Système d'alerte de niveau d'attention du
conducteur (DAW) ............................................5-183
Réglage et activation du système.............................5-183
Réinitialisation du système ......................................5-185
Mise en veille du système ..........................................5-185
Dysfonctionnement du système ...............................5-185
Système de commande du limiteur
de vitesse ............................................................5-188
Utilisation du système de commande du limiteur
de vitesse ........................................................................5-188
Système d'avertissement de limite de vitesse
intelligent (ISLW) ...............................................5-191
Réglage et activation du système.............................5-192
Affichage .......................................................................5-193
Limites du système ......................................................5-198
Attention du conducteur .............................................5-199
Régulateur de vitesse ......................................5-200
Utilisation du régulateur de vitesse ........................5-200
Régulateur adaptatif avec stop & go ............5-206
Commutateur de commande du régulateur de
vitesse intelligent ..........................................................5-206
Vitesse du régulateur de vitesse intelligent ..........5-207
Distance de sécurité du régulateur de vitesse
intelligent ........................................................................5-213
Capteur permettant de détecter la distance avec
le véhicule qui vous précède .....................................5-216Réglage de la sensibilité du régulateur de vitesse
intelligent ........................................................................5-218
Passage au régulateur de vitesse classique ..........5-219
Limites du système .......................................................5-219
Alerte de départ du véhicule ..........................5-225
Réglage et conditions de fonctionnement du
système ...........................................................................5-225
Conditions de conduite spéciales ....................5-227
Conditions de conduite dangereuses .....................5-227
Balancement du véhicule ...........................................5-227
Virages doux ..................................................................5-228
Conduite de nuit ............................................................5-228
Conduite sous la pluie ................................................5-229
Conduite dans des zones inondées ........................5-230
Sport automobile à vitesse supérieure....................5-230
Réduction du risque de retournement ....................5-231
Conduite en hiver...............................................5-232
Neige ou verglas ...........................................................5-232
Précautions à prendre en hiver ................................5-234
Remorquage .......................................................5-237
Si vous décidez de tracter une remorgue? ............5-238
Équipements de remorquage .....................................5-241
Conduite avec une remorque .....................................5-242
Maintenance lors de la traction d'une remorque.5-246
Poids du véhicule ...............................................5-247
Surcharge........................................................................5-248
5
5-74
Conduite de votre véhicule
Désactivation du capteur de la
batterie
[A] : Capteur de la batterie
Le capteur est désactivé lorsque la
batterie est débranchée du pôle
négatif en vue d'une opération de
maintenance.
Dans ce cas, le fonctionnement du
système est limité du fait de la
désactivation du capteur de la
batterie. Le conducteur doit donc
procéder comme indiqué ci-dessous
pour réactiver le capteur après le
débranchement de la batterie.
Conditions requises pour la
réactivation du capteur de la
batterie
Coupez le moteur pendant 4 heures
et tentez de le redémarrer à 3 ou 4
reprises pour réactiver le capteur de
la batterie.
Ne branchez aucun accessoire
(système de navigation et boîte
noire) au véhicule lorsque le moteur
est coupé. Vous risqueriez de ne pas
pouvoir réactiver le capteur.
Information
Le système ISG peut ne pas
fonctionner correctement dans les
conditions suivantes :
- En cas de dysfonctionnement du
système ISG.
- Le niveau de charge de la batterie est
faible.
- La pression à vide des freins est
faible.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire vérifier le système ISG par un
concessionnaire HYUNDAI agréé. • Remplacez la batterie
uniquement par une batterie ISG
HYUNDAI d'origine pour garantir
le bon fonctionnement du
système ISG.
• N'utilisez pas de chargeur
universel pour recharger la
batterie ISG. La batterie ISG
pourrait être endommagée ou
exploser.
• Ne retirez pas le cache de la
batterie. Cela pourrait entraîner
des fuites d'électrolyte,
susceptibles de provoquer des
blessures graves.
