Kombiinstrument ..................................................3-75
Handhabung des Kombiinstruments ...........................3-76
Instrumente und Anzeigen............................................3-76
Warnleuchte "Fahrbahnvereisung".............................3-80
Ganganzeige .....................................................................3-81
Warn-und kontrollleuchten ..........................................3-83
LCD-Display-Meldungen.............................................3-102
LCD-Display ........................................................3-110
Steuerung des LCD-Displays .....................................3-110
Betriebsarten des LCD-Displays ...............................3-111
Trip-computer ....................................................3-123
Trip-Modi ........................................................................3-123
Head-Up-Display (HUD) ...................................3-128
Beleuchtung ........................................................3-131
Außenbeleuchtung........................................................3-131
Begrüßungssystem .......................................................3-143
Innenraumbeleuchtung ................................................3-144
Scheibenwisch-und waschanlage....................3-149
Scheibenwischer............................................................3-150
Scheibenwaschanlage vorn ........................................3-151
Heckscheibenwischer-und Wascherschalter .........3-152
Fahrerassistenzsystem......................................3-154
Rückfahrmonitor (Ausführung A) .............................3-154
Rückfahrmonitor (Ausführung B) .............................3-155
Hintere Einparkhilfe .....................................................3-156
Hintere/vordere Einparkhilfe .....................................3-160
Rundumsichtmonitor ....................................................3-164
Einparkassistent (Parklücke, Parktasche)......3-168
Funktionsvoraussetzungen.........................................3-169
Bedingungen, unter denen das
System nicht funktioniert ...........................................3-170
Funktionsweise des Systems (Einparkmodus) .......3-173
Zusätzliche Anweisungen (Meldungen) ..................3-181
Systemstörung ...............................................................3-182
Funktionsweise des Systems (Ausparkmodus)......3-182
Zusätzliche Anweisungen (Meldungen) ..................3-187
Systemstörung ...............................................................3-187
Scheibenheizung ................................................3-189
Heckscheibenheizung ..................................................3-189
Manuelles klima-und belüftungssystem ........3-190
Heizung und Klimatisierung ........................................3-191
Klimaregelung 3. Sitzreihe ..........................................3-194
Systemfunktion .............................................................3-195
Wartung der Anlage .....................................................3-197
3
3-79
Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Außentemperaturanzeige
Diese Anzeige gibt Aufschluss über
die aktuelle Außentemperatur in
Grad Celsius (°C) oder Fahrenheit.
- Temperaturbereich: -40°C ~ 60°C
(-104°F ~ 140°F)
Die angezeigte Außentemperatur
ändert sich nicht möglicherweise
nicht so schnell wie bei einem
herkömmlichen Thermometer. Auf
diese Weise soll vermieden werden,
dass der Fahrer abgelenkt wird.Die Temperatureinheit kann wie folgt
gewechselt werden (von °C zu °F
bzw. von °F zu °C):
- Modus "Benutzereinstellungen"
des Kombiinstruments: Sie
können die Temperatureinheit
unter "Sonstige Funktionen –
Temperatureinheit" wechseln.
- Automatische Klimaregelung:
Drücken Sie bei gedrückter OFF-
Taste mindestens 3 Sekunden lang
die Taste AUTO.
Die Temperatureinheit für das
Kombiinstrument und die
Klimaregelung wechselt simultan.
Kilometerzähler
Der Kilometerzähler zeigt die
vom Fahrzeug zurückgelegte
Gesamtdistanz an und sollte zur
Bestimmung der Inspektionstermine
genutzt werden.
OTM048112/OTM048113 ■ Ausführung A
■ Ausführung B
OIG046114/OTM048115 ■ Ausführung A■ Ausführung B
3-196
Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
Klimaanlage
Klimaanlagen von HYUNDAI sind
mit dem Kältemittel R-134a oder
R-1234yf gefüllt.
1. Lassen Sie den Motor an. Drücken
Sie die Taste für die Klimaanlage.
2. Drehen Sie den Modusschalter in
die Position .
3. Schalten Sie den Frischluft- oder
Umluftmodus ein.
4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl
und die Temperatur so ein, dass
Sie sich wohl fühlen.
Informationen
Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist
mit R-134a oder R-1234yf gefüllt.
