2019 Hyundai Kona air condition

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Entretien
Message d'avertissement en
cas de niveau d'urée bas
(le cas échéant)
Ce message d'avertissement
s'affiche lorsque le réservoir d'urée
contient moins de 5,4 litres de
solution d'urée. Lorsque le message
d'avertissement "Low Urea [Urée
faible]" s'affiche et que le témoin
RCS s'allume ( ), vous devez
remplir le réservoir d'urée. Si vous
parcourez une distance
conséquente sans remplir le
réservoir, le message "Refill Urea
[Remplir d'urée]" s'affiche et le
témoin RCS reste allumé ( ).
Cela signifie que vous devez remplir
rapidement le réservoir. Lorsque le
réservoir d'urée est pratiquement
vide, le message d'avertissement
"Refill Urea tank or vehicle will not
start [Remplir réservoir d'urée ou le
véhicule ne démarrera pas]"
s'affiche et le témoin RCS reste
allumé ( ). " xxx km (ou mile) "
indique la distance que vous pouvez
encore parcourir. Ne dépassez pas
cette limite sans avoir rempli le
réservoir d'urée.Sinon, vous risquez de ne plus
pouvoir redémarrer le moteur une
fois que vous l'aurez coupé. Le
kilométrage restant varie selon le
style de conduite, les conditions
météorologiques et le profil de la
route.
Lorsque le message "Low Urea
[Urée faible]" ou "Refill Urea [Remplir
d'urée]" s'affiche, ajoutez
suffisamment d'urée. Lorsque le
message "Refill Urea tank or vehicle
will not start [Remplir réservoir
d'urée ou le véhicule ne démarrera
pas]" s'affiche, ajoutez la quantité
d'urée nécessaire. Lorsque le
message "Refill Urea tank or vehicle
will not start [Remplir réservoir
d'urée ou le véhicule ne démarrera
pas]" s'affiche et que le témoin RCS
reste allumé ( ), vous risquez de
ne plus pouvoir redémarrer le moteur
une fois que vous l'aurez coupé.
Dans ce type de situation, il est
toujours recommandé de remplir le
réservoir jusqu'au niveau maximum.
OOS078080L/OOS078081L/OOS078082L/OOS078083L


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Entretien
❈N'utilisez jamais un mélange de
solution d'urée et d'additifs ou
d'eau. Vous risqueriez
d'introduire des corps étrangers
dans le réservoir de solution
d'urée, ce qui affecterait les
performances du véhicule et
provoquerait divers
dysfonctionnements.
❈Utilisez exclusivement une
solution d'urée conforme à la
norme ISO 22241. L'utilisation
d'une solution non agréée
affecterait les performances du
véhicule et provoquerait divers
dysfonctionnements.
4.Tournez le bouchon du réservoir
d'urée dans le sens horaire pour le
fermer.
Ajout de la solution d'urée : tous les
5 600 km environ (la consommation
dépend du profil de la route, du style
de conduite et des conditions
météorologiques).
❈La mise à jour des jauges du
tableau de bord n'est pas
immédiate après l'injection
d'URÉE.
•Évitez tout choc sur la partie
extérieure du système FAP.
Cela pourrait endommager le
pot catalytique qui se trouve à
l'intérieur du système.
•Ne procédez pas à des
modifications ou des
manipulations arbitraires sur
le système FAP pour rediriger
ou allonger le tuyau
d'échappement. Cela pourrait
endommager le système.
•Évitez tout contact avec l'eau
qui s'évacue par le tuyau
d'échappement. Elle est
légèrement acide et peut
endommager la peau. En cas
de contact, rincez
abondamment.
•Toute manipulation ou
modification arbitraire du
système FAP peut entraîner
un dysfonctionnement du
système. Le système FAP est
commandé par un dispositif
complexe.
•Le système FAP chauffe lors
de son fonctionnement.
Attendez qu'il refroidisse pour
intervenir afin d'éviter les
brûlures.
•Ajoutez uniquement la
solution d'urée spécifiée (le
cas échéant).
•Le système de solution d'urée
(la buse, la pompe et le
système de dosage) reste
actif environ 2 minutes pour
éliminer la solution d'urée qui
reste à l'intérieur, même
lorsque le contact est mis en
position OFF. Avant toute
intervention, vérifiez que le
système de solution d'urée
est complètement arrêté.
AVERTISSEMENT

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Entretien
•Lorsque la température
extérieure est élevée, des
vapeurs d'ammoniac peuvent
s'échapper à l'ouverture du
bouchon du réservoir de
solution d'urée. Ces vapeurs
sont âcres et peuvent
provoquer les irritations
suivantes :
- Peau
- Membranes muqueuses
- Yeux
Elles peuvent également
provoquer une sensation de
brûlure au niveau des yeux,
du nez et de la gorge, ainsi
qu'une toux et des
larmoiements. Ne respirez pas
les vapeurs d'ammoniac. Le
contact direct entre la
solution d'urée et la peau est
nocif. Rincez abondamment
les surfaces concernées à
l'eau claire. Si nécessaire,
consultez un médecin.
•Lorsque vous manipulez la
solution d'urée dans un
espace clos, assurez-vous
que l'aération est suffisante.
Des vapeurs âcres peuvent
s'échapper à l'ouverture du
bidon de solution d'urée.
•Tenez la solution d'urée hors
de portée des enfants.
•Si la solution d'urée se répand
sur la surface du véhicule,
nettoyez la zone affectée avec
de l'eau claire pour éviter la
corrosion.
•Lorsque vous remplissez le
réservoir, veillez à ce que la
solution d'urée ne déborde
pas.
•Si le véhicule est resté
stationné à une température
ambiante basse (moins de 11
°C) pendant une période
prolongée, il est possible que
la solution d'urée ait gelé
dans le réservoir. Dans ce cas,
le niveau ne sera peut-être
pas correctement détecté tant
que le système de chauffage
n'aura pas dégelé la solution.
Une urée inadaptée ou diluée
peut augmenter le point de
congélation. Dans ce cas, le
chauffage qui s'active sous
certaines températures risque
de ne pas dégeler
correctement la solution. Ce
phénomène peut entraîner un
dysfonctionnement du
système RCS et ainsi
empêcher le redémarrage du
moteur.
•Le temps nécessaire pour
dégeler la solution d'urée
varie selon les conditions de
conduite et la température
extérieure.
AVERTISSEMENT