесе, позволяют прокручивать
и выполнять вход в главные меню и под-
меню. Можно получать доступ к опреде-
ленной информации и выбирать и регули-
ровать определенные параметры.
Расположение и органы управления
дисплея щитка приборов
Дисплей щитка приборов — это интерак-
тивный дисплей водителя, расположен-
ный на щитке приборов.
Меню дисплея щитка приборов включают
в себя следующие пункты:
• Спидометр
• Информация об автомобиле
• Система помощи водителю — при нали-
чии
• Расход топлива
• Информация о пройденном расстоянии
• Остановка/запуск
• Аудиосистема
• Messages (Текстовые сообщения)
• Настройки экрана
• Предупреждение о скоростиСистема позволяет водителю выбирать
информацию нажатием на следующие
кнопки на рулевом колесе:
Кнопки управления дисплея
щитка приборов
1 — Кнопка со
стрелкой влево4 — Кнопка OK
2 — Кнопка со
стрелкой вверх5 — Кнопка со
стрелкой вниз
3 — Кнопка со
стрелкой вправо
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
74

•Кнопка со стрелкой вверх
Для прокрутки вверх нажмите и отпус-
тите кнопку со стрелкойвверхв главном
меню и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вниз
Для прокрутки вниз нажмите и отпустите
кнопку со стрелкойвнизв главном меню
и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вправо
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
вправодля доступа к экранам инфор-
мации или подменю из главного меню.
•Кнопка со стрелкой влево
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
влеводля доступа к экранам информа-
ции или подменю из главного меню.
•Кнопка OK
Нажмите кнопкуOKдля доступа/выбора
экранов информации или подменю из
главного меню. Нажмите и удерживайте
нажатой кнопкуOK, чтобы сбросить
отображаемую/выбранную функцию, ко-
торую можно сбросить.Варианты выбора на дисплее
щитка приборов
На дисплее щитка приборов можно про-
сматривать следующие пункты меню:
Спидометр Остановка/запуск
Информация об
автомобилеАудиосистема
Система помощи
водителюMessages (Тексто-
вые сообщения)
Расход топлива Настройки экрана
Указатель частич-
ного пробегаИндикатор переклю-
чения передач (GSI)
ПРИМЕЧАНИЕ:
В зависимости от параметров автомоби-
лей настройки функции могут быть раз-
ными. Дополнительную информацию см.
в главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
в руководстве пользователя.
Сообщения на моделях с
дизельным двигателем
При возникновении соответствующих ус-
ловий на дисплее щитка приборов отоб-
ражаются следующие сообщения:• Фильтр системы выпуска отработавших
газов практически полностью загрязнен.
Аккуратно двигайтесь с постоянной ско-
ростью для сброса данного сообщения
• Фильтр системы выпуска отработавших
газов загрязнен — уменьшите скорость
и обратитесь к дилеру
• Необходимо техническое обслуживание
системы выпуска отработавших газов —
обратитесь к дилеру
• Система выпуска отработавших газов —
Фильтр загрязнен на XX%, требуется
техническое обслуживание, обратитесь
к дилеру
• Выполняется регенерация системы вы-
пуска отработавших газов, продолжайте
движение
• Система выпуска отработавших газов —
регенерация выполнена
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), низкий уровень AdBlue,
как можно скорее залейте жидкость
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), залейте жидкость
AdBlue
75

SERV4WD— Предупреждающий индика-
тор обслуживания полного привода
4WD — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это оз-
начает, что система 4WD работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Мы
рекомендуем немедленно обратиться в
ближайший сервисный центр и пройти об-
служивание.
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания системы предуп-
реждения о лобовом столкновении
(FCW) — при наличии
Этот световой индикатор включается при
обнаружении неисправности в системе
предупреждения о лобовом столкнове-
нии. Обратитесь за помощью к ближай-
шему авторизованному дилеру. Дополни-
тельную информацию см. в главе
"Предупреждение о лобовом столкнове-
нии (FCW)" в главе "Безопасность".
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания системы «Start/
Stop» (пуск/остановка)
Этот индикатор загорается для указания
на то, что система «Start/Stop» (Пуск/
остановка) работает неправильно и тре-
буется обслуживание. Обратитесь за по-
мощью к уполномоченному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы управ-
ления скоростью
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
управления скоростью работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Обра-
титесь к авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)
Предупреждающий индикатор включа-
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и чтопроисходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в
описанном выше состоянии, на дисплее
отобразится соответствующая индикация
для каждой шины.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не следует продолжать движение с од-
ной или несколькими спущенными ши-
нами, это может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остано-
вите автомобиль, избегая резкого тор-
можения и маневров рулевого управ-
ления. Если шина проколота,
немедленно выполните ремонт, ис-
пользуя специальный комплект для ре-
монта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.
Проверяйте и доводите давление воздуха
в шинах до нормы, включая шину запас-
ного колеса (если оно имеется), не реже
одного раза в месяц. Проверять давление
воздуха следует на холодных шинах. Зна-
85