Maßgeblich für das verwendete
Kältemittel sind die Vorschriften,
die in Ihrem Land zum Produktions-
zeitpunkt gültig waren. Welches
Kältemittel in der Klimaanlage Ihres
Fahrzeugs zum Einsatz kommt, steht
auf einem Aufkleber unter der
Motorhaube. Angaben zur genauen
Lage des Kältemittelaufklebers finden
Sie in Kapitel 8.• Arbeiten am Kältemittelsystem
sollten im Interesse eines
störungsfreien und sicheren
Betriebs ausschließlich von
entsprechend qualifizierten
Technikern durchgeführt wer-
den.
• Das Kältemittelsystem ist an
einem gut belüfteten Ort zu
warten.
• Der Verdampfer (die Kühlsch-
lange) der Klimaanlage darf auf
keinen Fall durch ein ge-
brauchtes Ersatzteil vom
Schrottplatz ausgetauscht
werden. Ferner müssen neue
MAC-Verdampfer für den
Austausch nach SAE J2842
zugelassen und entsprechend
gekennzeichnet sein.• Beachten Sie aufmerksam die
Motortemperaturanzeige, wenn
Sie mit eingeschalteter Klima-
anlage bei hohen Außen-
temperaturen auf Steigungs-
strecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb
der Klimaanlage könnte zum
Überhitzen des Motors führen.
Falls der Motor zu heiß wird,
schalten Sie die Klimaanlage ab
und lassen Sie das Gebläse
weiterlaufen.
• Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können
sich bei eingeschalteter Klima-
anlage Kondenswassertröpf-
chen im Fahrzeuginnenraum
bilden. Da größere Kondens-
wassermengen die elektrische
Anlage beschädigen könnten,
sollte die Klimaanlage nur
bei geschlossenen Fenstern
betrieben werden.
ANMERKUNGANMERKUNG
i
3-209
Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
• Beachten Sie aufmerksam die
Motortemperaturanzeige, wenn
Sie mit eingeschalteter Klima-
anlage bei hohen Außen-
temperaturen auf Steigungs-
strecken oder im dichten
Stadtverkehr fahren. Der Betrieb
der Klimaanlage könnte zum
Falls der Motor zu heiß wird,
schalten Sie die Klimaanlage ab
und lassen Sie das Gebläse
weiterlaufen.
• Wenn bei hoher Luftfeuchtigkeit
Fenster geöffnet sind, können
sich bei eingeschalteter Klima-
anlage Kondenswassertröpf-
chen im Fahrzeuginnenraum
bilden. Da größere Kondens-
wassermengen die elektrische
Anlage beschädigen könnten,
sollte die Klimaanlage nur
bei geschlossenen Fenstern
betrieben werden.
Tipps für die Bedienung der
Klimaanlage
• Wenn das Fahrzeug bei hohen
Außentemperaturen in der Sonne
abgestellt war, öffnen Sie für kurze
Zeit die Fenster, damit die heiße
Luft aus dem Fahrzeug entweichen
kann.
• Wenn die gewünschte Abkühlung
erfolgt ist, schalten Sie wieder vom
Umluft- in den Frischluftmodus
zurück.
• Um zu verhindern, dass bei Regen
oder hoher Luftfeuchtigkeit die
Scheiben beschlagen, lassen Sie
bei geschlossenen Fenstern und
geschlossenem Schiebedach die
Klimaanlage laufen.
• Um die Funktionsbereitschaft der
Klimaanlage zu gewährleisten,
lassen Sie die Klimaanlage jeden
Monat einige Minuten lang laufen.• Bei extremer Nutzung der
Klimaanlage kann die Differenz
zwischen der Außentemperatur
und der Windschutzscheiben-
temperatur dazu führen, dass
die Windschutzscheibe von außen
beschlägt und die Sicht
beeinträchtigt. Bringen Sie in
diesem Fall den Betriebsarten-
regler in die Stellung und
stellen Sie mit dem Gebläseregler
die niedrigste Gebläsedrehzahl
ein.
ANMERKUNG
3-215
Komfortfunktionen Ihres Fahrzeugs
3
Automatische
Scheibenentfeuchtung
(nur für Klimaautomatik,
ausstattungsabhängig)
Die automatische Scheibenentfeuch-
tung verhindert das Beschlagen
der Windschutzscheibe und misst
automatisch deren Feuchtigkeit.
