2019 Hyundai Tucson ESP

5-115
Aracınızı sürerken
5
• Şerit (veya yol genişliği) çok geniş
veya çok darsa, direksiyon desteği
sağlanmaz.
• Şantiye alanı gibi ikiden fazla şerit
çizgisi olan yer.
• Araç dik bir yokuştan iniyorsa.
• Direksiyon simidi aniden dönerse.
Sistem kısıtlamaları
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa
dahi erken aktive olmayabilir veya
araç seyir halindeki şeritten ayrılma-
sı durumunda dahi uyarmayabilir
VEYA aracı yönlendirmede yardımcı
olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf oldu-
ğunda
• Şerit çizgilerini yol zemininden
ayırmak zor veya şerit çizgileri sol-
muş ya da belirgin şekilde çizilme-
mişse.• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgi-
leri gibi görünen işaretler varsa.
• Şerit çizgileri zarar görmüşse veya
belirsizse.
• Şerit birleşik ya da bölünmüştür.
(örneğin karayolu gişesi).
• Şerit sayısı artıyor veya azalıyor
veya şerit çizgileri karmaşıksa.
• İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
• Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
• Şerit (veya yol genişliği) çok geniş
veya çok dar ise.
• Yağmur, kar, yolda su birikintisi,
hasarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki
şeritler görünmüyorsa.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb.
tarafından gölgelendirilmişse.• Şeritler eksik veya bir inşaat ala-
nındaysa.
• Yol üzerinde yaya geçidi veya diğer
semboller varsa.
• Tüneldeki şerit çizgileri yağ vb ile
lekelenmişse.
• Kavşak civarında şerit çizgileri ani-
den kayboluyorsa.Harici koşullar müdahil olduğunda
• Açık havadaki aydınlık, bir tünele
girerken, çıkarken veya bir köprü-
nün altından geçermiş gibi aniden
değiştiğinde.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Yolda kamera tarafından yanlışlıkla
tespit edilen beton bariyer, korku-
luk ve reflektör kolonu gibi bir sınır-
landırıcı yapı varsa.
• Bir sokak lambasından ya da yak-
laşan bir araçtan gelen ışık yol
üstündeki su birikintisi gibi ıslak bir
zeminden yansıdığı zaman.

5-116
Aracınızı sürerken
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.
• Yol yüzeyi düzgün değil.
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda
veya virajlı bir yolda aracı sürer-
ken.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışığı vb nedeniyle
yüksekse.Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya LKA kamera merceği
kir veya birikinti ile engellenmişse.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Ön panele bir şeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.
LKA sistemi fonksiyonu deği-
şimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemiyle
(LDW) değiştirebilir veya LKA sistemi
modunu değiştirebilir. "Kullanıcı
Ayarları →Sürücü Asistanı →Şerit
Emniyeti →Şerit Takip Asistanı
(LKA)/Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)" adımına gidiniz.
Eğer herhangi bir işlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Şerit Takip
Asistanı'na (LKA) ayarlanır.
Şerit Takip Asistanı (LKA)
Bu mod, sürücüye aracı şerit içinde
tutmakta rehberlik eder. Araç şerit
içinde doğru şekilde giderken, direk-
siyonu nadiren kontrol eder. Ancak,
araç şerit dışına çıkma eğilimi gös-
terdiğinde direksiyonu kontrol etme-
ye başlar.
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem, direksiyon sistemini kuman-
da etmeyecektir.

5-124
Aracınızı sürerken
ISLW; gösterge paneli ve navigasyon
aracılığı ile hız limiti bilgisini, geçerli
yolda geçme yasağını ve ayrıntılı
tanzimleri gösterir. ISLW ön camın iç
üst kısmına takılmış olan kamera
aracılığı ile trafik işaretlerini okur.
ISLW ayrıca hız limiti bilgilerini gös-
termek için navigasyon ve araç bilgi-
lerini kullanır.
AKILLI HIZ LİMİTİ UYARI (ISLW) SİSTEMİ (VARSA)
OTLE058182
(Devam ediyor)
•Kamera sensörünü sudan
uzak tutmaya çok dikkat edi-
niz.
•Kamera grubunu rasgele sök-
meyiniz, kamera grubunu dar-
belerden koruyunuz.
•Cam kaplama veya herhangi
tipte bir kaplama ve aksesuarı
takarken kamerayı geçici ola-
rak dahi sökmeyiniz. Bir kame-
rayı söker ve tekrar takarsanız
aracınızı HYUNDAI yetkili ser-
visine götürüp sistemi kalibre
ettirmenizi öneririz.
•Göğüs paneli üzerine herhan-
gi bir yansıtıcı nesne (beyaz
kağıt, ayna gibi) yerleştirmeyi-
niz. Herhangi bir hafif yansıma
bile sistemin kusurlu çalışma-
sına neden olabilir.
•Sistem bütün ülkelerde bulun-
mamaktadır.
•Akıllı hız limiti uyarı (ISLW)
sistemi sadece tamamlayıcı
bir sistemdir ve hız limitleri ile
geçme yasaklarını her zaman
doğru olarak gösterme kabili-
yetine sahip değildir.
•Maksimum hız limitini aşma-
mak her durumda sürücünün
sorumluluğundadır.
•Herhangi bir aksesuar veya
çıkartma takmayınız. Ön camı,
özellikle dikiz aynasının yakı-
nını, renklendirmeyiniz.
•ISLW, hız limiti bilgisini gös-
termek için kamera vasıtasıyla
trafik işaretlerini tespit eder.
•Bu nedenle, trafik işaretlerini
tespit etmenin zor olduğu
durumlarda ISLW düzgün ça-
lışmayabilir. Daha fazla detay
için "Sistem kısıtlamaları" bö-
lümüne bakınız.
(Devam ediyor)
UYARI