"Medium" (Среднее значение). Это даст
вам максимальное время реакции для из-
бежания возможного столкновения.
При изменении состояния FCW на "Near"
(Близко) система предупреждает води-
теля о возможности столкновения с впе-
реди идущим автомобилем, когда рассто-
яние между автомобилями намного
меньше. Эта настройка дает вам намного
меньшее время для реакции, чем на-
стройка "Far" (Далеко) и "Medium" (Сред-
нее значение), что обеспечивает опыт бо-
лее динамичного вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Изменение состояния FCW на Only
Warning (Только предупреждение) не
позволяет системе обеспечить ограни-
ченное активное торможение или до-
полнительную поддержку торможения в
том случае, когда водитель не выпол-
няет соответствующее торможение при
угрозе потенциального лобового столк-
новения, но включает звуковые и визу-
альные предупреждения.• Перевод системы FCW в состояние Off
(Выкл.) препятствует выполнению авто-
номного торможения или обеспечению
дополнительной поддержки торможения
в том случае, когда водитель не выпол-
няет соответствующее торможение при
угрозе потенциального лобового столк-
новения.
• Система НЕ сохраняет последнюю на-
стройку, выбранную водителем после
выключения зажигания. При повторном
запуске автомобиля выполняется сброс
системы до настроек по умолчанию.
• Система FCW может не отреагировать
на несоответствующие объекты, напри-
мер, высоко расположенные объекты,
отражение сигнала от земной поверх-
ности, объекты, находящиеся не на пути
движения автомобиля, далеко располо-
женные неподвижные объекты, встреч-
ные автомобили и автомобили, движу-
щиеся впереди с той же или более
высокой скоростью.
• Система FCW отключается, так же как и
ACC, выбором на экране отключения.Предупреждение об ограниченном
функционировании системы FCW
Если дисплей щитка приборов кратковре-
менно отображает сообщение «ACC/FCW
Limited Functionality» (ограниченная фун-
кциональность системы ACC/FCW) или
«ACC/FCW Limited Functionality Clean
Front Windshield» (ограниченная функци-
ональность устройства очистки лобового
стекла ACC/FCW), это может указывать
на ограниченную функциональность сис-
темы FCW. Несмотря на то, что двигатель
по-прежнему работает при нормальных
условиях, активное торможение может
быть доступно не в полной мере. После
устранения состояния, которое ограничи-
вает производительность системы, сис-
тема переходит в состояние полной про-
изводительности. Если проблема
осталась нерешенной, обратитесь к упол-
номоченному дилеру.
11 5

AUTOSTICK
Режим AutoStick дает водителю возмож-
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более пол-
ный контроль над автомобилем. Режим
AutoStick позволяет максимально эффек-
тивно использовать торможение двигате-
лем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также
улучшить тягово-скоростные характерис-
тики автомобиля. Эта система обеспечи-
вает лучшую управляемость при обгонах,
в условиях интенсивного городского дви-
жения, на скользких зимних дорогах, в
горной местности, при буксировке при-
цепа и во многих других дорожных усло-
виях.
Эксплуатация
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с по-
ложением ПЕРЕДНИЙ ХОД), его можно
перемещать вперед или назад. Это поз-
воляет водителю вручную выбирать нуж-
ную передачу. При перемещении рычага
переключения передач вперед (-) активи-
руется пониженная передача, а при пере-мещении рычага назад (+) — повышен-
ная передача. Текущая передача
отображается на экране щитка приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме AutoStick при перемещении ры-
чага переключения передач назад (+) или
вперед (-) коробка переключится на бо-
лее высокую или низкую передачу, за ис-
ключением случаев, описанных ниже.
• При необходимости, для предупрежде-
ния заброса оборотов двигателя, ко-
робка передач автоматически перейдет
на более высокую передачу.
• В случае замедления автомобиля ко-
робка передач автоматически перейдет
на более низкую передачу (для исклю-
чения перегрузки двигателя), и на эк-
ране отобразится текущая передача.
• При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на первую или вторую передачу (в зави-
симости от модели). После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).• Начать движение (с остановки) можно
на первой или второй передаче. При
движении по заснеженной дороге или в
условиях гололедицы возможно, что
трогание на второй передаче может ока-
заться более удобным. Переведите ры-
чаг переключения передач вперед или
назад, чтобы выбрать нужную передачу
после остановки автомобиля.
• В случае вероятности превышения обо-
ротов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.
• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой скорости
движения.
• Избегайте использования системы уп-
равления скоростью в режиме AutoStick,
поскольку передача не будет переклю-
чаться автоматически.
• В режиме AutoStick переключение пере-
дач становится более заметным.
• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192