Die automatische Scheibenent-
feuchtung läuft bei eingeschalteter
Klimaregelung.
Informationen
Die automatische Scheibenentfeuch-
tung funktioniert möglicherweise
nicht ordnungsgemäß, wenn die
Außentemperatur weniger als -10°C
beträgt.Zum Beenden oder Einstellen der
Entfeuchtungsautomatik halten Sie
die Taste der Frontscheibenheizung
3 Sekunden lang gedrückt. Daraufhin
erscheint das Symbol "ADS OFF" in
der Anzeige der Klimaregelung und
zeigt damit an, dass die Funktion
deaktiviert wurde.
Um die Entfeuchtungsautomatik
wieder einzuschalten, verwenden
Sie die oben beschriebene
Vorgehensweise, woraufhin das
Symbol "ADS OFF" erlischt.
Wenn die Batterie abgeklemmt oder
entladen wurde, wird die
Entfeuchtungsautomatik wieder
aktiviert.
Informationen
Aktivieren Sie nicht die
Umluftfunktion, während die
automatische Scheibenentfeuchtung
läuft. Andernfalls wird die Wirkung
beeinträchtigt.Bauen Sie nicht die Sensor-
abdeckung am oberen Rand der
Frontscheibe ab.
Andernfalls werden möglicher-
weise Systemkomponenten
beschädigt und der Garantie-
anspruch erlischt.
ANMERKUNG
i
i
5-82
Fahrhinweise
ECO-Modus
Wenn der Fahrmodus auf
ECO-Modus eingestellt
ist, wird die Steuerlogik
für Motor und Getriebe
auf die Maximierung der
Kraftstoffeinsparung ausgelegt.
• Wenn der ECO-Modus durch
Drücken der Taste DRIVE MODE
gewählt wird, leuchtet die ECO-
Kontrollleuchte (grün) auf.
• Wenn das Motor im ECO-Modus
abgeschaltet wurde, bleibt der
ECO-Modus beim nächsten
Fahrzeugstart aktiv.
Informationen
Der Energieverbrauch wird
maßgeblich durch die
Fahrgewohnheiten des Fahrers und
die Straßenbedingungen beeinflusst.
Bei aktiviertem ECO-Modus sind
die folgenden Punkte zu beachten:
• Bei moderater Betätigung des
Gaspedals erfolgt die
Beschleunigung möglicherweise
mit leichter Verzögerung.
• Die Leistung der Klimaanlage wird
begrenzt.
• Es können sich Änderungen
hinsichtlich des
Automatikgetriebeschaltmusters
ergeben.
• Das Motorgeräusch kann lauter
werden.
Die oben aufgeführten Punkte sind
bei aktiviertem ECO-Modus völlig
normal und begünstigen einen
geringeren Energieverbrauch.
Einschränkungen im ECO-Modus:
Wenn die folgenden Bedingungen im
ECO-Modus auftreten, wird die
Systemfunktion eingeschränkt, auch
wenn sich die ECO-Anzeige nicht
ändert.
• Wenn die Kühlmitteltemperatur zu
niedrig ist:
Die Systemfunktion wird
eingeschränkt, bis die
Motorleistung wieder normal ist.
• Beim Befahren einer Steigung:
Das System wird eingeschränkt,
um Leistung zu gewinnen, wenn
das Fahrzeug eine Steigung
hochfährt, weil das
Motordrehmoment begrenzt ist.
• Beim Fahren des Fahrzeugs mit
Wählhebel des Automatikgetriebes
im manuellen Schaltmodus.
Das System wird abhängig von der
Schaltposition eingeschränkt.
i
ECO
5-239
Fahrhinweise
5
So verhindern Sie Schäden am
Fahrzeug:
• Aufgrund der erhöhten
Belastung im Anhängerbetrieb
kann der Motor bei hohen
Außentemperaturen oder an
Steigungen überhitzen. Wenn
die Kühlmitteltemperatur-
anzeige eine Überhitzung
anzeigt, schalten Sie die
Klimaanlage aus und halten Sie
das Fahrzeug an einer sicheren
Stelle an, um den Motor
abkühlen zu lassen.
• Stellen Sie den Motor nicht
ab, solange die Kühlmittel-
temperaturanzeige eine Über-
hitzung anzeigt.
(Lassen Sie den Motor weiter im
Leerlauf laufen, damit er sich
abkühlen kann.)
