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El modo de conducción puede
seleccionarse según las
preferencias del conductor o las
condiciones de la carretera.El modo cambia cada vez que se
pulsa el botón DRIVE MODE.
• Modo SMART:
El modo SMART ajusta
automáticamente el modo de
conducción (ECO ↔COMFORT
↔SPORT) a los hábitos de
conducción del conductor.
• Modo COMFORT
El modo COMFORT suministra
una conducción cómoda y suave.
• Modo SPORT:
El modo SPORT le permite una
conducción deportiva con una
manejo firme.
• Modo ECO:
El modo ECO contribuye al ahorro
de combustible para una
conducción más ecológica.
El modo de conducción se ajusta al
modo COMFORT o ECO cuando se
reinicia el motor, si está en el modo
SMART/ COMFORT/SPORT. Se
ajusta el modo COMFORT, cuando
se vuelve a arrancar el motor.
Si está en el modo ECO, se ajustará
el modo ECO cada vez que se
vuelve a arrancar el motor.
Modo SMART
MODO DE CONDUCCIÓN INTEGRADO EN EL SISTEMA DE CONTROL (OPCIONAL)
Conducción
OTM058026
■Tipo A
OTM058027
■Tipo BOTM058139L
OTM058140L
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Conducción
5
El modo SMART
selecciona el modo de
conducción más
adecuado entre ECO,
COMFORT y SPORT teniendo en
cuenta los hábitos de conducción del
conductor (p. ej. tranquilo o
dinámico) según cómo pisa el pedal
del freno o acciona el volante.• Pulse el botón DRIVE MODE para
activar el modo SMART. Cuando el
modo SMART se activa, el
indicador se enciende en el panel
de instrumentos.
• El vehículo arranca de nuevo en el
modo SMART cuando el motor se
paró en el modo SMART.
• El modo SMART controla
automáticamente la conducción
del vehículo, como los patrones de
cambio de las marchas, el par del
motor, la calidad del manejo (si
está equipado con un sistema de
suspensión electrónico) y la
distribución eléctrica (si está
equipado con el sistema de
conducción con tracción a las
cuatro ruedas (4WD), de acuerdo
con los hábitos de conducción del
conductor.
Información
• Si se conduce de forma tranquila en
el modo SMART, se pasa al modo de
conducción ECO para reducir el
consumo de combustible. No
obstante, el consumo de combustible
en cada momento puede variar
según la situación de conducción (p.
ej. cuesta arriba/abajo,
aceleración/desaceleración del
vehículo).
• Si conduce el vehículo de forma
dinámica en el modo SMART
desacelerando bruscamente o
tomando curvas cerradas, se pasará
al modo SPORT. Ello podría
suponer un mayor consumo de
combustible.
i
SMART
OTM058141L
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Conducción
• La temperatura del aceite de la
transmisión es extremadamente
alta o extremadamente baja:
El modo SMART puede estar
activo en la mayoría de situaciones
normales de conducción.
No obstante, una temperatura del
aceite de la transmisión
extremadamente alta o baja podría
desactivar temporalmente el modo
SMART, ya que la condición de la
transmisión no es la normal para la
operación.Modo SPORT
El modo SPORT
gestiona la dinámica de
conducción ajustando
automática-mente el
esfuerzo de manejo del
volante y la lógica de
control del motor y la
transmisión para un
mejor rendimiento de
conducción.
• Cuando se selecciona el modo
SPORT pulsando el botón DRIVE
MODE, el indicador SPORT (color
naranja) se enciende.
• Cuando el motor vuelva a ponerse
en marcha, el modo de conducción
regresará al modo COMFORT. Si
se desea usar el modo SPORT,
seleccione de nuevo el modo
SPORT con el botón DRIVE
MODE.• Cuando el modo SPORT está
activado:
- Las rpm del motor tienden a
permanecer elevadas durante un
periodo de tiempo incluso tras
soltar el acelerador.
- El cambio a una marcha superior
se retrasa al acelerar.
Información
En el modo SPORT, puede empeorar
el consumo de combustible.
i
5
SPORT
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Mantenimiento
Neumáticos de cociente de
altura/ancho bajo
Los neumáticos de cociente
altura/ancho seccional bajo inferior a
50 están diseñados para darle un
aspecto deportivo al vehículo.
El cociente altura/ancho seccional
bajo optimiza el manejo y el freno.
Por eso, puede no ser muy cómodo
y puede generar ruidos, en
comparación con un neumático
normal.La pared lateral del neumático de
cociente altura/ancho seccional
bajo es más corta de lo normal.
Por ello, el neumático y la rueda
de cociente altura/ancho
seccional bajo se dañan con
facilidad. Siga el procedimiento
siguiente.
•Al conducir por una calzada en
mal estado o fuera de vías,
conduzca con cuidado para
evitar dañar las ruedas y los
neumáticos. Tras la
conducción, revise las ruedas y
los neumáticos.
•Al pasar por un bache, un
badén, una alcantarilla o un
bordillo, conduzca despacio
para evitar daños en las ruedas
y los neumáticos.
•Si el neumático sufre un
impacto, compruebe el estado
del neumático. O contacte con
un distribuidor autorizado
HYUNDAI.
PRECAUCIÓN•Para evitar daños en los
neumáticos, revise el estado y
la presión de los mismos
cada 3.000 km (1.800 millas).
•Es difícil detectar daños en
los neumáticos a simple vista.
Pero si detecta el menor signo
de posible daño, revise y
cambie el neumático, ya que
el daño en el neumático
podría causar pérdida de aire
en el mismo.
•Si el neumático se daña al
conducir por una calzada en
mal estado, fuera de vía, por
un bache, una alcantarilla o
un bordillo, este no queda
cubierto por la garantía.
•Esta información está
grabada en las paredes de los
neumáticos del vehículo.