2019 Hyundai Nexo Wasserstoff

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Im gesamten Handbuch kommen
die Begriffe GEFAHR, VORSICHT,
ACHTUNG, HINWEIS und das
SICHERHEITSWARNSYMBOL vor.
Dies ist das Sicherheits
-warnsymbol. Es soll Sie
auf mögliche Verletzungs-
gefahren aufmerksam
machen. Beachten Sie alle
Sicherheitshinweise im
Zusammenhang mit diesem
Symbol, um (tödliche)
Verletzungen zu vermeiden.
Das Sicherheitswarnsymbol
steht vor den Signalwörtern
GEFAHR, VORSICHT und
ACHTUNG.
ANMERKUNG
ANMERKUNG kennzeichnet eine
Situation, die zu Schäden am
Fahrzeug führen kann, wenn sie
nicht vermieden wird.Für eine optimale Fahrzeugleistung
empfehlen wir Ihnen, Wasserstoffgas
zu verwenden, das den Angaben auf
dem Aufkleber an der Tankklappe
entspricht.
(1) Aufkleber für Fahrzeuge, die mit
komprimiertem, gasförmigem
Wasserstoff in
Übereinstimmung mit den
Normen EC-Nr. 79/2009 und
EU-Nr. 406/2010 betrieben
werden
(2) Kennzeichnung für
komprimierten, gasförmigen
Wasserstoff in Übereinstimmung
mit prEN 16942:2016GEFAHR kennzeichnet eine
gefährliche Situation, die
zum Tod oder zu schweren
Verletzungen führt, wenn sie
nicht vermieden wird.
GEFAHR
VORSICHT kennzeichnet eine
gefährliche Situation, die zum
Tod oder zu schweren Ver
-
letzungen führen kann, wenn sie
nicht vermieden wird.
VORSICHT
ACHTUNG kennzeichnet eine
gefährliche Situation, die zu
leichten bis mittelschweren Ver
-
letzungen führen kann, wenn sie
nicht vermieden wird.
ACHTUNG
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(3) Kraftstofftypdefinition – CHG
(komprimiertes Wasserstoffgas)
in Übereinstimmung mit ECE
R-134 Ergänzung
(4) Definition für zulässigen Druck –
MFP (maximaler Tankdruck) in
Übereinstimmung mit ECE R-134
Ergänzung
(5) Definition für zulässigen Druck –
NWP (normaler Arbeitsdruck) in
Übereinstimmung mit ECE R-134
Ergänzung
(6) Entsorgungsdatum für Behälter
in Übereinstimmung mit ECE
R-134 Ergänzung• Dieses Fahrzeug darf nicht
verändert werden. Veränderungen
an Ihrem Fahrzeug können sich
auf dessen Leistung, Sicherheit
oder Haltbarkeit auswirken und
darüber hinaus einen Verstoß
gegen gesetzliche Sicherheits-
und Abgasvorschriften darstellen.
Außerdem werden aus
Veränderungen am Fahrzeug
resultierende Schäden und
Leistungsprobleme möglicher
-
weise nicht von der Garantie
abgedeckt.
•
Das Verwenden von nicht
zulässigen elektrischen Geräten
kann zu einem anormalen Betrieb
des Fahrzeugs, Beschädigung
der Verkabelung, Entladung der
Batterie und Brandentwicklung
führen. Verwenden Sie zum
Schutz Ihrer eigenen Sicherheit
keine unzulässigen elektrischen
Geräte.HYUNDAI setzt sich für die
umweltverträgliche Entsorgung von
Altfahrzeugen ein und bietet Ihnen
die Rücknahme Ihres HYUNDAI
Altfahrzeugs in Übereinstimmung
mit der Altfahrzeugdirektive der
Europäischen Union (EU) an.
Näheres dazu erfahren Sie auf der
HYUNDAI Homepage für Ihr Land.
9(5