• Kontrollieren Sie beim
Abschleppen das
Automatikgetriebeöl in kürzeren
Abständen.• Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit
einer Klimaanlage ausgestattet
ist, sollten Sie einen zusätz-
lichen Kühlerlüfter (Konden-
satorlüfter) nachrüsten lassen,
um das Leistungsvermögen des
Motors bei Anhängerbetrieb zu
erhöhen.Zwei Aufkleber im Einstieg der
Fahrertür geben Aufschluss über die
Zuladungskapazität Ihres Fahr-
zeugs. Einer davon enthält Angaben
zu Reifendrücken und Tragfähigkeit,
während der andere die Typen-
genehmigung zeigt.
Machen Sie sich vor dem Beladen
des Fahrzeugs mit den folgenden
Begriffen für Gewichtsangaben des
Fahrzeug vertraut, wie sie in den
technischen Daten und auf dem
Typschild zu finden sind:
Leergewicht ohne Zusatzausstat-
tung
Dieses Gewicht ist das Gewicht des
Fahrzeugs mit vollem Kraftstofftank
inklusive der Standardausstattung.
Diese Gewichtsangabe beinhaltet
keine Insassen, Beladung und
Zusatzausstattung.
ANMERKUNG
FAHRZEUGGEWICHT
6-8
Pannenhilfe
Wenn die Kühlmitteltemperatur-
anzeige eine Überhitzung anzeigt,
die Leistung nachlässt oder laute
Klopf- oder Klingelgeräusche hörbar
sind, ist möglicherweise der Motor
überhitzt. Ergreifen Sie in diesem
Fall folgende Maßnahmen:
1. Halten Sie das Fahrzeug an der
nächsten sicheren Stelle abseits
der Straße an.
2. Schalten Sie nach P (Parken, bei
Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
bzw. in den Leerlauf (bei Fahrzeug
mit Schaltgetriebe/
Automatikgetriebe) und ziehen
Sie die Feststellbremse. Wenn die
Klimaanlage eingeschaltet ist,
schalten Sie sie ab.
3. Stellen Sie den Motor ab, wenn
Kühlmittel ausläuft oder Dampf
unter der Motorhaube austritt.
Öffnen Sie die Motorhaube erst,
wenn kein Kühlmittel und kein
Dampf mehr austritt. Wenn kein
sichtbarer Kühlmittelverlust fest-
stellbar ist und kein Dampf austritt,
lassen Sie den Motor laufen und
prüfen Sie, ob der Kühlerlüfter
läuft. Wenn der Lüfter nicht läuft,
stellen Sie den Motor ab.4. Prüfen Sie den Kühler, die
Schläuche und den Unterboden
des Fahrzeugs auf austretendes
Kühlmittel. (Wenn die Klimaanlage
in Betrieb war, ist es normal, dass
beim Anhalten kaltes Wasser aus
der Klimaanlage läuft.)
5. Wenn Motorkühlmittel austritt,
stellen Sie sofort den Motor ab.
Ferner empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
WENN DER MOTOR ZU HEIß WIRD
Halten Sie bei laufen-
dem Motor Abstand
zu sich bewegenden
Teilen (Kühlerlüfter,
Antriebsriemen etc.).
Andernfalls drohen
schwere Verletzun-
gen.
VORSICHT
Nehmen Sie
NIEMALS den Kühler-
verschlussdeckel ab,
solange Motor und
Kühler noch heiß
sind. Andernfalls kann heißes
Kühlmittel oder heißer Wasser-
dampf unter hohem Druck
austreten und schwere Verlet-
zungen verursachen.
Stellen Sie den Motor ab und
warten Sie bis er abgekühlt ist.
Seien Sie beim Abnehmen
des Kühlerverschlussdeckels
äußerst vorsichtig. Umwickeln
Sie ihn mit einem dicken Lap-
pen und drehen Sie ihn gegen
den Uhrzeigersinn bis zum
ersten Anschlag. Treten Sie
zurück und warten Sie, bis der
Druck aus dem Kühlsystem
entwichen ist. Wenn Sie sicher
sind, dass der Druck vollständig
entwichen ist, drücken Sie den
mit einem dicken Lappen
umwickelten Verschlussdeckel
nieder und schrauben ihn
gegen den Uhrzeigersinn ab.
VORSICHT