2019 Hyundai Tucson Catena

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Al volante
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Montaggio delle catene
Quando s'installano le catene,
seguire le istruzioni del costruttore e
montarle stringendole il più possibile.
Guidare lentamente (a meno di 30
km/h) con catene installate. Se si
sente che le catene urtano contro la
carrozzeria o il telaio, fermarsi e
stringerle. Se continuano ad
interferire, rallentare finché il rumore
non scompare. Rimuovere le catene
non appena la strada risulta
sgombra.
Quando si montano le catene,
parcheggiare il veicolo su una
superficie piana e lontana dal flusso
del traffico. Attivare i lampeggiatori
d'emergenza e, se disponibile,
disporre il triangolo d'emergenza
dietro la vettura. Prima di montare le
catene, posizionare sempre il
cambio su P (Parcheggio), inserire il
freno di stazionamento e spegnere il
motore.Quando si usano catene per
pneumatici:
• Catene di dimensioni sbagliate o
catene installate in modo
improprio possono causare
danni a linee dei freni,
sospensioni, carrozzeria e ruote
del veicolo.
• Usare catene della classe SAE
"S" o a cavo flessibile.
• Se si avverte un rumore causato
dal contatto tra catene e
carrozzeria, stringere nuova-
mente le catene per prevenirne il
contatto con la carrozzeria del
veicolo.
• Per prevenire danni alla
carrozzeria del veicolo, stringere
nuovamente le catene dopo aver
percorso 0,5~1,0 km.
(Continuazione)(Continuazione)
• Non usare le catene per
pneumatici su veicoli
equipaggiati con ruote in
alluminio. Se ciò è inevitabile,
usare catene del tipo a cavo
flessibile.
• Usare catene a cavo flessibile
larghe meno di 15 mm per
prevenire danni al collegamento
della catena.
NOTA

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Cosa fare in situazioni di emergenza
■Esemplo
OHYK065011
1. Nome modello
2. Carico massimo consentito
3. Quando si usa il martinetto,
inserire il freno di stazionamento.
4. Quando si usa il martinetto,
arrestare il motore.
5. Non infilarsi sotto un veicolo
sorretto da un martinetto.
6. Posizionare il martinetto nei punti
previsti sotto il telaio.
7. Quando si supporta la vettura, la
piastra base del martinetto deve
essere messa in posizione verticale
sotto il punto di sollevamento.8. Inserire la retromarcia sui veicoli
con cambio manuale o mettere la
leva cambio nella posizione P sui
veicoli con cambio automatico
/cambio a doppia frizione.
9. Il martinetto deve essere usato
solo su un fondo solido e livellato.
10. Fabbricazione del martinetto
11. Data di produzione
12. Azienda rappresentativa e
indirizzo Nella realtà, l'etichetta martinetto presente sul veicolo può differire da quella
indicata in figura.
Per ulteriori dettagli, fare riferimento all'etichetta sul martinetto. Per prevenire danni al ruotino di
scorta e al veicolo:
•Guidare mantenendo una
velocità moderata adatta per
evitare i pericoli della strada
come buche o detriti.
•Evitare di passare sopra ad
ostacoli. Il diametro del
ruotino di scorta è inferiore al
diametro di uno pneumatico
convenzionale per cui riduce
la distanza da terra di circa 25
mm.
•Non montare catene da neve
sul ruotino di scorta. Date le
dimensioni ridotte della ruota,
la catena non può venire
montata in modo appropriato.
•Non usare il ruotino di scorta
su nessun'altra ruota e non
usare pneumatici conven-
zionali, pneumatici da neve,
copriruote o cerchi decorativi
sul ruotino di scorta.
AVVERTENZAEtichetta martinetto

6-45
Cosa fare in situazioni di emergenza
6
2. Togliere il coperchio del foro
premendo la parte bassa del
medesimo sul paraurti.
3. Installare il gancio di traino
avvitandolo in senso orario a
fondo corsa nel foro.
4. Rimuovere il gancio di traino e
reinstallare il coperchio dopo l’uso.
Traino di emergenza
Se occorre trainare il veicolo, si
raccomanda di rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI
o ad un servizio di soccorso stradale.Se il servizio di soccorso stradale
non è disponibile, in caso di
emergenza trainare il veicolo con un
cavo o una catena servendosi
dell'apposito gancio posto sulla parte
inferiore anteriore (o posteriore) del
veicolo.
Usare estrema prudenza quando si
traina il veicolo con un cavo o una
catena. Una persona deve rimanere
a bordo del veicolo per sterzare e
azionare i freni.
Il traino in questo modo può essere
effettuato solamente su fondi
pavimentati, per brevi distanze ed a
bassa velocità. Inoltre, ruote, assali,
sistema di trasmissione, sterzo e
freni devono essere in buone
condizioni.
OTLE068022
OTLE068024
■Anteriori
■PosterioriOTLE068023
OTLE068031
■Anteriori
■Posteriori

6-46
Cosa fare in situazioni di emergenza
Seguire sempre queste precauzioni
per il traino di emergenza:
• Smistare il commutatore di
accensione nella posizione ACC in
modo che il volante non si blocchi.
• Posizionare la leva cambio in N
(Folle).
• Rilasciare il freno di staziona-
mento.
• Premere il pedale freno con più
forza rispetto alla norma poiché la
funzionalità del freno risulterà
ridotta.
• Poiché il servosterzo risulterà
inattivo, sarà necessario esercitare
uno sforzo maggiore sul volante.
• Usare un veicolo più pesante del
vostro per trainare il vostro veicolo.
• I conducenti dei due veicoli devono
comunicare con frequenza tra loro.
• Prima di effettuare un traino
d'emergenza, controllare che il
gancio non sia rotto o danneggiato.
• Agganciare saldamente il cavo o la
catena al gancio di traino.
• Non strattonare il gancio. Applicare
la forza in modo graduale.• Usare un cavo o una catena di
traino di lunghezza inferiore a 5 m.
Applicare uno straccio bianco o
rosso (largo circa 30 cm) al centro
del cavo o della catena per
aumentarne la visibilità.
• Guidare avendo cura che il cavo o
la catena di traino rimanga in
tensione durante il traino.
• Prima d'iniziare il traino, controllare
sotto il veicolo per perdite di fluido
cambio automatico/cambio a
doppia frizione. Se ci sono perdite
di fluido cambio automatico, si deve
usare un mezzo dotato di pianale o
un carrello di traino.Per evitare danni al veicolo e ai
componenti del veicolo durante
il traino:
•Esercitare la trazione sempre
in linea retta quando si usano
i ganci di traino. Non
esercitare trazione lateral-
mente o verticalmente.
•Non cercare di trainare il
veicolo quando le ruote sono
impantanate nel fango, nella
sabbia o in altre situazioni
nelle quali il veicolo non può
liberarsi da solo.
•Limitare la velocità a 15 km/h
e percorrere meno di 1,5 km
con il veicolo trainato, onde
prevenire seri danni al cambio
automatico.
AVVERTENZA
OTLE068029