H2
Ein FCEV ist ein Elektrofahrzeug, das mit von einer Brennstoffzelle erzeugtem elektrischem Strom angetrieben wird.
Die elektrische Anlage des FCEV besteht aus den folgenden Komponenten:
- Brennstoffzellenstapel zur Erzeugung des elektrischen Stroms
- Vorrichtung zur Regelung der Wärme, die bei der chemischen Reaktion von Wasserstoff und Luft im Stapel entsteht
- Wechselrichter zur Umwandlung des im Stapel erzeugten Gleichstroms in Wechselstrom
- Antriebsmotor zur Erzeugung von Strom mit dem zugeführten Gleichstrom
Der Wasserstofftank, in dem der Wasserstoff gespeichert wird, der der Brennstoffzelle zugeführt wird, weist einen Druck
von 70 MPa auf.
❈ FCEV steht für brennstoffzellenbetriebenes Fahrzeug
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H3
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OFEQ018001/OFEQ018002/OFEQ018003/OFEQ018004/OFEQ018005
(1) Brennstoffzellenstapel
(2) FCEV-Systemmodul(3) Wasserstoffbehälter
(4) Batteriesystem
12
34

H5
4. Untersetzungsgetriebe
5. Luftgebläse
Die Hauptkomponenten des FCEV
lauten wie folgt: Brennstoffzellenstapel,
Lüfter, Wasserstoffvorratsbehälter,
Hochspannungsbatterie, Wandler,
Motor, Umrichter und GDU (Gear
Differential Unit, Getriebe-Differenzial-
Einheit).
Der Lüfter versorgt das
Brennstoffzellensystem mit Luft und
der Wasserstoffvorratsbehälter
versorgt es mit Wasserstoff. Daraufhin
fließt elektrische Energie aus dem
Brennstoffzellensystem. Die elektrische
Energie fließt zum Motorumrichter.
Zuletzt fließt die Energie zum Motor
und treibt diesen an.3. Hochdruck-
Wasserstoffvorratsbehälter
Das Wasserstofftanksystem umfasst
drei Behälter, die an einer Tankstelle mit
Wasserstoffgas befüllt werden. Jeder Tank
besteht aus einer Aluminiumwandung, die
als Wasserstoffsperrschicht fungiert, und
einer Kohlefaserhülle, die extrem hohe
Drücke aushält. Folgende Hauptbauteile
gewährleisten die sichere und zuverlässige
Wasserstoffversorgung: Magnetventile,
Druckregler, Drucksensoren,
Überdruckventil, Überlaufventil etc. Aus
den Behältern fließt der Wasserstoff
in den Druckregler, der mit einem
Drucksensor ausgestattet ist.
4. Batteriesystem
Im Fahrzeug ist eine in die Nieder-
und Hochspannungsbatterien
integrierte 12-V-Batterie eingebaut.
Die Batterie liefert den für den
Antrieb des Fahrzeugs benötigten
Strom und speichert die Energie,
die beim regenerativen Bremsen
erzeugt wird. Beim Beschleunigen
des Fahrzeugs liefert der von der
Brennstoffzelle erzeugte Hilfsstrom
die benötigte Energie. Das
Fahrzeug hat im EV-Modus eine
Reichweite von ca. 3 km, bevor die
Hochspannungsbatterie entladen ist.OFEQ018004OFEQ018005
Wenn Sie den Stapel und
das Brennstoffzellensystem
zusammenbauen oder
zerlegen, kann Wasserstoff
austreten, was die Brand- oder
Unfallgefahr erhöht. Stapel
und Brennstoffzellensystem
dürfen niemals zerlegt oder
zusammengebaut werden.
VORSICHT

H6
Hochspannungskabel
Die elektrische Energie, die vom
Brennstoffzellensystem oder vom
Hochspannungsbatteriemodul
erzeugt wird, fließt zu den
verschiedenen Bauteilen. Die
meisten Kabel befinden sich im
Inneren oder an der Unterseite
der Bauteile. Diese Kabel besitzen
eine orangefarbene Ummantelung,
die sie von anderen Leitungen
unterscheidet. Die Kabel sind mit
Vorsicht zu behandeln. Dabei sind
isolierte Handschuhe zu tragen.
Negatives Batteriekabel (-)
abklemmen
1. Klappen Sie die Kofferraumplatte
der Heckklappe hoch.
2. Klemmen Sie den Minuspol (-) der
Batterie ab.
Wasserstoffgas-
Erkennungssensoren
Erkennen Wasserstofflecks und
übermitteln eine diesbezügliche