REMARQUE
iOTM058025L
5-246
Conduite de votre véhicule
Départ après un stationnement
en pente
1. Mettez le levier de vitesses en
position P (Parking) sur un
véhicule à transmission
automatique ou au point mort
(boite manuelle), appuyez sur la
pédale de frein et maintenez-la
enfoncée, puis procédez comme
suit:
• Démarrez votre moteur.
• Enclenchez une vitesse.
• Desserrez le frein de
stationnement.
2. Relâchez doucement la pédale de
frein.
3. Avancez doucement jusqu'à ce
que la remorque soit dégagée des
cales.
4. Arrêtez-vous et demandez à
quelqu'un de récupérer et de
ranger les cales.
Maintenance lors de la traction
d'une remorque
Votre véhicule nécessitera des
entretiens plus fréquents si vous
tractez régulièrement une remorque.
Surveillez attentivement l'huile
moteur, le liquide de transmission
automatique, le lubrifiant pour
essieux et le liquide du système de
refroidissement. Vérifiez également
régulièrement l'état des freins. Si
vous tractez une remorque, pensez à
effectuer ces vérifications avant de
commencer votre trajet. N'oubliez
pas d'entretenir également votre
remorque et votre système
d'attelage. Suivez le calendrier de
maintenance fourni avec la
remorque et consultez-le
régulièrement. Procédez aux tâches
d'entretien de préférence le matin de
chaque journée de conduite. Pensez
à bien visser chaque boulon et vis de
l'attelage. Pour éviter toute blessure grave
ou mortelle :
•Ne sortez pas du véhicule tant
que le frein de stationnement
n'est pas fermement
enclenché. Si vous avez laissé
le moteur tourner, le véhicule
peut se déplacer de façon
inattendue et de provoquer
des blessures graves, voire
mortelles.
•N'utilisez pas l'accélérateur
pour maintenir le véhicule en
place dans une côte.
AVERTISSEMENT
7-34
Entretien
Batterie AGM (le cas échéant)
•Aucune maintenance n'est
nécessaire pour les batteries
AGM (Absorbent Glass Mat).
Toutefois, nous vous
conseillons de faire réviser la
batterie AGM par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé. Pour charger votre
batterie AGM, utilisez
uniquement des chargeurs
conçus spécialement pour ce
type de batterie.
•Lors du remplacement de la
batterie AGM, nous vous
recommandons d'utiliser
des pièces de rechange
venant d'un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
•N'ouvrez pas et ne retirez pas
le couvercle situé au-dessus
de la batterie. Cela pourrait
entraîner des fuites
d'électrolyte, pouvant
provoquer des blessures
graves.
ATTENTION
Respectez toujours les
consignes suivantes lorsque
vous rechargez la batterie de
votre véhicule afin d'éviter tout
risque de BLESSURES GRAVES,
voir MORTELLES dues à des
explosions ou des brûlures
d'acide :
•Avant de procéder à l'entretien
ou au rechargement de la
batterie, arrêtez tous les
accessoires et mettez le
bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en position OFF.
•Tenez la batterie éloignée de
toute source de flammes,
d'étincelles ou de fumée.
•Installez-vous toujours en
extérieur ou dans une zone
parfaitement ventilée.
•Portez des lunettes de
protection pour surveiller la
batterie pendant qu'elle
charge.
AVERTISSEMENT•La batterie doit être retirée du
véhicule et placée dans un
endroit ventilé.
•Surveillez la batterie pendant
la charge et arrêtez la charge
ou réduisez la puissance si les
cellules bouillonnent
fortement.
•Le câble négatif de la batterie
doit être placé en dernier et
retiré en premier lorsque la
batterie est débranchée.
Débranchez le chargeur de
batterie dans l'ordre suivant :
(1) Coupez l'interrupteur
principal du chargeur de
batterie.
(2) Retirez la cosse négative
de la borne négative de la
batterie.
(3) Retirez la cosse positive de
la borne positive de la
batterie.
•Remplacez toujours la batterie
par une batterie HYUNDAI
d'origine agréée.