5-125
Aracınızı sürerken
5
Bilgilendirme
Aşağıdaki durumlarda sistemin sade-
ce HYUNDAI yetkili servisi tarafın-
dan kontrol edilmesini öneririz:
• Ön cam değiştirildiğinde.
• Kamera veya ilgili parçalar onarıl-
dığında veya çıkartıldığında.
Sistem ayarlama ve
aktivasyon
Sistem ayarları
• Sürücü, 'Kullanıcı Ayarları →
Sürücü Asistanı →Hız Limiti
Uyarısı'nı seçerek Hız Limiti
Uyarısı’nı etkinleştirebilir.
• ISLW etkinleştirildiği zaman, hız
limiti bilgisini ve geçme yasağını
göstermek üzere gösterge panelin-
de semboller belirir.
• ISLW navigasyon ayarlarında
etkin-leştirildiğinde, yukarıdaki bil-
giler ve sınırlamalar navigasyon
sisteminde de gösterilir.
Sistemin aktivasyonu
• Aracınız ilgili trafik işaretlerinin
yanından geçerken ISLW hız limiti
bilgisini gösterir ve geçme yasağı
uyarısı yapar.
• Kontak svici AÇIK konumdayken
sürücü, 'Kullanıcı Ayarları →
Sürücü Asistanı →Hız Limiti
Uyarısı'nı seçerek ISLW sistemini
etkinleştirebilir.
• Kontak anahtarı AÇIK konumuna
getirildikten hemen sonra, ISLW
önceki hız limiti bilgisini gösterir.
• Aynı yol için farklı hız limiti bilgileri
bulabilirsiniz. Bilgiler sürüş durum-
larına bağlı olarak gösterilir.
Çünkü, ek işaretlere (örn. yağmur,
yön oku, vb.) sahip trafik işaretleri
de tespit edilerek araç dahili bilgile-
riyle (örn. sileceklerin çalışması,
dönüş sinyali, vb.) karşılaştırılır.
Bilgilendirme
Gösterge panelindeki hız limiti bilgisi
navigasyondakinden farklı olabilir.
Bu durumda, navigasyondaki hız
birim ayarını kontrol ediniz.
i
i

5-126
Aracınızı sürerken
Gösterge
• Sembol ISLW herhangi bir güveni-
lir hız limiti bilgisi tespit etmediğin-
de gösterge panelinde görünür.• ISLW bir geçme yasağı işareti tes-
pit ettiğinde sembol gösterge
paneli ve navigasyon cihazında
görünür.• ‘Hız limiti sonu’ sembolü Alman-
ya’da geçerli hız limiti olmayan yol-
larda gösterge panelinde görünür.
Bu sembol araç başka bir hız limiti
işaretinin yanından geçinceye ka-
dar görüntülenir.

WTL-220 n Güvenilir hız sınırlama bilgisi yok
WTL-222/WTL-221 n Geçme yasağı bilgisiWUM-205 n Sınırsız hız (sadece Almanya’da)

5-128
Aracınızı sürerken
Sistem kısıtlamaları
Aşağıdaki durumlarda ISLW çalış-
mayabilir veya doğru bilgi vermeye-
bilir.
Trafik işaretleri kötü durumda
olduğunda
• Trafik işareti keskin bir viraja yer-
leştirilmişse.
• Trafik işaretinin konumu doğru
değilse (yani devrilmiş, bir nesne
tarafından engellenmiş, hasar gör-
müşse)
• Başka bir araç trafik işaretini engel-
liyorsa.
• Trafik işaretinin LED ışığı bozuksa.
• Düşük güneş yüksekliği nedeniyle
trafik işaretinin etrafında güneş
parlaması varsa.
• Gece karanlıksa.
• Trafik işaretinin etrafında parlak
ışık varsa.
• Yol işaretleri standarda vb. uygun
değilse.
• Trafik düzenleme işaretleri; rö-
mork, yağmur veya kar gibi belirli
şekillerle değil, harf ile gösterilirse.Harici koşullar müdahil
olduğunda
• Aracınız başka bir aracın hemen
arkasından gidiyorken.
• Hız çıkartması yapıştırılmış bir oto-
büs veya kamyon aracınızın yanın-
dan geçiyorken.
• Aracınız navigasyon sisteminin
kapsamadığı bir bölgede ilerliyor-
ken.
• Navigasyon sistemi ile ilgili bir
arıza varsa.
• Navigasyonunuz güncellenmemiş-
se.
• Navigasyonunuz güncelleniyorsa.
• Kamera tarafından yapılan yanlış
bir tespit söz konusu ise.
• Navigasyon sisteminde yer alan
azami hız limitlemeleri yanlışsa.
• Araç teslim edildikten hemen sonra
kamera kalibre edilirse.
• GPS'te bir sorun varsa.• ISLW, dış sıcaklık gibi araç duru-
munu normal şekilde algılamadı-
ğında, geçerli yolun yol işareti yeri-
ne trafik tanzim işaretlerini görün-
tüleyemez.
Ön görüş zayıf olduğunda
• Hava kötü, yağmurlu, karlı veya
sisli.
• Ön camda, kameranın takıldığı
yerde kir, buz veya kırağı var.
• Kamera merceği çıkartma, kağıt
veya düşmüş bir yaprak gibi bir
nesne tarafından engelleniyor.