Warnmeldung an den Fahrer.
Neben der Warnmeldung schalten
die Sensoren automatisch die
Wasserstoffzufuhr ab. In die
Wasserstoffspeichertanks sind
Sensoren eingebaut. Diese
Sensoren verhindern im Notfall das
Austreten von Wasserstoff. Wenn
es zu einem Wasserstoffleck kommt,
wird die Brennstoffzellenelektrik
abgeschaltet. Die Betriebsart
wechselt zu EV (Electric Vehicle,
Elektrofahrzeug) und Sie können
das Fahrzeug etwa 3 km weit
fahren. Allerdings empfehlen wir,
das Fahrzeug an einer sicheren
Stelle anzuhalten und sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
wenden.
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H10
Servicestecker
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• Zerlegen oder montieren Sie
nicht den Wasserstoffbehälter.
Unsachgemäß durchgeführte
Arbeiten können die
Leistung und Zuverlässigkeit
beeinträchtigen und zu
unerwarteten Störungen
führen. Wir empfehlen, die
Durchführung von Arbeiten
am Wasserstoffbehälter einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
zu überlassen.
• Beschädigen Sie den
Wasserstoffbehälter nicht

durch Bohren, Schlagen,
Perforieren etc. Andernfalls
drohen unerwartete Störungen.
Schwere und sogar tödliche
Verletzungen sind die mögliche
Folge.
VORSICHT • Setzen Sie den
Wasserstoffbehälter auf
keinen Fall offenen Flammen
aus. Andernfalls besteht die
Gefahr schwerer Verletzungen.
• Verwenden Sie den
Wasserstoffbehälter auf keinen
Fall für andere Zwecke.
Wenn die Funktion aktiviert wird,
leuchtet die Anzeigeleuchte auf,
und es fließt Hochvoltstrom im
Fahrzeug. Berühren Sie weder
das orange eingefärbte Hoch
-
voltkabel, noch den Stecker oder
andere Bauteile der Elektrik. Es
besteht Lebensgefahr oder die
Gefahr schwerer Verletzungen
durch elektrischen Schlag.
Außerdem darf Ihr Fahrzeug in
keiner Art und Weise verändert
werden.
DANGER

H14
Tankklappe (Hybridfahrzeug)
Tankklappe öffnen
1. Schalten Sie das Fahrzeug aus.
2. Drücken Sie auf die
Tankklappenöffnungstaste.


ANMERKUNG
Die Tankklappe lässt sich nur
bei ausgeschaltetem Fahrzeug
öffnen.3. Ziehen Sie die Tankklappe (1)
ganz heraus, um sie vollständig
zu öffnen.
4. Ziehen Sie am Tankdeckel (2).
5. Legen Sie den Tankdeckel in der
Tankklappe ab.
i Informationen
Wenn sich die Tankklappe wegen
Vereisung nicht öffnet, klopfen oder
drücken Sie leicht gegen die Klappe,
um das Eis zu lösen und die Klappe
zu öffnen. Hebeln Sie die Klappe nicht
auf. Wenn es notwendig ist, sprühen Sie
mit zugelassener Enteiserflüssigkeit
um die Klappe herum (verwenden
Sie kein Frostschutzmittel für den
Kühler) oder fahren Sie das Fahrzeug
an einen warmen Ort, damit das Eis
abtauen kann.
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• Je nach Situation auf der
Tankstelle ist es eventuell
nicht möglich, das Fahrzeug
vollständig mit Wasserstoff
aufzufüllen, wodurch die
Reichweite möglicherweise
eingeschränkt ist.Der
Wasserstofftank wird
eventuell nicht vollständig
befüllt, wenn die Tankstation
nicht die in der Tanknorm (SAE
J2601) aufgeführte Methode
unterstützt, wenn sich nicht
VORSICHT