6-11
Acil durumda yapılması gerekenler
Lastik basıncı izleme sistemi
Stepne de (eğer verilmişse) dahil
tüm lastikler ayda bir soğukken kont-
rol edilmeli ve araç üreticisinin araç
etiketinde veya lastik basınç etiketin-
de önerdiği basınçla şişirilmelidir
(Eğer aracınızda araç etiketinde
veya lastik basınç etiketinde belirti-
lenden farklı ebatta lastikler varsa, o
lastiklere uygun hava basıncını belir-
lemelisiniz.).Aracınız, ilave bir emniyet önlemi
olarak, lastiklerinizden birisinde veya
daha çoğunda bariz bir inme oldu-
ğunda düşük lastik basıncı gösterge-
sinin yanmasını sağlayan lastik
basıncı izleme sistemi (TPMS) ile
donatılmıştır. Buna göre, düşük lastik
basıncı göstergesi yandığı zaman,
mümkün olan en kısa sürede durma-
lı ve lastiklerinizi kontrol etmeli, uy-
gun basınçla şişirmelisiniz. Önemli
derecede inmiş lastiklerle araç sür-
mek lastiklerin aşırı ısınmasına ve
patlamasına neden olur. İnik lastikler
aynı zamanda yakıt verimliliğini ve
lastik ömrünü de azaltır ve aracın yol
tutuşunu ve durma kabiliyetini etkile-
yebilir.
Lütfen TPMS’nin uygun lastik bakımı
yerine geçmediğini unutmayınız; las-
tikteki inme TPMS düşük lastik ba-
sıncı göstergesinin yanmasını tetik-
leyecek seviyeye düşmese bile, doğ-
ru lastik basıncını muhafaza etmek
sürücünün sorumluluğundadır.Aracınızda TPMS’nin düzgün çalış-
madığını gösteren bir TPMS arıza
göstergesi de bulunur. TPMS arıza
göstergesi düşük lastik basıncı sinyal
lambasına bağlıdır. Sistem bir arıza
algıladığında, sinyal lambası yakla-
şık bir dakika kadar yanıp söner,
sonra devamlı yanık kalır. Arıza de-
vam ettikçe, bu sıralama araç her
çalıştığında devam eder. Arıza gös-
tergesi yandığında, sistem düşük
lastik basıncını tespit edemeyebilir
veya bunun sinyalini veremeyebilir.
TPMS arızaları değişik nedenlerle
oluşabilir, örneğin araca değişik las-
tikler veya jantlar takılması TPMS’nin
düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bir
veya daha fazla lastiği veya jantı
değiştirdiğinizde, değiştirilen lastik
veya jantların TPMS’nin düzgün
çalışmasına olanak verdiğinden
emin olmak için, daima TPMS arıza
göstergesini kontrol ediniz.
6
Lastiklerin aşırı veya yetersiz şi-
şirilmesi ömürlerini kısaltır,
araç kullanmayı olumsuz olarak
etkiler ve bir kazaya sebebiyet
verecek şekilde araç hakimiyeti-
ni kaybettirecek ani lastik patla-
malarına neden olabilir.
UYARI

6-15
Acil durumda yapılması gerekenler
Bir lastiğin inik olduğunu sadece
gözle tespit edemeyebilirsiniz. Lastik
basıncını ölçmek için daima iyi kalite-
de bir lastik basınç sayacı kullanınız.
Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin
soğuk (en az 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saat içinde 1,6 km’den az
yol kat etmiş olan) bir lastiğe göre
daha yüksek basınca sahip olacağı-
nı lütfen unutmayınız.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyiniz. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
Soğuk lastik; 3 saat yerinde duran
veya bu 3 saatlik süre içinde 1,6
km’den az yol kat etmiş olan lastiktir.
6
•TPMS, yoldaki engeller ve
çukurlar gibi dış etkenler ne-
deniyle oluşan şiddetli ve ani
oluşan lastik hasarları için sizi
uyaramaz.
•Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak hafif kuvvetle
frene basınız ve yolun emni-
yetli bir bölümüne yanaşınız.
UYARI
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düşük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma özelliğini engelleyebilir.
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI